Блог пользователя Natiksoldatik
- Публикации
- Комментарии
-
18 сентября на площадке «Ноябрьская центральная трубная база» в г. Муравленко (Ямало-Ненецкий автономный округ) открыта новая линия по ремонту насосно-компрессорных труб.
Объем инвестиций, направленных группой компаний «Римера» на реализацию проекта по запуск новой линии составил более 30 млн рублей. Запуск линии по ремонту НКТ позволит сократить издержки филиала «Муравленковскнефть» при ремонте и подготовке насосно-компрессорных труб за счет уменьшения затрат на логистику и сроки исполнения услуг, оказываемых клиенту Ноябрьской трубной базой. -
На вооружение железнодорожного соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Волгоградской области, поступила новая спецтехника.
В частности, летом текущего года в соединение поступили 10 тралов на базе нового КамАЗ-6522. Благодаря применению новых материалов масса нового трала уменьшилась почти в два раза, а грузоподъемность увеличилась в три раза. Один новый трал способен перевозить целый экскаваторный комплекс. -
Компания "Донстар" (входит в группу компаний "Евродон") запустила производство мяса утки в Миллеровском районе Ростовской области стоимостью 5 млрд руб. Сейчас в работу запущен комплекс РМ-1 (ремонтный молодняк), в ноябре 2012г. "Донстар" планирует активировать еще одну площадку - РМ-2 в 5 км от РМ-1, а в январе 2013г. планируется запуск РМ-3.
Утята прибыли в Ростов-на-Дону 14 сентября поздно вечером. Чтобы они смогли заснуть в своем новом доме - современном автоматизированном комплексе – и этим дать старт супермасштабному проекту.
-
По инициативе администрации города Махачкалы реализован крупный инвестиционный проект - строительство завода по производству тротуарных бордюрных камней и плит. Завод располагается в районе поселка Турали. Данное строительство входит в программу инвестиционных проектов, реализуемых к юбилею столицы.
Для завода приобретена импортная производственная линия полноавтоматической многофункциональной кирпичной машины без обжига. Автоматическая система контролирует полный процесс от подачи сырья до штабелировки готовой продукции. Для выпуска продукции используется местное сырье.
«Линия обслуживается персоналом в 8-12 человек. Мощность производства универсальна, за один цикл в 18 секунд производится 51 штука стандартного кирпича, дорожного лицевого кирпича 0,72 квадратных метра или пористого кирпича 24 шт. Благодаря данному строительству создано 15 рабочих мест. По качеству и производительности производство не имеет аналогов в Дагестане», - подчеркнули в пресс-службе.
-
17 сентрября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию седьмой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).
Завод-строитель - "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация").Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
-
В связи с расширением производства на птицефабрике «Октябрьская» возникла необходимость возведения зернохранилища. Новый элеватор предназначен для хранения зерна, используемого при кормлении кур, крупного рогатого скота и свиней, выращиваемых на предприятии. Его производственная мощность более 60 тысяч тонн. На сегодняшний день хранилище заполнено уже на 35%.
Только за последние 4 года за счет собственных средств на предприятии были построены цех по забою и глубокой переработке мяса птицы, два зерносушильных комплекса, складские помещения для хранения зерна и ингредиентов емкостью 50 тысяч тонн, новый цех по производству колбасных изделий и деликатесов, современный кормоцех и животноводческие помещения.На птицефабрике активно внедряются энергосберегающие технологии. Одна из основных составляющих стабильного роста агрофирмы — многопрофильность работы всех отраслей производства, переработки и реализации продукции. Это дает возможность птицефабрике «Октябрьская» конкурировать с ведущими предприятиями России.
-
За два года молокозавод, переданный в руки частного инвестора, пережил новое рождение. В реконструкцию и полное переоборудование завода по последнему слову молочной индустрии вложено свыше 550 миллионов. В общей сложности до 2014 года планируется привлечь более миллиарда рублей.
Первая линия, запущенная в сентябре этого года, перерабатывает 150 тонн молока в сутки. Запуск второй линии в 2013 году увеличит суточный объем продукции до 200 тонн, а ассортимент – до 18 видов продукции. На проектную мощность инвесторы планируют выйти в 2014 году с запуском третьей линии. Завод будет перерабатывать 400 тонн молока в сутки, а линейка продукции под брендом «Край курая» будет доведена до 37 наименований.
