На станции имени Максима Горького Приволжской железной дороги
состоялась презентация нового пожарного поезда, сообщила служба
корпоративных коммуникаций Приволжской магистрали.
Состав предназначен не только для тушения пожаров и проведения
аварийно-спасательных работ, но и для помощи МЧС в ликвидации
возможных очагов возгорания. Кроме того, поезд приспособлен для
тушения пожаров в тоннелях, что делается впервые в отечественной
практике. В состав поезда введена контейнерная платформа с модульным оборудованием. На фитинговых опорах платформы с погрузочной длиной 60 футов установлены автономный пожарный
модуль контейнерного типа (АПМКТ) и контейнер-платформа с радиоуправляемой установкой Luf-60 для тушения пожаров в железнодорожных тоннелях. Поезд может эксплуатироваться при
температурах от -60 С до + 50С.
Как отмечается в материалах портала rzd-expo, в 2011 году в соответствии с Концепцией, утвержденной в 2010 году, создан
специализированный подвижной состав нового поколения, оснащенный
пожарным и специальным аварийно-спасательным оборудованием и предназначенный для решения специфических задач по тушению
пожаров в железнодорожных тоннелях, в частности, на трассе Адлер
- Альпика-Сервис. В период с 2011 по 2015 год изготовлено 84
новых пожарных поезда. В 2016 запланировано производство 25 новых
пожарных поездов.
Новый пожарный поезд имеет повышенную огнестойкость, улучшенные
бытовые условия размещения сотрудников дежурного караула,
усиленное пожарно-техническое вооружение, систему спутниковой
навигации, контейнерную платформу для размещения пожарной
техники, пожарного и специального аварийно-спасательного
оборудования, две цистерны для воды, вагон-насосную
станцию.