-
Приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для четвертого энергоблока Ростовской АЭС успешно завершены в ОАО «ОКБМ Африкантов».
Технология испытаний, включающая отладку и испытания оборудования совместно с системой управления и апробирование автоматического режима управления, обеспечивает высокое качество работ, минимальные сроки последующего монтажа и наладки непосредственно на энергоблоке АЭС.
Специальный испытательный стенд, расположенный в Научно — исследовательском испытательном комплексе ОКБМ, на котором производился монтаж и испытания перегрузочной машины, включает в себя имитаторы ТВС, гермопеналов и пробок для отработавших ТВС. Уникальность стенда позволяет осуществлять соответствующие переналадки
-
-
-
-
Завод «НижСпецАвто» изготовил компактный, но вместительный изотермический фургон с холодильным оборудованием на шасси ГАЗ 3302 «Газель», предназначенный для перевозки мяса.
Внутри поддерживается специальный температурный режим, который позволяет сохранить все свойства продукта и доставить его свежим до конечного потребителя.
-
-
Грузооборот морских портов России за январь-июль 2014 года увеличился на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 357,3 млн. т, сообщает ассоциация морских торговых портов.
Объём перевалки сухогрузов составил 161,5 млн. т (+13,6%), в том числе: угля — 66,7 млн. т (+15,5%), грузов в контейнерах — 27,4 млн. т (+7,4%), черных металлов — 13,9 млн. т (+5,5%), зерна — 13,6 млн. т (рост в 2,5 раза), минеральных удобрений — 8,7 млн. т (+20,6%), грузов на паромах — 4,4 млн. т (+16,8%) и металлолома — 2,8 млн. т (+48%). Объём перевалки руды сократился до 3,3 млн. т (-22,8%) и цветных металлов — до 1,9 млн. т (-20%).
Объём перевалки наливных грузов составил 195,8 млн. т (+1,3%), в том числе: сырой нефти — 111,4 млн. т (-7,8%), нефтепродуктов — 74,9 млн. т (+16,1%) и сжиженного газа — 7,3 млн. т (+13,2%).
Экспортных грузов перегружено 285,0 млн. т, что на 8,6% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 25,4 млн. т (-5,6%), транзитных — 28,4 млн. т (+5,2%), каботажных — 18,4 млн. т (-3,4%).
-
-
На северо-востоке КНДР, в городе-порте Раджин открылся российско-корейский терминал для перегрузки. Тем самым открыт международный транспортный коридор по перевозке грузов через железнодорожный пограничный переход Хасан (РФ) — Туманган (КНДР).
РЖД внесла огромный вклад в инфраструктуру порта. В строительство угольного терминала в порту Раджин Россия вложила около 9,5 миллиардов рублей. Ожидается, что затраты оправдают себя уже в ближайшее время. Через порт можно будет везти на экспорт не только уголь, но и железную руду, лес и сельхозпродукцию.
Открытие нового угольного терминала — важный шаг в развитии международного транзитного коридора. Теперь у всех желающих есть выход к еще одному дальневосточному незамерзающему порту. И прежде всего в этом заинтересована Россия, соединяющая Европу и Азию.
За год в Раджине будут переваливать до 5 миллионов тонн российского угля. Он будет приходить сюда по реконструированной в рамках проекта РЖД ветке из Хасана. А время доставки грузов из Европы в Азию сократится почти в 4 раза по сравнению с морским путем через Суэцкий канал.
-
-
В июне в приморском порту «Восточный» зафиксирован абсолютный максимум грузопереработки – впервые за всю историю предприятия.
-
-
Объем грузооборота терминала нефтепродуктов ОАО «Усть-Луга Ойл» (Усть-Луга, Ленобласть) за январь-июнь 2014 года составил 11,5 млн тонн, что более чем в 1,5 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
-
-
Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2014 года увеличился на 6,5% - до 303,1 млн тонн
Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2014 года увеличился на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 303,1 млн.тонн, сообщает Ассоциация морских торговых портов.
Объём перевалки сухогрузов составил 135,7 млн. т (+13,6%), в том числе: угля - 56,6 млн. т (+15,3%), грузов в контейнерах - 23,4 млн. т (+7,8%), черных металлов - 12,2 млн.т (+5,1%), зерна - 10,0 млн.т (рост в 3,4 раза), минеральных удобрений - 7,2 млн.т (+18,8%), грузов на паромах - 3,7 млн.т (+15,8%), металлолома - 2,4 млн.т (+45,7%) и лесных грузов - 2,3 млн.т (+1,7%). Объём перевалки руды сократился до 2,9 млн.т (-19,0%) и цветных металлов - до 1,6 млн.т (-22,1%).
Объём перевалки наливных грузов составил 167,4 млн. т (+1,4%), в том числе: сырой нефти - 96,1 млн.т (-7,6%), нефтепродуктов - 63,0 млн.т (+16,5%) и сжиженного газа - 6,4 млн.т (+13,9%).
Экспортных грузов перегружено 243,4 млн. т, что на 8,9% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов - 21,7 млн. т (-5,9%), транзитных - 24,2 млн. т (+7,9%), каботажных - 13,8 млн. т (-11,9%).
-
-
По итогам июня 2014 года грузооборот ЕВРАЗ Находкинского морского торгового порта вырос на 50%. Общий объём перевалки грузов за первое полугодие увеличился на 24%.
-
-
В 1 полугодии 2014 года ООО "Универсальный перегрузочный комплекс" ("УПК") обработано 1,9 млн тонн грузов, на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в июне объем перевалки составил 385 тыс. тонн, что является рекордно высоким результатом грузооборота по итогам месяца за всю историю компании.
-
-
С сегодняшнего дня из Новороссийска в Феодосию пустили ещё один грузовой паром, сообщили в Единой транспортной дирекции. Судно «Новороссийск», которое раньше называлось «Улусой 2» и работало под флагом Турции, теперь будет работать на маршруте вместе с действующим паромом «Посейдон Экспресс» в реверсивном порядке. Оно способно перевозить до 85 грузовых автомобилей или почти 14 тысяч тонн грузов. Паром оборудован системой кондиционирования, для водителей на судне предусмотрены двухместные каюты, питание по системе «шведский стол», 35 дополнительных сидячих мест. Время в пути составляет 8–9 часов.
Ещё одно судно «Севастополь» будет введено в работу по этому маршруту до июля.
Также с сегодняшнего дня принято решение усилить дополнительным паромным сообщением маршрут: порт Геленджик – Морской торговый порт Керчь. Грузовой паром «Алтай» способен вместить до 75 грузовых автомобилей. Правда, водителям придётся отправляться через Керченскую переправу на автобусах и ожидать свои автомобили в зоне прибытия судна.
– Мы рассчитываем, что ввод двух этих грузовых паромов позволит значительно увеличить пропускную и провозную способность в Крым и в обратном направлении, – сообщили в Единой транспортной дирекции. – Если ранее «Посейдон Экспресс» совершал один круговой рейс за 36 часов и мог перевезти около 120 большегрузных автомобилей или до 6 тыс. тонн грузов, то вновь вводимые паромы увеличат эти цифры почти в полтора раза.
-
Объем экспортных поставок зерна и продуктов его переработки через морские порты Краснодарского края за январь-апрель 2014 года составил 4,77 млн тонн, что почти в 5,5 раз превышает показатель аналогичного периода 2013 года. Об этом сообщает пресс-служба Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республики Адыгея.
Наиболее заметно возросли поставки зерновых, бобовых и масличных культур - 4,35 млн тонн против 673,5 тыс. тонн в 2013 году. Лидеры по количеству импортированного зерна на сегодняшний день - Египет, Ливия, Марокко и Нигерия.
Более чем в 2 раза увеличился и экспорт крупяной продукции – отгружено 28,1 тыс. тонн крупы против 13,6 тыс. тонн крупы годом ранее. Основные покупатели крупы - Сирия, Ливан и страны ближнего зарубежья: Туркменистан, Азербайджан и Таджикистан.
Экспорт комбикормов и компонентов для их производства в сравнении с прошлым годом увеличился более чем на 100 тыс. тонн. Традиционно востребованы у заграничных покупателей подсолнечные шроты и жмыхи, а также рисовая мучка.В 2014 году российскую зерновую продукцию получили 53 страны мира.
-
Грузооборот портов Петербурга и Ленобласти в I квартале 2014 г. увеличился на 6%. Впервые с января 2011 г. перевалка в петербургском порту росла быстрее, чем в Усть-Луге
-
Сегодня начала свою работу новая паромная линия в Крым - Новороссийск-Феодосия. На нее встал Посейдон Экспресс, берущий на борт до 120 большегрузных автомобилей или автобусов. Посейдон Экспресс прибыл в Новороссийск вчера, сегодня с утра вышел на линию.
В настоящее время судно курсом 278 градусов со скоростью 14,7 узлов на Феодосию. Расчетное время в пути - 9 часов.
(фото - )
Новая паромная линия позволит разгрузить существующую паромную линию Крым-Кавказ, которая будет переведена на перевозку пассажиров и легковых автомобилей. Число ежедневных рейсов на ней уже с 20 до 33. Это - 1,9 млн человек, до 280 тыс легковых автомобилей, в год в каждую сторону.