-
В преддверии Дня работников леса ключи от 31 автомобиля «УАЗ» получили участковые лесничеств и Лубянский лесохозяйственный колледж.
Автомобили необходимы лесникам для организации охраны лесов от пожаров и проведения государственного лесного контроля на территории лесного фонда.
-
В 2011 году ООО «Брянский мясоперерабатывающий комбинат» приступило к реализации нового крупного инвестиционного проекта «Строительство свиноводческих комплексов на 12 тыс. свиноматок общей мощностью 300 тыс. голов в год» в Выгоничском районе.
Этот комплекс будет производить до 35 тыс. тонн мяса свиней в живом весе в год. В состав комплекса войдут 4 товарные фермы по 2,5 тыс. свиноматок каждая, племенная ферма на 1,8 тыс. свиноматок, а также комбикормовый завод с производственной мощностью 30 тонн в час. Общий объем инвестиций в данный проект составит около 4 млрд. рублей.
Одна из площадок проекта, расположенная в н.п. Переторги Выгоничского района, уже функционирует, завершено строительство производственных корпусов и объектов инфраструктуры, произведен монтаж оборудования, завезен племенной скот.
-
14 сентября 2012 года на ро-ро терминале ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» завершена погрузка двух ракет-носителей для отправки в Гвианский космический центр (Французская Гвиана).
Контейнеры с комплектами модернизированных ракет-носителей «Союз-СТ» были перегружены с железнодорожного состава на ролл-трейлеры, а затем через слип 37 причала доставлены на судно «MN Colibri». Перевалку осуществили при помощи портальных кранов грузоподъемностью 40 тонн. -
Дочерняя компания ОАО «РЖД Логистика» в Китае YuXinOu (Chongqing) Logistics Co., Ltd. организовала отправку первого контейнерного поезда для компании Acer. Поезд с 41 сорокафутовым контейнером с компьютерной техникой отправлен из г. Чунцина (КНР) 10 сентября. Время в пути до г. Дуйсбурга (Германия) составит 16 суток.
ОАО «РЖД Логистика» координирует взаимодействие всех участников перевозочного процесса. Особое внимание уделяется организации движения на участках перехода с узкой железнодорожной колеи на широкую (ст. Достык, Казахстан) и с широкой на узкую (ст. Малашевичи, Польша). -
В соединения и воинские части Восточного военного округа (ВВО) в рамках Гособоронзаказа продолжают поступать новые образцы средств цифровой связи.
В частности, получены новые полевые цифровые радиорелейные станции и цифровые радиостанции средней мощности на базе двухосных автомобилей КАМАЗ повышенной проходимости. -
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») подведены итоги работы за июль 2012 г. Выполняя заказ ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в июле НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 2,2 млрд. руб. (без НДС). Темп роста объема реализации относительно аналогичного показателя июля 2011 г. составил 163,9%.
В июле текущего года выпущено 22 магистральных электровоза (в июле 2011 г. – 13 ед.), из них:
- пассажирских односекционных переменного тока ЭП1 с модификациями – 6 ед.;
- грузовых двухсекционных постоянного тока 2ЭС4К «Дончак» - 3 ед.;
- грузовых трехсекционных переменного тока 3ЭС5К «Ермак» - 13 ед. -
Горьковская железная дорога приобрела 10 новых локомотивов. Локомотивы серии ЭП1М уже поступили в локомотивное депо Красноуфимск и в настоящее время проходят обкатку. Затраты на приобретение новой техники составили 595,8 млн. рублей.
Электровозы выпускаются Новочеркасским электровозостроительным заводом. Характеристики ЭП1М превышают характеристики локомотивов предыдущего поколения - ЧС4Т чешского производства и отечественного ВЛ60ПК. ЭП1М может вести состав большего веса (24 вагона вместо 17), сохраняя скорость 70 км/ч на участках с подъемом в 9‰. Новые электровозы рассчитаны на вождение "в одно лицо", т.е. только машинистом, без помощника.
