seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
Запись "«Алтай-Кокс» начал испытания новой установки трамбования угля" удалена.
Human RS удалил эту запись 03.08.2020 16:28
по причине: Малая значимость
-
Запись "Предсерийный «Валдай NEXT» сошел с конвейера Горьковского автозавода" удалена.
Human RS удалил эту запись 03.08.2020 16:30
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "По сути дубль этой новости: https://sdelanounas.ru/blogs/134539/ "
-
© energomash.ruБелгородский завод энергетического машиностроения («Белэнергомаш — БЗЭМ», входит в состав Объединенной металлургической компании, ОМК) освоил производство новой для отрасли продукции — цельноштампованных корпусов трубопроводной арматуры из аустенитной нержавеющей стали для атомных электростанций (АЭС).
Новую продукцию «Белэнергомаша» уже заказал один из ведущих поставщиков трубопроводной арматуры для АЭС — завод энергетического оборудования «Энергопоток» («ЗЭО Энергопоток», г. Саров, Нижегородская область) для Курской АЭС-2 и АЭС «Руппур» (Бангладеш). Также планируются поставки в Турцию и Индию.
-
© www.metalinfo.ruБурятский завод «Улан-Удэстальмост» — крупнейшее предприятие по производству металлоконструкций в Сибири и на Дальнем Востоке,начал выпускать быстровозводимые мосты. Первая конструкция отправлена в Амурскую область.
Особенность новых конструкций заключается в том, что их установка не занимает много времени и, соответственно, позволяет проводить обновление мостов гораздо быстрее.
Отгруженный в Амурскую область однопролетный мост — это одна из самых больших конструкций, которую можно перевезти по железной дороге в цельном виде. Ее длина составляет 33,6 метра, вес — 62 тонны. Мост заказала компания «Мостоотряд-43» (базируется в городе Тында) для одного из участков железной дороги.
-
© opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ruКингисеппский машиностроительный завод из Ленинградской области в 2020 году запустил направление производства малотоннажных судов на новой производственной площадке в Назии для гражданских заказчиков и спецслужб.
Сейчас работы по этой тематике проводятся в трех основных направлениях. Первое — композитные суда с габаритами от 6 до 14,5 м. Они делаются по технологии вакуумной инфузии, что улучшает массогабаритные характеристики корпусов. Второе — суда из морского АМГ с габаритами от 6 до 24 м. Третье — узкоспециализированные катера с носовой аппарелью.
-
Запись "ММК после реконструкции ввел в эксплуатацию стан горячей прокатки 2500" удалена.
Великоросс удалил эту запись 18.07.2020 13:17
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/134199"
-
Запись "Новый роботизированный комплекс поступил на вооружение инженерных войск в общевойсковой армии ЗВО" удалена.
Великоросс удалил эту запись 27.12.2023 18:52
по причине: Запись уже опубликована
-
© kamaz.ruПартия из 15 самосвалов КАМАЗ 65801-Т5 поставлена в адрес ООО «РенСтройдеталь». Автомобили нового модельного ряда будут задействованы на строительных работах по модернизации международного аэропорта «Шереметьево».
Реализованные самосвалы КАМАЗ имеют колёсную формулу 8×4 и способны перевозить сыпучие материалы весом до 32,5 тонн. Автомобили оснащены двигателем Daimler мощностью 428 л.с., новой мощной рамой, усиленными ведущими мостами, обогреваемой платформой из изностойкой стали и комфортабельной кабиной на четырёхточечной подвеске с кондиционером и независимым воздушным отопителем.
-
© opt-492372.ssl.1c-bitrix-cdn.ruКомпания «ФСК ЕЭС» завершила основной этап комплексной реконструкции одного из крупнейших центров питания Республики Дагестан — подстанции 330 кВ «Дербент». Общая стоимость работ составляет более 6,9 млрд. рублей.
На объекте установлен новый силовой трансформатор, внедрено коммутационное оборудование 330 кВ нового поколения. Реконструкция реализуется совместно с проектом по строительству воздушной линии 330 кВ «Артем — Дербент» протяженностью 171,7 км, которая позволит повысить надежность электроснабжения всего юга региона, в том числе объектов ОАО «РЖД» и нефтеперекачивающие станции, и международного энерготранзита в Республику Азербайджан.
-
© gov-murman.ruКомпания «Россети» построила распределительную сетевую инфраструктуру для Мурманского транспортного узла. В 2021 году через Мурманск пройдет 28 млн. тонн нефти, газа, угля и других грузов. В долгосрочной перспективе этот объем достигнет 100 млн. тонн в год.
Для развития транспортного узла «Россети Северо-Запад» построила две линии 150 кВ — около 30 км, реконструировала четыре ЛЭП и две подстанции 150 кВ. Работы также повысили надежность электроснабжения 300 тыс. жителей Мурманска.
В ближайшей перспективе «Россети ФСК ЕЭС» планирует завершить строительство подстанции 330 кВ «Мурманская», которая станет вторым по мощности центром питания региона. Уже поставлены под напряжение автотрансформатор на 250 МВА и открытое распределительное устройство 330 кВ.
Будет обеспечено электроснабжение Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений, угольного терминала «Лавна» и одноименной тяговой подстанции РЖД. Подстанция 330 кВ «Мурманская» станет ключевым элементом схемы выдачи 201 МВт мощности Кольского ветропарка.
-
© aex.ruФилиал ПАО «Корпорация Иркут» «Региональные самолёты» приступил к проведению лётных испытаний инерциальной навигационной системы БИНС-2015 на опытном самолёте SSJ 100. Об этом сообщает корпорация «Иркут».
