MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 10 января 19
135
A_SEVER Армия и Флот

Итоги 2015 года: новые вспомогательные суда

  •  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2015 году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    A_SEVER A_SEVER10.01.16 17:05:41

    Крейсера, эсминцы, фрегаты
    Всё относительно!    

    Наши фрегаты проекта 22350 превосходят по водоизмещению эсминцы проектов 56 и 57бис постройки 50-х и 60-х годов соответственно, и уступают только эсминцам проекта 956 постройки 80-х, превосходя последних по своим боевым возможностям (дальность стрельбы, количество одновременно обстреливаемых целей)

    пр. 56 — ВИ 3200 (полное), длина 126.1 м, ширина 12.7 м, осадка 4.2, дальность 3880 миль

    пр. 57 — ВИ 4192 (полное), длина 138.9 м, ширина 14.8 м, осадка 4.5, дальность 3060 миль

    22350 — ВИ 4500 (полное), длина 135 м, ширина 16 м, осадка 4.5 м, дальность 4000 миль

    пр 956 — ВИ 7940 (полное), длина 156.5 м, ширина 17.2 м, осадка 7.8, дальность 3920 миль

    Что касается проектируемого эсминца, то по водоизмещению он превзойдёт ракетные крейсера проекта 1164!

    Отредактировано: A_SEVER~19:16 10.01.16
    #733403 ↑
    • 2
      Нет аватара AbrValg10.01.16 18:06:38

      Что касается проектируемого эсминца, то по водоизмещению он превзойдёт ракетные крейсера проекта 1164!
      Тогда почему не назвать его крейсером, если по ТТХ это крейсер? Тут какой-то тонкий политический момент?

      #733419 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER10.01.16 18:18:40

        Тогда почему не назвать его крейсером, если по ТТХ это крейсер?
           

        #733424 ↑
      • 1
        Нет аватара guest11.01.16 03:21:31

        Ну да. Называется «ползучий рост размеров». Последние эсминцы СССР, «Удалые» (да, по нашей классификации это БПК, но во всём мире они считаются именно эсминцами) имеют полное ВИ 7570 тонн (даже чуть меньше пр. 956), тогда как те же «Бёрки» за врем производства подросли от 8448 до 9648 тонн. «Зумвольт», всё ещё формально оставаясь эсминцем, тянет уже на 14800, ну и так далее.    

        #733542 ↑