-
Новые городские автобусы марки «НефАЗ» присоединяются к перевозке жителей и гостей столицы. Торжественное вручение ключей от 14 современных автомобилей прошло сегодня, 30 апреля, в УПАТП 1 ГУП «Башавтотранс». Еще 15 машин получило УПАТП 3 этого же предприятия.
Это уже второе обновление парка «Башкавтотранса» за год. Первую партию автомобилей предприятие получило в феврале. Тогда на городские маршруты вышли 22 автобуса на газомоторном топливе. Автотехника реализуется в рамках федеральной инвестиционной программы.
Новые автобусы оснащены газовым двигателем Mercedes-Benz, работающим на природном компримированном газе (метан). Мощность двигателя — 278 лошадиных сил, экологический класс «Евро-5», коробка передач Voith, передняя и задняя подвеска пневматическая, тормозная система двухконтурная. Автобус оборудован системой ECAS (регулирования уровня пола), аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски в комплектации с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью. Все автобусы оснащены системной навигации ГЛОНАСС.
-
Компания «Фольксваген Групп Рус» ввела в эксплуатацию новый склад запасных частей и аксессуаров в городе Чехов.Объем инвестиций в проект составил 70 млн евро, сообщили ТАСС в пресс-службе Volkswagen Group Rus («Фольксваген Групп Рус») .
«Новый склад уже вышел на полную проектную мощность и стал основной точкой распределения поставок Volkswagen в России. На территории комплекса может храниться более 63 тыс. единиц товаров, а ожидаемый объем отгрузок в первый год эксплуатации склада составит 4 млн позиций», — сказали в пресс-службе.
Общая площадь логистического комплекса класса «А+" составляет более 52 тыс. кв метров.
-
В I квартале 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 35,2 тыс. тонн готовой продукции Ижорского трубного завода в полувагонах, что на 25% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился в 3 раза и составил 111 млн т-км.
Положительная динамика обусловлена ростом отправок трубной продукции в адрес строительства магистральных газопроводов и текущего ремонта магистральных сетей.
В частности, 15 тыс. тонн труб большого диаметра были доставлены в вагонах ПГК в адрес строительства газопровода «Ухта-Торжок-2», более 16 тыс. тонн — для первой нитки газопровода «Сила Сибири», еще 4,2 тыс. тонн — для планового ремонта магистральных трубопроводов России.
Грузы следовали со станции Колпино Октябрьской железной дороги на станции Микунь, Ядриха Северной железной дороги, а также на станцию Лена Восточно-Сибирской железной дороги.
-
Специалисты компании Axelot автоматизировали работу склада производственного комплекса «Саранский телевизионный завод». Система «1С:WMS Логистика. Управление складом» помогла организовать оперативный учет и оптимизировать хранение около 6 тыс. наименований деталей и комплектующих, сообщили CNews в фирме «1С». Интеграция системы с карусельными стеллажами позволила снизить трудозатраты сотрудников на размещение комплектующих и сборку заказов. По итогам проекта сокращена пересортица и недостачи, снижено количество ошибок при выполнении складских операций. По оценкам заказчика, требования накладные цехов комплектуются полно и точно, скорость сборки заказов цехов выросла вдвое. Почти в два раза увеличилась пропускная способность склада.
«Саранский телевизионный завод» (СТЗ) был основан в марте 1976 г. и сегодня представляет собой производственный комплекс федерального уровня по созданию аппаратурных контейнеров и антенных секций гражданского назначения. На одной технологической площадке объединены современное радиотехническое и металлообрабатывающее производства, включая производство крупногабаритных и строительных металлоконструкций. Штат компании насчитывает порядка 1500 человек.
Руководство СТЗ ориентировано на модернизацию деятельности предприятия. Сегодня компания уже практически полностью оснащена новейшим зарубежным технологическим оборудованием. В частности, хранение продукции на складе организовано как в стандартных лотках и на паллетах на полочных стеллажах, так и с применением вертикальных карусельных стеллажей — автоматизированной управляемой компьютером системы из движущихся вверх-вниз полок, которые подаются к окну доступа после соответствующей команды оператора.
Единовременно на складе хранится около 6 тыс. наименований комплектующих: радиоэлектронные запчасти, кабель-провод, трубопроводная арматура, электротехнические устройства и инструменты. Поставщиками материалов и комплектующих для завода является более 1000 организаций в различных регионах России. Площадь склада деталей и комплектующих составляет 400 кв.м.
-
Холодная электронная пастеризация с 1980-х годов используется во многих западных странах, а также в Индии и Китае. Первой страной, которая разрешила облучение пищевых продуктов, был СССР. «В 1958 году совет министров СССР разрешил облучение картофеля и зерна с целью дезинфекции. В то время СССР был крупнейшим импортером зерна и для того, чтобы наши поля не заражались канадским долгоносиком, мы установили два ускорителя на Одесском элеваторе. И все зерно, которое шло в Советский союз, обрабатывалось на этих элеваторах»
Закон, разрешивший пастеризацию, начал действовать с 1 января 2016 года, но на подготовку ГОСТов уйдет еще 1-2 года
ИЯФ — самый крупный производитель ускорителей такого типа в России. Кроме того, их выпускают институты в Санкт- Петербурге и Подмосковье.
Стоимость одного промышленного ускорителя, подходящего для холодной электронной пастеризации, в ИЯФ составляет от 1 млн до 3 млн долларов, в зависимости от задач и объема. Поэтому разумным будет создание общих облучательных центров на основе нескольких продуктовых предприятий.
По данным Брязгина (заведующий радиационным центром Института ядерной физики СО РАН и НГУ), в настоящее время уже проданы установки в США, Индию и Казахстан.
-
Объект, расположенный в промзоне сельского поселения Софьинское Раменского района, представляет собой одноэтажный производственно-складской комплекс класса, А общей площадью порядка 50 тыс. кв. метров, говорится в сообщении.
Застройщик — ООО «Современные складские технологии».
«В планах застройщика строительство 4-й очереди». На юго-востоке области сосредоточено до 60% промышленного потенциала Подмосковья.
-
Объект получил заключение о соответствие техническим регламентам.
В рамках проекта завершено строительства второго пускового комплекса склада класса «А» площадью более 5,1 тыс. кв. м в деревне Шахово под Домодедово.
Новые складские мощности оснащены современным оборудованием и складской техникой, на объекте обустроены подъездные пути и парковка.
Склад предназначен для хранения продуктов питания и промтоваров.
-
X5 Retail Group, одна из ведущих мультиформатных розничных российских компаний, объявляет об открытии самого крупного распределительного центра (РЦ). Современный логистический комплекс площадью 65 000 кв. м расположен в логопарке «Софьино» Московской области и будет обеспечивать бесперебойную поставку товаров во все супермаркеты торговой сети «Перекресток» в российских регионах. Эта сделка по аренде площадей стала крупнейшей на рынке складской недвижимости Московской области в 2015 году.
Благодаря открытию нового распределительного центра X5 создано 480 рабочих мест. Всего в Московской области под управлением X5 находятся 10 РЦ, пять из которых ориентированы на обслуживание магазинов торговой сети «Пятерочка», остальные — супермаркетов «Перекресток» и гипермаркетов «Карусель».
Централизация поставок продукции также будет способствовать увеличению доли местных поставщиков в общем ассортименте магазинов Х5 в регионе. В настоящий момент доля продукции местных производителей превышает 20% в ассортименте торговых сетей «Пятерочка», «Перекресток» и «Карусель». В целом же более 90% объема продукции, реализуемой через «Пятерочку», «Перекресток» и «Карусель», произведена российскими производителями из различных регионов.
-
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) осуществил перевозку крупногабаритного железнодорожного путеукладочного крана весом более 102 тонны в Азербайджан.
Железнодорожный кран предназначен для укладки и разборки пути в процессе ремонта и строительства железных дорог. В России кран прошел плановый ремонт на предприятии ЗАО «Торговый дом «Транспутьмаш».
Для безопасной транспортировки крупногабаритного груза сотрудники Санкт-Петербургского филиала ПГК разработали логистическую схему его доставки, а также контролировали процесс погрузки и экспедирования на всем пути следования. Кран перевозился своим ходом в составе поезда, с двух сторон сопровождаемый платформами для прикрытия стрел в целях безопасности.
Груз следовал со станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги (Россия) транзитом по территории России через погранпереход Самур/Ялама на станцию Кюрок-чай Азербайджанской железной дороги.
