стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
191

В Феодосии на ССЗ «Море» заложен малый ракетный корабль «Шторм»

@sdelanounas_ru

Сегодня в Феодосии на судостроительном заводе «Море» состоялась закладка малого ракетного корабля «Шторм» проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего. МРК «Шторм» стал первым боевым кораблём, заложенным в Крыму после его присоединения к России, ранее два корабля этого проекта начали строить на «Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 7
    A_SEVER A_SEVER
    10.05.1617:02:32

    Почему ФГУП реконструирует частная лавка
    Возможно, ей он и достанется.

    И не «лавка», а одна из наиболее успешных частных фирм, занимающаяся судостроением!

    • -9
      Нет аватара guest
      10.05.1617:39:15

      вот в этом и проблема. ползущая прихватизация госимущества. либеральные антигосударственные подходы в управлении госимуществом. еще и денег поимеют на выполнении гособоронзаказа.

      Не верю, что 500 млн не могли найти в федеральном бюджете на оборонку.

      не место аутсорсингу в оборенке

      ПС: На успешность любой частной конторы мне абсолютно фиолетово. стратегические отрасли должны быть в руках государства, если оно претендует на суверенитет

      Отредактировано: Anatoliy~19:41 10.05.16
      • 3
        A_SEVER A_SEVER
        10.05.1618:17:50

        не место аутсорсингу в оборенке

        Большинство компаний ВПК в мире частные.

        Что касается судостроения, то многие судостроительные заводы в нашей стране были построены частным капиталом, а после революции были национализированы государством.

        стратегические отрасли должны быть в руках государства
        А что плохого в том, что одна часть ССЗ принадлежит государству, а другая часть коммерческим фирмам?

        • -7
          Нет аватара guest
          10.05.1618:33:02

          а еще в америке корпаратократия. предлогаете и нам за ними повторять?

          А что плохого в том, что одна часть ССЗ принадлежит государству, а другая часть коммерческим фирмам?

          Чтобы не плодился олигархат, и бинзнес/капитал не срастался с властью, что всегда приводит к всепожирающей коррупции и потире ориентиров государственной политики.

          Пусть строят себе на здоровье гражданскую продукцию. А государство, тем более в оборонной сфере, должно быть максимально самостоятельно в возможностях реализации планов, ставящихся ВПР.

          то многие судостроительные заводы в нашей стране были построены частным капиталом

          Крымские ССЗ были построены в СССР государством на государственные средства. Государству они и должны служить, да и продукция их для государства сейчас востребована.

          К Примеру, тот же завод «Залив», на котором в 88 был построен атомный лихтеровоз «Севморпуть», после референдума в Крыму по сути был захвачен Зеленодольским заводом входящим в холдинг АК Барс. А мог быть национализирован как другие, и приносить прибыль в региональный или федеральный бюджет, выполняя гособорон заказы. Да и его техническое оснащение выглядит на порядок лучше того же феодосийского «Море»

          Отредактировано: Anatoliy~21:37 10.05.16
          • 2
            Нет аватара guest
            10.05.1618:43:35

            Вы считаете, при гос собственности, меньше коррупции? Мне лично так не кажется. Я думаю, где контроля государства нет, там коррупция и олигархи. Где контроль есть, то это абсолютно не проблема

            Отредактировано: Саша Рошка~20:56 10.05.16
            • -5
              Нет аватара guest
              10.05.1619:01:16

              Я говорил совсем о другом, перечитайте еще раз мое сообщение.

              Уровень коррупции не зависит от формы собственности.

              вбейте в гугле «"Море» волнуется раз, «Море» волнуется два. Питерцы хотят поглотить судостроительный завод в Феодосии" и хотя бы немного поинтересуйтесь подробностями движений вокруг этого завода. Речь идет именно о попытке в среднесрочной перспективе частной конторой прихватить у государства судостроительный завод (итак судостроительная отрасль не очень себя чувствует) а тут еще и чиновники помогают частному капиталу в ползущей прихватизации под предлогом модернизации. Не поверю, что минобороны, минпромторг не способны найти в бюджете 500млн на модернизацию завода.

              Отредактировано: Anatoliy~21:23 10.05.16
          • 2
            A_SEVER A_SEVER
            10.05.1618:51:00

            Чтобы не плодился олигархат

            Пусть строят себе на здоровье гражданскую продукцию.

            Можно стать олигархом и при этом не иметь никакого отношения к военно-промышленному комплексу, а можно иметь отношение к оборонке и не быть при этом олигархом.

            А государство, тем более в оборонной сфере, должно быть максимально самостоятельно

            Даже государственные судостроительные заводы при постройке кораблей используют продукцию сотен частных фирм. Т.ч. от взаимной зависимости частного бизнеса и государства никуда не деться!

