-
Пограничный сторожевой корабль «Сапфир» проекта 22460 «Охотник».
Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.08.2014.Фото Mehanoid и Amur73 с сайта forums.airbase.ru
-
По информации департамента культуры края работа велась поэтапно.
«В 2013 году, здесь был отремонтирован концертный зал. Помимо косметической отделки, никак не отразившийся на уникальной акустике, здесь установили современное техническое оборудование — софиты, дым-машину, проекционный экран», — рассказали в ведомстве.
Кроме того, летом 2014 года внутренний двор театра снабдили гидроизоляцией, провели ремонт конференц-зала, библиотеки и других внутренних помещений. С осени 2014 года началась установка новых окон, входных и балконных дверей, которые имеют нестандартные размеры и форму. Всего было установлено около 200 квадратных метров стеклопакетов. Для сохранения исторического облика все рамы имитируют тёмное дерево в стиле поздней готики.
В декабре 2014 года Пушкинскому театру исполнилось 106 лет. Он строился в 1907—1908 годах на средства Собрания приказчиков, до революции оставался крупнейшим культурным центром молодого Владивостока.
Сейчас Пушкинский театр входит в структуру Творческого центра Дальневосточного федерального университета. В мае этого года Пушкинский театр в своём обновлённом виде станет одной из площадок для проведения во Владивостоке Всероссийского фестиваля «Российская студенческая весна».
-
15.01.2015г.
Гидравлические испытания водовода будут проводиться в течение нескольких дней, сейчас идет опрессовка труб — строители в тестовом режиме запускают воду по трубам, чтобы проверить прочность водовода под давлением.
-
Доцент Инженерной школы Дальневосточного федерального университета Кирилл Голохваст стал победителем Международного конкурса «Лучший молодой ученый Евразии» в номинации «Экология человека», как сообщает ВКонтакте Министерство образования и науки РФ. Награда будет вручена исследователю в ходе симпозиума «Евразийские научные чтения: экология и медицина», который откроется 18 декабря в Казани.
Кирилл Голохваст представил на конкурс свои работы в области нанотоксикологии — исследовании негативного действия наноматериалов на организм человека. Объектом исследования стали наночастицы, находящиеся в атмосфере разных городов Дальнего Востока. По его словам, подобное направление мониторинга микрочастиц в городских взвесях начинает развиваться и в других регионах страны, но ученые ДВФУ в данном вопросе идут в авангарде и уже несколько лет публикуют по этой теме статьи в ведущих научных журналах.
-
Роботизированный комплекс в ДВФУ имеет лишь два аналога в мире.
Во Владивостоке в Дальневосточном федеральном университете 27 ноября, прошла церемония открытия автоматизированного комплекса для исследования клеточных линий Лаборатории биомедицинских клеточных технологий, который не имеет аналогов в России.
«Биоинженерия, клеточные технологии — сложнейшая область исследований, которая требует высочайшего профессионализма и уникального дорогостоящего оборудования. Аналоги робота, который установлен в ДВФУ, в мире можно пересчитать по пальцам, но только здесь он находится в университетской среде», — рассказал ректор ДВФУ Сергей Иванец.
-
Экспедиционное океанографическое судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский» совершает кругосветное плавание.
Целью научной экспедиции являются комплексные океанографические исследования, а также сбор сведений для корректуры морских и навигационных карт, руководств и пособий для мореплавания.
«Адмирал Владимирский» вышел из Кронштадта 18 августа, пересёк Балтийское, Северное, Норвежское и Баренцево моря, совершив заходы в Североморск (27.08−01.09) и Диксон (08−09.09). В Карском море океанографическое судно встретилось с отрядом кораблей ВМФ России в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Левченко», больших десантных кораблей «Георгий Победоносец» и «Кондопога», танкера «Сергей Осипов», килекторного судна «Александр Пушкин» и спасательного буксира «Памир», идущих к Новосибирским островам.
-
Сотрудники Школы биомедицины Дальневосточного федерального университета под руководством заведующей кафедрой биотехнологии и функционального питания, профессора Татьяны Каленик разработали печенье для людей, страдающих аллергией на пшеничный белок — глютен. Ученые ДВФУ — одни из немногих в России, кто активно занимается исследованиями в этой области.
Как рассказали в Школе биомедицины, непереносимостью глютена страдает один человек из 50 — особо уязвимы дети. Проявляется это в виде нарушения обмена веществ и «синдрома раздраженного кишечника», что вызывает вздутие живота и доставляет сильный дискомфорт. На сегодняшний день на кафедре биотехнологии и функционального питания ДВФУ изобрели уже десять видов безглютенового печенья на основе рисовой муки: рисово-гороховое, рисово-кукурузное, рисово-чечевичное и другие.
-
Продолжается строительство объектов на военно-морских базах в Новороссийске и Владивостоке.
