-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама возвращается в Новороссийск после очередного этапа испытаний. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».
-
12 февраля
Реконструкцию общежития и котельной в военном городке Воздушно-десантных войск в Новороссийске завершили специалисты Южного главного управления специального строительства. Четырехэтажное здание общежития соответствует самым современным требованиям по комфорту и безопасности проживания с учетом всех особенностей повседневной деятельности военнослужащих. Кроме того, в здании обустроены душевые, помещения для занятий спортом и отдыха. В помещениях размещена и вся необходимая мебель, подготовлена чайная комната, установлены плазменные телевизоры. Система освещения помещений общежития выполнена с использованием светодиодов, установлены обновленные системы отопления, вентиляции и кондиционеры. Реконструированная котельная отвечает современным требованиям энергоэффективности и безопасности эксплуатации.При проведении реконструкции объектов военных городков на основе типовых решений специалисты 4 Главка применяют экологичные и долговечные материалы для потолков, негорючие прочные панели для стен, безопасное и долговечное полимерное покрытие полов и надежное современные инженерное оборудование. Ранее в военном городке были сданы в эксплуатацию еще одно общежитие и медицинский пункт.
-
12 января новейший дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М вышел из Санкт-Петербурга в Белое море для ледокольного сопровождения судов, следующих в порты Архангельска и Кандалакши. Напомню — ледокол построен на Выборгском судостроительном заводе и был передан ФГУП «Росморпорт» 26 декабря прошлого года.
-
05 января
Военный городок десантников в Новороссийске продолжает обновляться и в декабре 2016 года пополнился новым медицинским пунктом, который уже готов к приему пациентов.
Здание медицинского пункта рассчитано на 30 мест для стационарного лечения и 60 амбулаторных посещений в сутки. Здесь есть все необходимое: прекрасно оснащенные кабинеты врачей, операционные, комфортные палаты с кнопками вызова дежурной медсестры и другое необходимое оборудование.
Новороссийский гарнизон стал полигоном, где строители для обустройства войск успешно применяют новые материалы и подходы. Здесь, в военных городках, были применены технологии на основе быстровозводимых стальных конструкций и сэндвич-панелей. Рядом с медицинским пунктом построено трехэтажное здание учебного корпуса, мультифункциональный спортивный комплекс и тренировочный бассейн, которые десантники больше года эффективно используют.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Новороссийск». Третье судно проекта 21900М построено ПАО «Выборгский судостроительный завод» по заказу ФГУП «Росморпорт», проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 — передан26.12.16 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — передан25.12.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
13 декабря
Блогер barmacode1 опубликовал фотографии выходящего из порта Новороссийска парома-ролкера «Александр Ткаченко». На палубе судна можно увидеть грузовики ГАЗ и «Урал», покрашенные в защитный цвет, автоцистерны и другую технику, по всей видимости, военного назначения.
Блогер отмечает, что в данный момент судно находится на подходе к проливу Босфор и предрекает большую активность турецких шипспоттеров в связи с этим фактом. Также, по его данным, пунктом назначения груза указывается израильский порт Хайфа, что представляется крайне сомнительным.
-
В «Военной гавани» Новороссийска в декабре сдали в эксплуатацию первую очередь компрессорных станций
для субмарин.
Станции должны обеспечивать подводные лодки воздухом высокого давления. Сейчас продолжается строительство береговой инфраструктуры и причалов для подводных лодок.
Уже полностью завершено строительство и подготавливается к сдаче в эксплуатацию ряд береговых объектов, предназначенных для базирования дизель-электрических субмарин. Ранее были приняты зарядо-силовая станция и специальный причал для таких подлодок.
Планируется, что возводимые объекты обеспечат безопасную стоянку и всестороннее техническое обслуживание прибывающих подводных лодок, сообщает пресс-служба Федерального агентства специального строительства.
-
07 декабря
4 декабря на ходовые испытания в Финский залив вышел новый дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М (построен Выборгским судостроительным заводом), а 6 декабря - многофункциональное судно ледового класса «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121 (построено на принадлежащей «Объединённой судостроительной корпорации» верфи «Arctech Helsinki Shipyard»).
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru и Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com
-
01 ноября
31 октября на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума в пос. Южная Озереевка состоялась церемония открытия после реконструкции Главного центра управления (ГЦУ) нефтепроводной системой КТК.
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» в конце сентября пришёл в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) и был спущен на воду весной этого года, а в середине августа начал переход по внутренним водным путям на Чёрное море.
-
28 сентября
Российский трёхмачтовый парусный фрегат «Херсонес», прошедший ремонт на «Севморзаводе» в городе-герое Севастополе, принял участие в российском этапе «СКФ Черноморской регаты больших парусников 2016», пройдя путь от города-героя Новороссийска до Сочи.
Регата проходит в Чёрном море по маршруту Констанца-Новороссийск-Сочи-Варна с 8 сентября по 4 октября, в ней принимают участие российские трёхмачтовые фрегаты «Мир» и «Надежда», а также четырёхмачтовый барк «Крузенштерн». Титульным спонсором регаты является крупнейшая судоходная компания России «Совкомфлот».
В качестве бонуса 17 фото российских парусников! (кликабельно)
-
Дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М.
Построен ПАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 октября 2015 года:
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru
-
16 сентября
7 сентября в городе Новороссийск подписан акт приема-передачи головного катера-бонопостановщика проекта А-40-2Б-ЯР «Александр Сизонцев».
-
В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!
-
Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.
Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.
-
1 июля 2016 года дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый Оскол» завершила межфлотский переход.
Фото от azlok
-
01 июня
Минтранс РФ приступил к реализации своей части крупного проекта по строительству кольцевой автодороги вдоль всего побережья Черного моря. В этом Россию поддерживает большинство стран черноморского региона. По замыслу, проект «Черноморское кольцо» объединит более 7 тыс. км дорог как вдоль моря, так и с выходами в крупные города и на внутренние магистрали стран, участвующих в строительстве.
Кольцевая дорога соединит Турцию, Грузию, Россию, Украину, Молдавию, Румынию, Болгарию и Грецию. При этом Армения, Азербайджан, Албания и Сербия должны войти в этот коридор через дополнительные трассы — ответвления от кольца.
-
16 марта 2016 года на территории судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина (г. Новороссийск) осуществлен доковый подъем частной моторной яхты PRINCESS 67 «Аура» и спуск служебно-разъездного катера (СРК) «Алмаз», судовладелец ФГБУ АМП «Азовского моря», после проведения планового ремонта.
16 марта
Яхта «Аура» прибыла из порта Сочи для проведения сервисных работ на территории судоремонтной верфи Алексино порт Марина с последующим переходом в город Самара.
Гибкая ценовая политика, проводимая администрацией верфи Алексино порт Марина, позволяет совместно с судовладельцами находить наиболее приемлемые для них решения в части оплаты подъема/спуска, перемещения, стоянки судов, а также их ремонта.
-
14 марта
У причала Азово-Черноморского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» 11 марта прошла церемония подъема флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МФАСС) «Спасатель Демидов». Судно построено ОАО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Проект судна разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».
-
15 февраля
В роли нее выступила новейшая дизель-электрическая субмарина «Новороссийск». По сценарию, она легла на грунт, и ее экипажу потребовалась эвакуация. На место учебного ЧП прибыл самолет Ан-26, который сбросил людям надувной спасательный плот и высадил спасательную десантную группу, уведомили в пресс-службе ЧФ.
Также по сигналу аварийной тревоги из Севастополя вышли дежурные суда спасательного отряда флота. Среди них была и легендарная «Коммуна"с глубоководным аппаратом АС-28 на борту, позволяющим вывести экипаж из аварийной лодки.
























