Грузооборот порта Усть-Луга в январе-декабре 2015 года составил 87 млн 868,4 тыс. тонн, что на 16% превышает показатель 2014 года, сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.

Объем перевалки навалочных грузов увеличился на 15% - до 25 млн 199,9 тыс. тонн, в том числе угля и кокса — на 11% до 21 млн 543,6 тыс. тонн. Объем перевалки наливных грузов вырос на 18% - до 58 млн 792,97 тыс. тонн, в том числе нефти — на 15%, до 26 млн 814 тыс. тонн, нефтепродуктов — на 19% до 30 млн 550,5 тыс. тонн, сжиженного газа вырос на 28% до 1 млн 428,3 тыс. тонн. Объем перевалки грузов на паромах составил 2 млн 013 тыс. тонн (+22%). Контейнерооборот порта сократился на 15,9% и составил 89,82 тыс. TEUs.

Напомним, грузооборот порта за 2014 года составил 75,69 млн тонн, контейнерооборот 879 тыс. TEUs.Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (17,5 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 160 тыс. тонн.

Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2015 года увеличился на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 553,8 млн т.

Объём перевалки сухогрузов составил 250,3 млн т (+1,5%), в том числе: угля — 101,3 млн т (+4,2%), зерна — 24,9 млн т (+2,4%), черных металлов — 22,1 млн т (+14,3%), грузов на паромах — 13,6 млн т (рост в 1,6 раза), минеральных удобрений — 13,2 млн т (+6,8%), руды — 5,6 млн т (+4,6%) лесных грузов — 4,4 млн т (+10,6%) и цветные металлы — 3,0 млн т (+14,2%). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 33,3 млн т (-15,2%), металлолома — 3,6 млн т (-8,1%) и рефгрузов — 2,6 млн т (-15,2%).

Объем перевалки наливных грузов составил 303,5 млн т (+4,7%), в том числе: сырой нефти — 167,7 млн т (+5,9%), нефтепродуктов — 122,5 млн т (+3,5%) и сжиженного газа — 10,5 млн т (+4,1%).

Экспортных грузов перегружено 443,8 (+ 5,7%), импортных грузов — 27,7 млн т (-24,3%), транзитных — 39,6 млн т (-0,5%), каботажных - 42,7 млн т (+6,2%).

Грузооборот морских портов России за январь-июль 2015 года увеличился на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 379,9 млн т.

Объём перевалки сухогрузов составил 166,6 млн т (+0,7%), в том числе: угля — 68,8 млн т (+3,0%), черных металлов — 15,8 млн т (+12,9%), грузов на паромах — 9,1 млн т (рост в 1,7 раза), минеральных удобрений — 8,9 млн т (+2,2%), руды — 3,5 млн т (+5,0%) лесных грузов — 3,1 млн т (+11,1%) и цветные металлы — 2,2 млн т (+19,8%). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 23,2 млн т (-15,5%), зерна — 12,4 млн т (-3,2%) и металлолома — 2,5 млн т (-12,6%).

Объем перевалки наливных грузов составил 213,3 млн т (+5,3%), в том числе: сырой нефти — 117,8 млн т (+5,9%), нефтепродуктов — 86,1 млн т (+5,4%) и сжиженного газа — 7,4 млн т (+1,1%).

Экспортных грузов перегружено 304,6 млн т, что на 5,0% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 19,5 млн т (-23,6%), транзитных — 28,7 млн т (+0,8%), каботажных — 27,1 млн т (+12,7%).

Объем перевалки грузов в морских портах России в первом полугодии 2015 года составил 322,3 млн тонн, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Объем перевалки сухогрузов составил 138,7 млн тонн (99,8% к уровню 2014 года), объем перевалки наливных грузов составил 183,6 млн тонн (увеличение на 6%). Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта Российской Федерации.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) обнародовала основную статистику по пассажиропотоку и грузообороту авиакомпаний РФ за январь-май 2015 года. Согласно статистике ведомства, пассажирооборот авиакомпаний за отчетный период составил 79 298 671,47 тыс.пасс.км., что на 7,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот составил 2 196 229,68 тыс.ткм. (+13,3% по сравнению с 2014 годом). За отчетный период (январь-май 2015 года) российскими авиакомпаниями было перевезено 31 391 743 пассажира, что на 1,2% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. Объем перевезенных грузов и почты составил 417 214,4 тонн, что на 6,3% больше показателя прошлого года.

Процент занятости пассажирских кресел остановился на отметке 75,8%, а процент коммерческой загрузки составил 64%. Что касается перевозок за май, то в данном месяце отечественные авиакомпании перевезли 8 026 392 пассажира (+1,2%), а также 92 932,96 тонн грузов (+7,6%).

Грузооборот морских портов России за январь-май 2015 года увеличился на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 268,4 млн т.

Объём перевалки сухогрузов остался на уровне прошлого года и составил 113,9 млн т, в том числе: угля — 47,2 млн т (+2,2%), черных металлов — 11,5 млн т (+11,2%), минеральных удобрений — 5,9 млн т (+0,6%), грузов на паромах — 6,2 млн т (рост в 1,8 раза). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 16,5 млн т (-15,5%), зерна — 7,6 млн т (-11,1%), руды — до 2,3 млн т (-6,2%).

Объем перевалки наливных грузов составил 154,5 млн т (+7,9%), в том числе: сырой нефти — 85,4 млн т (+5,7%), нефтепродуктов — 61,9 млн т (+12,1%) и сжиженного газа — 5,7 млн т (+3,9%).

Экспортных грузов перегружено 217,8 млн т, что на 6,3% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 13,7 млн т (-23,1%), транзитных — 19,8 млн т (-4,0%), каботажных — 17,1 млн т (+24,1%).

Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2015 года составил 212,3 млн. тонн (+5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе объем перевалки сухих грузов составил 88,3 млн. тонн, наливных грузов 124 (+10,5%). Об этом 13 мая 2015 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

Грузооборот морских портов России за январь-март 2015 года увеличился на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 158,6 млн т.

Объём перевалки сухогрузов составил 65,2 млн т (+3,0%), в том числе: угля — 26,4 млн т (+2,4%), черных металлов — 6,9 млн т (+10,4%), зерна — 5,1 млн т (+6,9%), минеральных удобрений — 3,5 млн т (+6,4%), грузов на паромах — 3,5 млн т (рост в 2 раза). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 9,7 млн т (-13,3%), руды — до 1,0 млн т (-20,6%).

Объем перевалки наливных грузов составил 93,4 млн т (+13,5%), в том числе: сырой нефти — 51,5 млн т (+8,9%), нефтепродуктов — 37,6 млн т (+22,1%) и сжиженного газа — 3,5 млн т (+4,4%).

Экспортных грузов перегружено 130,3 млн т, что на 10,9% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 7,9 млн т (-20,1%), транзитных — 11,5 млн т (-5,9%), каботажных — 8,9 млн т (рост в 1,5 раза).

16 крупнейших портов России по грузообороту по итогам 2014 г.

• 
• Порт Усть-Луга

Грузооборот морских портов России в 2014 году увеличился на 4,9% по сравнению с 2013 годом и составил 618,8 миллиона тонн, говорится в сообщении Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) РФ.

Грузооборот морских портов России за январь-июль 2014 года увеличился на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 357,3 млн. т, сообщает ассоциация морских торговых портов.

Объём перевалки сухогрузов составил 161,5 млн. т (+13,6%), в том числе: угля — 66,7 млн. т (+15,5%), грузов в контейнерах — 27,4 млн. т (+7,4%), черных металлов — 13,9 млн. т (+5,5%), зерна — 13,6 млн. т (рост в 2,5 раза), минеральных удобрений — 8,7 млн. т (+20,6%), грузов на паромах — 4,4 млн. т (+16,8%) и металлолома — 2,8 млн. т (+48%). Объём перевалки руды сократился до 3,3 млн. т (-22,8%) и цветных металлов — до 1,9 млн. т (-20%).

