Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
16 сентября 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской 95100 и регистрационный номер RA-89059. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085
14.01.15 _ 9. 95090 24.07.152. 95088 21.01.15_10. 95098 29.07.15
3. 95086 14.02.15_11. 95100 16.09.15
4. 95089 18.02.15
5. 95087 27.02.15
6. 95091 10.04.15
7. 95094 15.04.15
8. 95092 23.04.15
Даты первых полётов за 2014 год
1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95074 23.10.14
2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95082 15.11.14
3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95083 21.11.14
4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95069 17.08.14_ 31. 95084 27.11.14
5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95071 29.08.14_ 32. 95081 08.12.14
6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95073 20.09.14_ 33. 95078 16.12.14
7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95076 30.09.14_ 34. 95080 21.12.14
8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95077 10.10.14_ 35. 95072 25.12.14
9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95079 10.10.14
-
-
Фюзеляж самолёта МС-21 почти готов.
Стыковка переднего и заднего полуфюзеляжей. Работа над созданием авиалайнера 21-го века с высокими лётно-техническими характеристиками подходит к концу.
Фюзеляж МС-21 готов на 90 процентов. Сейчас здесь ждут крылья. Они будут отечественные, как и все детали самолёта. И придут в октябре из Ульяновска:
— Центроплан — всё уже готово, вы видите, состыковано. К этому месту будет крепиться само крыло.
-
Предлагаю Вашему вниманию несколько интересных фотографий, сделанных на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске, на которых запечатлён процесс сборки самолётов Ил-76МД-90А. Фото сделаны авторами в День открытых дверей, который прошёл на заводе 15 августа. +8 фото!
-
07 сентября
Холдинг «РТ-Химкомпозит», входящий в Государственную корпорацию «Ростех», начал производство элементов хвостового оперения из полимерных композитных материалов для летных испытаний «Магистрального самолета XXI века» — МС-21.
Торжественная церемония, посвященная знаковому для отечественного авиастроения событию, состоялась 7 сентября на ведущем предприятии холдинга — ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина в г. Обнинск Калужской области.
Специалисты холдинга «РТ-Химкомпозит» в рамках кооперации по созданию авиалайнера разработали технологию изготовления деталей кессонов киля и стабилизатора из полимерных композиционных материалов. Её отличительной особенностью стало широкое внедрение автоматизированных операций. В ходе работ обнинским предприятием холдинга были изготовлены и поставлены более 4000 образцов и фрагментов для хвостового оперения. Собранное на предприятии «Авиастар-СП» из обнинских комплектующих изделие с успехом прошло динамические испытания в ЦАГИ.
-
-
4 сентября — Объединенная двигателестроительная корпорация перечислила в адрес дочерних предприятий средства субсидии в размере 21 млрд рублей, полученные вчера от Госкорпорации Ростех в рамках постановления Правительства № 887 от 25 августа 2015 года для погашения задолженности перед российскими банками и ГК «Внешэкономбанк». В течение одного рабочего дня был обеспечен полный расчет с кредитными учреждениями по «проблемным» кредитам и займам ОАО «ММП имени В.В. Чернышева», ОАО «НПО «Сатурн» и ОАО «Кузнецов». Об этом сообщает пресс-служба ОДК.
-
Приветствую всех любителей авиации!
Всего каких-то пару дней назад завершился МАКС-2015. Один из крупнейших мировых форумов посвященных теме самолетов, вертолетов, космоса, оружия, красоты и силы.
-
- МАКС-2015
МАКС-2015
По оценке организаторов мероприятие посетило около 400 000 человек. Цифра огромная. Но я уверен, что далеко не все смогли побывать и все увидеть своими глазами.
Авиация — это квинтэссенция науки и техники. Страны способных создавать современные ЛА можно пересчитать по пальцам. Именно поэтому, прохаживаясь по стройным рядам наших родных самолетов переполняет гордость не только за страну, но и в целом за человеческий разум.
Итак, для тех, кто пропустил МАКС-2015 или физически не смог побывать, предлагаю небольшую экскурсию.