Система БИНС-2015 разработана ПАО «Московский институт электромеханики и автоматики». Ее планируется устанавливать на обновлённую версию самолета SuperJet (проект SSI-NEW).
В настоящее время на серийных самолетах SSJ 100 устанавливаются системы зарубежного производства, отметили в корпорации. Навигационная система предназначена для точного определения местоположения самолета и параметров его движения. Основная особенность инерциальных систем — полная автономность, то есть независимость от наземных и космических источников сигналов. Высокие характеристики БИНС-2015 обеспечиваются применением лазерных гироскопов и прецизионных акселерометров.
-
© sun3-13.userapi.comКомсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина — филиал ПАО «Компания «Сухой» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) изготовил еще 4 самолета Су-35С для пилотажной группы «Русские Витязи». Первые четыре самолета были переданы осенью прошлого года.
Новые истребители прошли заводские испытания на КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. Самолеты, окрашенные в цвета российского флага, имеют серийную комплектацию. Они являются самой современной на сегодняшний день модификацией истребителя поколения 4++ Су-35С.
Экипажи пилотажной группы завершили перебазирование с завода-изготовителя в Комсомольске-на-Амуре в пункт дислокации в подмосковной Кубинке, выполнив промежуточную посадку в Новосибирске.
-
Запись "Автоэвакуаторы на шасси КАМАЗ для Московской области" удалена.
Human RS удалил эту запись 08.07.2020 16:20
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/133820/"
-
Запись "«Магнитогорский завод прокатных валков» запустил комплекс по выпуску формовочных смесей" удалена.
Human RS удалил эту запись 08.07.2020 16:24
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/133863/"
-
© severpost.ruНа обогатительной фабрике Кольской ГМК (Мурманская обл., входит в группу компаний «Норникеля») введена в эксплуатацию новая шаровая мельница, изготовленная предприятием «Тяжмаш» из Самарской области. Она приобретена взамен устаревшего оборудования для улучшения качественных показателей.
Это уже вторая мельница «Тяжмаша» на обогатительной фабрике. Она смонтирована в отделении измельчения. Новая мельница обладает более высокой производительностью и оснащена локальной автоматизированной системой управления, которая обеспечивает непрерывный контроль за работой различных узлов и деталей в режиме реального времени. Это позволяет персоналу фабрики максимально быстро выявлять неисправности и оперативно на них реагировать.
-
© www.metalinfo.ruНПК ОВК направила 18 вагонов-цистерн из нержавеющей стали для АО «МХК «ЕвроХим» («ЕвроХим»), одного из ведущих мировых производителей минеральных удобрений. Подвижной состав модели 15-6900-01 на тележке 25 тс будет использоваться в парке ООО «Новомосковский хлор» (входит в состав группы «ЕвроХим»).
-
© 1.bp.blogspot.comСортопрокатный цех МЗ Балаково из Саратовской области приступил к производству новой продукции — горячекатаного швеллера 10У, квадратного профиля 20 и горячекатаной полосы шириной 40-60 мм. Новый сортамент изготавливается из стали СТ3ПС/СП на стане 350/200, говорится в сообщении металлургического предприятия.
Все три вида продукции широко используются в строительстве, создании декоративных отделочных элементов и машиностроении.
-
© chelny-izvest.ruНа ремонтно-инструментальном заводе КАМАЗа (РИЗ) впервые спроектировали и изготовили электрический гайковёрт с электронной системой управления. Новый инструмент, не имеющий аналогов в России, успешно прошёл испытания в цехе мостов автомобильного завода.
Необходимость разработки перспективного продукта продиктована высокими требованиями, предъявляемыми к точности и надёжности крепления резьбовых соединений. На электрическом гайковёрте, в отличие от пневматического, операция завершается по прописанному алгоритму, даже если рабочий отпустит курок раньше времени.
-
© pk-ts.orgРазработчик и производитель современного городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» приступает к производству 33 полностью низкопольных троллейбусов «Адмирал 6281» для Омска.
«ПК Транспортные системы» заключила контракт с ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на производство и поставку соответствующей модели транспортного средства на сумму порядка 679,1 миллиона рублей. Ранее ПАО «ГТЛК» выиграло конкурс на приобретение 33 троллейбусов для омского муниципального предприятия «Электрический транспорт», однако решение о выборе производителя транспорта было принято в первых числах июля.
-
https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/2863112/e98fbe17-8507-4439-8253-6cc23cdabc8c/s1200 © avatars.mds.yandex.netВ соединение железнодорожных войск Восточного военного округа (ВВО), дислоцированное в Амурской области, поступила партия новейших автомобильных кранов военного назначения КС-55729-7М.
Крановая навеска грузоподъемностью в 32 тонны смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-63501 с колесной формулой 8×8. Специальная конструкция крана обеспечивает работу без опор. Длина четырехсекционной стрелы достигает 31м.
Безопасность работы новинки обеспечивает комплекс современных приборов и устройств. Система включает ограничитель нагрузки и защиты крана при работе вблизи ЛЭП с цифровой индикацией на дисплее и фиксацией параметров на специальном приборе — аналоге «чёрного ящика». Помимо этого, предусмотрено оборудование для проведения работ в темное время суток.
Пополнившая парк техника по своим характеристикам превосходит все имеющиеся аналоги, используемые в гражданских целях в данной категории грузоподъемности. Диапазон рабочих температур позволяет эксплуатировать спецмашины во всех климатических условиях Дальнего Востока.
