стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Дорожное строительство»


  • Строительство очередного участка платной скоростной автодороги Москва — Санкт-Петербург (М11) — с 543 по 684 км — началось в Ленинградской области.

    «Новый участок пройдет по территории Петербурга, Ленинградской и Новгородской областям, кроме того, он соединится с Западным скоростным диаметром», — сказал министр транспорта Максим Соколов, уточнив, что «дорога будет соответствовать категории IA, с расчетной скоростью 150 км/ч». С 646 по 684 км дорога будет шестиполосной, а с 543 по 646 км — четырехполосной.

    Скоростная трасса М11 пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. В Новгородской области к сооружению автодороги приступили в 2014 году, протяженность новгородского участка составляет 233 км. Окончание ее строительства планируется в мае 2018 года, до начала чемпионата миру по футболу.

    Дублер трассы М10 длиной 669 км сократит время поездки от Москвы до Петербурга на 4-5 часов. Предположительно, цена за проезд 1 км по платной автодороге составит 1 рубль для легковых автомобилей, для грузовиков — в четыре раза дороже.

    0 читать дальше

    Возведение мостовых конструкций через реки Бирюк, Меличан, Туолбочан осуществлялось в рамках реализации программы технического развития и перевооружения объектов предприятия. Работы проводились в течение шести месяцев 2015 г.

    Начиная с 2010 года, «Транснефть-Восток» планомерно ведет работу по решению проблемы транспортной доступности различных участков линейной части магистрального нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), расположенных на территориях Иркутской области и Якутии. Всего с момента начала эксплуатации МН Восточная Сибирь — Тихий Океан силами предприятия построено 23 моста.

    0 читать дальше

  • Благодаря масштабному строительству новых дорожных объектов в Москве существующие столичные магистрали удалось разгрузить на 16%. Об этом в интервью «Интерфаксу» рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

    Чиновник подчеркнул, что на ближайшее время транспортное строительство, в том числе дорожное, остается в приоритете у столичных властей. В первом квартале 2015 года в Москве ввели в эксплуатацию 20 дорожных объектов протяженностью свыше 13 км. Это почти вдвое больше, чем в первые три месяца 2014 года, подчеркнул Хуснуллин. Уже сейчас можно сказать, что объемы ввода дорог во втором квартале будут не ниже уровня прошлогоднего аналогичного периода. «Всего же в этом году планируем ввести в эксплуатацию более 90 км дорог, в том числе свыше 5 км дорог — на новых территориях, а к 2018 году рост дорожного строительства прогнозируем на уровне 30%", сообщил Хуснуллин.

    По словам заммэра, активное строительство и реконструкция дорог, позволили разгрузить московские магистрали на 16%. «И теперь в рейтинге авторитетного нидерландского издания в области исследования городского трафика TomTom Москва сместилась с непопулярного первого места, которое занимала еще в 2012-2013 годах на 4-ю позицию — после Стамбула, Мехико и Рио-де-Жанейро», - отметил Хуснуллин.

    0 читать дальше

    Основные работы по строительству автодороги Ростов-на-Дону — Азов должны быть выполнены в этом году, а полностью объект будет сдан в сентябре 2015 года, сообщает министерство внутренней и информационной политики регионального правительства со ссылкой на представителей ОАО «Донаэродорстрой», генподрядчика проекта. Стройка ведется с 2012 года.

    0 читать дальше

  • В бюджет Новгородской области в 2014 году поступило более 350 млн рублей в виде налогов с юридических лиц, задействованных при строительстве скоростной трассы М-11 «Москва - Санкт-Петербург».

    0 читать дальше

  • Предприятие по добыче каменного угля ООО «Разрез Аршановский» финансирует ремонт дороги Белый Яр — Аршаново — Бея в Хакасии. Таким образом угольщики, использующие дороги для перевоза материала грузовыми автомобилями, выполняют взятые социальные обязательства перед правительством республики.

    Подрядная организация восстанавливает самые проблемные участки трассы Белый Яр — Аршаново — Бея и уже выполнила треть запланированных работ. Ремонту подлежит 50 тысяч квадратных метров дороги. По состоянию на первую декаду июня отремонтировано три километра автодороги — это 19,6 тыс. кв. м. Осенью подрядчик должен сдать весь участок.

    В пресс-службе отметили, что разрез «Аршановский» этим летом потратит несколько десятков миллионов рублей на ремонт дорог общего пользования Алтайского района республики Хакасия.

    0 читать дальше

    В Туве в торжественной обстановке открыли дорогу в объезд столицы реиона — города Кызыла, построенную для большегрузного транспорта. Теперь, тяжеловесные машины не будут ездить по внутригородским дорогам.

    Завершило строительство тувинское предприятие ООО «Восток», «одевшее» дорогу в асфальтобетон на протяжении всех 18 километров. Это дает основание присвоить дороге уровень качества не ниже IV категории, то есть сравняться по параметрам с федеральной трассы М-54, с которой она пересекается.

    На строительство объезда направляется в общей сложности чуть более 200 млн рублей. Однако эти затраты должны окупиться с лихвой, поскольку теперь для многотонных грузовиков с угольных карьеров и других месторождений, разрабатываемых в Туве, проезд по улицам Кызыла поселка Каа-Хем можно закрыть, и внутригородские дороги от тяжелых машин страдать не будут.

    0 читать дальше

    Движение открыто на участке км 122+085 автомобильной дороги М-18 «Кола» от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией в Ленинградской области.

    За два года реализована первая очередь проекта. Далее планируется приступить к демонтажу существующего моста, с последующим строительством второй очереди. После ввода в эксплуатацию объекта второй очереди движение будет осуществляться по двум искусственным сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении.

    0 читать дальше

    29 мая в городе состоялось открытие нового асфальтобетонного завода. Строительство завода началось в октябре прошлого года, его площадь равна 1,5 гектара. С открытием завода в Камышине появилось более 50 новых рабочих мест.

    Введенное в эксплуатацию предприятие имеет мощность 65 тонн продукции в час. По заключению экспертов завод может выпускать как крупнозернистый, так и мелкозернистый асфальтобетон. Ожидается, что с его запуском региональные власти существенно снизят расходы по закупке асфальта для ремонта дорог.

    0 читать дальше

    29 мая на территории микрорайона «NewПитер», возводимого компанией «Строительный трест», была открыта новая транспортная магистраль — Питерский проспект, который соединит новый район с Красносельским шоссе. Кроме того, был заложен первый кирпич в здание детского сада, входящего в состав комплекса. Строительство компания осуществляет в рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Всего в рамках реализации проекта будет построено 4 детских дошкольных учреждения.

    0 читать дальше

    20 мая, в рамках строительства автомобильной дороги «Барышево — Орловка — Кольцово» под Новосибирском состоялась торжественная сбойка тоннеля с автодорожным тоннелем под железной дорогой. Строители тоннеля под железнодорожным полотном пробили со стороны Кольцово заграждение и вышли уже со стороны Барышево, сообщает пресс-служба ОАО «Новосибирскавтодор» (генподрядчик — ред.).

    «При строительстве применялись самые современные технологии. Это позволило в кратчайшие сроки с соблюдением всех правил безопасности завершить проходку тоннеля», — отметил Заведующий кафедрой «Тоннели и метрополитены» СГУПСа Геннадий Полянкин. По словам специалиста, при строительстве применялся итальянский метод проходки тоннеля в слабых грунтах. Впервые в России этот метод был использован в Сочи на дорожных работах перед проведением Олимпиады. Для Сибири это первый опыт.

    Добавим, сейчас из-за отсутствия тоннеля большому количеству местных жителей приходится ездить через железнодорожные переезды, на которых иногда можно потерять целый час в ожидании. Строительство трассы «Барышево — Орловка — Кольцово» с тоннелем под железной дорогой идет по графику и по планам завершится в октябре 2015 года.

    0 читать дальше

    В Воронежской области состоялось торжественное открытие надземного пешеходного перехода на федеральной трассе Р-193 «Воронеж — Тамбов». Сооружение выполнено не из металла и бетона, а из композитного материала.

    Надземный пешеходный переход на 12 км трассы у села Бабяково открыли 6 мая. За возведение объекта отвечал генподрядчик ООО «СИБАД», субподрядчиками выступали ООО «Капиталстрой» и ЗАО «Дороги Черноземья». Заказчиком является ФКУ «Черноземуправтодор».

    Сборный композитный материал, из которого построили переход, обладает повышенной коррозийной стойкостью, низким удельным весом и устойчивостью к воздействию высоких и низких температур. Это гарантирует большой срок службы пешеходного перехода. Более того, монтаж конструкций из композитов занимает не так много времени, что привело к снижению сроков строительства и совокупной стоимости объекта.

    0 читать дальше

    Новый мост через р. Пшеху открыт. Длина нового моста составляет 270 м, вместе с подъездными путями это 1,5 км новой дороги. Для жителей близлежащих станиц это важное событие, поскольку конструкция может выдержать любые большегрузы. Еще одним преимуществом нового моста является значительное сокращение пути между Белореченском и Апшеронском.

    0 читать дальше

    • карта Трассы Владивосток-Находка
    • карта Трассы Владивосток-Находка

    В Приморье продолжается строительство новой автомобильной трассы Владивосток — Находка порт Восточный. Работы предполагают три этапа. Первый участок трассы протянется от аэропорта до Игорной зоны (от 0 до 18 км), именно здесь сейчас идут активные работы.

    • Возведение мостового перехода на пути трассы
    • Возведение мостового перехода на пути трассы

    0 читать дальше

    В конце апреля обновилась уже ставшая легендарной экспозиция передвижного выставочно-лекционного комплекса, расположенного прямо в вагонах подвижного состава РЖД и курсирующего по разным городам России. Комплекс сооружён при поддержке «Роснано». Одним из уникальных экспонатов выставки на колёсах является макет мобильных дорожных покрытий МОБИСТЕК производства ГК РУСКОМПОЗИТ.

    Совсем недавно тверской завод Группы компаний РУСКОМПОЗИТ презентовал новую линейку мобильных дорожных покрытий «МДП-МОБИСТЕК-80» с добавлением в верхний слой компаунда наносиликатных частиц. Теперь уменьшенные копии композитных плит МОБИСТЕК представлены в коллекции передвижного выставочно-лекционного комплекса РЖД.

    0 читать дальше

    В Якутии 30 апреля, открыли мост через реку Берелох на 136 км трассы «Амга». На строительство моста, начавшееся в 2014 году, потратили более 3 млн рублей.

    Два года назад из-за обильных дождей на участок трассы сошел оползень, сильно повредивший проезжую часть. Трубы тогда не смогли выдержать напора воды .

    Теперь автомобилисты могут проехать по новому однопролетному мосту протяженностью 18,5 м. Генподрядчиком строительства металлического сооружения является ОАО «Амгаавтодор».

    Мост через реку Берелох обеспечит бесперебойное транспортное сообщение с Амгинским улусом.

    0 читать дальше

  • Среди либералов, да и не только усиленно популяризируется мысль, что в современной России нет масштабных государственных проектов. А если они и есть — как например, прошедшая модернизация Сочи для подготовки к проведению Зимних Олимпийских игр — то служат исключительно для отмывания бюджетных средств, на что всячески намекали представители оппозиции. Тем не менее, такие проекты мало того, что существуют, они еще и весьма успешно реализовываются. К сожалению, о них не пишет либерально-оппозиционная пресса, не делает восторженных репортажей телеканал «Дождь». Им не находится места в блогах оппозиционеров.

    Попробуем восстановить этот пробел в информации, и расскажем об одном наиболее значимом инфраструктурном проекте, который был реализован в последние годы, и в то же время, пожалуй, наиболее неизвестном транспортном проекте последних лет — строительстве железной дороги до Якутска.

    0 читать дальше

  • 30 апреля состоялось торжественное открытие виадука Чемитоквадже, который в октябре 2014 года был закрыт на ремонт. 576-метровый виадук Чемитоквадже был открыт для движения в декабре 1999 года и обеспечил спрямление горного серпантина протяженностью более 2,5 км. Он является самым высоким мостом в России: длина несущих опор достигает 80 м.

    За пол года ремонтных работ была произведена замена дорожной одежды, выполнена гидроизоляция и водоотводная система, отремонтированы и покрашены опоры, заменено барьерное ограждение и электрокабель наружного освещения. Заказчик — ФКУ Упрдор «Черноморье», подрядчик — ООО «Основа».

    0 читать дальше

  • Я уже писал о строящихся в Санкт-Петербурге вантовых мостах. Мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы и мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы строятся в составе центрального участка Западного скоростного диаметра и после завершения строительства станут украшением города и одним из новых символов Санкт-Петербурга.

    Сегодня речь пойдёт о строящемся двухярусном мосте через Морской канал. Высота подмостового габарита нового моста составит 52 метра, что делает его самым высоким мостом Санкт-Петербурга!

    0 читать дальше

    Тоннель построен в рамках второго этапа реконструкции развязки МКАД — Дмитровское шоссе. У-образный тоннель общей длиной 940 метров обеспечивает выезд транспорта с Дмитровского шоссе на внешнюю сторону МКАД и на Дмитровское шоссе при движении в сторону области.

    Также в рамках второго этапа реконструкции развязки построен путепровод длиной 234 метра через железнодорожные пути Савеловского направления МЖД.

    0 читать дальше