Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
27 июля
С 15 по 17 июля в Чите прошла IX Ассамблея начальников железных дорог. Входе железнодорожного форума руководству компании были представлены новейшие разработки современных путевых машин, используемых на сети железных дорог России.
-
ДСТ-Урал разработал Кабелеукладчик ТМ10КУ на базе бульдозера ТМ10.00 ГСТ15 (300 л.с.)
-
-
25 июля
Впервые в отечественном вагоностроении по инициативе ОАО «РЖД» изготовлены опытные образцы полувагонов габарита Тпр, предназначенных для перевозки угля и руды, повышенной грузоподъёмности с осевой нагрузкой 27 тс.
Свои экспертные мнения об особенностях конструкции вагона, проведённых испытаниях, его неоспоримых преимуществах по сравнению с серийными аналогами высказали специалисты, принимавшие непосредственное участие в его разработке и постановке на производство. Полувагон был разработан силами ОАО «ВНИКТИ».
Опытные образцы изготовлены на Рославльском вагоноремонтном заводе. Однако справедливости ради следует назвать ещё порядка десятка поставщиков комплектующих. Например, литьё для тележек поставляло ООО «Промтрактор-Промлит», тормозную передачу – ОАО «Трансмаш» и ОАО «Транспневматика», пружины – ЗАО «Белорецкий завод рессор и пружин», колёса – ОАО «Выксунский метзавод», а собирались колёсные пары в ОАО «Люблинский литейно-механический завод».
-
24 июля
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в первом полугодии 2013 года увеличило пассажиропоток на 20,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 9 млн 541,6 тыс. пассажиров, говорится в сообщении компании.
Пассажиропоток компании в июне 2013 года составил 1 млн 922,9 тыс. пассажиров, что на 19,8% больше показателя июня 2012 года. Международными воздушными линиями воспользовались 1 млн 106,9 тыс. пассажиров (рост 12,4%), внутренними - 816,9 тыс. пассажиров (31,5%).
-
23 июля
Дизель-электроход «Сахалин-8» 23 июля впервые пришвартовался к новому причалу на курильском острове Итуруп. Ранее сюда заходил только теплоход «Игорь Фархутдинов». «Сахалин-8» стал дополнительным судном, обслуживающим линию Корсаков – Итуруп – Кунашир – Корсаков.
- фото: Сергей Красноухов РИА Сахалин-Курилы
Строительство нового причала со 145-метровым пирсом, которое осуществила компания «Гидрострой», позволило полностью уйти от рейдовой погрузки судов. До сих пор Итуруп оставался единственным из обитаемых островов, где обработка пассажирских и грузовых судов велась на рейде при помощи несамоходных плашкоутов, их же к причалу доставляли буксирами.
- фото: Сергей Красноухов РИА Сахалин-Курилы
Кроме того, теперь будут сняты практически все ограничения по доставке на Итуруп грузов в 20 и 40-футовых контейнерах, что очень важно для наращивания темпов строительства на островах, повышения качества и уровня обслуживания.
-
Проблемы комплексного развития порта Усть-Луга и прилегающей к нему территории, а также работа законопроекта о государственно-частном партнерстве — два ключевых вопроса, которые обсуждались на совещании с участием председателя Государственной Думы Российской Федерации Сергея Нарышкина Усть-Луга» в офисе ОАО «Компания Усть-Луга».
«Готовы ли к следующему этапу развития порта?» — с таким вопросом обратился Сергей Нарышкин к собравшимся на совещании представителям «Компании Усть-Луга».Генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Светлана Макарова начала свое выступление с демонстрации фото Лужской губы до начала строительства Морского торгового порта.
Работа, проделанная с момента основания компании до сегодняшнего дня, поражает своими масштабами — ныне действуют 12 терминалов, три строятся и два на стадии предпроектных разработок. Все терминалы оборудованы высококачественным современным оборудованием, в чём можно было убедиться на недавних запусках терминалов компаний ОАО «Сибур-Портэнерго» и ОАО «НОВАТЭК».
-
23 июля
В столице Урала начались повторные испытания единственного в России полностью низкопольного трамвая производства "Уралтрансмаш" (входит в корпорацию "Уралвагонзавод").
Как поясняют в пресс-службе предприятия, в течение нескольких недель трамвай будет увеличивать километраж, который в итоге составит 2 тысячи километров.
-
21 июля
Китайская англоязычная газета Shanghai Daily со ссылкой на информационое агентство Xinhua опубликовала статью «Китай запускает грузовой поезд в Германию».
-
Крупнейший в Китае железнодорожный узел -- город Чжэнчжоу /провинция Хэнань, Центральный Китай/ 18 июля официально открыл прямую трансграничную линию контейнерных грузовых перевозок в Европу.
Новая линия соединяет Чжэнчжоу с германским городом Гамбург, проходя через территории Китая, Казахстана, России, Белоруси, Польши и Германии. Общая ее протяженность составляет 10214 километров. Время проезда по всей линии составляет 16-18 дней, что на 15 дней быстрее, чем если отправлять грузы из Чжэнчжоу в Европу морским путем.
По дороге груз два раза проходит таможенный контроль, поезд два раза переходит на новые рельсы.В последние годы в Китае многие производственные предприятия начали перемещаться из восточных в центральные и западные районы страны, где производственная себестоимость сравнительно ниже. В целях восполнения недостатка географических условий /далеко от морских портов/ некоторые крупные города в центральных и западных районах начали открывать прямые железнодорожные маршруты грузовых перевозок в Европу. Так, в Западном Китае уже действует трансграничная железнодорожная магистраль "Чунцин-Европа", которая берет начало в Чунцине и заканчивается в городе Дуйсбург Германии, проходя через территории Казахстана, России, Беларуси и Польши.
Администрация города Чжэнчжоу планирует в этом году запустить 6 рейсов по новой линии "Чжэнчжоу-Европа" с грузами общей стоимостью около 100 млн долларов США, а в будущем году -- 50 рейсов с грузами стоимостью 1 млрд долларов США.
-
19 июля
Торжественная церемония запуска строительства нового аэровокзального комплекса международного аэропорта "Курумоч" прошла в Самарской области.
Новый аэровокзал аэропорта "Курумоч" будет расположен в 1,5 километра северо-восточнее существующего аэровокзала. Его общая площадь составит более 41,7 тысячи квадратных метров. Пропускная способность пятиэтажного аэровокзала составит 1,42 тысячи пассажиров в час. Регистрация пассажиров будет осуществляться на 24 стойках.
Обновленных "Курумоч" сможет обслуживать более 3,5 миллиона пассажиров в год. На привокзальной площади запланировано более 1,4 тысячи машиномест, в проекте предусмотрены места парковки автомобилей для маломобильных групп населения. Объем инвестиций в строительство нового аэровокзала составит более 5 миллиардов рублей.
-
19 июля
Волгоградское МУП «Метроэлектротранс» получило сегодня пополнение в троллейбусный парк. Ключи от новеньких, блестящих лаком машин водителям предприятия вручил глава области Сергей Боженов. Троллейбусный парк областного центра остро нуждается в обновлении. Получить сразу 50 машин удалось благодаря федеральной программе «Экологически чистый транспорт». Но и тут не все было гладко. Изначально по этой программе на предприятие должно было прийти 12 троллейбусов, но благодаря вмешательству губернатора, количество выросло до 50.
Теперь 25 комфортабельных машин передано в депо №1 и столько же в депо №4. В отличие от старых машин он потребляет на 30% меньше электроэнергии.
Троллейбусы будут перевозить пассажиров самых востребованных маршрутов № 9 и № 10, которые соединяют сразу несколько районов Волгограда. -
19 июля
Планируемый грузооборот ОАО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) в 2013 году составляет 16,34 млн тонн, что на 4,1% выше результата 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В планах компании на второе полугодие 2013 года — реализация принятой инвестиционной программы. В рамках этой программы уже заключены договоры на поставку 3 кранов-манипуляторов Mantsinen 120R с грейферами емкостью по 5 куб. м , 2 кранов Mantsinen 70R c грейферами по 3,5 м3, а также 3 погрузчиков Liebherr 566 для перегрузки угля с объемом ковшей по 6 куб. м. В стадии заключения договоры на поставку 3 тяжелых кранов «Витязь» для работы с грейферами объемом 20 куб. м, 6 радиальных и 4 телескопических перегружателей для угля конвейерного типа, 3 вилочных погрузчиков грузоподъемностью 16 и 33 тонны, 2 погрузчиков Terex для работы с вагонами.
Кроме того, для повышения качества работ и в целях снижения непроизводительных расходов будет произведена модернизация портального крана «Кондор» на грузовом районе № 2, на всех машинах будут установлены датчики контроля расхода топлива, а очистные машины для угля будут оснащены весовыми системами.
ОАО «Мурманский морской торговый порт» располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Грузооборот ММТП за 2012 год составил 15,69 млн тонн.
-
19 июля
Авиакомпания "Уральские авиалинии" в первом полугодии 2013 года увеличила пассажиропоток на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 2 млн 098 тыс. 586 человек, сказано в сообщении на сайте компании.
За этот период компания выполнила 15 тыс. 101 рейс, что на 27% больше показателя первого полугодия 2012 года. Из них 5 тыс. 303 международных рейса, 6 тыс. 295 - внутренних и 3 тыс. 503 - в страны СНГ. -
Международный аэропорт Калининграда "Храброво" в январе-июне 2013 года увеличил пассажиропоток на 8,91% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года - до 568 тыс. 612 человек, говорится в сообщении компании.
Внутренними воздушными линиями (ВВЛ) воспользовались 465 тыс. 842 человека - рост относительно показателя первого полугодия прошлого года 10,42%. Пассажирами международных воздушных линий (МВЛ) стали 102 тыс. 770 человек (рост на 2,57%). -
19 июля
В парке муниципального предприятия «Городской пассажирский транспорт» пополнение - автобусы и троллейбусы нового поколения, которые в конце июня - начале июля появятся на городских и пригородных маршрутах.
Массовое обновление парка предполагает поставку 105 автобусов, работающих на метане, а также 20 белорусских троллейбусов «Витовт». На сегодняшний момент, по словам заместителя директора предприятия по эксплуатации Алексея Тихонова, в Белгород уже перевезли 20 автобусов ЛиАЗ, 16 - НефАЗов, а также два новых троллейбуса.
Автобусный парк в течение мая-июня пополнится в общей сложности 105 автобусами, работающими на метане. Это ЛиАЗы и НефАЗы. По словам Алексея Тихонова, отличие машин - только в производителях. Сами автобусы - совершенно иного экокласса. Машины работают на сжатом природном газе - метане. Выхлоп практически отсутствует. Установлены двигатели класса экологичности ЕВРО-4.
-
19 июля
«Группа ГАЗ» заключила контракт на сумму свыше 160 млн руб. с Комитетом промышленности, транспорта, связи и массовых коммуникаций Республики Ингушетия на поставку 50 автобусов среднего класса ПАЗ-320412 на компримированном природном газе в рамках реализации федеральной программы перевода пассажирского транспорта на газомоторное топливо.
-
ООО «Юргинский машзавод» (Кемеровская обл., г. Юрга) изготовил очередную партию короткобазных кранов КС-5871 грузоподъемностью 25 тонн.
-
18 июля
18 июля, на автостанции на вокзале Ярославль-Главный глава агентства транспорта Ярославской области Александр Болтовнин рассказал о маршруте 500Э и презентовал новые автобусы.
На маршрут вышли 9 новых автобусов. Они заменили изрядно подержанные машины. Новый автобус ГолАЗ «Вояж» построен на шасси и агрегатах шведской компании Scania и предназначен для работы на междугородних маршрутах протяженностью до 500 километров и выше. В нем 53 сидячих места, это на 9 больше по сравнению с привычными ЛиАЗами, удобные сиденья, кондиционер. Всего на линию выйдут три такие машины.
-
18 июля
«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству автобусов ПАЗ-320412 на компримированном природном газе. Инвестиции в подготовку производства газовых машин составляют более 50 млн руб. Автобусы ПАЗ на метане позволят обеспечить потребности регионов в экологичных и экономичных автобусах среднего класса.
