Блог «Судостроение и судоходство »
Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
-
07 мая
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) 22 и 24 апреля 2014 года спустил на воду два малых пограничных катера «Чибис» проекта 21850. Как сообщает пресс-служба судостриотельного предприятия, это первые катера из серии, построенные для ФСБ России в этом году.
-
-
30 апреля 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «Белуха» (строительный № 629, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
-
30 апреля
Танкер «Язь» смешанного типа «река-море» был построен силами специалистов Ахтубинского ССРЗ и управляющей компании «Вега» и спущен на воду для проведения достроечных работ.
Это событие открывает новую страницу в истории завода и города в целом. Последнее построенное на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе судно было спущено на воду почти тридцать лет назад, поэтому данное событие стало настоящим праздником для всех ахтубинцев.
За более чем столетнюю историю верфи танкер «Язь» — первое судно такого класса. Вес судна — 2 270 тонн, длина — 140 метров, ширина — 16,5 метра, грузоподъёмность — 6 тысяч тонн.
-
30 апреля
Московский судостроительный и судоремонтный завод (МССЗ) 29 апреля 2014 года спустил на воду обстановочное судно проекта 3050 «Путейский-23» (строительный номер 222). Об этом сообщает пресс-служба судостриотельного предприятия.
Судно строится в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФГУП «Канал им. Москвы».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение» спущена на воду кормовая часть корпуса универсального десантного корабля «Севастополь».
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей производится в России.
Носовая часть корпуса второго УДК заложена 18 июня 2013 года на верфи STX France в городе Сен-Назер и к настоящему времени находится в высокой степени технической готовности.
Серия:
«Владивосток» - заложен 01.10.12 - спущен на воду 26.06.13
«Севастополь» - заложен 04.07.13 - спущен на воду 30.04.14
-
29 апреля
Завод «Нижегородский Теплоход» (ОАО «ЗНТ») 29 апреля спустил на воду рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 стр.№1106, строящийся для Министерства обороны Российской Федерации. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
29 апреля
29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола «Владивосток» — головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано «Росморпорту» — через год. «Владивосток» будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Строительство двух других ледоколов серии — «Мурманск» и «Новороссийск» — завершится соответственно в августе и декабре 2015 года.
-
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) 26 апреля 2014 года, спустил на воду восьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 8" (строительный номер 408) дедвейтом 7143 тонны для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП). -
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» заложен средний морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России.
Судно с заводским №901 стало первым танкером, заложенным для отечественного Военно-морского флота после распада Советского Союза. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект».
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным - 14000 т.)
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 8000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
-
25 апреля
24 апреля в посёлке Самусь спустили на воду два обстановочных теплохода: «Путейский 149» и «Саджа», призванных следить за ситуацией на реке. Их построили всего за пять месяцев по госзаказу, в рамках программы восстановления флота.
-
25 апреля
23 апреля 2014 года комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3050.1 «Орлан», предназначенного для ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация». Об этом 24 апреля 2014 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.
-
25 апреля
ООО "Озерная верфь" (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 25 апреля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14М, строительный №11.
На судне был поднят флаг российской Федерации и гюйс. Как передает , заказчиком судна является Управление на транспорте Министерства внутренних дел (МВД) Российской Федерации по Северо-Западному Федеральному округу.
-
24 апреля
Новое судно построено по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство" и предназначено для перевозки грузов открытого хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 году.
На строительстве барж данного типа работают более 60 человек берегового состава предприятия, стоимость судна составляет порядка 60 млн рублей.
-
24 апреля
ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (Томская обл., входит в ЗАО "Сибирский центр логистики" - СЦЛ) построит два теплохода для Казахстана.
Срок исполнения контракта до конца 2015 года, общая стоимость контракта около 60 миллионов рублей. Генеральный директор "Томской судоходной компании" Владимир Кноль сообщил: "Мы строим два теплохода для Павлодара и Семипалатинска. Эти теплоходы из разряда технического флота, каждый стоит около 30 миллионов рублей".
-
23 апреля
Объем выпуска продукции судостроения в России в 2013 году вырос на 6,4%, говорится в отчете Минпромторга об основных результатах работы в прошлом году, опубликованном на сайте правительства РФ.
По данным министерства, в гражданском судостроении завершено строительство и передано заказчикам 79 судов. "В минувшем году завершено строительство второго атомного подводного крейсера "Борей" и головного атомного подводного крейсера "Ясень", - сообщает Минпромторг, пишет ИТАР-ТАСС.
Крупнейшей судостроительной корпорацией России является Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). В холдинг входят более 50 предприятий и организаций отрасли (судостроительные и судоремонтные верфи и ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса.
-
18 апреля
ЛСЗ «Пелла» 15 апреля 2014 года спустил на воду буксир «Грифон – 8» проекта 90600, строительный номер 944.
-
18 апреля
Головной ледокол проекта 21900 М, строящийся на Выборгском судостроительном заводе, будет носить название «Владивосток», два следующих – «Мурманск» и «Новороссийск». В данный момент на полупогружной барже «Атлант», которая была построена выборгскими корабелами, ведётся сборка корпуса головного судна.
29 апреля 2014 года его спустят на воду. Спуск судна также будет осуществляться с баржи, для чего она будет отбуксирована на глубоководный полигон Выборгского залива и притоплена. После этого ледокол отправится на достройку к причальной стенке выборгской верфи. В мае 2015 года ледокол «Владивосток» должен быть передан заказчику - Федеральному агентству морского и речного транспорта.
-
В Балаклавскую бухту для работы по предупреждению и оперативному реагированию на происшествия в морской акватории прибыли два катера МЧС, пишут .
По данным пресс-службы Главного управления МЧС в Крыму, поскольку приближается курортный сезон, катера "Мангуст" и "Лидер 10" заступят на дежурство для патрулирования и спасения людей на воде, разведки труднодоступной горной местности у береговой линии и обнаружения природных пожаров.
Экипажи катеров приступили к обучению, ранее подобной техники на вооружении спасателей в Севастополе не было.
-
17 апреля
Рыбинское НПО «Сатурн» получило заказ на изготовление газотурбинных установок для кораблей военно-морского флота России. Об этом на Международном форуме по двигателестроению сообщил генконструктор предприятия Юрий Шмотин.
«Сегодня мы имеем задание государства по оснащению российских кораблей нашими двигателями, которые прошли государственные испытания», — цитирует Юрия Шмотина «Интерфакс».
Речь идет о турбинных установках М70 и М75. Эти двигатели предназначены как для кораблей военно-морского флота, так и для гражданских судов, морских и приморских нефтегазовых объектов.
Совместно с питерскими конструкторскими бюро «Северная верфь» и «Алмаз» была проведена серьезная работа и сформированы технические требования по адаптации двигателей производства НПО «Сатурн» для установки на корабли ВМФ России.
Юрий Шмотин уточнил, что с КБ «Алмаз» идет активная работа по двигателям для десантных кораблей на воздушной подушке, продвигаются работы и по другим направлениям.
До настоящего момента газотурбинные двигатели для кораблей российского флота серийно производились только на территории Украины.