-
-
01 сентября
Аэропорт Пулково ввел в эксплуатацию дополнительное здание для обслуживания пассажиров внутренних рейсов. Объект площадью 3,5 тыс. кв.м оснащен двумя телетрапами и четырьмя автобусными выходами на посадку.
«В строительство нового здания управляющая компания аэропорта инвестировала 6,9 млн евро. Теперь на треть больше пассажиров внутренних линий будет обслуживаться с помощью телетрапов. Это сделает пребывание пассажиров в аэропорту еще более комфортным. Кроме того, благодаря вводу объекта общая пропускная способность терминального комплекса Пулково увеличилась с 17 млн до 18 млн человек в год», — отмечает Сергей Эмдин, генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей компании аэропорта Пулково.
Новое здание примыкает к южной посадочной галерее аэропорта (бывшее здание Пулково-1, в настоящее время предназначено для обслуживания пассажиров внутренних линий). С его вводом общая площадь централизованного пассажирского терминала Пулково возросла до 170 тыс. кв.м, число выходов на посадку увеличилось до 37.
-
-
Недавно наш сайт рассказывал про открытие памятника самолёту Ил-62 в московском аэропорту «Шереметьево». И вот ещё одна гордость советского авиапрома заняла своё место на пьедестале — 30 августа коллекция музея полярной авиации Ямала рядом с аэропортом Салехарда пополнилась самолётом Ту-134А-3. Установленный на постамент самолёт с регистрационным номером RA-65132 был изготовлен Харьковским авиационным заводом в 1978 году и эксплуатировался Аэрофлотом, а затем был передан авиакомпании «Ямал».
В музее можно увидеть самолёты Ли-2, Ан-2, Як-40, Ан-26 и вертолёты Ми-1, Ми-4, Ми-8 и Ми-6.
-
31 августа
Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 завершил свою работу. В течение шести дней он проходил на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском.
-
-
Государственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ) представил на авиасалоне МАКС-2015 новейшую нашлемную систему целеуказания и индикации, входящую в состав оборудования Ми-28НМ — проходящей испытания последней версии ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», сообщил в субботу РИА Новости гендиректор ГРПЗ Евгений Баранкин.
-
-
ПАО «Объединенная авиастроительная компания» (ОАК) поставила заказчикам 159 самолетов в 2014 году. Это следует из официальных материалов ОАК, копией которых располагает ТАСС.
Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета. Объемы поставок военной авиации иностранным заказчикам за указанный период составили 22 самолета.
-
-
29 августа
Петербургское НПП «Радар ммс» интегрировало поисково-прицельный комплекс «Касатка» на самолет-лабораторию Ил-114. Об этом ТАСС на международном авиасалоне МАКС-2015 сообщил исполнительный директор «Радар ммс» Иван Анцев.
По словам гендиректора предприятия, «Касатка» позволяет в реальном времени привязать радиолокационный слой к карте местности
-
-
28 августа
Российские авиакомпании отказываются от покраски самолетов за границей, переходя к отечественным поставщикам услуг. Так, авиакомпании «Аэрофлот», S7 Airlines, UTair и «Победа» уже опробовали нанесение ливрей на воздушные суда в ангаре холдинга «Инжиниринг» в аэропорту Минеральных Вод. Как сообщил замгендиректора холдинга Игорь Паньшин, с осени 2014 года покрасочный ангар принял уже 14 узкофюзеляжных самолетов российских авиакомпаний, а также несколько вертолетов и малых воздушных судов бизнес-авиации.
-
-
28 августа
Общая стоимость контрактов по лайнерам Sukhoi Superjet 100 (SSJ, «Сухой Суперджет»), подписанных на авиасалоне МАКС-2015, превысила миллиард долларов.
Об этом заявил журналистам замглавы Минпромторга РФ Андрей Богинский.
-
-
На Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2015) корпорация «Иркут» (входит в ОАК) впервые продемонстрировала модернизированный учебно-боевой самолет (УБС) Як-130 (по классификации НАТО — Mitten), оснащенный носовым лазерным дальномером. Как сообщил представитель «Иркута», наличие лазерного дальномера повысит эффективность действия самолета по наземным целям.
