-
Оборонная судоверфь «Центр судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) завершила работы по ремонту и модернизации дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) ВМС Индии «Синдукирти» на верфи в Вишакхапатнаме. Об этом сообщили корреспонденту ТАСС в пресс-службе завода.
-
Индийская компания Pipavav Defence & Offshore Engineering Co Ltd (PDOC) и Центр судоремонта «Звездочка» подписали соглашение о создании СП по ремонту подводных лодок проекта 877ЭКМ в Индии. Об этом во вторник сообщает агентство IANS со ссылкой на заявление индийской компании.
Доля российского и индийского партнера в совместном предприятии составит 49% и 51% соответственно.
«Впервые в Индии ремонт подводных лодок рассматривается как деятельность для компании из частного сектора. Опыт, который приобретет PDOC, в дальнейшем пригодится компании при выполнении большего объема работ по субмаринам этого класса, принадлежащим таким странам, как Алжир, Вьетнам и Иран с потенциальной дополнительной прибылью около 3,4 миллиарда долларов», — говорится в заявлении компании.
Согласно условиям соглашения, «Звездочка» обеспечит полную техническую поддержку совместного предприятия, включая усиление инфраструктуры на объектах PDOC, обучение инженеров
и т. д. При этом ремонт первой субмарины будет выполнен в России. -
Насколько успешно российские корабелы решают задачи по поддержанию боеготовности флота, когда в состав ВМФ вернется подлодка "Екатеринбург" и какие подлодки придут на ремонт в Северодвинск с Тихого океана, корреспонденту РИА Новости Анне Юдиной рассказал генеральный директор Центра судоремонта "Звездочка" Владимир Никитин.
-
Фотообзор посвящён боевым кораблям и катерам, поставленным Россией на экспорт.
-
Как уже сообщал наш сайт, 29 января дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии «Синдуракшак» проекта 877ЭКМ, прошедшая средний ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, начала переход к месту постоянного базирования. «Синдуракшак» стала седьмой лодкой ВМС Индии, отремонтированной в России.
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж об этом событии!
+ 8 фото и 2 видео! (кликабельно)
-
Опытовое судно «Селигер» (проект 11982), построенное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») 27 ноября завершило морскую часть государственных ходовых испытаний в Черном море. Об этом сообщает пресс-служба ПСЗ «Янтарь».
-
Очередной обзор посвящён ОАО «Адмиралтейские верфи» - старейшему судостроительному предприятию Санкт-Петербурга. Основанный Петром 1 в 1704 году, завод за три века своей истории построил для отечественного флота более 2000 кораблей и судов самого различного класса и назначения.
В 1725 году на верфях Адмиралтейства была построена первая подводная лодка - "потаенное судно" крестьянина Ефима Никонова. Удивительно, но это событие оказалось пророческим - спустя почти три столетия неатомное подводное кораблестроение остаётся основной специализацией предприятия!
-
Эта фотография сделана 22 декабря 2011 года у побережья Испании.
На ней изображена дизельная подводная лодка ВМС Алжира, идущая в надводном положении по направлению к проливу Гибралтар. С большой долей вероятности можно утверждать, что это
лодка типа «Варшавянка» (пр.877ЭКМ), возвращающаяся к месту постоянного базирования после прохождения ремонта на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
Правда, СМИ об этом не писали…
Как известно, 2 дизельные подводные лодки этого проекта (заводской № 401 и 411) были построены для ВМС Алжира в 80-х годах прошлого века на заводе «Красное Сормово» в городе Горький (сейчас Нижний Новгород).
Ещё 2 лодки, построенные по проекту 636М на ОАО «Адмиралтейские верфи»
(заводской № 01336 и 01337), пополнили состав ВМС Алжира в 2010 году.
Ответ в комментариях!
Фото взято с сайта http://www.shipspotting.c...ery/photo.php?lid=1474138
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация