В Невинномысске на Ставрополье запустили промышленное производство раствора нитрилтриметилфосфоновой кислоты (НТФ). Это вещество предотвращает солеотложения и коррозию при добыче нефти, а также используется в теплоэнергетике для защиты оборудования и обработки воды.
Инвестиции в приобретение оборудования составили около 250 миллионов рублей. Из них 180 миллионов в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности. На эти средства компания закупила главный элемент производства — технологическую установку для синтеза НТФ российского производства. На ней из фосфористой кислоты, сульфата аммония и формалина получают 48-52-процентный раствор.
В Томском политехническом университете (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запущен уникальный многоступенчатый комплекс, который впервые в России объединяет полный цикл производства и испытаний экологичного топлива из биомассы и промышленных отходов. Установка позволяет проводить все этапы, от лабораторного синтеза до проверки образцов на полноразмерных пилотных стендах.
В Приморском крае компания ООО «Научно-производственное объединение «Лидер Электро Прибор» («НПО ЛЭП») открыла инновационное предприятие. Так называется промышленная площадка, где разрабатывают, собирают и интегрируют программно-аппаратные комплексы. Компания действует, имея статус резидента Свободного порта Владивосток (СПВ). Это сообщение распространила Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Объем инвестиций, которые были вложены в выполнение этого проекта, не раскрывают. Научно-производственное объединение использует технологии искусственного интеллекта (ИИ) и виртуальной реальности. Они необходимы в работе нового предприятия, которое производит системы промышленной автоматизации.
Проходческий комплекс «Норда» не имеет аналогов в мире. Опытно-промышленная эксплуатация 160-метрового «комбайна» началась на руднике «Таймырский» в Норильске. подобная технология применялась ранее в машиностроении и при разработке солевых и угольных пород, но на руднике используется впервые, сообщили в пресс-службе Норникеля.
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Орешек» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Серия судов строится в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Под техническим наблюдением специалистов Ярославского участка Нижегородского филиала РС завершилось строительство пассажирского судна «Колва». Оно предназначено для эксплуатации на Каме в районе Перми.
Высокоскоростное пассажирское судно построено на верфи «Паритет» по проекту петербургского конструкторского бюро «Форсс Технологии» по заказу министерства транспорта Пермского края для АО «Пермское речное пароходство».
В Чеченской Республике на территории особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Грозный» состоялся официальный запуск первого в регионе завода по закалке стекла и изготовлению стеклопакетов.
Мощность нового предприятия составляет 100 тыс. кв. метров в год.
Техническая готовность нового моста через Оку в Рязани, возведение которого выполняет Нацпроектстрой, достигла 23,7%. Работы ведутся в круглосуточном режиме. На правом берегу строители филиала «ДиМ» Мостоотряд-22 продолжают работы по возведению насыпи дороги основного хода, укрепляют её бетонными плитами. Продолжается сооружение стапеля для продольной надвижки балок пролётного строения русловой части моста. Кроме того, мостовики погружают шпунт русловой опоры № 14 и ведут подготовку к сооружению рабочего моста для последующего возведения русловой опоры № 15. На левом берегу также продолжается строительство дороги основного хода и возведение монолитных опор. Общая длина сооружения вместе с подходами составит 5,8 км, из которых 1,1 км — сам мост. В настоящее время на объекте задействовано более 250 сотрудников, которые трудятся вахтовым методом в две смены. Это позволяет поддерживать высокий темп строительных работ и строго следовать утверждённому графику реализации проекта.
Специалисты Нацпроектстроя, возводящие велопешеходный мост из Мнёвниковской поймы в Филевский парк, завершили сооружение временного перехода через Москву-реку — технологического моста. Работы выполняют сотрудники Мостоотряда-114 (филиал «ДиМ») и Мостоотряда-36 (входит в «Мостострой-11»).
Временный технологический мост предназначен для тяжелой крановой техники, с помощью которой строители будут монтировать постоянное пролетное строение. Кроме того, временный мост используется для переброски сваебойных машин на правый, филёвский берег Москвы-реки, где уже началось бурение скважин для фундамента третьей и четвертой постоянных опор. Благодаря этому удалось избежать строительства временных дорог для перемещения строительной техники через Филёвский парк.