«Наличие лазерного дальномера обеспечит боевое применение Як-130 в сильно пересеченной местности (горы, ущелья), повысит точность определения координат оперативной цели и применения существующей номенклатуры авиационных средств поражения», — отметил представитель корпорации.
-
-
Авиасалон МАКС-2015 стремительно набирает высоту. В первый день в подмосковном Жуковском побывало более 18 тысяч человек. На площадках международной выставки прошли яркие показательные выступления, были заключены десятки важнейших контрактов. Так, целый российский регион решил отказаться от зарубежных самолетов в пользу отечественных разработок.
Гордость российских конструкторов новый Sukhoi Superjet 100 пока стоит среди других экспонатов авиасалона. Фирменная символика ясно дает понять, что совсем скоро машина отправится в один из российских регионов. Устаревшие Boeing и Airbus постепенно заменяют современными отечественными самолетами.
«Это, прежде всего, рублевый эквивалент, минимальные затраты на компоненты, которые будут использоваться в иностранной валюте, плюс это новый самолет, который в ближайшие шесть лет особых вложений не требует. Это очень выгодная сделка», — заявил генеральный директор авиакомпании Василий Крюк.
Новые самолеты будут использовать на внутренних рейсах. Один из крупнейших контрактов, на поставку 25 абсолютно новых машин, заключен с Ямало-Ненецким автономным округом. Местная авиакомпания до 2018 года полностью откажется от самолетов зарубежного производства.
Специально для этого создали лизинговую компанию. Как итог, две машины поставят уже до нового года, остальные в течение двух лет. Новые самолеты будут летать на Урал, в Поволжье, Сибирь и, конечно, за полярный круг.
-
-
Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина (ОАО «Ил») завершил работы по созданию модернизированного варианта разведывательного самолета Ил-20М с более современной бортовой аппаратурой, и теперь Минобороны должно принять решение о модернизации имеющегося парка самолетов этого типа, сообщил в среду РИА Новости генеральный конструктор компании Николай Таликов.
Самолет радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Ил-20 совершил первый полет в 1968 году. Он создан на базе пассажирского самолета Ил-18.
«Мы закончили в этом году работы по созданию нового варианта самолета. Было подписано заключение, сейчас эти документы находятся на рассмотрении у государственного заказчика, и по результатам их рассмотрения будет принято решение о продолжении работ», — сказал Таликов на авиасалоне МАКС-2015.
Он отметил, что в новом самолете полностью сменена аппаратура.
Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина входит в состав ОАК. Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ильюшин».
-
-
26 августа
-
- Вертолет Ми-8. Архивное фото
ЖУКОВСКИЙ, 25 авг — РИА Новости
Завершена разработка военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-ВА, предназначенного для использования в Арктике, испытания начнутся во второй половине 2015 года, сообщил журналистам глава холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
-
-
26 августа
Строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начато Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО), сообщил 26 августа РИА Новости генеральный конструктор «Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина» (ОАО «Ил») Николай Таликов.
«Все работы идут по плану. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) уже приступило к строительству первого образца самолета. Он будет построен к концу 2016 года. Первый вылет самолета должен состояться в июне 2017 года», — сказал Таликов в ходе авиасалона МАКС-2015.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. Ил-112 В придет на смену Ан-26.
Контракт по Ил-112 В с Минобороны РФ был заключен ОАК в декабре 2014 года. Как сообщал замглавы военного ведомства Юрий Борисов, Ил-112 должен совершить первый полет в середине 2017 году, а с 2019 года после завершения всех государственных испытаний Воронежский авиазавод должен приступить к его серийному производству.
-
-
НПП «Полет» (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию) ведет работы по созданию воздушного пункта стратегического управления третьего поколения.
Об этом сообщил ТАСС гендиректор предприятия Александр Комяков.
«Работы ведутся над созданием нового, третьего поколения, но по срокам и характеристикам говорить рано», — сказал собеседник агентства на авиасалоне МАКС-2015.
Задача таких самолетов — организация сетей связи в условиях, когда наземная инфраструктура отсутствует либо полностью разрушена
-