Объём перевалки наливных грузов составил 195,8 млн. т (+1,3%), в том числе: сырой нефти — 111,4 млн. т (-7,8%), нефтепродуктов — 74,9 млн. т (+16,1%) и сжиженного газа — 7,3 млн. т (+13,2%).

Экспортных грузов перегружено 285,0 млн. т, что на 8,6% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 25,4 млн. т (-5,6%), транзитных — 28,4 млн. т (+5,2%), каботажных — 18,4 млн. т (-3,4%).

Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2014 года увеличился на 6,5% - до 303,1 млн тонн

Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2014 года увеличился на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 303,1 млн.тонн, сообщает Ассоциация морских торговых портов.

Объём перевалки сухогрузов составил 135,7 млн. т (+13,6%), в том числе: угля - 56,6 млн. т (+15,3%), грузов в контейнерах - 23,4 млн. т (+7,8%), черных металлов - 12,2 млн.т (+5,1%), зерна - 10,0 млн.т (рост в 3,4 раза), минеральных удобрений - 7,2 млн.т (+18,8%), грузов на паромах - 3,7 млн.т (+15,8%), металлолома - 2,4 млн.т (+45,7%) и лесных грузов - 2,3 млн.т (+1,7%). Объём перевалки руды сократился до 2,9 млн.т (-19,0%) и цветных металлов - до 1,6 млн.т (-22,1%).

Объём перевалки наливных грузов составил 167,4 млн. т (+1,4%), в том числе: сырой нефти - 96,1 млн.т (-7,6%), нефтепродуктов - 63,0 млн.т (+16,5%) и сжиженного газа - 6,4 млн.т (+13,9%).

Экспортных грузов перегружено 243,4 млн. т, что на 8,9% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов - 21,7 млн. т (-5,9%), транзитных - 24,2 млн. т (+7,9%), каботажных - 13,8 млн. т (-11,9%).

Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2014 года увеличился на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 92,0 млн.т., говорится в пресс-релизе Ассоциации морских торговых портов.

Объём перевалки сухогрузов составил 39,3 млн. т (+9,6%), в том числе: угля – 16,2 млн. т (+15,2%), грузов в контейнерах – 7,1 млн. т (+7,7%), зерна – 2,8 млн.т (рост в 3,9 раза), минеральных удобрений – 2,0 млн.т (+8,7%), грузов на паромах – 1,0 млн.т (+5,4%) и металлолома – 0,6 млн.т (+24,8%). Объем перевалки черных металлов сократился до 4,1 млн.т (-3,4%), руды – до 0,9 млн.т (-23,6%) и лесных грузов – до 0,7 млн.т (-1,1%).

Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем уровне и составил 52,7 млн. т (-0,1%), в том числе: сырой нефти – 30,9 млн.т (-5,6%), нефтепродуктов – 19,1 млн.т (+9,3%) и сжиженного газа – 2,1 млн.т (+5,0%).

Экспортных грузов перегружено 74,2 млн. т, что на 5,0% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 6,1 млн. т (-11,4%), транзитных – 8,1 млн. т (+21,5%), каботажных – 3,6 млн. т (-17,1%).

От себя добавлю, что из данной статистики видно подтверждение ранее заявленных данных по балансу эспорта-импорта. Экспорт растет, импорт падает. Причем, что интересно, падает экспорт сырья (сырой нефти, руды, черных металлов, леса), хоть и не всего (уголь, к примеру, вырос) и растет экспорт продукции передела (нефтепродукты, удобрения, некие необозначенные "грузы в контейнерах")

Внимание! Пост «Строительство морских портов России» дополнен информацией!

Грузооборот морских портов России в 2013 году составил 589 миллионов тонн, о чём наш сайт уже сообщал. Грузооборот портов и терминалов, построенных после распада СССР:

Приморск - 63,8 млн. т.

Усть-Луга - 62,7 млн. т.

Новороссийск - 32,7 млн. т. (только терминал КТК)

Козьмино - 21,3 млн. т. 

