Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Государственное предприятие Красноярского края по обслуживанию региональных авиалиний и аэропортов подписало с ПАО «Ил» соглашение о намерениях поставки трех новых самолетов Ил-114-300.
Ил-114 © dela.ruСамолеты Ил-114-300 — модернизированная альтернатива, предназначенная заменить Ан-24 и Ан-26. Они отличаются повышенной шумоизоляцией, могут работать на крайнем севере при сверхнизких температурах и приспособлены под инфраструктуру малых аэропортов Сибири.
На рынке самолеты Ил-114-300 появятся к 2024 году. Сейчас идут работы по подготовке к созданию ремонтной базы и подготовка специалистов, которые будут заниматься техобслуживанием самолетов.
-
© i.ytimg.comДелегация Крыма в рамках соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве с Сирией, которое было подписано на 61-й международной выставке в Дамаске, договорилась о поставках произведенной на полуострове косметики в Сирийскую Арабскую Республику.
Сирийские партнеры, в частности, заинтересованы в поставках розовой воды, которая «применяется в мусульманских, традиционных восточных обрядах», сказал, в свою очередь, генеральный директор комбината «Крымская роза» Иван Гладун.
«Такие экспортные контракты помогают развивать эфиромасличную отрасль в Крыму в целом. Это позволит увеличить и наши производственные мощности, автоматизировать некоторые процессы, приобрести дополнительное оборудование «, — отметил он.
Соглашение предусматривает также экспорт из Крыма в Сирию рельсов и железнодорожных стрелок, которые производят на полуострове. Кроме того, с ближневосточными бизнесменами обсуждались инвестиции в инфраструктуру морских портов в российском регионе и создание совместного консервного производства.
По данным Министерства промышленной политики Республики Крым, до подписания соглашения основу экспорта из Крыма в Сирию составляла гречиха — более $196 тыс. Импорт товаров (цитрусовых) из Сирии на полуостров достиг $14 тыс. В министерстве уточняли, что в 2018 году торговля с Сирией не велась, а в 2017 году в Крым из Сирии импортировали товары (бумага и полиграфическая продукция) на более чем $35 тыс. Объем внешней торговли Крыма с Сирией в январе-июне 2019 года составил $210,6 тыс.
-
© aviation21.ruДва новых самолета Л-410 получит на правах лизинга 2-й архангельский объединённый авиаотряд, соответствующее соглашение между Архангельской областью и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) подписано в ходе деловой программы авиационно-космического салона МАКС-2019. Об этом сообщил ТАСС губернатор области Игорь Орлов.
-
© russianhelicopters.aeroХолдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и «Полярные авиалинии» заключили контракт на поставку семи модернизированных вертолетов Ансат начиная с 2021 года. Вертолеты будут адаптированы для эксплуатации в условиях Крайнего Севера.
-
© ysia.ruМежду АК «Полярные авиалинии» и ПАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» (г. Москва) 28 августа заключено соглашение о намерениях, согласно которому авиакомпания получит три единицы Ил-114-300. Начало испытаний проектной модели самолета запланировано на декабрь 2019 года. Заявленный срок завершения сертификации типа воздушного судна — 2023 год.
-
© aviation21.ruВ рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 Газпромбанк Лизинг, холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и «Норильск Авиа» подписали договор о поставке 10 многофункциональных вертолетов Ми-8АМТ. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Газпромбанк Лизинг». Вертолеты будут построены на Улан-Удэнском авиационном заводе, входящем в состав холдинга «Вертолеты России» (республика Бурятия) и поставлены заказчику в течение 2020-2024 годов.
-
Ростех подписал соглашения на поставку VRT500 в Малайзию © rostec.ruНа Международном авиакосмическом салоне МАКС-2019 конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех подписало дилерские соглашения о продвижении и продажах легкого многоцелевого вертолета VRT500 с малазийской компанией Ludev Aviation. Начало поставок запланировано на 2023 год.
Малазийская компания Ludev Aviation намеревается приобрести пять вертолетов. Опционное оборудование, а также детали интерьера и схема внешней окраски VRT500 определятся после получения вертолетом сертификата типа и сертификата летной годности по нормам европейских авиационных властей EASA. В начале 2019 года успешно завершился технический проект программы VRT500 и началась разработка рабочей конструкторской документации. Испытания первого летного образца начнутся в 2020 году.
Европа и Азия являются приоритетными потенциальными рынками для реализации VRT500. При своих летно-технических характеристиках вертолет составляет конкуренцию винтокрылым машинам этого же класса, которые эксплуатируются в этих регионах.
