Большой гидрографический катер БГК-2154 (заводской № 01845)
проекта
19920:
Большой гидрографический катер БГК-2150 (заводской № 01844)
проекта 19920 (слева вдали) и противодиверсионные катера
проекта 21980 «Грачонок» (заводские №№ 01221 и 01222):
На территорию Богучанской ГЭС был доставлен эксплуатационный катер КС-110 в водолазном исполнении. Операция по транспортировке катера автомобильным транспортом началась в начале декабря и завершилась после выгрузки катера в месте зимней стоянки судов.
Сегодня в Санкт-Петербурге на большом гидрографическом катере БГК-2149 проекта 19920 торжественно поднят флаг Гидрографической службы ВМФ России. Катер с заводским № 01843 построен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске (Ярославская область) и спущен на воду 26 июня этого года. Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Новый катер пополнил состав гидрографической службы Балтийского флота. Судостроительный завод «Вымпел» ведёт стройтельство ещё двух катеров этого проекта — БГК-2150 и БГК-2154.
«Псковская лодочная верфь» приступила к серийному выпуску катеров проекта «АР 910», разработанного на базе корпуса известного и хорошо себя зарекомендовавшего катера «АРАМИС».
9 декабря 2015 года Государственной приемной комиссией подписан приемный Акт патрульного катера проекта 03160 «Раптор» (строительный № 707), построенный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
В этом году ОАО «Восточная верфь» (Владивосток) приступило к постройке второй тройки противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок», имеющих заводские номера 8005-8007. Таким образом, в настоящее время на трёх судостроительных заводах в постройке одновременно находятся 8 катеров этого проекта, ещё 10 катеров уже несут службу в составе ВМФ России.
Серия:
25 ноября 2015 года в Севастополе завершились государственные испытания последних двух в серии катеров проекта 23370: «СМК-2169» и «СМК-2171». Катера вошли в состав Военно-Морского Флота и в дальнейшем будут проходить службу в 145 аварийно-спасательном отряде.
На Ярославском судостроительном заводе спущены на воду два патрульных катера проекта 12260 «Ястреб» (строительные №№ 614 и 615) для ФСБ России.
Выпущена улучшенная версия СВП Кайман-10. Для будущих владельцев теперь доступна модификация салона под названием «Комфорт». В этой модификации воздушная подушка обзавелась рядом новых опций:
30 ноября во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Новый катер пополнит состав Пограничного управления ФСБ России
по Сахалинской области. Предыдущий катер с заводским
№ 01407, построенный ССЗ «Вымпел», несёт службу
в Крыму:
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения
повседневной службы пограничников — перевозки личного
состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов,
буксировки плавсредств
22 октября СФ «Специальные катера» (Санкт-Петербург) сдала катер РИБ проекта БЛ-840 для ВМФ РФ
21 ноября на Графской пристани два патрульных катера проекта 04024 «Афалина» и один «Стриж-4Д» передали в Севастопольский полк внутренних войск МВД России.
14 ноября на ЛСЗ «Пелла» спущен на воду последний из восьми заказанных катеров проекта 03160 «Раптор».
5 ноября 2015 года на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 с заводским номером 02647. Это последний «Мангуст» производственной программы 2015 года и 69 катер с начала производства в 2001 году.
5 ноября Средне-Невский судостроительный завод передал заказчику многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо», построенный на заводе для нужд ПС ФСБ РФ.
Береговая охрана ФСБ России получила 2 очередных пограничных сторожевых катера проекта 12200 «Соболь». Катера с заводскими №№ 218 и 219 построены ОАО «Морской завод «Алмаз» в Санкт-Петербурге и в настоящее время уже отправлены заказчику.
Сегодня в главной военно-морской базе Балтийского флота городе Балтийске на 4-х катерах аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 торжественно подняты флаги ВМФ России.
РВК-2162, РВК-2163, РВК-2166 и РВК-2167 построены в городе Бор Нижегородской области на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход». Летом этого года катера по внутренним водным путям перешли на Балтику, где успешно прошли государственные приёмо-сдаточные испытания.
Катера предназначены для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
26 октября 2015 года на судостроительном заводе «Вымпел» (г.Рыбинск) состоятся спуск на воду скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 с заводским номером 02646.
21 октября на АО «Судостроительный завод «Вымпел» Государственная комиссия, назначенная приказом начальника ПУ ФСБ России, после окончании приёмо-сдаточных испытаний подписала приёмные акты на 2 малых пограничных катера «Чибис» проекта 21850 (заводские №№ 02131, 02132). Это последние «Чибисы» производственной программы 2015 года.
15 октября 2015 года на судостроительном заводе «Вымпел» состоялось подписание приемного акта скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 заводской номер 02641, построенного для ФСБ России. Это первый катер серии с новыми двигателями производства завода «Звезда».
