Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
ОАО "ПЕНЗТЯЖПРОМАРМАТУРА" выпускает промышленную трубопроводную арматуру, применяемую в тепловой и атомной энергетике, химической, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности
Со следующей недели из Пензы в Бразилию начнутся поставки арматуры, произведенной на «ПТПА». Для обеих сторон контракт стал одним из наиболее выгодных. Пензенское промышленное предприятие получило в партнеры именитый сталелитейный концерн, а бразильцы - продукцию, которая из всех предложенных вариантов больше всего подходит к жаркому климату государства.
С каждой из 400 деталей конструкции слесарь Владимир Манцуров, можно считать, знаком лично. Чтобы собрать все целиком, понадобилось 2 смены. «Технологический процесс сборки тяжелый. Ее надо протереть, помыть, собрать. Узловая сборка сложная. Мы несем ответственность за свою работу», - сказал слесарь механосборочных работ Владимир Манцуров. -
Экспорт гречневой крупы из России растет. Удалось отвоевать значительную часть рынка Северной Африки, также на фоне снижения цен на внутреннем рынке начнется экспансия в Юго-Восточную Азию.
Россия готовится стать третьим в мире экспортером гречневой крупы, оттеснив с азиатских рынков США и Австралию.
"Одним из наиболее перспективных направлений нашей деятельности в направлении экспорта гречневой крупы является Азиатско-Тихоокеанский регион. Этот сегмент стремительно развивается, и у России есть все шансы застолбить за собой этот рынок", - цитирует Bloomberg заместителя главы Минэкономразвития Андрея Клепача. -
30 железнодорожных вагонов, изготовленных на «Уралвагонзаводе» в Нижнем Тагиле, с символикой БМЗ и всеми необходимыми знаками на днях прибыли на Белорусский металлургический завод.
Решение о создании собственного подвижного состава принято на БМЗ еще в прошлом году. В настоящее время изготовлена партия из 200 вагонов. Первые 30 сразу были отправлены под загрузку металлоломом и прямо с сырьем прибыли на завод. Остальные 170 поступят в ближайшие сроки.
Наличие собственного парка вагонов, которые закуплены Торговым Домом БМЗ (г. Санкт-Петербург), — большое преимущество для завода, который теперь сможет более четко прогнозировать свои действия и не зависеть от каких-либо нюансов в работе железной дороги, доставляя грузы в гарантированные сроки.
-
В портфеле заказов цеха отделки проката ОЭМК появилась новая строчка: первая пробная партия — 240 т обточного проката, произведённого на Оскольском электрометаллургическом комбинате, была отправлена в Аргентину для компании «Фольксваген». К этому заказу в цехе отнеслись очень ответственно и выполнили его в срок и качественно, отправив металлопродукцию адресату.
Цех отделки проката уже больше года выполняет производственную программу, отгружая в адрес потребителей высококачественный металлопрокат и из месяца в месяц наращивая темпы производства. За это время уровень квалификации персонала подразделения заметно вырос, люди хорошо освоили новое оборудование, и сегодня без особых усилий справляются с производственным заданием. На проектную мощность (25 тысяч тонн проката в месяц) здесь ещё не вышли, но стремятся к этому. -
ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат впервые отгрузил пробную партию железнодорожных колес на европейский рынок. В адрес чешской компании Investcom была отправлена партия колес, предназначенных для сталевозов. Качество колес полностью соответствует нормам, действующим в Европейском Союзе.
В соответствии с требованием заказчика железнодорожные колеса выполнены из специально освоенной марки стали ER-9, которая используется для производства колес на экспорт. Твердость колес составила не менее 255 единиц по Бринеллю. Для достижения необходимых параметров были разработаны новые режимы термической и механической обработки колес. В короткие сроки изготовлены шаблоны для контроля геометрии продукции.
После масштабной реконструкции колесного производства ЕВРАЗ НТМК ведет освоение новых видов колес, соответствующих, в том числе, технологическим стандартам Евросоюза. Сейчас на предприятии в разных стадиях освоения более 18 видов железнодорожных колес.
В ближайших планах предприятия – сертификация продукции по стандартам американских и немецких железных дорог для последующего выхода на эти рынки.
Региональный центр корпоративных отношений «Урал», Департамент по связям со СМИ
-
По итогам конкурса на модернизацию турбины энергоблока №15 Луганской ТЭС, объявленного ООО "Востокэнерго" (ДТЭК), победителем было признано ОАО "Силовые машины".
В тендере также принимали участие украинские ОАО "Турбоатом" и концерн "Восточно-украинский энергетический союз промышленников".
Петербургская энергомашиностроительная компания "Силовые машины", предложив лучший технико-экономический вариант, выступит генеральным подрядчиком в проекте модернизации турбины энергоблока №15 и поставит на станцию оборудование для ее модернизации с повышением мощности с 200 до 224,1 МВт. Соответствующий контракт компании заключат в ближайшее время.
-
Предлагаю Вашему вниманию подборку фотографий, сделанных в столице Венесуэлы Каракасе во время репетиций парадов, прошедших 5 июля 2011 года и 4 февраля 2012 года. В обоих парадах приняла участие боевая техника российского производства, в том числе поставленная совсем недавно.
-
Вылов сельди в России увеличился за прошлый год по сравнению с 2010-м ориентировочно на 4% - до 447,7 тыс. тонн. При этом на 173 тыс. тонн этой рыбы больше, чем годом ранее, были направлены на экспорт. В целом емкость отечественного рынка сельди снизилась на 14% - до 470 тыс. тонн.
По информации Росрыболовства, импорт сельди в нашу страну сократился на 23,6%. Из Норвегии, Исландии и некоторых других стран на российский рынок поступили всего 35,7 тыс. рыбы этого вида. Причем норвежская сельдь составила львиную долю импорта (73%). Исландия – на втором месте в числе импортеров (11% от всего объема заграничных поставок сельди в РФ).
В свою очередь основными рынками сбыта для российской рыбы этого вида служат Китай (74% экспорта) и Республика Корея (20%).
-
Поставки российской военной авиатехники за рубеж в 2011 году выросли более чем на 50%, по сравнению с 2010 годом, и превысили 4,8 миллиарда долларов, сообщил в пятницу Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ, Россия).
-
На фоне медленного, но неуклонного роста парка Суперджетов в авиакомпании «Аэрофлот» аналогичный самолёт армянской авиакомпании «Армавиа» остаётся в тени, по крайней мере, на нашем сайте. Я решил исправить этот недостаток, и сегодня мой рассказ о Суперджете EK-95015 «Юрий Гагарин»!
Самолёт с заводским номером 95007 был передан авиакомпании 19 апреля 2011 года, став первым серийным самолётом Sukhoi Superjet 100, поставленным заказчику и одновременно первым самолётом этого типа, поставленным на экспорт. Новинку национального перевозчика Армении торжественно встречали в международном аэропорту «Звартноц».
Уже 21 апреля самолёт совершил свой первый регулярный рейс из Еревана в столичный аэропорт «Шереметьево». С этого дня началась интенсивная эксплуатация лайнера.
На утро сегодняшнего дня единственный пока Суперджет авиакомпании «Армавиа» выполнил 615 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами 1501 час.
Первая тысяча часов налёта была достигнута 9 октября 2011 года.
+ 11 фото и текст!
-
Наш сайт уже сообщал о изготовлении истребителей МиГ-29М2 для Сирии:
Как говорится, между первой:
и второй:
перерывчик небольшой!
Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
-
Отправителем является МП "Ямальские олени". Это первая партия мяса, отгружаемая в этом году. Государственный инспектор Управления Россельхознадзора по Тюменской области, ЯНАО и ХМАО Сергей Телятников констатировал, что груз и ветеринарные сопроводительные документы, свидетельствующие о качестве и безопасности продукции, в полном порядке.
-
Россия в 2011/2012 сельскохозяйственном году может впервые экспортировать 1,35 миллиона тонн подсолнечного масла против более 200 тысяч тонн годом ранее, прогнозирует генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько.
В текущем году в РФ получены рекордные урожаи всех основных видов масличных, в том числе и семян подсолнечника (9,6 миллиона тонн по данным Росстата).
"Мы только по подсолнечному маслу прогнозируем рекордный экспорт - 1,35 миллиона тонн. Такого никогда в истории России не было. Кроме этого, мы считаем, что несмотря на пошлину, будет экспортировано по крайней мере 350 тысяч тонн семечки", - сказал Рылько.
Как следует из представленной на конференции презентации ИКАР, в прошлом сезоне было вывезено за рубеж более 200 тысяч тонн подсолнечного масла. Предыдущий значительный объем экспорта этого продукта наблюдался в 2008/2009 сельхозгоду – тогда он составил более 900 тысяч тонн. Экспорт семян подсолнечника в 2010/2011 году составил восемь тысяч тонн, в 2009/2010 сельхозгоду – 20 тысяч тонн, в 2008/2009 сельхозгоду – 160 тысяч тонн.
На начало 2012 года за рубеж было вывезено около 140 тысяч тонн подсолнечника и более 400 тысяч тонн подсолнечного масла. -
АВТОВАЗ лидирует не только на российском рынке, но и на авторынках Украины и Казахстана. Так по итогам 2011 года бренд LADA сохранил первую позицию в Украине. В 2011 году там было продано 28,4 тысяч автомобилей марки LADA, что составило долю рынка в 13,4%. Впрочем, «на пятки» уже наступает Hyundai – автомобилей этой марки было продано 21,8 тысяч (10,5%).
В Казахстане позиция LADA пока недосягаема для других брендов. По итогам 2011 года на казахском авторынке было реализовано 13,6 тысяч автомобилей LADA (30,3%). На втором месте – с большим отрывом – Toyota (4,4 тыс.шт.; доля - 9,8%).
-
В совершенно нетипичном для отечественных поставщиков регионе – Австралии - золотодобытчики пользуются российской видеоконференцсвязью. Разработчики ВКС рассчитывают, что в 2012 г. пятую часть их выручки сформируют проекты за рубежом.
Австралийская золотодобывающая компания Paddington Gold продлила до конца 2012 г. действие лицензий на ПО и договоры технической поддержки с российским разработчиком систем видеоконференцсвязи TrueConf (бывший «ВидеоПорт»). Как заявил CNews директор по маркетингу Лев Якупов, речь идет о небольшом лицензировании сервера видеоконференций в локальной корпоративной сети, позволяющем одновременно общаться из 9 конференц-залов.
-
В январе текущего года ЧТЗ экспортировал своему дилеру на Украину два гусеничных трубоукладчика ТР-12. Одна из машин оснащена бульдозерным отвалом. Это позволит ее использовать не только как укладчик труб, но и для проведения планировочных работ. В городе Васильевка, что в Запорожской области Украины на базе Закрытого акционерного общества «Ассоль» в 2011 году создано крупноузловое сборочное производство средних бульдозеров Б-12М на основе машинокомплектов ЧТЗ. Это существенно увеличило конкурентоспособность техники ЧТЗ на рынке Украины. В настоящее время конструкторами ЧТЗ завершены отладочные испытания фронтального погрузчика ПК-46 оснащенного новейшим четырехцилиндровым мотором серии «Т». Агрегат без поломок отработал четыреста часов на полигоне. По оценкам экспертов, новая машина имеет неплохой экспортный потенциал.
-
Индонезия закупит у России 54 боевые машины морской пехоты БМП-3Ф. 34 машины поставят уже в течение 2012 года.
БМП-3Ф поступят на вооружение индонезийских войск, расквартированных на западе и востоке страны. Закупка БМП-3Ф производится в рамках программы по перевооружению морской пехоты Индонезии.
Ранее Индонезия приобретала у России партию БМП-3Ф в количестве 20 машин, их поставка была завершена в 2011 году. В 2007 году Индонезия закупила в России крупную партию военной техники, кроме упомянутых БМП-3Ф, были приобретены вертолеты Ми-17-В5 и Ми-35П. Техника приобреталась в счет экспортного кредита в размере одного миллиарда долларов, выданного Индонезии Россией в 2007 году.
Министерство обороны Индонезии в настоящее время реализует программу модернизации парка своей военной техники. Эта программа рассчитана на 20 лет. Военное ведомство Индонезии планирует приобрести 180 российских истребителей «Су», а также заключить контракты на поставку ударных вертолетов, кораблей, подводных лодок и модернизацию текущего парка вооружений, сообщает Лента Ру.
-
Увеличение производства свекловичного сахара в Российской Федерации в прошлом году, а также снижение внутренних цен, позволили существенно увеличить объем экспорта сахара.
По оперативным данным, объем экспорта за 2011 год с территории Российской Федерации составил 245 тыс.тонн. Помимо традиционных для России рынков сбыта в странах СНГ, в прошлом году открылись и другие направления.
По данным ФТС России, новыми странами-импортерами выступили Великобритания, Черногория, Афганистан, Сирия, США и Италия. Их доля в общем объем экспорта составляет порядка 5%. Наибольший объем экспорта в эти страны отмечался в ноябре 2011 года.
-
В основном предприятие отправляет свою продукцию в страны Азии. За рубеж омичи продают каучук, ацетон, МТБЭ, изопропилбензол и пропилен.
С начала 2012 года старейшее предприятие ГК «Титан» – завод «Омский каучук» – продал на зарубежных рынках более 20 тыс. тонн своей продукции. Несмотря на прогнозируемый мировыми экспертами кризис, продажи сибирского химгиганта остаются на высоком уровне.
-
Завод ТОНАР, известный своей строительной и сельскохозяйственной прицепной техникой, а с недавних пор еще и тягачами, начинает поставки автопоездов-углевозов в Монголию. Первенец проекта, четырехосный полуприцеп с подвижными полами ТОНАР-974618, в сцепке с седельным тягачом ТОНАР-6428 отправился на место работы в июне.