-
© phototass2.cdnvideo.ruDeutsche Bahn (DB), крупнейший европейский железнодорожный оператор, заключил сделку с «Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК») на поставку до ноября 2020 года 110 вагонов-платформ сочлененного типа для перевозки крупнотоннажных контейнеров по колее 1435 мм. Сделка состоялась в среду в рамках Международного железнодорожного салона техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» в Щербинке. Об этом сообщается на сайте российской компании.
Шестиосная фитинговая платформа Sggrs длиной 80 футов способна перевозить грузы до 108,6 тонн. Она предназначена для перевозки танк-контейнеров, контейнеров ISO, сменных интермодальных кузовов разных типов и размеров. При этом конструкция этих вагонов гораздо легче традиционных европейских аналогов.
В прошлом году DB и «НПК ОВК» подписали первый контракт на поставку в первом полугодии 2020 года 160 фитинговых платформ Sggrs80 сочлененного типа. Таким образом, теперь общий объем заказанных у российской стороны вагонов составляет 270 единиц.
-
Авиакомпания «Азимут» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписали твердый контракт на поставку двух самолетов Sukhoi SuperJet — 100 в рамках авиасалона МАКС-2019. Об этом говорится в сообщении ГТЛК.
Как уточнили в пресс-службе лизинговой компании, поставки намечены на октябрь и декабрь 2019 года.
«Государственная транспортная лизинговая компания и авиакомпания „Азимут“ подписали два договора по операционной аренде судов SSJ-100 сроком аренды на 12 лет», — сообщили в ГТЛК.
Таким образом, к концу 2019 года у «Азимута» в эксплуатации будет 11 самолетов SSJ-100. В настоящее время «Азимут» использует только самолеты этой модели. Ранее авиакомпания сообщала, что к 2022 году планирует расширить авиапарк до 16 самолетов SSJ-100.
SSJ-100 — первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии — 4,4 тыс. км, вместимость — 98 пассажиров. Его использование началось в 2011 году. За рубежом SSJ-100 эксплуатируется в Мексике и Ирландии, крупнейший эксплуатант в России — «Аэрофлот».
Авиакомпания «Азимут» — авиаперевозчик Юга России, базирующийся в аэропортах Платов (Ростов-на-Дону) и Пашковский (Краснодар). Флот «Азимута» состоит из самолетов SSJ-100 улучшенной модификации SSJ-100-95LR с увеличенной дальностью полета.
-
Компания «Профотек» (входит в портфель Роснано), специализирующаяся на производстве оптических трансформаторов тока и напряжения для современной электроэнергетики, заключила дистрибьюторское соглашение с Nano Imports General Traiding (ОАЭ) для продвижения своей продукции на рынки стран Ближнего Востока. Об этом сообщила в пятницу пресс-служба Роснано.
«АО „Профотек“ и Nano Imports General Traiding (ОАЭ) заключили дистрибьюторское соглашение. В рамках соглашения запланировано продвижение продукции „Профотек“ и создание комплексных решений по технологии „цифровая подстанция“ для потребителей на территории Бахрейна, Катара, Кувейта, ОАЭ, Омана и Саудовской Аравии», — говорится в сообщении.
Продукция компании «Профотек» — оптические трансформаторы тока и напряжения — является источником первичных цифровых измерений, открывающим дорогу к цифровизации в энергетике, ключом к построению цифровых подстанций. Создание цифровых подстанций является главным и наиболее перспективным трендом в современной электроэнергетике.
-
© morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ruГоскорпорация «Росатом» и Балтийский завод подписали контракт на строительство двух атомных ледоколов проекта 22220, сообщает корреспондент с церемонии подписания соглашения.
«Атомфлот» (входит в Росатом) ранее объявлял конкурс на строительство третьего и четвертого атомных серийных ледоколов проекта 22220 с общей начальной стоимостью контракта 100,06 млрд рублей. Балтийский завод оказался единственным участником этого электронного аукциона.
Согласно материалам закупки, третий ледокол проекта 22220 должен быть сдан не позднее 20 декабря 2024 года, четвертый — не позднее 20 декабря 2026 года. Строительство будет проводиться за счет средств федерального бюджета и средств внебюджетных источников.
О ледоколах проекта 22220
В настоящее время продолжается строительство головного ледокола серии 22220 «Арктика» и второго судна проекта (первый серийный ледокол проекта), получившего название «Сибирь». Второй серийный ледокол проекта 22220 «Урал» был спущен на воду 25 мая. Все три судна должны быть введены в эксплуатацию до 2022 года.
Ранее ТАСС в пресс-службе Росатома сообщали, что госкорпорация к сентябрю заключит договор на строительство еще двух универсальных атомных ледоколов проекта 22220, мощность каждого из которых составит 60 МВт.
