стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • «Хорошие новости» побывали на объектах, благодаря которым можно постить в Инстаграм и звонить в милицию.Интересный рассказ и фотографии с ОЧЕНЬ СЕКРЕТНЫХ станций.

    Наша экскурсия, если можно так выразиться, проходит в формате «блиц». Сама инфраструктура сотовой сети так сложна, что познакомиться с ней и недели не хватит. Мы покажем вам три основных объекта: аппаратную базовой станции, вышки с антеннами и главное, нет, главнейшее помещение — автозал, в котором обрабатывается весь-весь-весь трафик сети.

  • ЦАМТО, 13 июля. Главный испытательный космический центр (ГИКЦ) имени Германа Титова в Краснознаменске начал получать новейшие командно-измерительные комплексы для управления спутниками, элементная база в них российская.

    Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил начальник ГИКЦ космического командования войск Воздушно-космической обороны (ВКО) Андрей Ильин в эфире радиостанции «Эхо Москвы».

    «Модернизация идет уже сейчас, мы получаем на вооружение современные комплексы, которые предназначены для приема и обработки информации с космических аппаратов», — цитирует «РИА Новости» А.Ильина.

    По его словам, «в ближайшие годы будут поступать командно-измерительные системы, позволяющие оказывать управляющее воздействие на космические аппараты. Это комплексы обработки информации на Земле с заложенными алгоритмами прогноза движения космического аппарата и его функционирования, которые позволяют нам осуществлять анализ состояния аппарата», — отмечает агентство.

    Он подчеркнул, что был период, когда поступало очень много техники, содержавшей импортные детали, но на текущий момент промышленность поставляет в ГИКЦ элементы, которые содержат только отечественные детали, прежде всего, это касается самих космических аппаратов.

    А.Ильин также напомнил, что сегодня проходит модернизацию Центр дальней космической связи, вернувшийся в состав ГИКЦ имени Титова после вхождения Крыма в состав РФ, и в ближайшее время Центр начнет функционировать в интересах России, передает «РИА Новости».

    Главный испытательный космический центр (ГИКЦ) имени Германа Титова в Краснознаменске управляет 80% космических аппаратов, находящихся в составе орбитальной группировки РФ. При этом спутники системы предупреждения о ракетном нападении не находятся в их ведении, для этого в структуре войск ВКО есть иной орган, отмечает агентство.

  • В южной части подходного канала к Многофункциональному морскому перегрузочному комплексу (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) завершилось строительство двух створных знаков. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Феникс», реализующего проект создания комплекса.

    Отмечается, что эти створные знаки являются частью системы навигационной безопасности для судов, заходящих в порт «Бронка».

    Строительство двух оставшихся створных знаков в северной части канала будет завершено в начале августа 2015 года.

    читать дальше

  • На Севмаше сформировано стапельно-сдаточное производство (ССП). Оно было создано по инициативе генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Михаила Будниченко. Об этом 13 июля 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш».

    Как сообщается, в структуру подразделения вошли управление испытаний и сдачи заказов, два крупнейших стапельно-сдаточных цеха, переименованные в эллинг № 1 и эллинг № 2.

    Отмечается, что ССП на предприятии существовало еще в 70-80 годы, но было упразднено в 90-е, когда завод приступил к реализации гражданских проектов. Сейчас перед Севмашем стоят серьезные задачи по выполнению гособоронзаказа. Для их успешного решения оптимизирована производственная структура предприятия. Создание ССП позволит максимально эффективно использовать мощности подразделений, экономно расходовать энергоресурсы, материалы, сырье, а также мобилизовать трудовые ресурсы ССП. Благодаря созданию сквозных участков, будет снижен градус кадровой проблемы.

    — Стапельно-сдаточное производство Севмаша — самое крупное структурное подразделение в российском судостроении, в котором трудится почти пять тысяч человек, — подчеркнул начальник ССП Сергей Новоселов на первом производственном совещании. — Мы одна команда, на которую равняются остальные, поэтому должны работать в едином ритме на общий результат. Согласно государственной программе вооружений Севмашу поручена серьезная работа по строительству и испытаниям стратегических ракетоносцев проекта «Борей» и многоцелевых АПЛ проекта «Ясень». Военно-морской флот ждет корабли. Мы должны успешно справиться с поставленными задачами».

    читать дальше

  • Коммерческий запуск. Первый в этом году и 402-й в летной истории ракеты-носителя «Протон».

  • В России сделано изобретение века, которое обещает совершить революцию в физике!

    Мы все уже привыкли, считаем это обычным делом, когда новое прорывное открытие в области теоретической физики даёт мощный толчок научно-техническому прогрессу и побуждает людей создавать какие-то новые технические новинки военного и гражданского назначения. Именно так после революционного открытия Ганса Христиана Эрстеда, который обнаружил в 1820 году тесную связь между электричеством и магнетизмом, человечество обрело первые электродвигатели, электрогенераторы, средства теле- и радиосвязи, и многое, многое другое.

    То, что изобрёл и довёл до массового производства русский инженер Василий Васильевич Шкондин, обладает обратным эффектом. Принципиально новый электродвигатель Шкондина и его массовое производство, уже начатое в целом ряде стран, способны дать толчок для пересмотра и ревизии всей теории электромагнетизма, возникшей аккурат после открытия Ганса Христиана Эрстеда, в которую творение Шкондина просто не вписывается. Сам изобретатель нового электродвигателя объясняет этот парадокс тем, что «электромагнетизм вообще не изучен»!

    читать дальше

  • На дизель-электрической подводной лодке проекта 877 «Владикавказ» продолжаются швартовные испытания, в ходе которых субмарина отстрелялась учебными торпедами.

    Подлодка с 2008 года проходила модернизацию для ВМФ на северодвинской судостроительной верфи zvezdochka_ru. Ожидается, что корабль выйдет на ходовые испытания и вернется в состав Северного флота осенью 2015 года.

    Подводная лодка «Владикавказ» была построена в 1989 году, и через год вошла в состав флота. Субмарина предназначена для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Лодка может погружаться на глубину до 300 метров и пребывать под водой до 45 суток.

  • С помощью данного принтера печать производится керамическими запекаемыми чернилами на поверхности плоского стекла. Уникальная технология нанесения изображения запекаемыми чернилами позволяет получить закаленное стекло с рисунком, стойкое к любым внешним воздействиям.

    После окрашивания стекло подвергается термообработке: при температуре 640 °C керамокраска становится единым целым со стеклом. Такое изображение является стойким к внешним воздействиям — механическим и химическим. Стекло после прохождения закалки становится безопасным, т. е. его прочность повышается в 5 раз, а при разрушении осколки не превышают размер 10×10мм. Максимальный формат печати составляет 2500*5200 мм, минимальный — 80*270 мм. Толщина стекла от 4 до 19 миллиметров.

    читать дальше

  • По итогам 1 квартала 2015 года сумма выданных Россельхозбанком кредитов на сезонно-полевые работы в Костромской области превзошла показатель за аналогичный период прошлого года в два раза и составила 83 млн рублей. Об этом сообщил заместитель директора Костромского филиала Россельхозбанка Денис Шалаев на заседании Совета по содействию развитию финансовой и банковской деятельности при Губернаторе Костромской области, где обсуждались вопросы кредитования малого и среднего бизнеса в регионе.

    На заседании было отмечено, что филиал уделяет особое внимание программам кредитования малого и среднего бизнеса, общий объем выдачи по которым за первый квартал составил 219 млн рублей. Наряду с универсальными банковскими продуктами филиал предлагает клиентам десятки специализированных программ для развития сельского хозяйства. К примеру, ежегодно Банк финансирует более 95% расходов на сезонно-полевые работы в Костромской области, что является подтверждением конкурентных преимуществ предложений Россельхозбанка.

    «Мы смогли добиться высоких показателей по кредитованию сезонно-полевых работ в результате активной работы коллектива филиала и взаимодействию с департаментом АПК области. В этом году Россельхозбанк снизил ставки по данному направлению кредитования до максимально допустимого уровня. Филиал продолжит оказывать помощь региональным товаропроизводителям для качественного и своевременного проведения посевных работ», — отметил Денис Шалаев.

  • «Хорошие новости» побывали на тренировке уральских огнеборцев.

    13 июля сразу на нескольких стадионах Челябинска стартует Чемпионат России по пожарно-прикладному спорту. Ожидается прибытие более 800 участников из 20 регионов Российской Федерации. Некоторые зрелищные состязания пройдут даже на главной городской площади, а торжественное открытие состоится 14 июля.

    — 14 июля в 18.:30 на площади Революции состоится торжественная церемония открытия Чемпионата, которая станет одной из самых ярких в истории пожарно-прикладного спорта. Венчать спортивный праздник будут полуфинальные и финальные забеги у мужчин и женщин в подъёме по штурмовой лестнице в окна 2, 3 и 4-го этажей учебно-тренировочной башни, установленной на главной площади города, — передает пресс-служба МЧС Челябинской области.

  • Всем привет!

    Сегодня бы мне хотелось бы послушать Ваши доводы о том как снизить смертность на дорогах России…или анонсирование правительственным блоком мер по снижению смертности на дорогах.

    Последнее время Дмитрий Анатольевич Медведев оглашал цифры по смертности на дорогах. Это порядка 20 тысяч ежегодно или смертность одного населенного пункта…

    Достаточно серьезный повод для обсуждения или принятия уже наконец серьезных мер.

    НО! Как-то не торопятся у нас с идеями, предложениями. Понимаю, что невозможно порой добраться до верха, и идеи начинают откладываться на полочку…

    К чему это я все…к тому что встает вопрос Лошадиная Повозка (медленно, но нет риска смерти) или же современное авто с подушками безопасности (не всегда спасающее)

    Друзья!Поделитесь своими вариантами того, как можно передвигаться по нашей огромной стране без риска и безопасно.(с учетом развития транспортной системы в других городах и странах)