Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
Сегодня, 18 февраля 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95089. Данный борт предназначен для Аэрофлот.
Даты первых полётов за 2015 год:
1.95085 14.01.15
2.95088 21.01.15
3.95086 14.02.15
4.95089 18.02.15
Самолеты Sukhoi SuperJet 100 приобретаются Аэрофлоту по новому договору финансовой аренды (лизинга) с компанией ЗАО «Сбербанк Лизинг». Лайнеры рассчитаны на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 — в салоне экономического класса. Максимальная дальность ВС составляет 2,4 тыс. км.
-
Гендиректор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк назвал систему запуска маршевых двигателей и вспомогательную силовую установку ПАК ФА «уникальной» и «не имеющей мировых аналогов».
-
14 февраля в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95086
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085 14.01.15
2. 95088 21.01.15
3. 95086 14.02.15
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95082 15.11.14
2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95083 21.11.14
3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95084 27.11.14
4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95071 29.08.14_ 31. 95081 08.12.14
5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95073 20.09.14_ 32. 95078 16.12.14
6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95076 30.09.14_ 33. 95080 21.12.14
7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95077 10.10.14_ 34. 95072 25.12.14
8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95079 10.10.14
9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95074 23.10.14
-
В Ульяновске на ЗАО «Авиастар-СП»
начато строительство опытного образца перспективного
самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А разработки ОАО «Авиационный
комплекс им. С.В. Ильюшина». В настоящее время ведется сборка
агрегатов фюзеляжа, крыла и центроплана. Работы ведутся согласно
заключенного с Минобороны России контракта на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика.
-
КРЭТ впервые представил образцы систем комплекса бортового оборудования для самолетов МС-21. В рамках политики импортозамещения КРЭТ заменит большую часть импортного бортового радиоэлектронного оборудования в новейших авиалайнерах МС-21 и SSJ 100 на отечественное. В итоге доля авионики российского производства увеличится почти в два раза — с 48% в настоящее время до 80% к концу 2015 года.
Демонстрация систем нового комплекса бортового оборудования была проведена в НИИ авиационного оборудования (НИИАО) для корпорации «Иркут», которая является единственным исполнителем разработки и сертификации самолетов семейства МС-21, а также для представителей Министерства промышленности и торговли РФ, ОАК, Госкорпорации Ростех и ОАО «Компания «Сухой».
-
Москва. 6 февраля. АвиаПорт
Началось изготовление первого опытного образца легкого двухмоторного многоцелевого четырехместного самолета МАИ-407, сообщил «АвиаПорту» главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения Московского авиационного института (Государственного технического университета) (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.
-
Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления открыл научно-производственную лабораторию «Надежность, прочность изделий и конструкций», где будут испытывать лопасти несущего и рулевого винта вертолетов.
Это первая лаборатория подобного рода в России, которая создана при высшем учебном заведении с использованием высокотехнологичного оборудования. Здесь будут проводить сертификационные ресурсные испытания лопастей несущего и рулевого винта вертолета, а также образцов из композиционных материалов с технологическими дефектами. На ее базе студенты ВСГУТУ смогут проходить практику. Так, уже сегодня создано шесть новых рабочих мест с привлечением аспирантов вуза.
Как сообщил 6 февраля директор ЗАО «Улан-Удэнский лопастной завод» Андрей Пнев, лаборатория прошла всю необходимую аттестацию.
Раньше такие испытания проводили в Новосибирске.
Лаборатория открыта совместными усилиями ЗАО «Улан-Удэнский лопастной завод», ВСГУТУ и ООО «Малое инновационное предприятие «Байкальский научный центр прочности».
В дальнейших планах ВСГУТУ — открытие второго цеха лаборатории ресурсных испытаний элементов конструкций по заказу ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод».
-
Сегодня в 8:54 МСК Суперджет 100 б/н РА-89021 авиокомпании Red Wings начал первый рейс ИН127 Москва (Домодедово) — Махачкала (Уйташ). Длительность полета составила чуть больше 110 минут. Это первый рейс которым начинается эксплуатация этого типа воздушного судна, в данной АК.
-
Специалисты Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) совместно с коллегами успешно провели первый в истории российского двигателестроения опыт по изготовлению восковой модели высокоточной крупногабаритной тонкостенной детали из титанового сплава, сообщает пресс-служба УМПО.
Это важный шаг на пути к серийному изготовлению в УМПО крупногабаритных титановых отливок по выплавляемым моделям.
-
Принципиально новые системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) разработаны в Концерне «Радиоэлектронные технологии» для перспективного авиакомплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщил журналистам во вторник советник гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
«Этот самолет получит принципиально новый комплекс РЭБ, который будут когда нужно, прятать, когда нужно — показывать. На нем все будет новое», — сказал В.Михеев.
Он также отметил, что самолет будет иметь принципиально новую покраску. В.Михеев пояснил, что ПАК ДА по своим возможностям будет значительным шагом вперед по сравнению с широко разрекламированным американским стратегическим бомбардировщиком B-2 Spirit.
-
Первый пассажирский рейс выполнен по маршруту Новый Уренгой - Сабетта — Новый Уренгой. Самолёт Boeing 737−400 доставил 138 пассажиров — сотрудников «Ямал СПГ» и подрядных организаций. С февраля этого года «Ямал СПГ» организует постоянное пассажирское авиасообщение с городами Новый Уренгой и Москва с последующим расширением сети маршрутов. Аэропорт в первую очередь предназначен для обслуживания вахтового персонала, в этом году планируемая численность пассажиропотока составит около 150 тыс. человек, а в пиковые годы реализации проекта превысит 300 тыс. человек.
-
В Центральном институте авиационного моторостроения спроектирована и изготовлена установка обводнения потока воздуха для проведения испытаний на обледенение частей летательных аппаратов. Данное оборудование позволяет смоделировать ситуации возможного обледенения частей летательного аппарата. Диаметр коллектора обводнения установки — 2 м. Коллектор генерирует поток воздуха, имитирующий переохлажденное атмосферное облако.
Характеристики имитации соответствуют требованиям отечественных и международных авиационных нормативных документов. Установка была спроектирована и изготовлена для аэродинамической холодильной трубы, создаваемой в ЦАГИ им. профессора Жуковского.
-
31 января 2015 года Комсомольский-на-Амуре филиал ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» начал стыковку составных частей сотого по счету самолета Sukhoi Superjet 100.Начало стыковки юбилейного самолета совпало с десятилетием со дня образования Комсомольского-на-Амуре филиала ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (КнАФ), который был создан 1 февраля 2005 года.
-
ОАК открывает новый центр проектирования на базе КБ Туполева в Москве. Центр проектирования войдет в число крупнейших в отечественной промышленности заявил президент ОАК Юрий Слюсарь.
-
Авиационный технический центр построен на месте старого ангара и рассчитан на свободное размещение четырех самолетов A321, либо 2 самолетов А321 и одного широкофюзеляжного типа А330.
-
28 января в Свердловской области открыли инновационный авиационно-технический центр авиакомпании «Уральские авиалинии», который позволит вести техническое обслуживание самолетов любых авиаперевозчиков мира. Это третий крупный комплекс в России, который может осуществлять самые сложные ремонтные работы авиалайнеров.
Открытие комплекса обеспечит всей Свердловской области значительный экономический эффект. Новый центр позволит создать новые рабочие места, обеспечит дополнительные поступления в бюджет. Экономия на техническом обслуживании и ремонте позволит авиакомпании увеличить парк судов, а, значит, ещё больше повысит транспортную доступность Среднего Урала, его инвестиционную привлекательность.
-
ОАО «Научно-производственное предприятие «Аэросила» (г. Ступино, Московская обл.) изготовило первые четыре ВСУ ТА18−200МС опытной партии для самолета МС-21 и приступило к их наземным стендовым испытаниям, сообщил «АвиаПорту» информированный источник в области авиастроения.
-
Необычную катапульту, предназначенную для самолетов малой авиации, разработали ученые подмосковного НПП «Звезда». Уникальность конструкции заключается в том, что катапультирование пилота и пассажиров происходит без кресел, но вместе с парашютом.
-
Фотофакт 24 Января 2015 года:
Юбилейный, 100 отсек Ф1 самолета Sukhoi Superjet 100 построен в Новосибирске на НАЗ им. Чкалова и направлен в Комсомольский-на-Амуре КНААЗ, филиал ЗАО «ГСС».
-
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» в качестве генерального подрядчика выполнило работы по созданию Иркутского укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД).
Как сообщила пресс-служба ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», эксплуатационные испытания автоматизированной системы (АС) ОрВД, установленной в Иркутском укрупненном центре (УЦ) ЕС ОрВД, были завершены 23 декабря 2014 года. Приемочная комиссия ФГУП «Государственная корпорация по ОрВД» рекомендовала принять на оснащение и ввести АС ОрВД в эксплуатацию с переходом к организации воздушного движения с использованием системы с 18 февраля 2015 года.