Блог брата по разуму
- Публикации
- Комментарии
-
Сегодня начала свою работу новая паромная линия в Крым - Новороссийск-Феодосия. На нее встал Посейдон Экспресс, берущий на борт до 120 большегрузных автомобилей или автобусов. Посейдон Экспресс прибыл в Новороссийск вчера, сегодня с утра вышел на линию.
В настоящее время судно курсом 278 градусов со скоростью 14,7 узлов на Феодосию. Расчетное время в пути - 9 часов.
(фото - )
Новая паромная линия позволит разгрузить существующую паромную линию Крым-Кавказ, которая будет переведена на перевозку пассажиров и легковых автомобилей. Число ежедневных рейсов на ней уже с 20 до 33. Это - 1,9 млн человек, до 280 тыс легковых автомобилей, в год в каждую сторону.
-
Мои друзья, плоть от плоти московские либералы, горячо любящие свою Родину и свой народ - предупреждали меня: ну что ты, ехать делать репортаж о вертолетостроительной компании Роствертол? Зачем??? Ведь любому рукопожатному известно, что эта страна - прозябает и не может делать авиапрома! Там, за МКАДом - там страшно жыть, что ты!!! Но я, движимый чувством долга профессионального журналиста, в сопровождении нашего ведущего правозащитника Льва Натановича решил, что я - просто обязан донести до мира всю фотографическую правду!
---
И вот наша творческая группа - на Роствертоле.
Уже на подходе к заводу наша творческая группа почувствовала вокруг себя неприятных запах, а войдя в цех - мы просто захлебнулись от (пардон!) вони. К сожалению (или к счастью) - передовые демократии пока еще не создали фотоаппаратов, способных передавать запахи вообще, вонь - в частности. Надеюсь, читатель сам почувствует-ощутит эту вонь от нашего репортажа.
Мы начали наш фоторепортаж с центрального цеха Роствертола. Такой грязи, масляных луж, валяющихся там и сям груд масляной ветоши - признАюсь, я не видел нигде:
- Изображение
-
Производственный комплекс Ахтуба, Волгоград - одно из ведущих предприятий России по проектированию, изготовленю, шеф-монтажу, регулировке и ремонту гидроакустических систем для ВМФ России - завершил очередной этап модернизации: запущены в эксплуатацию новые автоматизированные линии анодирования, цинкования и создания многослойных покрытий производительностью в 5 тыс кв.м. покрытий за смену в год:
Одновременно с новым производственным участком на предприятии введена в эксплуатацию и новая система очистных сооружений закрытого типа, аналогов которой в регионе сегодня нет.
Общие инвестиции в модернизацию производства за несколько лет составили 700 млн руб. Модернизация позволяет предприятию выпускать конкурентоспособную продукцию в рамках гособоронзаказа, который в 2014 г на Ахтубе увеличен на 60%.
-
21 марта компания Гипсополимер запустила в Перми новый цех, по объему производства - фактически новый завод, по выпуску сухих строительных смесей.
Объем производства - 450 т сухих строительных смесей в сутки (рост на 60%)
Инвестиции - 500 млн руб
Число новых рабочих мест - 90
Сроки строительства - 1 год от котлована до введения в строй
-
Сегодня все ведущие газеты Нидерландов вышли с аршинными заголовками:
-
Ювелирная сеть Siebel - в русских руках
Московский ювелирный завод получил 100%-ный контроль над одной из старейших и самой крупной в сегменте среднего и высшего ценового диапазона ювелирной сетью Нидерландов - Koninklijke Siebel Juwellers:
(фото - Rene Oudshoorn, http://www.telegraaf.nl/)
-
Аделина Сотникова стала первой в истории нашей Олимпийской чемпионкой в женском фигурном катании.
Огромные поздравления и тренеру, Елене Буяновой, Водорезовой.
-
Компания , дочка курского Вагонмаша (51%) и финской (49%), начала производство композитных материалов для нашего машиностроения, вагоно- и судостроения прежде всего. Производство расположено в п. Карла Либкнехта Курчатовского района Курской области. компании.
Инвестиции - 135 млн руб уже, еще 250 млн в ближайшие три года, когда предприятие выйдет на полную мощность с объемом продукции в 1 млрд руб в год.
Отмечу. что компания ВГМ Композит создана совсем недавно - в 2013 г, однако уже отметилась и другими новыми производствами, о чем на нашем сайте.
Использованы материалы и с сайта компании -
-
В Санкт-Петербурге открыт новый завод компании Тенсар по производству полимерных георешеток, используемых в армировании при дорожном строительстве.
