Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
17 октября пограничный патрульный корабль «Камчатка» ушёл на ходовые испытания.
Корабль построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 17 мая этого года.
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
15 октября корвет «Громкий» проекта 20380 ушёл на стенд размагничивания. Корабль построен ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущен на воду 28 июля 2017 года, а в августе этого года был доставлен из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для прохождения испытаний и последующей передаче Тихоокеанскому флоту.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 1800 т, полное 2100 т.
Главные размерения: длина — 111.6 м, ширина — 13 м, осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Малый ракетный корабль «Ураган» (головной корабль проекта 22800 «Каракурт») выходит из Северодвинска в Белое море на ракетные стрельбы.
Эти фотографии дают ответ на вопрос, зачем у некоторых кораблей корму красят в чёрный цвет!
Фото Олега Кулешова
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Пограничный сторожевой корабль «Керчь» модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Усольский ГОК.Пермский край.2018
-
- © sun1-4.userapi.com
Гремячинский ГОК.Волгоградская область.Июль 2018
-
- © pp.userapi.com
-
-
Строительство международного морского терминала для паромов и круизных судов в городе Пионерский (Калининградская область). Строительство терминала началось в феврале этого года.
-
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
Июнь 2018 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
Октябрь 2018 года:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года, спущено на воду в декабре 2017 года.
Фото автора и Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
- © Фото с сайта eaomedia.ru
- © Фото с сайта eaomedia.ru
Строительство российской части трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (Китай). Общая длина однопутного железнодорожного моста 2.2 км, из них длина российской части моста 309 метров. Протяжённость подхода к мосту на российской стороне составляет 5 км.
-
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
Пограничный сторожевой корабль «Балаклава» проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Ярославский судостроительный завод», спущен на воду 17 июля 2018 года.
-
АО «Авиастар-СП» завершило восстановление лётной годности тяжёлого транспортного самолёта Ан-124-100 «Руслан» RA-82041. Самолёт с заводским номером 06-05 был построен в 1990 году и в 2014 году прошёл на «Авиастаре» капитально-восстановительный ремонт и модернизацию, а в 2016 году прибыл в Ульяновск для очередного ремонта.
-
-
- © farm2.staticflickr.com
В последнее время Россия всерьёз задумалась об инфраструктуре. Чуть ли не каждый месяц слышим о новых, причём ярких и амбициозных проектах, при этом это уже не просто разговоры, а мы на практике доказываем всему миру, что можем. Здорово, и то, что мы не только открываем юг для туристов, но и про север не забываем. По мере роста интереса государства к Северному морскому пути, а это кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, а также хорошая альтернатива транспортным артериям, проходящим через Суэцкий или Панамский каналы, сейчас активно возрождается портовая инфраструктура по маршруту. На этом фоне не отстаёт и Мурманск, ведь это единственный незамерзающий город-порт в европейской части России. Так вот, как раз там строится один из самых высокотехнологичных морских терминалов в стране — Угольный перевалочный комплекс «Лавна». А где серьёзная стройка — там и взрывы!
-
-
Фотографии одной из самых скрытых субмарин России — подводной лодки «Санкт-Петербург» проекта 677 («Лада»), сделанные блоггером kuleshovoleg
-
- 45222830521_8d7f835f9f_o
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
-
- © jk-forum.ru
-
-
Станция «Юго-Восточная»:
- © Фото с сайта nashtransport.ru
- © Рендер с сайта stroi.mos.ru
-
6 октября АО «Ремдизель» празднует свой 40-летний юбилей. Именно 6 октября 1978 года руководство завода КАМАЗ подписало приказ № 474 о создании Завода по ремонту двигателей мощностью 100 тыс. ремонтов двигателей и 50 тыс. коробок передач в год.
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
-
- © region.tver.ru
Новый мост через реку Дойбица в в Тверской области.
-
- © region.tver.ru
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым до конца осени усилят пограничные сторожевые корабли «Сыктывкар» и «Кизляр», которые в настоящий момент совершают переход к новому месту службы. ПСКРы проекта 10410 были построены на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 1995 и 1997 году соответственно и до недавнего времени базировались в Мурманске.
Недавно на охрану арктических рубежей нашей Родины заступили новые пограничные корабли «Бдительный» и «Преданный» проекта 22460 «Охотник», которые имеют большую автономность и мореходность, а пара «Светляков» теперь будет охранять Азовское море.
Фото Виталия Вашуткина с сайта fleetphoto.ru и Н. Югалова с сайта vk.com/typical_riverman
-
Монтаж пролётов железнодорожной части Крымского моста со стороны Тамани:
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
-
В Самаре завершилась продольная надвижка Фрунзенского моста, строящегося через реку Самара.
3 сентября 2018 года:
- © Фото Романа Козвонина
25 сентября 2018 года:
- © Фото Романа Козвонина
После 11-го этапа надвижки пролётное строение моста длиной 560 метров и весом 8150 тонн заняло своё проектное положение между 2-й и 7-й опорами, а шпренгели моста теперь опираются на 3-ю и 6-ю опоры. Оставшиеся 2 пролёта моста между 1-й и 2-й опорами на левом берегу реки и 7-й и 8-й опорами на правом берегу будут монтироваться на месте с помощью кранов.
Фото Романа Козвонина
Ранее на эту тему: 10.08.16, 08.04.17, 19.07.17, 14.02.18, 25.02.18, 15.05.18, 10.07.18, 06.08.18