            • -3
              Нет аватара guest
              10.05.1619:17:30

              Ну и нечего создавать благодатную почву для разрастания капитала в важнейшей для суверенного государства сфере — оборонке. Как известно, у капитала нет родины. Госсобственность — вот и управлять должно государство. Предполагаю, по аналогии со многими другими случаями, что в большей степени ситуации с реконструкцией Феодосийского ССЗ Море — это результат низкой компетении управленцев в оборонке. Эту привычку с отдачей всего и вся на аутсорсинг каленым железом надо выжигать. Чем больше ситуаций по типу как было с Мистралями, с двигателями с украинских предприятий будет — том лучше. пока жареный петух не клюнет…

              Не нужно сравнивать кооперацию государственного судостроительного комплекса по отдельной номенклатуре с частными поставщиками, с отдачей на аутсорсинг целых сфер компетенции судостроительной отрасли.

              ПС: Просьба открыть ссылки в моем первом посте, пусть интересующиеся люди полюбуются в том числе на план по «реконструкции"

              ПС2: Чего это мои посты заминусовали, что «патриотическим» носителям неолиберальных взглядов в экономике не нравится, когда поднимается вопрос о собственности, и сращивании капиталов с государством?

              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                10.05.1619:33:06

                Чем больше ситуаций по типу как было с Мистралями, с двигателями с украинских предприятий будет — том лучше. пока жареный петух не клюнет…
                УДК во Франции покупало государство, турбины на Украине и дизели в Германии тоже покупало государство.
                Просьба открыть ссылки в моем первом посте
                Сделал.

                • -3
                  Нет аватара guest
                  10.05.1619:40:58

                  УДК во Франции покупало государство, турбины на Украине и дизели в Германии тоже покупало государство.

                  покупать агрегат или даже целый корабль не равно отдать добровольно ССЗ, который в ближайшей перспективе сможет выполнять гособорон заказ, в руки частной конторы с непонятным капиталом. тем самым добровольно потерять компетенцию в строительстве определенных судов и потерять прибыль за выполнение гособоронзаказа на этом же ССЗ

                  Сделал.

                  спасибо

                  Отредактировано: Anatoliy~01:57 11.05.16
                  • -1
                    Нет аватара ardenoux
                    10.05.1620:05:31

                    С одной стороны, каждый стратег имеет право на свое собственное видение стратегического развития. С другой — если попадете на службу, не бросайтесь отказываться ездить на автомобилях марки Урал потому, что это производство «частной конторы с непонятным капиталом» и, обязательное в нынешнее время, бла-бла про «олигархи"/"коррупция».

                    • -1
                      Нет аватара guest
                      10.05.1623:54:31

                      Что сказать-то хотели? Бла-бла это именно про вашу писанину и уровень мышления, суть не поняли,Но как идиот

                      ПС: Как же либероту корежит, когда только заводится вопрос о собственности. это же надо так засрали мозги большинству, что они даже не понимают сути о чем ведется речь. Дай волю носителям идей неолиберальной экономической модели, так они не только производство урала отдадут в «эффективные частные руки» просто потому, что их так учили, и сами ничего организовать не способны.

                      • 0
                        Нет аватара ardenoux
                        11.05.1601:04:22

                        Для тупичков повторяю: если попадете на службу, не бросайтесь отказываться ездить на автомобилях марки Урал потому, что это производство «частной конторы с непонятным капиталом». Со второго раза дошло?

                        А теперь, кроме трепологии языком и прочих бла-бла-бла про «олигархи», «коррупция», «эффективные», рассказывайте о вашей организаторской способности — что, где, в каком объеме вы организовали, и какой вы персональный государственный (а не частный) в этом организатор. Ась?

                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER
                        11.05.1606:53:39

                        так они не только производство урала отдадут в «эффективные частные руки"
                        И на Урале многие крупные заводы частные, металлургия так вся частная.

          • 4
            Нет аватара guest
            11.05.1607:03:30

            Байки про «все беды от страшной коррупции» не более чем байки часто используемые для свержения неугодных США режимов. А если режим угодный так пусть там хоть людоеды на площадях геноцид устраивают и прилюдно инцестом размножаются, всё равно будут считаться «прозрачной, истинно демократической властью». Возьмём для примера РК(Южная Корея): там каждый следующий президент сажает если не предшественника так его родственников, а если не сажает то заставляет поделиться, а наибольший рост экономики был при Чон Ду Хване который вообще военный диктатор расстреливавший демонстрации, рассадивший родню по тёплым местам и воровавший так, что «шуба заворачивалась». Там же фактически правят олигархические кланы(чеболи), клановость и непотизм страшенные, никаких «социальных лифтов» — сын торговца чиновником не станет, сын политика сам будет политиком итд. И что, от этого уровень жизни упал или «потерялись ориентиры в политике»? Да хрен там, не сказать что все довольны, но тотальная пропаганда и репрессивный аппарат сводят протесты к минимуму. Ытого: во внутренней политике кровавая гэбня и промывание мозгов рулят, реальность значения не имеет.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,