-
В Балтийске прошла торжественная церемония поднятия флагов вспомогательного флота Военно-морского флота (ВМФ) России на новых буксирах «РБ-394» и «РБ-395» проекта 90600.
В торжественной церемонии приняли участие представители командования БФ, Балтийской военно-морской базы, отряда судов обеспечения БФ, члены экипажей буксиров.Для нужд БФ в 2011-2012 гг. построено 5 судов данного проекта. В настоящее время 3 из них («РБ-27», «РБ-20» и «РБ-42») уже выполняют задачи по предназначению в составе Балтийской и Ленинградской военно-морских базах.
-
14 марта 2013 года на ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" осуществлена закладка буксира строительный номер 938 проекта 90600
-
На ОАО «Ленинградский судостроительный завод «ПЕЛЛА» 7 марта спущен на воду буксир проекта 90600. Заказчиком выступает Министерство обороны РФ.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
-
В главную военно-морскую базу Балтийского флота (БФ) - город Балтийск - прибыл новый рейдовый буксир "РБ-395", построенный на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла". Это уже второй проекта 90600, построенный предприятием для Балтфлота в 2012 году. Приемо-сдаточный акт буксира "РБ-395" (стр. № 934) проекта 90600 был подписан государственной приемной комиссией в декабре 2012 года. Перед этим новый буксир успешно прошел заводские ходовые испытания.
-
21.12.2012 г. Осуществлен спуск на воду головного судна комплексного портового обслуживания на базе пр. СКПО-1000, передача которого государственному заказчику будет осуществлена в 2013 году.
Впервые в практике завода в действующем слипе спущено судно длиной ок. 50 метров благодаря разработанному специалистами предприятия уникальному транспортно-спусковому устройству с использованием "скользящих" тяг для сближения спусковых тележек при всплытии судна.
Назначение:
- Бункеровка судов различными видами топлива
- Сбор нефтесодержащих, сточных, льяльных вод с судов и плавучих объектов
- Сбор с судов твердого мусора и пищевых отходов
- Перевозка и постановка буев
- Обслуживание плавучих средств навигационного ограждения
- Ликвидация аварийных разливов нефти
- Перевозка грузов
-
15 декабря на верфи «Пелла» спущен на воду очередной буксир сдаточной программы 2013 г. – буксир «РБ-392» стр. № 935 пр. 90600
-
Спущен на воду очередной буксир сдаточной программы 2013 г. – эскортный буксир пр. ПЕ-65 стр. № 504
- Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях
- Эскортные операции на скорости до 10 узлов
- Борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах
- Участие в операциях ЛАРН
- Поисково-спасательные работы
- Ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов
-
На ОАО "Пелла" спущен на воду один из буксиров сдаточной программы 2013 года - буксир проекта 16609 (строительный № 623).
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль), проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных и специальных операциях.
Технические параметры:
длина наибольшая - 28,5 м;
ширина наибольшая - 9,5 м;
осадка - 4,3 м;
скорость - ок. 12 узлов;
сила тяги на гаке - 47 тонн;
символ класса - KM Arc4 R2 Аut1 FF3 WS Tug по классификации РС;
пропульсивный комплекс - ВРК US 205 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
мощность - 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512B. -
ОАО “Пелла” завершает проектирование и ведет подготовку производства к строительству многоцелевого буксира-спасателя неограниченного района плавания проекта ПС-45.
- выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде
- выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах
- участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи
- аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов
- тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива
- ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
- обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа
- обеспечения подводно-технических работ
- ломки льда толщиной до 1 м на скорости 2÷5 узлов
- эскортных операций на скорости до 10 узлов.
