Самарский речной вокзал получил два судна на воздушной подушке проекта Нептун-23 «Пантера». Они будут перевозить пассажиров во время зимней навигации на переправе «Самара — Рождествено — Самара». В каждом катере — 21 место. Ещё один борт того же типа должен прибыть в конце октября или начале ноября.
Ранее на маршруте работали суда на воздушной подушке «Хивус», рассчитанные на 9 человек, и «Нептун-23»
В августе 2015 года судостроительной компании «Нептун Ховеркрафт» закончено строительство под наблюдением Российского речного регистра первого пасссажирского СВП «Нептун-4» проекта Нептун-23 «Пантера» после введения нового техрегламента таможенного союза. Новые правила техрегламента значительно усложнили проектирование и строительство СВП.
24 июля второе в серии судно на воздушной подушке «Пардус"было передано Министерству обороны. Об этом сообщила пресс-служба ЦКБ «Нептун».
1 июля был подписан контракт на поставку судна на воздушной подушке «Ирбис» между ОАО ЦКБ «Нептун» и Республикой Казахстан, а 13 июля судно отправилось в путь, к покупателю.
22 мая 2015 года в рамках в выставке «Инженерный салон — 2015» в городе Кстово Нижегородской области на базе войсковой части инженерных войск РФ ОАО «ЦКБ «Нептун» предствавило новый инженерный разведывательный амфибийный катер на воздушной подушке специально разработанный для Инженерных войск МО РФ.
26 мая первое в серии судно на воздушной подушке «Пардус» (заводской № 601) было сдано Министерству обороны.
В период со 2 по 8 мая в Москве, на Клязьминском водохранилище, проходили приёмо-сдаточные испытания судна на воздушной подушке «Пардус» (заводской № 601).
Три опытных образца преданы ФСБ России
Холдинговая компания «Системы управления», входящая в «Объединенную приборостроительную корпорацию» (ОПК), передала Институту береговой охраны ФСБ России опытные образцы нового автоматизированного корабельного комплекса связи для обучения офицеров и контрактников, сообщает пресс-служба компании.
23 января 2014 г. в торжественной обстановке во время проведения сборов по подведению итогов деятельности территориальной подсистемы РСЧС Республики Карелия в области гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности и безопасности на водных объектах в 2013 году, Сортавальскому инспекторскому отделению ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Республике Карелия» были вручены ключи от судна на воздушной подушке «Нептун-11».
Сотрудники ГИМС Северо-Кавказского регионального центра прошли подготовку по управлению катерами на воздушных подушках. По окончанию курсов спасатели на воде успешно сдали зачеты и получили допуск к работе на катерах «Нептун-11».
Осуществлён вывод из морского
порта Астрахань в Каспийское море буксирного каравана с
крупногабаритным объектом – самоподъёмной плавучей буровой
установкой «Нептун».
СПБУ «Нептун» проекта S116E собрана на Астраханском судостроительном производственном объединении – ООО «АСПО» в Астрахани по заказу «Буровой компании Евразия». ЛУКОЙЛ планирует арендовать СПБУ для бурения разведочных скважин на своих лицензионных участках в Каспийском море.
СПБУ способна бурить скважины длиной до 9 километров на глубине воды от 4,8 до 105 метров. Длина опорных колонн установки составляет 143 метра. Экипаж платформы - 105 человек.
В настоящее время по заказу ЛУКОЙЛа на ряде астраханских судостроительных предприятий строятся ледостойкая стационарная платформа, жилая платформа, центральная технологическая платформа и райзерный блок для месторождения имени Владимира Филановского, начало добычи на котором запланировано на конец 2015 года. Ранее в Астрахани была построена стационарная ледостойкая платформа для месторождения имени Юрия Корчагина, добычу нефти на котором ЛУКОЙЛ начал в апреле 2010 года.
Группа «Каспийская Энергия» успешно испытала буровую установку «Нептун»
На площадке Астраханского Судостроительного Производственного Объединения (входит в Группу «Каспийская Энергия») прошли технологические испытания самоподъемной буровой установки «Нептун».
В процессе испытаний состоялся подъем корпуса буровой установки массой около 10 тысяч тонн на высоту 195 метров. На судостроительных верфях астраханского региона подъем металлической конструкции на такой уровень высоты состоялся впервые.
3 июля 2013 года на причальной набережной Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО входит в состав производственного дивизиона Группы "Каспийская Энергия") произошло торжественное мероприятие, связанное с имянарячением самоподъемной буровой установки проекта Super 116E.
Установка построена по заказу группы компаний «БКЕ Шельф» для разработки каспийских нефтяных месторождений Лукойла.
Научно-исследовательский институт авиационного оборудования (НИИАО), входящий в концерн “Радиоэлектронные технологии” (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, завершил испытания системы отображения информации и ручного управления “Нептун-МЭ” №204 в составе космического корабля “Союз-ТМА” №709.
Система отображения информации и ручного управления “Нептун-МЭ” разработанная в НИИАО, предназначена для контроля и оперативного управления бортовыми системами пилотируемого космического аппарата. Работа над ней началась одновременно с разработкой системы управления первым космическим кораблем серии “Союз-ТМА”. “Нептун-МЭ” представляет собой пульт управления с тремя процессорами и двумя матричными жидкокристаллическими экранами. Пилотируемый космический корабль “Союз-ТМА” №709, оборудованный системой, планируется к запуску 29 мая 2013 года.