В пресс-службе госкорпорации уточнили, что ориентировочная стоимость двух ледоколов составит около 100 млрд рублей, из них 45 млрд рублей будет выделено в виде субсидий из федерального бюджета, а оставшуюся часть Росатом профинансирует за счет собственных средств и средств коммерческих банков.
Атомфлот (ФГУП «Атомфлот») — предприятие по эксплуатации и обслуживанию атомного гражданского ледокольного флота России. База судов расположена в Мурманске.
-
«Роснефть» подписала меморандум о взаимопонимании с Национальной корпорацией по углеводородам Мозамбика (Empresa Nacional de Hidrocarbonetos E.P., ENH) о сотрудничестве в разработке шельфовых месторождений природного газа.
Кроме того, подписано соглашение о сотрудничестве между «Роснефтью» и Национальным институтом нефти Мозамбика (Instituto Nacional de Petroleo, INP).
В октябре 2018 года консорциум «Роснефти» и американской ExxonMobil подписал с правительством Мозамбика концессионные контракты на разведку и добычу углеводородов на трех блоках на шельфе республики. Компании приступили к геологоразведочным работам, ожидают значительных газовых открытий.
Помимо «Роснефти» (20%) и ExxonMobil (50%), в консорциум входят мозамбикская ENH (20%), Qatar Petroleum — 10%.
В конце 2015 года дочерняя компания «Роснефти» — «РН- Эксплорейшн» — и структура ExxonMobil в Мозамбике были признаны победителями тендера на три участка в рамках пятого лицензионного раунда, организованного национальным нефтяным институтом Instituto Nacional de Petroleo (INP) Республики Мозамбик. «Роснефть» и ExxonMobil получили три лицензионных участка: A5-B в бассейне реки Ангоче и Z5-C и Z5-D в дельте реки Замбези.
-
© aliter.spb.ruООО «НИПИ НГ «Петон» и ООО «Алитер-Акси» подписали соглашение о запуске производства печей пиролиза.
Основным сырьем для продуктов нефтехимического производства на данный момент являются непредельные углеводороды (олефины), в первую очередь — этилен и пропилен. На их основе синтезируют большинство важнейших видов пластмасс, синтетических смол, каучуков, искусственных волокон и растворителей.
Основным процессом получения непредельных углеводородов является термический пиролиз углеводородного сырья.
Более перспективным сырьем для процессов пиролиза в промышленных условиях является газовое сырье.
В Советском Союзе в качестве сырья пиролиза использовалась прямогонная бензиновая фракция в среде с водяным паром. В 50-60х годах трубчатые печи для процесса пиролиза были разработаны научными институтами «Гипрокаучук» и «ВНИПИнефть», но их эффективность не была доказана длительным межремонтным пробегом, поэтому после 1970-х годов в нашей стране использовались технологии и аппаратное оборудование иностранных лицензиаров из ФРГ, Японии и США.
На сегодняшний день в России нет инжиниринговых компаний, которые имели бы достаточные компетенции и мощности для выполнения расчетов и запуска работы печей пиролиза.
-
8 августа 2019 года Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council) министерства обороны Индии одобрил закупку для индийских ВМС двух батарей подвижного берегового ракетного комплекса Next Generation Maritime Mobile Coastal Batteries (NGMMCB), оснащенного сверхзвуковыми противокорабельными ракетами BrahMos производства российско-индийского совместного предприятия BrahMos Aerospace.
imgbrahmos © ic.pics.livejournal.comСамоходные пусковые установки ракет BrahMos индийской армии на параде в Нью-Дели, 26.01.2015
-
© i.ytimg.comНаучно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали контракт на поставку 400 цистерн сочлененного типа для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Сочлененная цистерна — уникальная для рынка СНГ модель грузового вагона, которая по своим техническим и эксплуатационным характеристикам не имеет аналогов.
В парке TEXOL цистерны модели 15-9541-01 будут проходить подконтрольную эксплуатацию с постоянным мониторингом их работы. Вагоны будут перевозить грузы Иркутской нефтяной компании, одного из крупнейших независимых производителей углеводородного сырья в РФ.
Конструктивные особенности вагона сочлененного типа обеспечат существенную экономию при перевозке грузов, особенно на длинных «плечах». Объем котла цистерны 163,1 м3 и грузоподъемность 90 т позволяют перевозить более чем в 2 раза больше груза и сократить потребный парк по сравнению с типовыми вагонами для СУГ.
-
ПАО «Мечел» (MICEX: MTLR, NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает о подписании крупного контракта на поставку коксующегося угля с Jiangsu Sha Steel Group, крупнейшим частным сталелитейным холдингом КНР.
Jiangsu Sha Steel — один из давних стратегических партнеров «Мечела» в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В соглашении отмечаются надежные деловые отношения между сторонами, основанные на взаимной выгоде и доверии.