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК — более 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная — в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные Российские судоходные активы.
-
В Махачкалинском морском торговом порту успешно завершились испытательный заход и причаливание автомобильного парома «Композитор Рахманинов».
В ближайшее время подобные паромы регулярно будут курсировать между Махачкалой и иранскими портами.
-
Россия, КНР и Казахстан договорились об упрощении механизма доставки товаров через Казахстан, сократив время, необходимое для прохождения этого транзитного маршрута с недели до двух дней.
«Доставка товаров из Синьцзяна в Россию осуществляется через территорию Казахстана, так как между Россией и Китаем нет пограничного перехода в Синьцзяне. Все товары, которые транспортировались из Синьцзяна в Россию, должны были выгружаться в Казахстане для таможенного досмотра. Теперь же грузовым автомобилям необходимо лишь проходить регистрацию при транзите через Казахстан», — пояснили в транспортном бюро Синьцзян-Уйгурского автономного района .
-
Группа молодых учёных Института проблем передачи информации им. А.А. Харкевича Российской академии наук (ИППИ РАН) удостоена Премии правительства Москвы молодым учёным за 2015 год за разработку и внедрение системы классификации автотранспорта. Более 200 полос, на которых установлена система, ежедневно обрабатывают почти 0,5 млн проезжающих автомобилей.
В составе группы учёных, награждённых Премией правительства Москвы 5 февраля, были отмечены сотрудники лаборатории зрительных систем ИППИ РАН Тимур Ханипов, Антон Григорьев и Елена Кузнецова.
Премия молодым учёным была присуждена за разработку программно-аппаратного комплекса «Автоматический классификатор транспортных средств АКТС-4». Конкурсная заявка была признана лучшей в области «Автомобильный и железнодорожный транспорт и инфраструктура».
-
Это трудно себе представить, но ещё несколько десятков лет назад на огромной территории Ямала практически полностью отсутствовали дороги и промышленность, а население исчислялось несколькими десятками тысяч человек. Прошло совсем немного времени, а на месте тайги выросли города и развитая инфраструктура. К своему 85-летию регион подошёл с солидным багажом реализованных за последние годы интересных проектов…
-
Многофункциональный комплекс «Кунцево Плаза» расположен на западе столицы в районе станции метро «Молодёжная» (улица Ярцевская, дом 19). Раньше здесь находился первый в Москве гипермаркет «Рамстор». Собственник принял решение снести устаревшее здание и построить на его месте современный многофункциональный комплекс площадью 235 тысяч квадратных метров.
Здания, оформленные с помощью ярких геометрических форм в стиле русского авангарда, создают впечатление города будущего. Проектированием занималась команда американского архитектурного бюро The Jerde Partnership совместно с российскими специалистами.
Стоимость объекта составляет около 500 миллионов долларов в виде иностранных инвестиций.
-
Более 650 тысяч наименований товаров предлагает своим клиентам компания «ЭТМ», крупнейший поставщик электротехнической продукции в России
На базе логистического комплекса в Шушарах компания ЭТМ презентовала своим гостям современные технологии обслуживания клиентов. Теперь любой товар из складского ассортимента можно отгрузить уже в день заказа. В чем секрет, узнавала Александра Рытхеу.
Почти 30 тысяч квадратных метров полезных площадей. Масштабы этого склада поражают, тут есть вся электротехника — от клеммы до трансформатора. Одновременно здесь хранится 40 тысяч различных товаров. И свыше полумиллиона — доступны под заказ.
Алексей Холодков, директор регионального центра компании «ЭТМ» в Северо-Западном федеральном округе: «Мы ставили перед собой две основные задачи. Это сокращение времени обслуживания клиентов. Для наших клиентов это очень важно. Если раньше мы говорили о неделях или о днях, то сейчас речь идет о часах или минутах. Вторая задача — это сокращение отпускных цен наших клиентов, которых мы смогли добиться за счет снижения издержек в следствии роста производительности труда на этом логистическом центре».