В Новороссийске помимо Западного и Восточного молов идёт строительство береговых объектов — штаба Новороссийской ВМБ, общежития для экипажей подводных лодок, зарядно-силовой станции, аккумуляторной мастерской с дистилляторной и склада аккумуляторных батарей. Глубоководные молы-причалы имеют все необходимые коммуникации для обеспечения базирования кораблей:
-
Во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту десантного катера «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь».
Катер с заводским № 4001 был заложен в 2010 году и стал первым серийным катером проекта 21820, разработанного ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин или 90 человек десанта
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
-
Владивосток, микрорайон «Патрокл». Март 2012 и сентябрь 2014 года.
В начале 2012 года наш сайт рассказывал о новом микрорайоне Владивостока «Патрокл», который тогда находился в стадии строительства. Сейчас началось возведение второй очереди микрорайона, а дома в первой очереди постепенно заселяются жителями.
-
Новую технологию, повышающую производительность котлов и снижающую стоимость тепловой энергии, разработали в Дальневосточном федеральном университете. Установка циклонно-вихревого предтопка повышает коэффициент полезного действия (КПД) на 6−8 процентов, в зависимости от вида используемого топлива.
Циклонно-вихревой предтопок обеспечивает предварительное выгорание топлива вместо прямого поступления пламени в котел, обеспечивая полное сжигание. Благодаря этому он способен заменить традиционную горелочную технологию. Немаловажным достоинством является возможность перехода с газа на резервное жидкое топливо без остановки котла.
-
27 октября исполняется 127 лет Центру судоремонта «Дальзавод». Корреспонденты VL.ru в преддверии праздника пришли в гости в цех № 6, который осенью празднует юбилей — 105 лет. А подарком для работников цеха стал новый расточный станок — на днях его установили и начали эксплуатировать.
-
На предприятии предстоит выполнить большой объем работ по усовершенствованию измерительного комплекса судна. Это связано с его предстоящим использованием при пусках ракет-носителей со строящегося нового российского космодрома «Восточный», сообщает пресс-служба Восточного военного округа (ВВО).
-
25 сентября во Владивостоке подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской № 8004).
ПРДК построен ОАО «Восточная верфь» и будет нести службу на Камчатке. С учётом построенного в Зеленодольске катера с заводским № 987, о котором уже сообщал наш сайт, общее количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 10.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
В кратчайшие сроки ремонт и сервисное обслуживание прошли ГРК «Варяг», БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапошников», «Адмирал «Виноградов», эсминец «Быстрый» и группа вспомогательных судов флота и УПАСР. Всего к 1 сентября «Центром судоремонта «Дальзавод» завершён плановый ремонт 35 кораблей Тихоокеанского флота, составляющих основу его боевой мощи. На предприятии приняты к выполнению и размещены ещё 170 заказов — говорит исполнительный директор «Центра судоремонта «Дальзавод» Игорь Евдокимов.
-
Открытую презентацию и дегустацию инновационных продуктов питания с использованием морских водорослей, разработанных российскими и японскими биотехнологами, провели Школа биомедицины Дальневосточного федерального университета совместно с партнёрами из Университета Нихон.
-
Пограничный сторожевой корабль «Сапфир» проекта 22460. Спущен на воду 06.08.2014:Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. № 8004). Спущен на воду 04.07.2014:Справа виден строящийся ПСКР «Коралл» проекта 22460. Фото PSV_Sport c сайта forums.airbase.ru
-
Вертолётоносец «Владивосток» типа «Мистраль», на борту которого находятся 200 российских моряков, покинул порт французского города Сен-Назер для прохождения испытаний. Судно вышло из доков в 03:30 по местному времени (05:30 мск), однако вынуждено было дожидаться начала прилива. В 07:20 по местному времени (09:20 мск) «Владивосток» в сопровождении двух буксиров окончательно вышел в море. Запланированный выход в море — первый с момента прибытия в июне в Сен-Назер двух экипажей моряков из РФ общей численностью 400 человек.
-
Владивостокский музей автомотостарины представил свою коллекцию в новом формате, пригласив всех желающих на «Ночь автомобилиста». Ее главным событием стала историческая реконструкция в зале, где представлена техника Великой Отечественной, в том числе — легендарные полуторки нескольких модификаций. Такого собрания нет больше ни в одном музее страны.
-
Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Института автоматики и процессов управления ДВО РАН создали уникальный метод диагностики высоковольтного оборудования в онлайн-режиме, который позволяет предотвратить аварийные ситуации и снизить риск техногенных катастроф, сообщил РИА Новости в понедельник представитель ДВФУ.
«Надежность и безопасность — основные требования к высоковольтному электроэнергетическому оборудованию. По этой причине крайне важно вовремя оценить состояние трансформаторов, реакторов выключателей. Трансформатор проверяется не только визуально, но с помощью прибора, который регистрирует электромагнитное излучение. Если в течение всего времени проверок трансформатора уровень электромагнитного излучения стабилен, в этом случае трансформатор можно считать исправным. Если при каждом новом осмотре показатели растут — значит, нужно обратить внимание на состояние оборудования и провести дополнительные обследования другими методами», — сказал собеседник агентства.