Инвестиции — 1 млрд руб
Объемы производства — 3 тыс т в год, при выходе на полную мощность в течение трех лет
Число новых рабочих мест — 100
-
-
4 февраля в торжественной обстановке на Кемеровском домостроительном комбинате (холдинг Сибирский Деловой Союз, СДС) открыт новый роботизированный цех крупнопанельного домостроения.
Таким образом, завершен широкомасштабный проект одновременной модернизации и расширения предприятия:
Инвестиции в проект - 3 млрд руб, в том числе >900 млн руб - на закупку оборудования
Число новых рабочих мест - 150
Объем выпускаемой продукции - 150.000 кв. м плит сейчас (ранее было 30.000), с выходом завода на полную мощность в 2015 г - >200.000 кв. м
Такие размеры производства - это 4.000 квартир и 200 коттеджей в год (это порядка 20% всего жилищного строительства в регионе). Допуски по размерам при производстве плит теперь уменьшены на порядок - до пары миллиметров. Плиты такие гладкие, что стены не требуют дополнительной обработки, можно сразу клеить обои, что и ускоряет, и на 20% удешевляет строительство.
-
Сегодня в торжественной обстановке производственное предприятие Зауралье, Курган, учредителем которого является Всероссийское Ордена Трудового Красного Знамени общество слепых, открыло новый цех по выпуску хлопчатобумажных рабочих перчаток, в котором трудоустроены незрячие и слабовидящие люди:
Инвестиции — 4 млн руб
Объем производства — 600 тыс пар перчаток в год
Использованы материалы http://www.nr2.ru/kurgan/478876.html и veved.ru/kurgan/kurgan-news/42163-v-kurgane-otkryli-novyj-proizvodstvennyj-cex-ooo-kpp-zaurale.html
-
-
Газпром начал добычу нефти на Приразломном месторождении. Газпрома.
Впервые в мире начата добыча нефти со стационарной арктической платформы. Да и даже без этого факта - событие историческое, на десятилетия, сотню лет, вперед: наша страна начала добывать нефть со своего арктического шельфа.
Приразломное нефтяное месторождение расположено в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти составляют 72 млн тонн, проектный уровень добычи - около 6 млн тонн в год (будет обеспечен после 2020 г). Отгрузка первого танкера с нефтью Приразломного месторождения ожидается в I квартале 2014 г, всего за год планируется добыть 300 тыс т нефти.
Выполнение всех технологических операций на месторождении - бурение, добычу, хранение нефти, подготовку и отгрузку готовой продукции - обеспечивает морская ледостойкая стационарная платформа Приразломная. Ее технические данные:
-
9 декабря в торжественной обстановке был открыт Центр управление воздушным движением (ЦУВД) Армении, расположенный в ереванском аэропорту Звартноц.
Вся разработка, производство и монтаж комплекса под ключ произведена российской компанией Азимут, Москва, одним из мировых лидеров в этой высокотехнологичной сфере:
-
- © aex.ru
-
- © aex.ru
В церемонии приняли участие руководители гражданской авиации Армении и компании Азимут, а также директор европейского и северо-атлантического бюро ICAO Луиш Фонсека де Альмейда и заместитель директора Евроконтроля Джо Султана.
Объект введен в эксплуатацию в кратчайшие сроки. Тендер на проект был выдвинут в мае 2012 г, российская компания выиграла его у Aerotechnica (Украина), Indra (Испания) и Thales (Франция).
-
-
В 2010 г была создана компания ТМХ-Сервис, занимающаяся сервисным обслуживанием-ремонтом тягового подвижного состава РЖД. В 2012 г к ней присоединился Желдорреммаш, образовалась Локомотивные технологии.
Тогда же, в 2012 г, возникла идея касательно модернизации и повышения производительности труда. Был разработан проект Locomotion 2015. Проект возглавил Ханс Шуберт, бывший исполнительный директор Siemens Transportation Systems, между прочим - теперь он работает на российскую компанию.
Поставленные цели - были, казалось, вообще нереальными: полностью изменить технологический процесс, снизив срок ремонта в 4 (!!!) раза. Это, казавшееся нереальным, :
(фото здесь и далее - Марк Агнор, кроме последнего)
5 декабря на Улан-Удэнском локомотивовагоноремонтном заводе состоялся запуск локомотиворемонтной линии в рамках реализации проекта - срок среднего ремонта снижен в 21 до 5 дней.
-
Сегодня в торжественной обстановке в селе Лебедеве, Энгельсский район Саратовской области, свинокомплекс Хвалынский (агропромышленный холдинг КоПитания) открыл новый комплекс ферм общей мощностью в 35.000 свиней.
Фоторепортаж с церемонии дан ниже, но — по порядку. История комплекса началась в 2010 г, когда в конце года была открыта ферма на 300 свиноматок:
Одновременно велись работы по строительству ферм для будущего поголовья — то, что открыто сейчас.
-
-
Белгородское предприятие Цитробел - крупнейший в России-СНГ производитель лимонной кислоты и ее солей (40% российского рынка), экспортирующий свою продукцию в десятки стран мира. Подобные предприятия производят много отходов.
Ранее наш сайт , как эффективно эта проблема была решена в отношении сточных вод: установка мощного биогазового реактора стоимостью в 157 млн руб позволила перерабатывать до 1,2 тыс куб. м сточных вод предприятия в сутки, давая 9 тыс куб. м биогаза (на 80% метана) и чистую воду.
Однако - что делать с твердыми отходами, цитрогипсом? Их скопилось немало - 300 тыс т:
И здесь - тоже сделано по принципу: отходы - в доходы. На предприятии Белгородский цемент (группа Евроцемент) разработана технология переработки этих отходов в цемент - уже переработано 40 тыс т.
-
Год с небольшим тому назад наш сайт о запуске в серийное производство принципиально новой модели электропоезда - ЭД9Э - на Демиховском машиностроительном заводе (Трансмашхолдинг), Московская область, тогда еще для дальнейших испытаний серийных поездов.
Итоги года:
1. Испытания успешно завершены.
2. Произведены и переданы заказчикам уже - в основном на Горьковскую железную дорогу, в Казань:
(фото - )
3. Прошла первая экспортная поставка - в Казахстан. Поезд уже работает и там - с августа:
-
Сегодня исполняется месяц с начала эксплуатации мексиканской авиакомпанией Interjet наших самолетов SSJ-100, суперджетов. Компания эксплуатирует два наших самолета, бортовые номера XA-JLG и XA-IJR.
В первый же месяц работы - наши суперджеты уже времени налета: 298:05 ч налета у первого борта, 267:50 - у второго.
Что тут говорить - это успех!!!
Сутки еще не кончились - суперджеты и сейчас работают.
Update: последние сутки первого месяца закончились, у XA-JLG - 304:35 ч, у XA-IJR - 272:30 ч налета (по другим данным, 315 и 284,5 часов).
Всего Interjet закупает у нас 30 бортов: 20 - в твердом заказе, 10 - в опционе.
-
Казалось бы, за время существования нашего сайта мы писали о всех значимых российских производителях, тем более - крупнейших в России, тем более - крупнейших в мире. Однако ж - это первая статья про ЗАО Таркетт.
1 октября завод ЗАО Таркетт в Отрадном, Самарская область - крупнейший в мире производитель напольных покрытий-линолеума (!!!) - запустил новое производство гетерогенного ПВХ-покрытия:
Инвестиции в это новое производство - 630 млн руб
Объем нового производства - 18 млн кв. м покрытия, то есть продукции на 4,5 млрд руб в год, с его запуском мощность завода достигла 130 млн кв. м в год
Число новых рабочих мест - 110
О предприятии:
-
Ранее наш сайт рассказывал о начале реализации Русской молочной компанией (Русмолко) колоссального проекта — не просто мега-фермы, а комплекса мега-ферм — по развитию мясо-молочного животноводства в Пензенской области — на 20.000 голов КРС первая очередь (до 2015 г), в дальнейшем (2018 г) — 50.000 голов (!!!).
3 октября начал работу новый молочный комплекс компании в с. Аршиновке Нижнеломовского района Пензенской области, рассчитанный на 4.600 голов: из США прибыла первая партия скота, 1.080 высокопродуктивных племенных коров голштино-фризской породы:
Коровы — на 2−5 месяце стельности (беременности). Соответственно, первые телята будут уже к концу года.
Стоимость фермы — 2,4 млрд руб
Число новых рабочих мест — 74
Объем производства — 46 тыс т молока в год (28−30 л в сутки с каждой коровы), общая проектная мощность на 2018 г — 500 тыс т молока в год.
-
-
Представим себе некий товар с многомиллиардным – в долларах в год – сложившимся мировым рынком, с мощными производителями этого товара.
И представим себе страну, в которой 10 лет тому назад этот товар не производился вообще – а сегодня страна является одним из ведущих мировых экспортеров этого товара.
Если первое представить себе просто – то второе сложновато, не так ли? Возможно ли с нуля всего за 10 лет подвинуть ведущих мировых производителей?
Тем не менее, наша страна именно это и сделала: начав в 2003 г с первого завода (заводика) по производству топливных пеллет в Ленинградской области, мы стали одним из крупнейших мировых экспортеров этого товара:
Миллион тонн – это 20.000 железнодорожных вагонов, состав длиной в 280 км.
Отметим следующие моменты:
