MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

  •  Источник фото: dynamics.ru



    19 июля 2011. ОАО «Ачинский НПЗ» досрочно завершило реконструкцию установки гидроочистки дизельного топлива. В результате получены характеристики фактически новой современной установки гидроочистки дизельных топлив, совмещенной с процессом депарафинизации. Это позволило предприятию полностью обеспечить выполнение требований Технического регламента по производству дизельных топлив с содержанием серы до 50 ppm, что соответствует нормам «Евро-4». Кроме того, реконструкция позволила достичь производительности установки по сырью в 2 млн. тонн в год.

    0 читать дальше

  • Омский нефтеперерабатывающий завод «Газпром нефти» приступил в июле к производству бензина Супер Евро-98, соответствующего экологическому классу 5.

    Это стало возможным благодаря началу использования в процессе производства бензина изомеризата – высокооктанового компонента современного моторного топлива с нулевым содержанием серы, ароматических и непредельных углеводородов.

    Крупнейшая в России и Европе установка «Изомалк-2», производящая изомеризат, была введена в эксплуатацию на ОНПЗ в октябре 2010 года. На сегодняшний день на заводе произведено более 151 тыс. тонн этого компонента.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: electroshield.ru



    Хабаровский нефтеперабатывающий завод – старейшее предприятие отрасли и один из крупнейших завод Хабаровского края. Строительство завода началось в 1930 году, а уже в 1935 предприятие начало работу. В последние годы НПЗ постоянно модернизируется, улучшается объем и качество производимой продукции. Сейчас на заводе проводится полномасштабная реконструкция. Недавно был заменен катализатор установки каталитического риформинга. Для электроснабжения нового оборудования на Хабаровский НПЗ были закуплены ячейки СЭЩ-63 в количестве 29 штук. Группа Компаний «Электрощит» всегда отличалась тесным сотрудничеством с нефтедобывающей и нефтеперабатывающей отраслью. Благодаря этому, ячейки КРУ СЭЩ-63 очень хорошо показывают себя на предприятиях этой отрасли. СЭЩ-63 надежна, и отличается высокой безопасностью, что позволяет беречь оборудование и значительно снижает риск для обслуживающего персонала.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: rosneft.ru



    Самарская обл. 04.07.2011г.
    Куйбышевский НПЗ, входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», ввел в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции установки каталитического риформинга.

    Цель строительства БСФ — получение бензина, соответствующего требованиям стандарта ЕЭС (EN-228).]
    Мощность – 700 тыс. тонн в год. Блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ) из стабильного катализата установки каталитического крекинга Л-35-11/1000 предназначен для снижения бензола в данной фракции до уровня менее 1%.

    В настоящее время на Куйбышевском НПЗ ведется масштабная реконструкция, цель которой — обеспечение выпуска нефтепродуктов по стандартам «Евро – 4» «Евро — 5».
    В 2010 году на модернизацию КНПЗ было направлено 4 млрд рублей. В рамках глобальной модернизации предприятия в 2010 году Куйбышевский НПЗ реконструировал установку Висбрекинг, завершил строительство парков сжиженных углеводородных газов, а также товарно-сырьевой парк комплекса каталитического крекинга.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: rosneft.ru



    Самарская обл. 04.07.2011г.
    ОАО «Сызранский НПЗ» ввел в эксплуатацию два новых объекта — установку изомеризации и блок выделения бензолсодержащей фракции на установке каталитического риформинга. Разработчик базового проекта и НПЗ подписали двусторонний акт об итогах испытательного пробега, который начался в марте этого года и завершился в июне.

    Программа масштабной модернизации на Сызранском НПЗ, утвержденная НК «Роснефть», реализуется с 2007 года.
    Ее цель — полный переход на выпуск нефтепродуктов, соответствующих классу «Евро-4» и «Евро-5», повышение экологической и промышленной безопасности производства.
    Программа предусматривает строительство новых установок и комплексов, а также глубокую реконструкцию действующих технологических мощностей.

    0 читать дальше