-
12 сентября завод "Нижегородский Теплоход" (г. Бор, Нижний Новгород) сдал на четыре месяца раньше срока первый для ФГУП "Росморпорт" мелкосидящий ледокольный буксир "Добрыня" (строительный номер 703) проекта TG04M.
Новый буксир предназначен для:
• рейдо-маневровых работ с речными судами, плавкранами;
• вспомогательных работ по постановке к причалу, отводу от причала, кантовке барж и судов.
Может также использоваться для доставки до 12 пассажиров на рейд. -
Запуск первой на Орловском предприятии ОАО «КМ Груп» линии по производству керамического гранита является самым крупным инвестиционным проектом 2011-2012 года. Мощность «Порчелланато-1» составляет 2,6 млн кв. м. гранита в год. Объём инвестиций в 2012 году в этот проект – 627 млн руб.
В рамках проекта возведено 11.250 кв. м. производственных корпусов для размещения линии, закуплено и смонтировано современное итальянское оборудование, электрические, газовые и технологические коммуникации, выполнен монтаж системы дозирования сырья. -
Компания Ростсельмаш начинает поставку в Монголию зерноуборочных машин VECTOR 420. Первые комбайны уже прибыли в республику, на станцию г. Дархан. Один из них примет участие в демонстрационном показе, который состоится в основном зерносеющем регионе страны.
Несмотря на повышенный интерес к современным моделям, самой популярной и распространенной уборочной машиной в Монголии по-прежнему остается NIVA. Парк зерноуборочной техники страны, а это около 1000 ед., в большинстве состоит именно из этих комбайнов. Самая крупная партия последних лет — 40 ед. — осуществлена в 2009 году. По отзывам аграриев, комбайны работают отлично. В то же время сложные агроклиматические условия страны требуют постепенного перевода сельского хозяйства на более производительную технику, которая позволит проводить уборочные работы в сжатые сроки. У компании «Ростсельмаш» таким предложением является комбайн VECTOR. -
В Погаре сдан в эксплуатацию спортивный центр с бассейном «Одиссей». На его строительство и оснащение из областного бюджета было выделено около 120 млн. рублей. Комплекс включает плавательный бассейн с двумя ваннами — для взрослых и детей, спортивный, тренажерный и борцовский залы. Под открытым небом разместились теннисный корт, баскетбольная и волейбольная площадки.
Строительство спортивных сооружений на Брянщине идёт полным ходом: с 2006 по 2011 годы в области было построено и реконструировано 45 объектов. Даже в годы кризиса область не снижала финансирование работ на этом направлении. Активно строятся новые стадионы, ледовые дворцы, физкультурно-оздо¬ровительные комплексы. -
Заволжским моторным заводом, по заявкам к. «Ford» за 8 месяцев 2012 г. было поставлено более 170 тысяч кронштейнов – на 42 тысячи больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом ЗМЗ продолжает расширять географию зарубежных поставок автокомпонентов на заводы компании – в сентябре 2012г. отгружена первая партия кронштейнов в Тайвань.
На рынок стран Восточно-Азиатского региона ЗМЗ начал постепенно выходить в 2012 году, после проведения испытаний кронштейнов на заводах «Ford» в Китае, Таиланде и Вьетнаме, куда поставки уже ведутся. Кроме этих стран, кронштейны, выпущенные на ЗМЗ, отгружаются в Германию и Аргентину. Завод Ford во Всеволожске также продолжает оставаться ключевым потребителем этих компонентов.
Кроме выпуска кронштейнов ЗМЗ с положительной динамикой развивает производство и поставки компонентов по заказам другого партнера - ф. «Knorr-Bremse»(Германия). За 8 месяцев «Knorr Bremse» поставлено порядка 22 тысяч коленчатых валов – в 3 раза больше, чем за январь-август 2011 года, и 3 445 картеров компрессоров.
-
Открытием нового цеха отметил Галичский автокрановый завод 30- летие выпуска автокранов. Запуск оборудования – часть инвестиционного проекта по освоению серийного производства новых моделей продукции.
ОАО «Галичский автокрановый завод» был образован в 1945 году, как моторостроительный завод. 30 лет назад с конвейера завода вышел первый автомобильный кран и на сегодняшний день предприятие занимает второе место в России и СНГ, обеспечивая около 20% общего объема выпускаемых в России автокранов.
