стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • ЗАО «Авиастар-СП» завершило работы по восстановлению летной годности и модернизации очередного самолета Ан-124-100 «Руслан».


    Доработки по бюллетеням, конструкторской документации разработчиков, модернизация отдельных элементов лайнера проводятся с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации самолетов, находящихся в эксплуатации.

    41 читать дальше

    Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила из Москвы во Владивосток два патрульных катера проекта 12150 «Мангуст» для ВМФ России. Перевозка состоялась 9 августа на самолёте Ан-124-100 «Руслан».

    Каждый из катеров, длинной почти 20 метров и весящий более 30 тонн, разместили на борту «Руслана» при помощи эстакады и рельсов, а также внешнего крана грузоподъемностью 110 тонн.

    «Компанией накоплен достаточно большой опыт подобных перевозок, – отмечает Марат Мухаметзянов, руководитель центра продаж по России и Японии Авиакомпании «Волга-Днепр». – Специалисты «Волга-Днепр» неоднократно работали с катерами, яхтами, подводными лодками, оборудованием для исследований подводных глубин. Был среди подобных грузов и «Мангуст» – пожарно-спасательный катер для МЧС, доставленный на Дальний Восток в 2006 году. Безусловно, при перевозке водных судов с заводом-отправителем предварительно обсуждаются все детали погрузки: план демонтажа судна, погрузочное и транспортировочное оборудование, технические условия, – чтобы в целости и сохранности доставить груз в место назначения».

    17 читать дальше

  • Ан-124-100 «Руслан» RA-82039, построен в 1990 году.

    Авиабаза «Мигалово», Тверь, апрель 2012 года.

    Наш сайт уже сообщал о том, что в 2011 году ЗАО «Авиастар-СП» после капитально-восстановительного ремонта вернуло в строй военно-транспортной авиации ВВС России два самолёта Ан-124-100 «Руслан».

    Фотографию первого самолёта, RA-82014, можно посмотреть здесь.

    А теперь в объектив фотографа попал и RA-82039!

    Фото Ярослава П. с сайта russianplanes.net 

    14 читать дальше

  • Я уже рассказывал о поставке 2-ой партии вертолётов Ми-35М для ВВС Азербайджана. Предлагаю Вашему вниманию две фотографии собственно процесса отправки:

    6 апреля 4 вертолёта Ми-35М были погружены на борт самолёта Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр» и... «Они улетели»... 

    Фото Михаила Мизикаева и Nikolay с сайта russianplanes.net

    10 читать дальше

  • 8 февраля в 23 часа по московскому времени с аэродромного комплекса «Ульяновск - Восточный» поднялся в воздух и взял курс на базу, расположенную в г.Сеща Брянской области, очередной модернизированный в ЗАО «Авиастар-СП» самолет «Руслан».

    Процесс глубокой модернизации длился более года. На завод - изготовитель транспортный авиалайнер прибыл в варианте Ан-124. Благодаря проведению большого объема регламентных работ, предусмотренных контрактом с эксплуатантом, он был конвертирован в модификацию Ан-124-100. До 25 лет продлен и ресурс самолета.

    17 читать дальше

  • Ан-124-100 "Руслан" RA-82014, построен в 1987 году.

    Передан авиакомпании "Полет" 21.06.2000 в неисправном состоянии в рамках проекта "Воздушный старт". Возвращен МО РФ 29.06.2009 по решению арбитражного суда №А08-1096/08-12 от 08.05.2008.

    Прошёл капитально-восстановительный ремонт на ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2011 году.

    Май 2007 года, аэропорт "Шереметьево", Москва.

    Январь 2012 года, авиабаза "Мигалово", Тверь.

    Фото GEG и Ярослава Панкратьева, сайт russianplanes.net

    P.S. Ещё одна фотография этого самолёта добавлена в Итоги 2011 года в картинках: ВВС - часть 2 https://sdelanounas.ru/blogs/12422/ 

    16 читать дальше

  • 16 декабря передан заказчику очередной модернизированный транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан»



     Источник фото: 4avia.ru



    В рамках контракта на самолете выполнены работы по ремонту и продлению ресурса, сроков службы. Кроме того, впервые ульяновские авиастроители продлили ресурс покупным изделиям машины. Ранее этим занимался эксплуатант. Также усилен планер, установлено современное оборудование. Более комфортной стала кабина экипажа и сопровождающего персонала. Для их удобства в самолете оборудованы купе, установлены диваны, уточнили в компании.
    Авиалайнер может без всяких ограничений летать в любую точку мирового воздушного пространства, так как при продлении его ресурса были учтены все новейшие требования ИКАО.
    По завершении всех работ и окраски самолет вылетел к заказчику, заявили в «Авиастар-СП».

    12 читать дальше