Минобороны проводит в регионе масштабные учения с
участием сил Балтфлота, ВВС и ВДВ с 9 июня.
Экипаж сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3
дальней авиации РФ провел воздушное патрулирование над Балтийским
морем. Ракетоносец сопровождали четыре истребителя Су-27,
сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минобороны РФ.
"Маршрут бомбардировщика Ту-22М3 авиагруппы Шайковка (Калужская
область) проходил через нейтральные воды над акваторией
Балтийского моря", - подчеркнули в министерстве.
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже
опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год.
Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе.
Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО
«Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в
Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году
шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все
вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по
Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном
Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен
еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт,
заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008
года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого
соглашения автор писал ранее в ЖЖ).
Российские дальние бомбардировщики
отработали нанесение ударов крылатыми ракетами по объектам ПРО
США у берегов Японии, сообщили западные СМИ со ссылкой на
источники в американском военном ведомстве.
Рязань, 20 января,
АиФ-Рязань. Пилоты авиабазы Дягилево в Рязани, где
находится Центр боевого применения и переучивания летного состава
дальней авиации и авиационная группа самолетов-заправщиков Ил-78,
после новогодних и рождественских праздников возобновили полеты в
рамках боевой подготовки. К настоящему моменту экипажи дальней
авиации уже выполнили более 10 летных смен, налетав около 1000
часов. На рязанском аэродроме Дягилево начались
учебно-тренировочные полёты стратегических
бомбардировщиков.
В дальней авиации проходят полеты на всех аэродромах
объединения
Экипажи дальней авиации возобновили полеты в рамках боевой
подготовки. В январе 2013 г. запланировано более 30
самолето-вылетов, включая полеты по дальним маршрутам и
подготовку по дозаправке самолетов топливом в воздухе.
В настоящее время экипажи дальней авиации уже выполнили более 10
летных смен, налетав около 1000 часов.
Приступили к учебно-тренировочным полетам по программе боевой
подготовки 2013 г. и молодые летчики. С авиабаз дальней авиации
они поднимают в воздух дальние ракетоносцы-бомбардировщики
Ту-22М3, стратегические ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160.
С конца января 2013 г. экипажи дальней авиации продолжат
выполнение задач по планам стратегического сдерживания в районах
Атлантики, Северного Ледовитого и Тихого океанов, акватории
Черного моря, а также по маршрутам вдоль государственных границ
Содружества Независимых Государств, как с базовых, так и с
оперативных аэродромов.
Россия поможет европейцам освоить гиперзвуковые технологии
Полномасштабный прототип-демонстратор европейского гиперзвукового транспортного средства LEA прошел испытания в аэродинамической трубе и готов к летным испытаниям в России.
Единственный пока экземпляр новейшей модификации дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М показали журналистам. По сравнению с самолетами более ранних серий Ту-22М3М после модернизации получил существенно более широкие боевые возможности
Интересные данные по заказам на Ту-204СМ приводятся в опубликованном отчете ОАО «Туполев» за 1 квартал этого года. Согласно данному документу на сегодняшний день ОАО «Туполев» имеет в своем портфеле заказов твердые контракты на 42 самолета Ту-204СМ с опционом еще на 35!
Ради высокоточной ракеты бомбардировщику поменяют всю электронику
ВВС России превратит дальний бомбардировщик Ту-22М3 в высокоточное оружие. Для этого ему поменяют всю электронику и оснастят, вероятно, новой крылатой ракетой Х-32. В новой комплектации машина получит еще одну букву «М» к названию и станет именоваться Ту-22М3М.
— Вы помните, чем отличался Ту-22 от Ту-22М? Это два совершенно разных самолета. Такая же история и здесь, — рассказал «Известиям» представитель одного из предприятий, участвующих в модернизации самолета.
По словам представителя ВВС, для управления измененным самолетом летчиков будут переучивать два-три месяца в Рязанском учебном центре Дальней авиации.
— Процесс переобучения стандартный. Им нужно будет освоить электронные приборы, новые системы управления оружием, навигации, контроля обстановки вокруг самолета. Вся информация будет выводиться на электронные дисплеи, летчику останется просто выбрать режим, цель и произвести пуск, как в компьютерных играх, — пояснил собеседник «Известий».
Он добавил, что до 2020 года планируется модернизировать 30 Ту-22М3, установив на них оборудование на новой элементной базе и адаптированное под расширенную номенклатуру вооружений.
Первый вице-президент Академии геополитических проблем, доктор военных наук Константин Сивков отметил в интервью «Известиям», что такая модернизация предполагает замену системы управления оружием, навигации и связи и стоит от 30 до 50% от цены самолета.
При этом модернизация 30 машин улучшит боевые возможности парка Ту-22М3 на 20%, считает эксперт.
— 30 самолетов хватит только для того, чтобы вывести из строя один американский авианосец и потопить несколько кораблей сопровождения. Модернизация всего парка повысила бы его возможности на 100–120% по морским объектам и в 2–3 раза по сухопутным, — пояснил Сивков.
В распоряжение российских Военно-воздушных сил к 2020 году поступят более 10 усовершенствованных стратегических ракетоносцев дальней авиации (ДА) Ту-160М, сообщил представитель Минобороны по ВВС полковник Владимир Дрик.
«Строевые Ту-160 уже проходят модернизацию. До 2020 года ВВС планируют получить более 10 таких самолетов», - заявил он.
По его словам, боевая эффективность Ту-160М, по сравнению с Ту-160, выше в два раза. Ту-160М будут оснащены новой системой вооружения, позволяющей применять перспективные крылатые ракеты и бомбы. Полной модернизации подвергнется радиоэлектронное и авиационное оборудование самолетов.