по ссылке видео: http://topspb.tv/news/news84864/
-
Торжественная церемония открытия пункта технического осмотра локомотивов (ПТОЛ) состоялась на станции Большой Луг в Иркутской области. ПТОЛ позволит Восточно-Сибирской железной дороге увеличить пропускную способность одного из самых напряженных участков магистрали Большой Луг — Слюдянка-2. Железнодорожная станция Большой Луг — это начало крутого горноперевального участка, здесь подталкивают все грузовые поезда. После сдачи в эксплуатацию этого современного комплекса отпадет необходимость впустую гонять локомотивы в депо Слюдянки и Иркутска, обслуживая их на месте. В результате не только значительно повысится эффективность использования локомотивов (до 15%), но и произойдёт экономия электроэнергии, будут разгружены пути для движения поездов, что так важно в условиях год за годом увеличивающегося грузооборота. За сутки пункт может обслуживать девять локомотивов. Строительство объекта продолжалось пять лет, стоимость составила более 316 млн. рублей, введение его в эксплуатацию позволило создать 32 новых рабочих места. ПТОЛ включает в себя пункт экипировки локомотивов с одной смотровой канавой, оборудованной эстакадами и площадками для захода в кабину локомотива, а также обслуживания крышевого оборудования. К услугам персонала модуль аппаратного управления системой пескоподачи, модуль очистки технологической воды и административно-бытовой корпус.
-
В новосибирском аэропорту Толмачево завершен проект по технологическому и инженерному оснащению стоимостью 140 млн рублей, говорится в сообщении аэропорта.
«Необходимость внедрения современных сервисов и механизмов продиктована перспективой роста пассажиропотока и расширением спектра предоставляемых услуг», — пояснили в аэропорту. В ходе проекта внедрено более 10 различных ИТ- и инженерных систем.
Построен отказоустойчивый центр обработки данных, в который переведены все технологически важные сервисы аэропорта. Глубокой модернизации подвергся вычислительный кластер Толмачево, в том числе программно-аппаратные комплексы и системы хранения данных.
-
Многофункциональный комплекс речного вокзала находится на правом берегу р. Полуй в 8 км от места впадения в р. Обь. На береговой линии размещается причальная набережная общей длиной 250 м. В конструкции набережной предусмотрены пятиуровневые посадочные площадки, соединённые между собой лестничными сходами. Посадочные площадки и сходы рассчитаны на одновременную швартовку 3-х судов и посадку/высадку пассажиров при любом уровне воды. Со стороны низового открылка причальной набережной запроектирован причал для судов на воздушной подушке. В прикордонной зоне комплекса располагается пятиэтажное здание вокзала, включающее зоны обслуживания и отдыха, гостиничные номера и административные помещения. Общая площадь зала ожидания — три тысячи кв. метров. Вокзал предназначен для обслуживания десятков речных маршрутов в пределах Ямала и парома Салехард-Приобье. Ежедневно отсюда будет отправляться не меньше 7 рейсов с наполняемостью до тысячи пассажиров. В здании расположена единая касса всех перевозчиков где жители получат возможность приобретать билеты на все виды речного транспорта в одном месте и в комфортных условиях. К порту ведёт благоустроенная автомобильная дорога-серпантин по которой пассажиры смогут без труда добраться до места на общественном транспорте.
-
На крупнейшем предприятии Белгородской области, входящем в Группу НЛМК, введён в строй новый склад металла общей площадью около 40 тысяч квадратных метров. Расширение складских мощностей связано с увеличением грузооборота на СГОКе, а также с необходимостью размещения оборудования и материалов, поступающих для строящейся фабрики окомкования, ввод в эксплуатацию которой намечен на середину 2016 года.
Склад выполнен в соответствии с современными требованиями к объектам складского хозяйства и способен вместить около 250 позиций товаров — от фасонного проката и арматуры до стального листа.
-
На границе Челябинска и Копейска компанией «Оль — Логистик Центр» сдан в эксплуатацию крупный логистический комплекс класса «А+". Около 11 тысяч квадратных метров складских помещений и более двух тысяч метров офисного пространства стали очередной точкой логистического кластера, который выстраивают вместе с бизнесом власти города-спутника областного центра.
Совокупный объем инвестиций в проект составил 200 млн рублей. Реализация проекта позволит создать порядка 150 рабочих мест. Выгодное использование географического расположения центра на территории Копейска является конкурентным преимуществом, необходимым для эффективного развития экономики.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация