Блог «Судостроение и судоходство »
Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
-
12 сентября
Судостроительные предприятия Астраханской области начали модернизацию ракетного корабля «Татарстан», являющегося флагманом Каспийской флотилии ВМФ России. Планируется, что к лету следующего года на корабле установят усовершенствованные системы наведения, навигации, радиоэлектронного подавления, а также все системы корабельного вооружения.
-
-
12 сентября
Во время испытательного похода с подлодки был произведен успешный пуск баллистической ракеты «Булава»
-
- Атомная подводная лодка "Владимир Мономах"
-
-
29 августа был осуществлен спуск на воду очередного многофункционального модульного катера проекта 23370 «СМК-2097» производства ОАО «КАМПО». Это торжественное событие состоялось у причальной стенки Выборгского судоремонтного завода.
-
-
10 сентября
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») 9 сентября 2014 года состоялся спуск на воду второгосудна в серии из шести буксиров проекта 81, поставляемых в рамках контракта с ООО «П.ТрансКо», заключенного в феврале 2013 года. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
-
09 сентября
21 июля 2014 г. ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») передало в дар городу Ярославлю точную копию рубки подводной лодки времен Великой Отечественной войны.
-
-
09 сентября
9 сентября 2014 года на ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония спуска танкера-бункеровщика нового поколения заводской № 903 проекта RT18,разработанного ЗАО «МИБ-дизайн СПБ». Это третье судно данного проекта в серии из трех единиц, строящихся ярославскими корабелами строго в соответствии с графиком по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010—2020 годах».
-
-
05 сентября
На керченском заводе «Залив» в Крыму начинается строительство двух пассажирских теплоходов проекта СПМ-150 (SPS-150): «Керчь» и «Симферополь». Длина каждого составит 34,6 м, а вмещать такой корабль сможет до 150 пассажиров. Предполагается, что корабли будут использоваться для морских перевозок в Крым.
-
-
05 сентября
Осуществлен спуск на воду четвертого из серии судов комплексного портового обслуживания на базе пр. 03180
-
-
в т. ч. и на нашем сайте, можно встретить мнение, что машиностроительные заводы должны находиться под управлением государства, т.к. только оно может эффективно управлять такими сложными активами. Однако, это утверждение не всегда справедливо. -
Компания ООО «ЛУКСОР» в г. Казань вот уже много лет производит судовые иллюминаторы (судовые окна), люки и двери для водного транспорта (речных катеров, яхт и теплоходов).
Конструкторы компании «Луксор» постоянно работают над усовершенствованием выпускаемой продукции в соответствии с тенденциями рынка. Высокий контроль качества на всех этапах производства иллюминаторов, надежные поставщики, современное оборудование, налаженная система сотрудничества — является залогом успеха компании и позволяет производить качественные иллюминаторы, отвечающие современным требованиям покупателей.
Иллюминаторы судовые создают внешний вид судна, поэтому работники компании Луксор уделяют огромное внимание форме и дизайну судовых окон, делая судно еще более эстетичным.
Обратившись к нашим менеджерам, Вы можете заказать судовые иллюминаторы для самых разных марок коммерческих и круизных теплоходов, катеров и яхт.
Также в компании «ЛУКСОР» производятся люки и судовые двери.
Наши партнеры находятся как в Российской Федерации, так и зарубежом. Продукция (судовые окна, двери, люки) экспортируется в Украину, Болгарию, Польшу и другие страны.
Все иллюминаторы полностью отвечают международным требованиям в области безопасности и функциональности, а их характеристики по прозрачности, уровню вентиляции и пропусканию света соответствуют всем необходимым нормам.
Заказ можно сделать по тел.: 8(843) 524−72−93
Подробности на сайте: www.luksor.ru
-
-
03 сентября
В период с 30 августа по 01 сентября 2014 года осуществлён вывод из морского порта Астрахань в море буксирного каравана с крупногабаритным объектом обустройства месторождения им. В.Филановского в Северном Каспии — транспортно-монтажной баржи «Юрий Кувыкин» с верхним строением райзерного блока на борту. Об этом 02 августа 2014 года сообщила пресс-служба «Администрации морских портов Каспийского моря».
-
02 сентября
28 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь заложила шестой комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 6» (строительный номер 5406) дедвейтом около 5600 тонн.
-
-
30 августа 2014 г. после проведения всех испытаний государственная приемная комиссия приняла буксир «РБ-407» (строительный № 626) проекта 16609.
-
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» заложен восьмой малый ракетный корабль проекта 21631 «Ингушетия» (заводской № 638).
В настоящий момент МРК «Град Свияжск» и «Углич» уже несут службу в составе Каспийской флотилии, а «Великий Устюг» проходит ходовые испытания на Каспийском море. Ещё 4 МРК находятся на различных стадиях строительства.
-
28 августа
О ходе работ на «Устинове» буквально в двух словах, опуская излишние подробности. Заменено более полутора сотен километров кабельных трасс. Смонтированы четыре из шести газотурбогенератора, пятый погружен на днях. Завод приступил к окраске надстройки.
-
- ustinov
-
-
В ОАО «Порт Коломна» состоялся спуск на воду плавучего электрогидравлического крана с бортовым номером 4501. Кран модели CBG 350 был поставлен коломенскому предприятию из Германии корпорацией Liebherr (признанным лидером в производстве перегрузочной техники) в рамках контракта, заключенного более года назад.
Уже на месте кран, получивший индекс КПЛ 45/35, был установлен на спроектированный и изготовленный силами предприятия понтон. И вот, наконец, пришло время разбить о борт плавсредства традиционную бутылку шампанского и спустить на воду этот 900-тонный кран мощностью в 1180 лошадиных сил, производительностью 30 тыс. тонн в сутки, грузоподъемностью 45 тонн и полным водоизмещением около 2 тыс. тонн.
-
-
Подводная лодка, имеющая заводской № 01672, стала третьей в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. Головная лодка серии Б-261 «Новороссийск» уже передана ВМФ России, а Б-237 «Ростов-на-Дону», спущенная на воду в конце июня, приступила к заводским швартовным испытаниям.
-
27 августа
ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» запустил серийное производство несамоходных сухогрузных барж проекта 3136, разработанных ОАО «Инженерный центр судостроения» с учетом профессиональных мнений непосредственных участников рынка перевозок водным транспортом.
-
-
26 августа
26 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду первого серийного комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 2» (строительный № 5402) дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки.
-
-
25 августа
На ОАО «Красноярская судостроительная верфь» спущена на воду пятая баржа-площадка проекта 1960 для ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП).
-
