Как политика влияет на прибыль мировой гражданской авиации

Оборот пяти крупнейших авиакомпаний мира в прошлом году составил более 150 млрд евро, пять самых популярных европейских авиакомпаний перевезло 400 млн. пассажиров.

На подъёме развивающиеся воздушные рынки: Китай, Индия, Бразилия.Быстро растущая индустрия туризма обеспечивает рост в сфере воздушных перевозок. По прогнозам рост пассажирского воздушного трафика в ближайшие 15 лет составит 4 процента в год, рост в области грузовых авиаперевозок в ближайшие пять лет составит 4,1 процента.

Самыми быстро растущими рынками пассажирских воздушных перевозок являются Китай, Индонезия, Индия и Бразилия.Поскольку эти страны развиваются, там появляется все больше и больше среднего класса, который может позволить себе путешествовать.Рост воздушных перевозок будет наблюдаться и на развитых рынках, в Европе и США. В Европе в следующем десятилетии прогнозируемый рост пассажирских воздушных перевозок составит 2,7 процента.

Медленно просыпается и африканский рынок. Авиакомпании ожидают рост своих доходов, которые в значительной степени привязаны к цене топлива, а, как следствие, и к стоимости доллара.

Бюджетные перевозчики добились наибольшего увеличения числа пассажиров и, таким образом,максимизировали прибыль от деятельности.

Аэрофлот — крупнейший поставщик услуг воздушных перевозок в России. В прошлом году его доходы составили 4,44 млрд евро. Компания успешно увеличила количество пассажиров, но, тем не менее, понесла убытки в бизнесе. Во второй половине года из-за проблем с курсом рубля снизилось количество пассажиров и, как следствие, конкурентоспособность компании в международных перевозках.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.