Пригородное - 16,3 млн. т.

Высоцк - 11,3 млн. т. (только РПК «ЛУКОЙЛ-II»)

Тамань - 9,5 млн. т.

Варандей - 5,4 млн. т.

Всего - 223 млн. т., что составляет 37,8% от общего грузооборота.

Грузооборот морских портов России за 2013г. увеличился на 3,9% по сравнению с 2012г. - до 589 млн т. Об этом говорится в сообщении Ассоциации морских торговых портов.

С января по апрель 2013 года грузооборот Морского торгового порта Усть-Луга составил 18 837 683,590 тонн различных грузов, что в 1,7 раза превышает прошлогодние показатели за аналогичный период.
В апреле стивидорные компании порта перевалили 5 394 947,414 тонн грузов, превысив в 1,5 раза данные за апрель 2012 года.
Всего в порту Усть-Луга за 4 месяца было обработано 168 623 железнодорожных вагона, что на 12,6% больше, чем в 2012 году.
Справка: В 2012 году в порту Усть-Луга было перевалено 46 612 449,255 тонн различных грузов и 167 380 автомобилей. Планируется, что при выходе на полную мощность, грузооборот порта увеличится до 180 млн тонн.

 Грузооборот морских портов России по итогам 2012 года вырос по сравнению с показателем 2011 года на 5,6 проц и составил 565,5 млн тонн. Об этом говорится в сообщении Ассоциации морских торговых портов.

В частности, объем перевалки сухогрузов вырос на 7,3 проц до 251,7 млн тонн, в том числе объем перевалки угля достиг 89,2 млн тонн /рост на 13,9 проц к уровню 2011 года/, грузов в контейнерах – 42,7 млн тонн /рост на 8,3 проц/, черных металлов – 25,6 млн тонн /рост на 4,8 проц/, зерна – 24 млн тонн, грузов на паромах – 8,3 млн тонн /рост на 6,1 проц/, цветных металлов – 4,2 млн тонн /рост на 2 проц/.

С января по ноябрь 2012 года стивидорные компании Морского торгового порта Усть-Луга перевалили 42 420 501,751 тонн различных грузов, что в 2,1 раза больше, чем за 11 месяцев прошлого года. Объем перевалки автомобилей увеличился в 1,3 раза и достиг 152 748 единиц. Количество обработанных железнодорожных вагонов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросло в 1,4 раза и достигло 445 633 единиц.

Справка: В 2011 году в порту Усть-Луга было перевалено 22 737 260, 482 тонн различных грузов и 133 837 автомобилей. Планируется, что при выходе на полную мощность, грузооборот порта увеличится до 180 млн тонн.

МОСКВА, 14 декабря. /БИЗНЕС-ТАСС/. Грузооборот ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" /Евраз НМТП/ за 11 месяцев 2012 года вырос по сравнению с показателем за январь-ноябрь 2011 года на 10,7 проц и составил 6,2 млн тонн грузов различной номенклатуры. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

Грузооборот ЕВРАЗ НМТП за ноябрь составил порядка 486 тыс тонн, что на 9,7 проц больше прошлогоднего ноябрьского показателя /443 тыс тонн/.

Объем перевалки черных металлов в ноябре составил 302 тыс тонн, угля - 126 тыс тонн. Таким образом, уголь и черные металлы по-прежнему занимают ведущие позиции в номенклатуре грузов, перерабатываемых на причалах "Евраз НМТП".

Кроме того, структуру грузооборота порта составляют такие виды грузов, как алюминий, кокс, лесопродукция, контейнеры, автомобили и прочие экспортные и импортные грузы.

ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" - крупная стивидорная компания на Дальнем Востоке России. Порт имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный и способен обрабатывать более 1,5 тыс крупнотоннажных судов в год. Все причалы порта универсальны и могут обрабатывать различные экспортные и импортные грузы, в том числе прокат черных металлов, алюминий, зерно, химикаты, уголь, оборудование, производственные и другие грузы.