-
25 января 2011 года
В августе текущего года на одном из предприятий ГУП «Мосавтохолод» началась опытная эксплуатация грузового большегрузного автомобиля «КамАЗ-65117», работающего как на дизельном топливе, так и на диметиловом эфире. Использование эфира в качестве моторного топлива по сравнению с дизельным топливом позволяет обеспечить полное отсутствие сажи в отработавших газах, в 3-4 раза снизить выбросы оксидов азота. В соответствии с европейской экологической классификацией, уровень выбросов эфира соответствует стандарту «ЕВРО 3». По словам генерального директора «Мосавтохолода» Игоря Лазарева, данный автомобиль является единственным в мире такой грузоподъемностью (14 тонн), который способен работать на диметиловом эфире. -
26.01.2011
Швейцарская Sulzer и российская «Ренова» открыли совместное производство в России. На сей раз это будет производство по модернизации тяжелых насосов. Запуск предприятия позволит увеличивать КПД энергооборудования на 10—12%.
Предприятие по модернизации промышленных насосных систем по технологии Sulzer появится на территории технического центра компании Global Ege (занимается поставкой оборудования для деревообработки). Как рассказал РБК daily директор по развитию высокотехнологичных активов компании «Ренова» Михаил Лифшец, производство в Химках откроется уже в конце первого квартала 2011 года. Запуск предприятия позволит увеличивать их КПД на 10—12%. Запуск предприятия в Химках позволит снизить также износ оборудования и энергетические затраты работы насосов.
В конце прошлого года «Ренова» и Sulzer (структурам Виктора Вексельберга принадлежит 30% акций швейцарской компании) открыли в Московской области (г. Серпухов) производство нефтегазового оборудования полного цикла. Исполнительный директор концерна Sulzer AG Тон Бюхнер тогда заявил, что компании много работают над тем, чтобы удовлетворить существующие в России потребности в высоких технологиях. Теперь компании открывают в подмосковных Химках производство по модернизации промышленных насосных систем по технологии Sulzer. -
18 января 2011 года
Судно «Белуга Хьюстон» c двумя новыми буксирами на борту, построенными для Владивостокского филиала ФГУП «Росморпорт», прибыло в морской порт Владивосток, преодолев маршрут Атлантический океан — мыс Доброй Надежды — Индийский океан — Тихий океан. -
На свинокомплексе «Пригородный» в Мурманской области состоялось открытие новой секции опороса «Big Dutchman». Оборудование поставлено по договору с немецкой компанией «Биг Дайчман».
Новое оборудование позволяет содержать свиноматок до опороса и после с молочными поросятами до 28 суток.
ООО «Свинокомплекс Пригородный» – крупнейший производитель свинины в области. Предприятие является основным поставщиком свинины для жителей и перерабатывающих предприятий области. Доля производства мяса свиней в живом весе предприятия составляет более 80% в общем объеме производства в регионе. Комплекс по выращиванию свиней оснащен современным технологическим оборудованием. -
Проведенный Роскосмосом совместно с другими федеральными органами исполнительной власти и организациями комплекс проектно-изыскательских и опытно- конструкторских работ и предусмотренные ассигнования из средств федерального бюджета на период до 2013 г. позволяют развернуть в 2011 г. работы по созданию объектов наземной инфраструктуры космодрома Восточный. Об этом говорится в материалах, подготовленных Роскосмосом к сегодняшнему заседанию президиума правительства РФ, передает ИТАР-ТАСС. -
25 января 2011 года
ввёл в эксплуатацию новую лаву №3-32 на шахте «Алардинская» компании «Южкузбассуголь». Запасы нового очистного забоя составляют 2 млн. 700 тыс. тонн коксующегося угля ценной марки «КС».
-
Вышла статистика промышленного производства в 2010 году. Индекс промышленного производства в 2010 г. по сравнению с 2009 г. составил 108,2%, в декабре 2010 г. по сравнению с декабрем 2009 г. — 106,3%, по сравнению с ноябрем 2010 г. — 104,3%. Обращу ваше внимание на следующие цифры Промышленность в целом выросла в этом году на 8.2% при росте ВВП на 4% "Динамика производства по видам экономической деятельности" Добыча полезных ископаемых — 3.6% Производство и распределение электроэнергии,газа и воды — 4.1% Обрабатывающие производства — 11.8% Мы видим что самый бурный рост, причем рост на порядок, переживают обрабатывающие производства, то есть Россия, все больше сама перерабатывает свои ресурсы. Рост в энергетике тоже больше чем в добыче ресурсов, но сильно отстает от переработки. Теперь понятно почему в России строят столько электростанций — бурный рост промышленности может столкнуться с нехваткой электроэнергии. Динамика производства по видам экономической деятельности тоже радует. Падение лишь по немногим отраслям, да и те, в большинстве своем связанны в пищевой промышленностью, на которой отразилась летняя засуха. Но по большей части видов продукции, рост и иногда большой. Турбины на водяном паре и турбины паровые прочие — 195,7% Станки металлорежущие — 112,3% Приборы полупроводниковые; кристаллы пьезоэлектрические в сборе — 132,5% Автомобили легковые — в 2 раза. Автобусы — 126,4 Автомобили грузовые (включая шасси) (кроме автосамосвалов) — 164,8 Электровозы магистральные переменно-постоянного тока — 169,8 И так далее. То есть то о чем говорит наш сайт, подтверждается статистикой!
- ОАО «ГМК «Норильский никель» (далее – ГМК «Норильский никель» или Компания) сообщает, что сегодня на ОАО «Красноярская судостроительная верфь» по заказу Компании начато строительство судна — бункеровщика жидким топливом грузоподъемностью 1 100 тонн.
-
Омские радиоинженеры создали новый стандарт связи для работы со сверхсекретными данными и в экстремальных климатических условиях. Проект назвали «Антарктическая классика для глобального рынка», но при этом его авторы предупреждают: аппаратно-программный комплекс не заменит, а лишь дополнит уже известные системы мобильной и интернет-связи. -
20 января 2011
Заместитель председателя правительства Курской области Алексей Золотарев сообщил, что в 2011 году в регионе могут появиться пять агрогородков с развитой инфраструктурой. -
20.01.2011
Сегодня в 15.29 мск со стартового комплекса площадки 45 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космических отраслей России и Украины произведен успешный пуск ракеты космического назначения «Зенит-2SБ» с разгонным блоком «Фрегат-СБ» и российским космическим аппаратом для анализа гидрометеорологической и гелиогеофизической обстановки в околоземном космическом пространстве «Электро-Л».
-
МОСКВА, 19 января. (АРМС-ТАСС). Программа производства самолетов Ту- 204СМ будут сохранена и продолжена, сообщил источник в авиаотрасли.
Сегодня у вице-премьера РФ Сергея Иванова состоялось совещание о состоянии реализации проекта Ту-204СМ.
Источник отметил, что принято «положительное решение, программа будет сохранена». Даны поручения соответствующим ведомствам по организации финансированию и производству программы.
Первым заказчиком Ту-204СМ должна стать российская авиакомпания «Ред уингс» (может приобрести 44 самолета), уже имеющая опыт эксплуатации Ту- 204-100.
Первый полет Ту-204СМ состоялся 29 декабря 2010 г. Самолет будет строиться на ульяновском заводе «Авиастар-СП». -
Армянская авиакомпания Armavia, стартовый заказчик нового российского лайнера Superjet, рассчитывает получить первую машину в феврале—марте этого года. Несмотря на непростую ношу первопроходца, опасений по поводу качества нового самолета у авиакомпании нет. Президент Armavia Михаил Багдасаров обещает сам полететь на первом рейсе этого самолета и напоминает, что руководителем проекта по созданию Superjet является его земляк Михаил Погосян. О том, какие надежды Armavia возлагает на новый лайнер, корреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ рассказал МИХАИЛ БАГДАСАРОВ.
— Михаил Иванович, когда Armavia получит самолеты Superjet? Вы уже определили маршрутную сеть? Я правильно понимаю, что пока эти самолеты могут эксплуатироваться только в странах,
где признается сертификация МАК?
— Первый Superjet мы планируем ввести в эксплуатацию в феврале—марте 2011 года. Его первый рейс состоится в эти сроки. Точную дату по понятным соображениям сообщить пока не могу. Планы были несколько иными, но произошла задержка с получением сертификата для первого серийного самолета этого типа. В настоящее время идет подготовка летчиков и технического персонала. Летчики продолжают обучение в итальянской компании Alenia Aeronautica (итальянская авиастроительная корпорация. — РБК daily), работающей совместно с корпорацией «Сухой». В будущем Superjet станут эксплуатировать не только на московском направлении, но и на всех 22 российских маршрутах нашей сети. Помимо Москвы и Санкт-Петербурга мы летаем в Сочи, Краснодар, Ростов-на-Дону, Новосибирск и др. Но первый самолет будет летать между Ереваном, Москвой и Санкт-Петербургом.
— Не боитесь, что что-то может случиться, ведь самолет еще не перевозил пассажиров? -
GM-АВТОВАЗ в 2011 году планирует произвести около 52 тысяч автомобилей Chevrolet Niva – порядка на 40% больше, чем в минувшем году. Как сообщает пресс-служба СП, начиная с 17 января, завод увеличивает суточный объем производства Chevrolet Niva до 224 автомобилей (+28 машин), что стало возможным в результате возобновления второй смены, введенной 21 сентября 2010 года. На сегодняшний день GM-АВТОВАЗ работает в двухсменном режиме 5 дней в неделю по 8 часов в смену.
По итогам 2010 года с конвейера GM-AВТОВАЗ сошло 36996 автомобилей – на 60,15% больше, чем в предыдущем году. Напомним, в связи с повышением спроса на внедорожники Chevrolet Niva с мая по сентябрь на СП вводились дополнительные рабочие дни, а с 21 сентября завод перешел на двухсменный режим работы. Между тем, по данным АЕБ, в минувшем году внедорожник от GM-АВТОВАЗ разошелся в количестве 35380 единиц (+44%), став самой продаваемой моделью Chevrolet. Кроме того, в 2010 году 1924 автомобиля Chevrolet Niva были поставлены на экспорт в страны ближнего зарубежья. -
В Ракетно-космической корпорации «Энергия» прошло заседание Научно-технического совета, на котором утвержден эскиз нового узлового модуля Международной космической станции (МКС). Как сообщило ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Корпорации, «в ходе заседания Научно-технического совета рассмотрены эскизные проекты узлового модуля российского сегмента МКС, транспортного грузового корабля-модуля „Прогресс М-УМ“ для доставки узлового модуля на МКС, космической головной части с кораблем-модулем „Прогресс М-УМ“, адаптации ракеты-носителя „Союз“ под корабль-модуль „Прогресс М-УМ“.
»Заслушав доклады и сообщения руководителей направлений и научно- технических центров «Энергия», представителей завода экспериментального машиностроения «Энергия», ЦНИИ машиностроения и других участников работ по эскизным проектам, рассмотрев и обсудив эти результаты, Научно-технический совет принял решение одобрить представленные материалы проектов", — сообщили в пресс-службе. Узловой модуль разрабатывается «Энергией» для обеспечения стыковки с Российским сегментом МКС двух научно-энергетических модулей на этапе завершения строительства сегмента и создания на этом сегменте дополнительных портов для принятия кораблей «Союз ТМА» и «Прогресс М».
Модуль будет пристыкован к многоцелевому лабораторному модулю, создаваемого «Энергией» в кооперации с ведущими предприятиями отрасли. Узловой модуль и многоцелевой лабораторный модуль предполагается ввести в состав МКС в 2012 г. Масса узлового модуля — 4 т, объем гермоотсека — 14 куб м. -
На трассе Адлер – Красная Поляна строится первый на юге России вантовый мост
-
Омские специалисты собрали три центральные фермы однопутного железнодорожного моста, проходящего над рекой Мзымта в Адлерском районе. Сегодня пролетное строение моста протяженностью более 710 метров готово на 100%.
-
-
предложили создать некий раздел, в котором можно обсуждать сайт. Думаю для этого подойдет модуль , в котором можно создавать темы по типу обычного форума, причем даже приглашать туда нужных вам людей, и делать темы закрытыми или только для чтения.
Модуль пока сыроват, так что прошу сообщать обо всех найденных ошибках. И просьба там обсуждать только технические и и личные вопросы, а новости о производствах публиковать в блогах, тем более что там ограничение на 500 символов.
-
Изучение нуклеотидных последовательностей широко применяется как в фундаментальной науке, так и в медицинской практике. Но достоверность полученных данных во многом зависит от того, удалось ли выделить из образца достаточно ДНК или РНК и очистить их от посторонних примесей. Выделение нуклеиновых кислот – это многоступенчатый и трудоёмкий процесс. Он поддаётся автоматизации, но роботизированные системы отличаются высокой стоимостью, а их упрощённые аналоги не обеспечивают необходимого качества очистки материала
Сотрудники Института молекулярной биологии им. В. А. Энгельгардта Российской академии наук разработали автоматизированное устройство для выделения ДНК из биологических проб.
Предложенный ими микрофлюидный модуль – это небольшой прозрачный блок, в котором материал движется по тонким каналам, подвергаясь воздействию необходимых реагентов. Внутри модуля проходят все стадии процесса очистки: лаборант помещает туда каплю крови (или любой другой биологической жидкости), а на выходе получает пробирку с очищенной ДНК. Устройство было создано при финансовой поддержке Федерального агентства по науке и инновациям РФ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