-
- «Урал-44202-3511-80» (колесная формула 6х6)
Технику для нефтегазового комплекса представляет автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» на 13-ой Северо-Каспийской региональной выставке «Атырау Нефть и Газ. Atyrau Oil & Gas». Вниманию гостей выставки представлен «Урал-44202-3511-80» повышенной грузоподъемности и специальный вахтовый автобус «Берлога» на шасси «Урал-43206-4151». Автомобили укомплектованы двигателями, соответствующими четвертому экологическому стандарту. Выставка проходит в казахском Атырау с 1 по 3 апреля.
-
Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2014 года увеличился на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 92,0 млн.т., говорится в пресс-релизе Ассоциации морских торговых портов.
Объём перевалки сухогрузов составил 39,3 млн. т (+9,6%), в том числе: угля – 16,2 млн. т (+15,2%), грузов в контейнерах – 7,1 млн. т (+7,7%), зерна – 2,8 млн.т (рост в 3,9 раза), минеральных удобрений – 2,0 млн.т (+8,7%), грузов на паромах – 1,0 млн.т (+5,4%) и металлолома – 0,6 млн.т (+24,8%). Объем перевалки черных металлов сократился до 4,1 млн.т (-3,4%), руды – до 0,9 млн.т (-23,6%) и лесных грузов – до 0,7 млн.т (-1,1%).
Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем уровне и составил 52,7 млн. т (-0,1%), в том числе: сырой нефти – 30,9 млн.т (-5,6%), нефтепродуктов – 19,1 млн.т (+9,3%) и сжиженного газа – 2,1 млн.т (+5,0%).
Экспортных грузов перегружено 74,2 млн. т, что на 5,0% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 6,1 млн. т (-11,4%), транзитных – 8,1 млн. т (+21,5%), каботажных – 3,6 млн. т (-17,1%).
От себя добавлю, что из данной статистики видно подтверждение ранее заявленных данных по балансу эспорта-импорта. Экспорт растет, импорт падает. Причем, что интересно, падает экспорт сырья (сырой нефти, руды, черных металлов, леса), хоть и не всего (уголь, к примеру, вырос) и растет экспорт продукции передела (нефтепродукты, удобрения, некие необозначенные "грузы в контейнерах")
-
Внимание! Пост «» дополнен информацией!
Грузооборот морских портов России в 2013 году составил 589 миллионов тонн, о чём наш сайт уже . Грузооборот портов и терминалов, построенных после распада СССР:
Приморск - 63,8 млн. т.
Усть-Луга - 62,7 млн. т.
Новороссийск - 32,7 млн. т. (только терминал КТК)
Козьмино - 21,3 млн. т.
Пригородное - 16,3 млн. т.
Высоцк - 11,3 млн. т. (только РПК «ЛУКОЙЛ-II»)
Тамань - 9,5 млн. т.
Варандей - 5,4 млн. т.
Всего - 223 млн. т., что составляет 37,8% от общего грузооборота.
-
Грузооборот морских портов России за 2013г. увеличился на 3,9% по сравнению с 2012г. - до 589 млн т. Об этом говорится в сообщении Ассоциации морских торговых портов.
-
На стенде ОАО "ОКБМ Африкантов" успешно проведены приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для строящегося первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Изготовление, монтаж машины перегрузочной на испытательном стенде совместно с системой управления и пуско-наладочные работы были выполнены в короткие сроки. Комиссия в составе представителей филиала ОАО "Концерн Росэнергоатом", "Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2", ЗАО "Диаконт", ОАО ОКБ "Гидропресс" и ОАО "ОКБМ Африкантов" признала машину перегрузочную МПС-В-1200 соответствующей требованиям, предъявляемым техническим заданием, программой и методикой приемо-сдаточных испытаний. Машина для перегрузки ядерного топлива является частью оборудования реакторной установки и предназначена для извлечения из активной зоны отработанного и загрузки свежего ядерного топлива. Монтаж машины перегрузочной на площадке ЛАЭС-2 запланирован на июнь 2014.
-
- Второй экземпляр бронегрузовика "Федерал-М" (с) Институт спецтехники
Интересные подробности о ходе программы создания бронированных грузовиков для российской армии и МВД РФ приводятся в статье Федора Лапшина «Броневахтовки», опубликованной в №24 журнала «АвтоРевю».
В статье, в частности, сообщается, что МВД России заказало 50 пулезащищенных грузовиков «Урал»- Федерал по цене 5,34 млн руб. за каждый и еще пять взрывозащищенных по 7,87 млн руб. Причем видимо часть из них были замечены автором статьи по пути в Воронеж. Всего же на Кавказ с начала 2000-х годов поставлены сотни "броне-Уралов", и бойцы называют их "покемонами".
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
