-
04 марта
Компания ООО «МОЛЬТ Боатс» (г. Екатеринбург) разработала и запустила в серийное производство эхолот гидрографический «МОЛЬТ Боатс Сонар».
Тип средства измерений утверждён приказом Росстандарта
от 02.03.2026 № 356, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений — 93895-26. -
В кампусе МФТИ — прибавление. 2 марта здесь торжественно открыли новый корпус «Физтех.Про». В нём разместятся лаборатории по робототехнике, искусственному интеллекту и математическому моделированию, а также подразделения, отвечающие за технологическое предпринимательство и работу с бизнес-заказчиками.
Здание это не новое, а, можно сказать, историческое — ему уже более 80 лет. Когда-то оно принадлежало Центральной аэрологической обсерватории и планировалось к сносу. Однако по инициативе сообщества выпускников Физтеха в здании был сделан капитальный ремонт, и теперь оно отвечает самым высоким современным стандартам.
Гости мероприятия ознакомились с уютным и функциональным пространством «Физтех.Про» — с офисами, переговорными, залом для презентаций и встреч — общая площадь которого составляет 1640 кв. м.
-
03 марта
На Байконуре восстановлена кабина обслуживания 31-й стартовой площадки
С этой площадки осуществляется российская пилотируемая программа.
Более 150 работников «ЦЭНКИ» (входит в Роскосмос) и представители четырёх подрядных организаций выполнили монтажные операции в кратчайшие сроки — чуть более чем за два месяца.
Было подготовлено и покрашено 2350 кв.м. конструкций, заменены все узлы креплений на новые, полностью заменено и отлажено электрооборудование, проведены ревизия и обслуживание узлов и механизмов кабины обслуживания, выполнено более 250 погонных метров сварных швов.
Наиболее сложной задачей стал монтаж некоторых элементов кабины длиной 19 метров и массой порядка 17 тонн, которые устанавливались через огневой проём. Для этого была разработана специальная методика.
Начинается подготовка к запуску грузового корабля «Прогресс МС‑33», назначенного на 22 марта.
-
03 марта
Коммунальная машина Митракс МП 1100 разработана конструкторами с российского завода Митракс Санкт- Петербург.
Сайт завода https://mitrax.ru/ .
-
03 марта
© t.me Инженерная точность. Непревзойдённая конструктивная жёсткость. Максимальная прогнозируемая эффективность.
С марта 2026 года официально стартуют продажи революционной серии автокранов «ГРАФИТ» от Галичского автокранового завода. Пять мощных моделей грузоподъёмностью 25 и 32 тонны на легендарном вездеходном шасси КАМАЗ-43118 (6×6) Евро-5 — это именно то, чего так ждали подрядчики, строители и монтажники!
-
02 марта
© t.me Первый российский водородный поезд собирают на Демиховском машиностроительном заводе.
Это уникальный подвижной состав с силовой установкой на водородных топливных элементах. В установке за счет реакции водорода и кислорода вырабатывается электричество, которое и используется для движения поезда. Побочным продуктом такой реакции является вода.
В результате поезд сможет двигаться по неэлектрифицированным участкам железной дороги, не загрязняя окружающую среду выбросами.
Первый опытный состав планируется отправить уже в первой половине 2027 года. Поезд отправят на Сахалин, где сейчас готовят инфраструктуру для внедрения водородного транспорта.
-
02 марта
-
02 марта
В первые месяцы 2026 года серийные грузовые полноприводные автомобили БАЗ нового поколения поступают в дилерские центры в разных регионах нашей страны. Сейчас на складах создаются необходимые запасы машин и запчастей — развернута сеть из 60 точек продаж и обслуживания. Предприятие запустило в производство и внесло в реестр российской техники — шасси для спецтехники БАЗ S32А00 и S34А00, а также построенные на них модели: седельный тягач БАЗ S34А10, автомобиль с бортовой платформой БАЗ S32А30 и самосвал БАЗ S32А50.
-
28 февраля
© msk.t2.ru T2, российский оператор мобильной связи, в 2025 году увеличил количество сайтов на восемь тысяч, базовых станций — на 37 тысяч — это абсолютный исторический рекорд по строительству на рынке операторов. Т2 за год увеличила скорость передачи данных в среднем на 33,5%, внедрила VoWiFi во всех регионах присутствия, импортозаместила оборудование пакетной коммутации в макрорегионе «Волга» и завершила год с нулевым количеством аварий первого приоритета.
-
28 февраля
В жилом комплексе «Зеленые аллеи» в городе Видное Ленинского городского округа состоялось торжественное открытие нового детского сада. Трехэтажное здание площадью более 2,8 тыс. кв. м рассчитано на 155 воспитанников.
-
27 февраля
Дышать станет легче: Почему частный сектор Красноярска прощается с печами и переходит на современные угольные котлы
Как программа «Чистый воздух» меняет жизнь сибиряков и почему новые технологии выгоднее старого «дедовского» метода.
Котел Прометей для частного дома © prometey54.ru -
© www.minstroyrf.gov.ru Работа по замене лифтов в многоквартирных домах проводится в России в рамках региональных программ капитального ремонта. Все 79 регионов, где имеется устаревшее лифтовое оборудование, ранее утвердили пятилетние планы по его замене. По итогам 2025 года заменено 18,5 тысяч лифтов.
-
Москва является одним из ведущих центров транспортного машиностроения России: порядка 760 предприятий занимаются выпуском электроники и приборов для автомобилей, поездов, погрузочной техники и других транспортных средств, а также элементов дорожной инфраструктуры.
Предприятия активно разрабатывают инновационные решения — это и современное освещение, и дорожная разметка, и интеллектуальные системы управления светофорами, и электрозарядные станции, и высокотехнологичные дорожные знаки.
Продукция востребована не только в столице, но и в других субъектах России.
-
26 февраля
26 февраля отмечается День слесаря. В шести сервисных локомотивных депо Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» работает более 1300 представителей этой профессии, что составляет свыше 50% всего персонала. Эти специалисты ремонтируют локомотивы, каждый по своей специализацией: одни обслуживают дизельные двигатели, другие — электрические, тормозные, топливные системы. Есть и те, кто отвечает за пневматические системы, включая компрессоры, резервуары и приводы. Слесарь по ремонту подвижного состава 4 разряда из депо Поворино Михаил Иванович Медведев специализируется на вспомогательных системах локомотивов, а именно ремонтирует все детали и узлы системы охлаждения тепловозов. Он пришёл на предприятие в 25 лет по совету матери, которая посвятила депо более 30 лет. Начинал с азов, осваивал профессию в деповских мастерских, а затем повышал квалификацию в специализированных учебных центрах, Корпоративном университете «ЛокоТеха». Михаил отработал на своем месте более 20 лет и теперь сам выступает наставником для начинающих работников. Михаил Медведев уверен: главное в работе слесаря — усидчивость, внимательность и желание трудиться. Он разносторонний человек, известный в своём коллективе как заядлый рыбак и увлеченный садовод. В условиях умеренно континентального климата Поворино Михаил выращивает несколько сортов винограда, получает отличные урожаи персиков, абрикосов, груш. Любовь к растениям, по его словам, передалась от отца, который всю жизнь трудился на земле, а вот мастерить из дерева научился сам. Теперь сад украшают беседка, качели и мебель ручной работы. Как и многие поворинцы, Михаил не остаётся в стороне от помощи бойцам СВО. Вместе с коллегами по цеху варят печки-буржуйки и огнетушители. За свои трудовые успехи Михаил Медведев был награждён почетной грамотой начальника сервисного локомотивного депо Поворино. Сервисное локомотивное депо Поворино Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает тепловозы ЧМЭ3 в/и, 2ТЭ116в/и, 3ТЭ116, ТЭМ7а, 2ТЭ25КМ, ТЭП70бс. В Южный филиал «ЛокоТех-Сервиса» входят 6 депо: Мичуринск, Россошь-Пассажирская, Ртищево, Елец, Лиски, Поворино.
-
26 февраля
© t.me В Москве открыли обновленный лечебно-диагностический корпус № 8 ГКБ № 1 имени Н.И. Пирогова. Первых пациентов он примет уже в марте.
-
26 февраля
Блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15 В успешно прошел аудит в рамках сертификации нового двигателя ВК-1600 В, разработанного петербургским предприятием ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Изделие подтвердило соответствие установленным требованиям.
Аудит блока автоматического регулирования и контроля БАРК-15 В, который входит в состав системы автоматического управления двигателя ВК-1600 В, провели специалисты Авиарегистра РФ. В ходе проверки на предприятии ОДК-Климов они детально изучили документацию, процессы создания бортового программного обеспечения, соответствие проектной реализации утвержденным планам и стандартам.
Аудит является одним из этапов разработки и направлен на проверку соответствия требованиям блока автоматического регулирования и контроля. Это позволяет выявлять на ранних стадиях разработки любые отклонения и минимизировать риски. Оценивалось соответствие стандартам КТ-178С, который описывает требования к программному обеспечению бортовой аппаратуры и систем при сертификации авиационной техники, и КТ-254, являющемся руководством по гарантии разработки бортовой электронной аппаратуры.
-
25 февраля
НИЦ пищевой промышленности и фармацевтики (НИЦ ППиФ) на базе ГК «СОЮЗСНАБ» завершил разработку специализированной заквасочной культуры, созданной под запрос крупного производителя из Китая. Основной задачей проекта стало формирование яркого сливочного вкуса без нарастания кислотности.
Ключевым элементом композиции стал вкусобразующий штамм Lactococcus lactis subsp. lactis biovar diacetylactis, известный своей способностью синтезировать фермент цитриазу. Этот фермент расщепляет цитраты с образованием углекислого газа и наиболее значимых ароматических соединений — ацетоина и диацетила. Именно диацетил является носителем характерного сливочно-масляного аромата, востребованного в премиальных молочных продуктах. Его накопление обеспечивает формирование специфического запаха свежих сливок, в то время как ацетоин служит промежуточным соединением в метаболическом пути и находится в равновесии с диацетилом благодаря ферменту диацетилредуктазе.
Для решения поставленной задачи специалисты НИЦ ППиФ провели отработку около десяти штаммов Lactococcus diacetylactis. Данные штаммы были выбраны селекционным методом, путем тщательного отбора по показателям ароматообразования и энергии кислотообразования. Питательная среда для Lactococcus diacetylactis имеет специально-подобранный состав и специальные компоненты, обеспечивающие не только буферные свойства, но и специфические процессы метаболизма клеток.
-
25 февраля
В районе Нагатинский Затон работает Московская верфь — высокотехнологичное предприятие по производству и обслуживанию электросудов. Здесь используют более 10 видов высокоточного оборудования.
Например, для резки металла применяют лазерный станок с числовым программным управлением. Он нарезает алюминий, нержавеющую и конструкционную сталь.
-
А‑КОНТРАКТ модернизирует производственную базу и расширяет свои компетенции в сложном монтаже и испытаниях электронных сборок
монтаж печатных плат © a-contract.ru А‑КОНТРАКТ, один из лидеров российского рынка контрактного производства электроники, поддерживает высокие стандарты качества выпускаемой продукции. Современное оснащение завода и высокая квалификация специалистов позволяют компании гарантировать своим заказчикам надежность и технологичность электронных блоков.
-
25 февраля
Площадка для размещения вагоноремонтного комплекса выбрана не случайно. Расположение на инфраструктуре, прилегающей к ТЛЦ «Сибирский», позволит обеспечить максимальную готовность вагонного парка крупнейшего в Сибири терминала к погрузке и бесперебойной перевозке контейнеров на фитинговых платформах и в полувагонах.
На сегодняшний день завершён первый этап проекта — создан участок текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов. Ведётся строительство колёсно-роликового участка, которое будет закончено до конца текущего года. В перспективе планируется постройка вагоноремонтного завода с возможностью изготовления собственного подвижного состава.Ключевой особенностью проекта является его технологическая интеграция с ТЛЦ «Сибирский». Таким образом, обеспечивается диагностика и ремонт подвижного состава непосредственно в местах погрузки и выгрузки. Такое решение позволяет минимизировать транспортные издержки, сократить простои вагонов и нарастить пропускную способность железнодорожной инфраструктуры общего пользования.