КОМПАНИЯ «ФОРМУЛА» — РОССИЙСКИЕ СТАЦИОНАРНЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ С ПОВОРОТНО-ОТКИДНЫМИ УГЛОВЫМИ КОЛОНКАМИ И ВОДОМЕТНЫМИ ДВИЖИТЕЛЯМИ.
На фоне импортозамещения российская компания FORMULA демонстрирует впечатляющие успехи в разработке и производстве стационарных силовых установок для маломерного флота. Инженерные решения компании уже сегодня позволяют обеспечить отечественные суда надежными двигательными системами полного цикла.
В России стартовали продажи автомобилей VOLGA. Бренд, производство которого развернуто в Нижнем Новгороде, выводит на рынок три модели: бизнес-седан C50, среднеразмерный кроссовер K40 и флагманский внедорожник K50. Машины доступны у официальных дилеров по всей стране.
В Челябинске компания REINMART запустила собственное производство фильтрующих материалов и готовых фильтров для вентиляции, аспирации и покрасочного оборудования под брендом REINBERG.
Апрель 2024 года стал точкой отсчёта для нового направления.
Как показывает практика, главный враг насосных станций на раме — не абразив и не крупные включения (до 81 мм, с ними насосы Zvezda Rus отлично справляются), а вибрация. Именно она разбивает центровку, изнашивает подшипники и превращает новую раму в труху всего за 12 месяцев эксплуатации.
Продолжаю использовать вычислительную технику российской сборки и на личном примере поддерживать нашего производителя. Если вы помните, в марте 2025 года в «Колонке редактора» я рассказывал о своем первом отечественном ноутбуке-трансформере «Аквариус» AQbook NS483 исп.1″, который был собран на заводе одноименной компании в городе Шуя Ивановской области. В июне 2026 года начал использовать «Аквариус» AQbook NS483 исп.2″. Делюсь впечатлениями по обеим машинам.
В России выпускается установка для продавливания труб УБПТ — оборудование для бестраншейной прокладки трубопроводов и инженерных коммуникаций. Такая техника применяется там, где открытая траншея невозможна или слишком затратна: под автомобильными дорогами, железнодорожными путями, промышленными площадками, благоустроенными территориями и действующими объектами инфраструктуры.
Главная ценность установки в том, что она позволяет выполнять подземный проход без масштабного вскрытия поверхности. Вместо длинной траншеи подготавливаются рабочие котлованы, а труба продавливается в грунт с помощью гидравлического усилия.
Реестр российской промышленной продукции пополнился значимым высокотехнологичным оборудованием. В перечень вошла мобильная рентгенохирургическая система производства НИПК «Электрон» в трех модификациях: СРТ-МАКСИМА, СРТ-ОКО и СРТ-ЭКСПЕРТ. Наличие нескольких комплектаций позволяет больницам подбирать аппарат индивидуально — в зависимости от профиля отделения и финансовых возможностей.
На возведении моста через Волгу в Ярославле Нацпроектстрой начинает работы в русле реки. Специалисты филиала «ДиМ» Мостоотряд-6 приступили к подготовке трубосвай для возведения временного моста к русловой опоре № 6 (первой с правого берега).
О ходе работ на объекте губернатору Ярославской области Михаилу Евраеву доложил директор Мостоотряда-6 Сергей Тарасов. Строительство русловой части сооружения будет идти с двух берегов, к реализации проекта будет привлечен специализированный флот.
Компанией «КРУГ» интегрирована подсистема автоматического управления электрической части системы регулирования (ЭЧСР) в существующую АСУ ТП паровой турбины Р-50-12,8/1,5 ст.№ 9 Уфимской ТЭЦ-4.
АСУ ТП турбины, включая подсистему ЭЧСР, являются типовыми техническими решениями НПФ «КРУГ» и внедрены на целом ряде объектов.
Надежное шасси УРАЛ 6×6 + мощная КМУ + соответствие ДОПОГ — это специальный автомобиль для перевозки взрывчатых веществ, произведенный заводом «Борус» для добывающей компании.
