стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
124

На судоверфь «ЗВЕЗДА» доставлен батопорт для крупнейшего в России сухого дока

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © sudostroenie.info

В городе Большой Камень успешно завершена транспортная операция по доставке на судоверфь «Звезда» уникального оборудования для строящегося на судостроительном комплексе самого крупного в России сухого дока.

читать полностью

  • 1
    Scoundrel Scoundrel
    28.04.2019:56:11

    Странно, что про производителя этого батопорта ни слова.

    • 3
      Нет аватара guest
      28.04.2020:59:08

      Потому что всем понятно что Китай

      • 6
        slav262 slav262
        28.04.2021:41:49

        Более важно, что батопорт будет работать на судостроение России.

      • 1
        serp_1 serp_1
        28.04.2021:47:42

        А почему сами там же на Звезде не сделали или где-то рядом, но в России?

        • 2
          Нет аватара Scooter
          28.04.2022:06:05

          Думаю, потому что торопятся, и это первый док, лучше доверить опытным. Вот когда второй док будут делать где-нибудь в стране, то своего оборудования уже будет больше.

          • 2
            Нет аватара alex1664
            29.04.2001:20:01

            Строятся и отрабатывают технологию, обучают персонал. На нескольких судах. Некоторых с нуля.

            А этот батапорт по сути сам нехилый кораблик.

        • 3
          slav262 slav262
          28.04.2022:06:38

          почему сами там же на Звезде не сделали или где-то рядом, но в России

          Скорее всего по причине острой необходимости в данном оборудовании, т.к. поставлена задача построить ССК «Звезда» в кратчайшие сроки.

        • -1
          Нет аватара Aleks
          29.04.2020:03:33

          Потому что там выгоняют уже 3-го подрядчика, а китайцы строят быстро.

    • -4
      Нет аватара guest
      29.04.2010:54:02

      Скромничают ребята, made in china. С уважением.    

      Отредактировано: Валерий Кузнецов~10:56 29.04.20
      • 2
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
        29.04.2015:19:08

        Такое сверхсложное производство как развертывают на Звезде существует всего в нескольких странах мира. Тут нет места на эксперименты и лишнюю волокиту. Даже освоить всё это с нуля это будет настоящим почином.

        В Союзе пытались это сделать в Керчи — но масштабы и сложность были поменьше, да и там для восстанавления производства потребуется немало времени.

        Отредактировано: Roman Wyrzykowski~15:20 29.04.20
        • Комментарий удален
        • 0
          Нет аватара guest
          29.04.2018:09:52

          Цитата:"В Союзе пытались это сделать в Керчи" и т. д. Вообще то говоря на судостроительный завод «Залив» в Керчи, не пытались, а строили, еще полвека назад супертанкеры, Не говоря уже об уникальном лихтеровозе «Севморпуть», по тем временам самый крупный в мире, с атомной силовой установкой и более 80 тыс. тонн водоизмещением. И это полвека тому назад. Если бы не политические, шкурные «игрища», 90-х, то ли еще было бы. С уважением.   

          Отредактировано: Валерий Кузнецов~18:11 29.04.20
          • 1
            Нет аватара mmx
            29.04.2019:00:46

            В Керчи строили танкеры на 100 килотонн, а на Звезде будут танкеры в 300 килотонн.

            • 1
              Нет аватара guest
              29.04.2020:42:08

                 " Это из серии, «ему про Фому, а он про Ерему», ну, да ладно. Даже в Вашей логике, с таким же успехом можно было запустить производство на целом ряде действующих верфей. В том, числе и в Керчи, даже после «святых» 90-х и пребывания в «великой Укропии». «Звезду», до запуска, строили 11 лет, за огромные деньги, по сути, «в чистом поле». Будь на то политическая воля, в той же Керчи, за 6 лет возврата домой, можно было бы провести масштабную реконструкцию и выпускать таки же суда, за куда меньшие деньги. Как и на других верфях. Построили на Дальнем Востоке, тоже хорошо, тем более, что деньги уже вложены, дело сделано. Обратной дороги нет. С уважением.

          • 2
            Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
            29.04.2023:38:34

            Написал «пытались» потому что:

            — масштаб судов поменьше

            — успели построить по сути единичные экземпляры

            — тогда не было такой жесткой конкуренции китайцев и корейцев.

            Тут дело не только в том чтобы построить, но надо ещё хоть как-то конкурировать с ними.

            Многие страны пытались удержаться на плаву, но уже сошли с дистанции.

            Конечно, в Керчи был хороший задел, но помешал развал Союза.

            А теперь у них второй шанс — вроде должны построить два больших УДК. Дай Бог чтобы сдюжили.

            С уважением    

            • 0
              Нет аватара Котельщик1549
              30.04.2007:44:49

              СМИ даже дату закладки сразу 6 кораблей (в том числе и двух УДК) на 28 апреля озвучили, но… сегодня уже 30-е и ничего не последовало. Коронавирус виноват?

            • 1
              Нет аватара guest
              30.04.2012:27:21

              Спасибо. Думаю, Керчь сдюжит. Непонятно с проектировщиками. Поручили, Зеленодольску который проектировал в основном МРК, ну, отчасти занимался корветами. Опыта нет на строительство крупнотоннажных судов, а уж про УДК и говорить нечего. Одним словом, стратегии нет, системы нет, организация безобразна. Чегодаже в избытке, это бардака. В Союзе корабли типа фрегат строили серийно, один за другим, а сейчас по 10 лет вошкаются с одним. Что фрегаты, что БДК. Об эсминцах, только мечтают.     Ладно время мирное, о то потопили бы весь флот, пока один фрегат строили бы. С уважением.

              Отредактировано: Валерий Кузнецов~12:29 30.04.20
        • -1
          Нет аватара Aleks
          29.04.2019:55:29

          Нет там ничего «сверхсложного»…Вопрос лишь в площадях, наличии подьемно-транспортного оборудования соответствующей грузоподьемности и возможности обрабатывать судовой лист большого размера.

          Типичная сборочная верфь с очень скромным обьемом собственного машиностроения.

          На той же площадке «ДЗ «Звезда" — (предприятие по ремонту и модернизации АПЛ) выполняет задачи технологически на порядок сложнее

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,