Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Пензадизельмаш (ПДМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») выпустил 1000-ый дизель-генератор 1ПДГ4Д.
Дизель-генератор 1-ПДГ4Д является усовершенствованной модификацией серийно выпускаемого дизеля Д50 (6ЧН 31,8/33), предназначенной для установки на маневровые тепловозы.
-
Светотехнический холдинг «Светлана-Оптоэлектроника» (активы группы компаний принадлежат ОАО «Интер РАО Светодиодные системы») запустил производственную линию первых светодиодных ламп (аналог 100 Вт) полностью российского производства. Торжественный запуск линии осуществили председатель правления ОАО «Интер РАО ЕЭС» Борис Ковальчук, вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Голиков и генеральный директор ЗАО «Светлана-Оптоэлектроника» Алексей Мохнаткин.
-
- партия вахтовых автобусов
Уральский завод спецтехники выпустил новую партию вахтовых автобусов на базе шасси Урал.
-
- Гусеничные транспортные машины ТМ-140 «Четра» с КМУ Palfinger
Машины высокой проходимости с КМУ
Уральским заводом спецтехники была изготовлена партия гусеничных транспортных машин ТМ-140 «Четра» с краноманипуляторной установкой Palfinger. Данную технику отличает исключительно высокая проходимость, возможность преодоления болотистой местности и снежных преград. Низкое удельное давление на грунт (оно составляет 0,2кг/см2) позволяет бережно относиться к окружающей среде и природному ландшафту. Краноманипуляторная установка в составе вездехода ТМ-140 позволит быстро и эффективно провести погрузочно-разгрузочные операции в любой самой отделенной точке нашей страны.
-
Это будет второй в мире контейнер, способный уберечь своё радиоактивное содержимое при крушении самолета.
Первую аналогичную бронекапсулу также изготовили в ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" в июне 2012 года.
Транспортно-упаковочный контейнер ТУК-145/С разработан ПНФ "Сосны" из Димитровграда. Он предназначен для транспортировки отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на самолете. Как поясняют разработчики ТУК, необходимость в подобных перевозках нередко возникает при реализации российско-американской программы по возврату топлива зарубежных исследовательских реакторов (RRRFR). В частности, по воздуху были перевезены в Россию топливные сборки румынского реактора ВВР-С.
Конструкция ТУК-145/С позволяет сохранить целостность капсулы с ОЯТ, даже если несущий контейнер воздушного судна потерпит крушение.
-
Предприятие "НижСпецАвто" заявило о выпуске новой модели автоэвакуатора КамАЗ 4308 с ломаной платформой и КМУ Fassi F100 AT (Италия).
Данная модель эвакуатора с манипуляторной установкой позволяет производить эвакуацию транспортных средств несмотря на различные препятствия в виде ограждений или рядом припаркованных автомобилей. Главным назначением такого рода эвакуаторов является транспортировка автомобилей, а также эвакуация неисправных, поврежденных в результате ДТП транспортных средств.
-
Вероятно, для специалистов по гонкам на тяжелых грузовиках данный факт давно не новость.
Однако для меня лично стало полной (и очень приятной!) неожиданностью, что в наших непобедимых гоночных Камазах бъется самый что ни наесть "сделанный у нас" дизель из города Тутаев.
Вот ведь как у нас бывает - тихо так, скромно, в Ярославской глубинке делаются ЛУЧШИЕ В МИРЕ гоночные дизели!
Обнаружилась эта восхитительная новость неожиданно - среди комментариев к статье есть ссылка на сайт производителя БАЗовских движков - с трехминутным видео (собственно о Камаз-мастер - на 1 мин.40 сек.):
-
Расположенные в Санкт-Петербурге активы ОАО «Северсталь» — Ижорский трубный завод и Стан 5000 ЛПЦ-3 ЧерМК – готовы к участию в новом газотранспортном проекте ОАО «Газпром», получившем название «Сила Сибири».
Об этом заявил генеральный директор «Северстали» Алексей Мордашов в ходе очередного совещания «Газпрома» с руководителями отечественных трубных компаний, которое прошло на базе Ижорского трубного завода.
В совещании приняли участие Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и руководители трубных компаний. Участники совещания обсудили готовность компаний – производителей ТБД изготавливать новые виды труб для строительства магистральных газопроводов «Южный поток» и «Сила Сибири», а также ознакомились с высокотехнологичным комплексом по производству листового проката, изготовлению труб большого диаметра.
«Ижорский трубный завод давно и успешно сотрудничает с «Газпромом» в части разработки инновационной продукции, в том числе и для мегапроекта «Сила Сибири», который должен быть реализован по самым высоким мировым стандартам, — отметил Алексей Мордашов. — Уровень технологических компетенций «Северстали» позволил в кратчайшие сроки разработать и применить технологию по изготовлению трубной продукции для данного проекта».
-
Пожалуй впервые в своей истории открыл двери для прессы самый закрытый автомобильный завод России - Брянский автомобильный завод, или сокращенно БАЗ.
Буквально сегодня вернулся с предприятия и вот спешу поделиться.
-
Skoda запустила производство новой Octavia на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Производство автомобиля в России построено по принципу полного цикла и включает сварку кузова, покраску и сборку. Octavia – вторая модель чешской марки, которая сходит с конвейера завода в Нижнем Новгороде вслед за Yeti.
Производство в Нижнем Новгороде стартовало в рамках партнерства «Фольксваген Груп Рус» и российского автопроизводителя «Группа ГАЗ». В рамках подготовки к производству компании «Фольксваген Груп Рус», «Группа ГАЗ» и Skoda инвестировали более 300 миллионов евро в модернизацию завода в Нижнем Новгороде. Также в начале 2012 года был запущен учебный центр для рабочих «Группы ГАЗ». -
20 июня предприятие «Светлана-Оптоэлектроника» по случаю первого дня экономического форума в торжественной обстановке представила конвейер по производству первых светодиодных ламп полностью отечественного производства.
-
Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область) запустил серийное производство универсальных полувагонов, оснащенных тележкой Барбер с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Совокупная выгода от эксплуатации инновационного вагона на протяжении срока его службы составит до 8,3 млн. рублей. До конца года на ТВСЗ планируется выпуск более 2 000 вагонов с повышенной грузоподъемностью.
Универсальный полувагон с разгрузочными люками модели 12-9853 характеризуется повышенной экономической отдачей благодаря увеличенной до 75 тонн грузоподъемности, что при перевозке угля на типовом маршруте п. Ерунаково (Кемеровская область) – порт Находка (Приморский край) обеспечивает дополнительную выгоду от эксплуатации в размере более 220 руб. в сутки за вагон по сравнению с полувагоном на типовой тележке модели 18-100.
-
Челябинский тракторный завод, который входит в корпорацию «УВЗ», завершил выполнение контракта на отгрузку 10 бульдозеров Б10М нефтяникам Башкирии.
Башнефть эксплуатирует большой парк дорожно-строительных машин, в плановом порядке занимаясь его обновлением. В конкурсе, проведенном с этой целью нефтяной компанией, победил региональный представитель ЧТЗ – фирма «Вигма», продвигающая продукцию предприятия в этом российском регионе.
Бульдозеры поступили в распоряжение управления технологического транспорта Башнефти в городе Октябрьском. Оттуда по заявкам нефтяников будут направлены на разные объекты и участки компании. Трудиться им предстоит на прокладке дорог, обустройстве месторождений углеводородного сырья.
-
В мае 2013 года поставки Магнитогорского металлургического комбината на российский рынок превысили 730 тысяч тонн товарной металлопродукции, что является абсолютным историческим рекордом за всю историю предприятия. Предыдущий рекорд - 706 тысяч тонн - был установлен по итогам августа 2012 года.
Новый достигнутый показатель является результатом планомерной реализации стратегии комбината, ориентированной на рост поставок металлопродукции в адрес отечественных потребителей. Все последние годы ММК неизменно наращивал объемы отгрузки на российский рынок, который в силу динамики роста и географической близости определен руководством и советом директоров ОАО «ММК» в качестве стратегически приоритетного.
-
ОАО "Алтайвагон" в полном объёме завершило поставку 1,8 тыс. новых вагонов в адрес "Евросиб". Согласно условиям контракта "Алтайвагон" должен был поставить 1000 полувагонов и 800 крытых вагонов в течение января-мая 2013 года в адрес компании "Евросиб".
Контракт был подписан в конце 2012 года. Последняя партия ПС была получена к началу июня 2013 года. В результате парк полувагонов "Евросиб" увеличился на 53%, составив 2,9 тыс. единиц, а парк крытых вагонов удвоился и достиг 1,6 тыс. единиц. С учётом нового подвижного состава общий парк вагонов в собственности и управлении компании насчитывает 13,7 тыс. единиц.
ОАО «Алтайвагон» — это один из крупнейших в России заводов по производству железнодорожного грузового подвижного состава. Основная продукция ОАО «Алтайвагон» — это около 20 моделей современных вагонов различных типов и конструкций, рассчитанных на перевозку любых грузов.
-
20 июня 2013 года светотехнический холдинг "Светлана-Оптоэлектроника" открывает новую производственную линию по выпуску первых светодиодных ламп (аналог 100 Вт) полностью российского производства.
Инженеры ЗАО "Светлана-Оптоэлектроника" разработали и запатентовали конструкцию светодиодов с уникальными характеристиками, отметили в компании. Именно благодаря улучшенным показателям по световой отдаче стало возможным производство светодиодной лампы, аналогов которой не существует ни только на российском, но и на международных рынках.
Основные преимущества новой лампочки:
максимальная светоотдача;
высокая эффективность, позволяющая снизить потребление электроэнергии до 92%;
высокий индекс цветопередачи и срок службы - до 50 лет.Световой поток новой светодиодной лампы превышает световой поток лампочки накаливания мощностью 100 Вт.
Торжественный запуск производственной линии на ЗАО "Светлана-Оптоэлектроника" запланирован в первый день проведения Петербургского международного Экономического Форума-2013.
-
Совместное предприятие Ford Sollers начало производство новой модели - Ford Tourneo Custom в особой экономической зоне "Алабуга" (Елабужский район Татарстана), говорится в сообщении пресс-службы СП.
Первые собранные автомобили уже доставлены в дилерские центры.
-
ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» - ведущее машиностроительное предприятие Чувашии. Специализируется на выпуске более 100 моделей цистерн (полуприцепы, цистерны-цементовозы, муковозы, бензовозы, нефтевозы, битумовозы, подъемные цистерны, водовозы, комбикормовозы, цистерны для химической продукции) для различных секторов экономики – транспорта, строительства, сельского хозяйства, нефтегазового комплекса, пищевой перерабатывающей промышленности.
-
10 июня с главного сборочного конвейера цеха вагоностроения Волчанского Механического завода (входит в НПК "Уралвагонзавод") сошел опытный образец вагона-хоппера со съемной металлической крышей для перевозки сыпучих грузов с увеличенной грузоподъемностью модели 19-5153-02. Отличительная особенность модели - применение в конструкции вагона крыши из композиционных материалов.
Разработчик конструкций вагонов-хопперов - Уральское конструкторское бюро вагоностроения (структурное подразделение НПК «Уралвагонзавод»). Принимая активное участие в программе усовершенствования продукции для железнодорожного транспорта, проектировщики используют в своих новых разработках элементы конструкций из композиционных материалов. -
изготовило и отгрузило заказчику в лице ОАО "Тобольск-Нефтехим" колонну регенерации метанола. Габариты оборудования:
- масса - почти 11 тонн,
- длина - более 22 метров,
- толщина стенки корпуса - 12 мм,
- внутренний диаметр - 1000 мм.
Оборудование работает при температуре 78 - 121°С и давлении 0,12 - 0,32 МПа.
Колонна предназначена для получения регенерированного метанола. Она входит в состав блока регенерации метанола установки очистки пропановой фракции от метанола ООО "Тобольск-Нефтехим".
Оборудование отгружено автомобильным транспортом.