-
После успешного завершения ходовых испытаний Государственная комиссия приняла буксир “РБ-394” стр. № 933 пр. 90600. В ближайшее время судно будет введено в эксплуатацию в составе Балтийского флота РФ.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 25,4 м Ширина наибольшая 8,8 м Высота борта 4,66 м Осадка 4,2 м Скорость 11,8 узлов Мощность силовой установки 2*746 кВт Винто-рулевой комплекс 2 ВРК фирмы Rolls-Royce -
Ранее наш сайт о завершении постройки лоцмейстерского катера Вега на Ленинградском судостроительном заводе Пелла. 12 октября катер получен заказчиком, Северо-западным управлением Росморпорта в Калининградской области, о чем снят красивый и информативный фоторепортаж, дающий возможность в деталях ознакомиться с экстерьером и интерьером судна:
Спуск на воду Веги состоялся в день празднования 111-ой годовщины Калининградского морского канала. Когда в 2001 г канал праздновал 100-летний юбилей, в качестве подарка ему было преподнесено малое гидрологическое судно Надежда. В тот год на дамбе №10 установили памятную доску. После этого появилась традиция отмечать День рождения канала с посещением этого памятного знака. В 111-ую годовщину участники мероприятий прошли по каналу от Балтийска до Калининграда, как это сделали строители канала в 1901 г.
-
После успешного проведения испытаний ОАО “ЦС “Звездочка” подписало акт приемки буксира “Александр Зрячев” стр. № 502 пр. ПЕ-65.
В настоящее время ведется подготовка к самостоятельному переходу судна в п. Архангельск.Основные технические параметры: Длина наибольшая 33,5 м Ширина наибольшая 12,1 м Высота борта 6 м Осадка 4,4 м Скорость 13 узлов Сила тяги на гаке 63 тонн Мощность силовой установки 2*1864 кВт -
Завершена достройка лоцмейстерского катера “Вега” пр. Р1760 для нужд ФГУП “Росморпорт”. Катер будет передан в эксплуатацию Калининградскому управлению Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП “Росморпорт”.
-
28 сентября 2012 года на ОАО «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира “РБ-395” стр. № 934 пр. 90600. До конца текущего года буксир будет передан государственному заказчику – ВМФ РФ.
-
Осуществлен спуск на воду второго буксира пр. RAscal-2000. В начале следующего года судно будет завершено строительством и передано государственному заказчику.
Основные технические параметры:
Длина габаритная 20,4 м
Ширина габаритная 8,5 м
Осадка около 3,3 м
Скорость 11,8 узлов
Мощность 2*(447-634) кВт
Движители 2 ВРК фирмы Rolls-Royce
Сила тяги на гаке 15-20 т
-
-
Буксиры «Дельфин» и «Касатка» на Беломоро-Балтийском канале, июль 2012 года:
Буксиры построены по проекту 16609 ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
Фото Пегаса с сайта
-
Осуществлен спуск буксира “РБ-394” стр. № 933 пр. 90600, строящегося по заказу ВМФ РФ. До конца 2012 г. судно будет передано государственному заказчику.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 25,4 м Ширина наибольшая 8,8 м Высота борта 4,66 м Осадка 4,2 м Скорость 11,8 узлов Мощность силовой установки 2*746 кВт Винто-рулевой комплекс 2 ВРК фирмы Rolls-Royce -
Буксир “Путорана”(Ленинградский судостроительный завод "Пелла") стр. № 928 пр. 90600 передан ОАО “ГМК “Норильский никель”. В ближайшее время будет осуществлен перегон судна Северным морским путем в порт Дудинка.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 25,4 м Ширина наибольшая 8,8 м Осадка 4,2 м Скорость 11,8 узлов Мощность силовой установки 2*1014 кВт Винто-рулевой комплекс 2 ВРК фирмы Rolls-Royce -
На ОАО "Пелла" осуществлен спуск на воду очередного буксира пр. ПЕ-65 стр. № 503.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 33,5 м Ширина наибольшая 12.1 м Высота борта 6 м Осадка 4,4 м Скорость 13 узлов Сила тяги на гаке 63 тонн Мощность силовой установки 2*1864 кВт -
На ОАО "Пелла" состоялась закладка киля лоцманского катера проекта PI-22. Судно будет построено по заказу ФГУП "Росморпорт".
Буксир предназначен для:
- доставки и снятия лоцманов с судов, подлежащих лоцманской проводке;
- лоцманское сопровождения на судоходных путях;
- перевозки спецперсонала, пассажиров, грузов;
- патрульных и спасательных операций;
- служебных и прогулочных поездок.
В проекте многофункционального катера применены современные технические решения, обеспечивающие его высокие мореходные и эксплуатационные качества с учетом особенностей эксплуатации в ледовых условиях.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
