Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
На федеральных трассах М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск, подъезд к городу Оренбург в Самарской области и на автодороге Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск - Исса — Пенза — Саратов в Пензенской области введены в эксплуатацию сразу 10 искусственных сооружений.
9 мостов через реки Шукша, Пензятка, Елань, Домашка, реку Самара-пойма, через Суходол, через Овраг Баженовский, реки Ветлянка и Лог, а также путепровод через железную дорогу на км 446.
-
Реконструированные участки позволят ликвидировать многокилометровые пробки и обеспечат более комфортный, безопасный проезд по федеральной магистрали.
В рамках работ по приведению участка км 118 — км 133 федеральной трассы М-7 «Волга» в нормативное состояние восстановлено изношенное дорожное покрытие протяженностью 10 км, выполнена реконструкция мостового перехода через р. Березка на 120 км автодороги. Общая стоимость работ по ремонту «дорожной одежды» составила 197 млн рублей, реконструкция мостового перехода — 429, 657 млн. рублей. Работы по проекту на участке км 118 — км 133 проводились с 1 ноября 2012 года до 25 ноября 2014 года.
Общая стоимость второго проекта — реконструкция мостового перехода через реку Колокша (км 164 — 167 федеральной трассы М-7 «Волга») составляет 688, 6 млн рублей.
-
На федеральной автомобильной дороге А-331 «Вилюй» в Нижнеилимском районе Иркутской области ликвидировали 12 км гравийного разрыва на 380−399 км. Как сообщает 22 ноября 2−14 года ФКУ Упрдор «Прибайкалье», капремонт дороги протяженностью 17 км был рассчитан на три года и три этапа. В 2013 году был введен в эксплуатацию I этап протяженностью 4,8 км. В ноябре нынешнего года — второй и третий этапы протяженностью 12 км (работы по третьему этапу сделаны досрочно — раньше на один год).
-
20 ноября на промышленной площадке Жирекенского горно-обогатительного комбината в Чернышевском районе запущен комплекс по производству щебня, принадлежащий ООО «Инертпром». Объем инвестиций составил более 100 млн рублей.
Запуск нового дробильно-сортировочного комплекса дает дополнительно около 70 рабочих мест. Учитывая семейный коэффициент, это обеспечит стабильность для 200 человек — что очень важно для Жирекена.Срок реализации проекта составил 1,3 года.
-
Завершился строительный сезон 2014 года на объектах ремонта и капитального ремонта автомобильной дороги федерального значения А-360 от Невера до Якутска. Общий прирост участков, приведенных в нормативное состояние в уходящем году — 213 км.
-
19 ноября, в Саратовской области открыли рабочее движение по участку реконструкции федеральной дороги 1Р-228 «Сызрань — Саратов — Волгоград» в обход села Елшанка (Саратовская область).
Реконструкция трассы 1Р-228 «Сызрань — Саратов — Волгоград» ведется на участке км 250 — км 265 в Саратовской области. Она позволит увеличить пропускную способность федеральной дороги, привести участок в нормативное состояние, уменьшить время поездки между Сызранью и Волгоградом, увеличить скорость движения транспорта, улучшить экологическую обстановку в Елшанке за счет обхода. Расчетная интенсивность движения на участке после реконструкции увеличится с 7555 автомобилей в сутки до 11500 в сутки.
-
В Артинском городском округе Свердловской области досрочно закончены работы по строительству моста через реку Уфа на автомобильной дороге село Пристань — поселок Усть-Югуш. Мост рассчитан на современные нагрузки, он обеспечивает бесперебойное автотранспортное сообщение в селе Пристань (население — 1078 человек), расположенном по обоим берегам реки Уфы, а также — с поселком Усть-Югуш и далее с деревней Комарово.
Длина нового объекта составляет 262 метра, длина моста — 153,1 метра.
-
На федеральных трассах Северо-Западного региона введены в эксплуатацию сразу восемь искусственных сооружений: мосты через реки Оредеж, Щепец, Плюсса, Ижора, Касколовка, Тихвинка, Оять и путепровод через железную дорогу на 491 километре автодороги М-9 «Балтия».
Комплекс работ на объектах в Ленинградской и Псковской областях включал замену мостового полотна, ремонт балок пролетных строений, крайних и промежуточных опор, устройство нового водоотвода. Также дорожники установили новые деформационные швы, заменили ограждения безопасности, выполнили ремонт конусов и переустройство сопряжений мостов с насыпью подходов.
-
На федеральной автодороге Р-241 Казань — Буинск — Ульяновск введен в эксплуатацию мостовой переход через реку Тенчали в Буинском районе Республики Татарстан.
Дорожники выполнили работы по устройству водоотвода с проезжей части моста, замене перильного и барьерного ограждения, ремонту тротуаров, регуляционных конусов, береговых и промежуточных опор. Также была произведена замена покрытия на подходах к мосту. На объекте использовалась инновационная технология «Asphalit». Данный метод предусматривает использование гранитно-литой композиции, которая представляет собой особо прочное водонепроницаемое покрытие, стойкое к образованию трещин и ям на поверхности покрытия дорожной одежды.
-
На км 55 федеральной автодороги Р-193 Воронеж-Тамбов завершен ремонт моста. Ремонтные работы выполнялись в кратчайшие сроки — с сентября по октябрь 2014 года. Стоимость работ составила 11,9 млн рублей.
На объекте выполнен ремонт опор и плит пролетных строений, осуществлена замена мостового полотна и системы водоотвода, произведен ремонт тротуаров и сопряжений, а также установлено новое барьерное ограждение.
-
ООО «Транснефть- Восток» закончило возведение моста через реку Амга (Якутия, Алданский район). Строительство моста велось в течение одного года. Общая протяженность мостового сооружения — 158 м, одиночная нагрузка конструкции составляет 100 тонн.
-
В Агинском Бурятском округе Забайкальского края открыли автодорогу «Дульдурга — Алханай» между одноименными селами. На строительство новой асфальтированной дороги потратили 329,5 млн рублей.
Участок автодороги «Дульдурга — Алханай» протяженностью 10 км 240 м построили за полтора года. Дорожники сделали на участке асфальтобетонное покрытие вместо грунтового, а также наладили освещение в селе Алханай. За реконструкцию автодороги, которую профинансировали из дорожного фонда Забайкальского края, отвечал подрядчик ООО «Звезда».
-
Строительство путепроводной развязки в районе поста 4 км станции Челябинск-Главный является одним из самых крупных инвестиционных проектов 2014 года на Южно-Уральской магистрали. Реализация проекта позволяет разделить потоки движения грузовых и пассажирских поездов и, тем самым, увеличить пропускную и перерабатывающую способность станции.
С 15 ноября по новому двухпутному участку развязки, предназначенному исключительно для пассажирских поездов, открыто регулярное движение. Теперь на участке, который прежде не позволял пассажирским поездам двигаться со скоростью выше 40 км/ч, стало возможным развивать скорость более 60 км/ч. Для этого был проделан большой объем работ: возведена насыпь высотой порядка 6 м, на которой уложено 6,9 км железнодорожного пути, построены два путепровода (4 металлических моста на железобетонных опорах с пролетами длиной 55 м), уложено 13 стрелочных переводов, подведена контактная сеть. Кроме того, на участке строятся две пассажирские платформы для пригородных поездов.
-
На участках федеральной трассы М-7 «Волга» во Владимирской области (км 184) и в Московской области (км 30) введены в эксплуатацию надземные пешеходные переходы. Исторически сложилось, что около 30% протяженности федеральной магистрали проходит в границах населенных пунктов. На соответствующих участках автодорога М-7 «Волга» отличается высоким уровнем аварийности. Как следствие, большое количество ДТП происходит с участием пешеходов.
«Строительство пешеходных переходов в разных уровнях исключает ДТП с участием пешеходов и увеличивает пропускную способность трассы. На сегодняшний день обустройство соответствующих дорожных объектов позволяет обезопасить участников дорожного движения от возможных происшествий при переходе через проезжую часть», — отметил заместитель начальника ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород Евгений Смирнов.
Справка по новым объектам: В 2014 году начата разработка проектно-сметной документации по строительству 12 надземных пешеходных переходов во Владимирской области (км 96, км 101, км 149, км 150, км 151, км153, км155, км 156, км 168, км 174, км 181 и км 188) и на км 46 Московской области. Уже готовы проекты надземных пешеходных переходов на км 23 федеральной трассы М-7 «Волга» в границах Московской области, на км 33 и км 154 автодороги во Владимирской области и Нижегородской области на км 334, км 358 и км 403.
-
Хакасия,
17.11.14 15:25На автодороге Сарала — Приисковое (Орджоникидзевский район, Хакасия) завершена реконструкция участка протяженностью 7,5 км. В ходе работ подрядная организация выполнила реконструкцию земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги и строительство трех мостов через ручьи Петров, Андрюшкин, Каменный.
Новые мосты — арочного типа из металлических гофрированных конструкций, такой вид в Хакасии появился впервые. Габарит проезжей части новых конструкций составляет 8 метров, тогда как раньше был 4 м. При таких параметрах водителям приходилось соблюдать очередность проезда, сейчас такой необходимости нет.
Подрядная организация в рамках обеспечения безопасности дорожного движения установила дорожные знаки и барьерное ограждение. Движение на этом участке дороги открыто, скоростное ограничение снято.
http://maps.yandex.ru/-/CVv1jDYR
-
Реконструкция мостового перехода началась летом прошлого года. Потребность в новом сооружении в этом месте назрела давно, поскольку старый мост был построен в 1959 году, последний ремонт на нем производился 13 лет назад.
Вновь построенный мост существенно отличается по своим габаритам от демонтированного. Ширина его проезжей части составляет 11,5 м. Он оснащен двумя тротуарами по 1,5 м. Длина мостового перехода — 1,12 км. Грузоподъемность — 100 тонн.
Строительство объекта стоимостью 534 млн рублей финансировалось из областного бюджета. На работы ушло полтора года. До марта 2015 года дорожникам предстоит завершить сопутствующие работы — это укрепление регуляционной дамбы, вывод техники и рекультивация строительных площадок.
-
14 ноября в Архангельской области в строй ввели последний - третий пусковой комплекс протяженностью более 8 километров новой 16-километровой ветки, на строительство которой ушло шесть лет.
-
В Тюмени открылось движение по новому путепроводу по ул. Монтажников. Всего с развязки, общей протяжённостью 6 километров будет сделано 11 съездов. Сегодня открылось движение по прямому ходу и трём эстакадам, остальные откроют в 2015 году. Кроме того, построят четыре перехода — три подземных и один наземный. Новая развязка на ул. Монтажников значительно облегчит жизнь в Восточном округе Тюмени. Это четвёртая транспортная развязка построенная в Тюмени за последние три года. Всего же за последние 15 лет в городе построено более десятка мостов и путепроводов.
-
За прошедший строительный сезон в Карелии введено в строй более 80 км новых, реконструированных и отремонтированных автодорог. Очередные восемь километров стали доступны с сегодняшнего дня — официально открыто движение на участке федеральной трассы Р-21 «Кола», проходящего по Пряжинскому району близ поселка Матросы.
Совсем недавно трасса делила этот населенный пункт пополам. Участок, который проходил через Матросы, считался объектом повышенной опасности, прежде всего, для местных жителей. Теперь весь грузовой поток направлен в обход населенного пункта, что обеспечит безопасность пешеходов.
-
В торжественной обстановке открыли путепровод на 591-м км автодороги А-370 «Уссури». Строительство объекта было начато в сентябре 2013 года. Это самый большой по протяженности путепровод на трассе «Уссури». Также был построен мост через реку Монастырка протяженностью 72,6 м и подземный переход протяженностью 54 м.
Ввод в эксплуатацию объекта позволит повысить транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги «Уссури», что обеспечит безопасность и комфортность дорожного движения и снизит транспортные издержки.