Новый контракт будет действовать с сентября 2019 года по август 2020 года. В течение этого года в адрес Jiangsu Sha Steel отгрузят до 720 тыс. тонн премиального коксующегося угля, произведенного АО ХК «Якутуголь». Поставка будет осуществляться преимущественно через входящее в Группу «Мечел» АО «Торговый порт Посьет». Стороны договорились о том, что цена будет устанавливаться в соответствии с мировыми рыночными тенденциями.
Китайская компания также выразила готовность при необходимости проводить дополнительные закупки энергетического угля, добываемого на предприятиях «Мечела».
Мы рады продолжить сотрудничество с Jiangsu Sha Steel и, как и раньше, будем обеспечивать китайских партнеров угольной продукцией с наилучшими качественными характеристиками. Подобные долгосрочные контракты позволяют нам эффективней планировать загрузку производственных мощностей и укреплять позиции «Мечела» как одного из ключевых экспортеров коксующегося угля в мире.
-
Резидент ГАУ «Технопарк в сфере высоких технологий ИТ-парк», компания «Инфоматика» выбрана официальным поставщиком системы контроля и управления доступа зрителей на стадион на играх Чемпионата мира по футболу 2022 года в Катаре.
Чемпионат мира в Катаре пройдет с 21 ноября по 18 декабря 2022 года в семи городах: Дохе, Лусаиле, Аль-Вакре, Аль-Хоре, Ар-Райяне, Умм-Салале и Аш-Шамале. Решение резидентов «ИТ-парка» будет реализовано на строящемся стадионе AL Rayan, рассчитанным на 40000 зрителей и являющимся одним из восьми стадионов Чемпионата.
Компания «Инфоматика» успешно прошла все требуемые тесты и проверки, адаптировав систему турникетов серии Horizon, автоматических калиток Navigare к задачам и требованиям не только FIFA, но и специфики Катара, который заслужил звание одной из самых сложных стран в мире с точки зрения погодных условий из-за сочетания жары, повышенной влажности и песчаной пыли.
В ходе конкурса на поставку «Инфоматика» выиграла в международной конкуренции с ведущими немецкими, австрийскими, американскими, итальянскими, турецкими и другими компаниями, подтвердив свое мировое лидерство в производстве специализированного оборудования и программного обеспечения билетно-пропускных систем.
Компания «Инфоматика» является одним из ведущих российских разработчиков и производителей программно-аппаратных комплексов и интерактивных систем различного назначения: информационные и платёжные терминалы, интерактивное оборудование; программно-аппаратные комплексы и билетно-пропускные системы для автоматизации спортивных и культурно-развлекательных объектов. Компания более 10 лет разрабатывает и внедряет БПС (билетно-пропускные системы) на объектах федерального и регионального значения.
-
© sudostroenie.infoФГУП «Росморпорт» и «Мурманский морской торговый порт» заключили договор на реконструкцию причала № 2 ММТП. Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
В рамках проекта будет построен швартовочный пал для приема балкерных судов вместимостью до 75 тыс. т и перераспределения грузопотока по перевалке угля с причала № 4.
В рамках работ по объекту особая роль отводится минимизации негативного воздействия на окружающую среду города Мурманска.
Стоимость реализации проекта составляет 918,2 млн рублей.
Сроки реализации — 2019-2020 гг.
-
© www.aoosk.ruСрок сдачи заказов запланирован на 2024 и 2026 годы.
-
-
- http://old.omz-specialsteel.com/bitrix/templates/first_page/images/2.jpg
- © old.omz-specialsteel.com
Предприятие ОМЗ-Спецсталь, входящее в Группу ОМЗ, заключило очередной контракт с Магнитогорским металлургическим комбинатом (ММК) на изготовление опорных валков для оснащения толстолистового прокатного стана 4500.
Контрактом предусмотрена поставка четырех опорных валков весом 52,3 т, длиной около 7 м, диаметром бочки 1250 мм и длиной бочки — 4500 мм. Опорные валки будут изготовлены из стали 60ХН. Срок поставки — 2020 год.
Важно отметить, что в числе референций компании ОМЗ-Спецсталь успешно реализованный проект по изготовлению тяжелого опорного валка для толстолистового прокатного стана 5000. Опорный валок весом около 225 тонн был поставлен предприятием ОМЗ-Спецсталь для прокатного стана 5000 листопрокатного цеха Череповецкого металлургического комбината (ПАО «Северсталь») и эксплуатируется на площадке заказчика с 2018 года. В рамках прокатной программы в июле 2019 года опорным валком отработано 4 прокатных кампании объемом 288 000 тонн. В настоящий момент опорный валок находится на 5-ой кампании, окончание которой состоится в первой декаде августа текущего года.
-
