Минобороны РФ заказало второй большой десантный корабль
(БДК) проекта 11711 типа «Иван Грен». Информация о подписанном 1 сентября 2014 года госконтракте содержится в заявке
Прибалтийского судостроительного завод «Янтарь», размещенной на портале госзакупок.
Предлагаю
Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров
и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или
проходящих испытания по состоянию
на 11.11.2014.
Большой
десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта
11711.
Заложен на ОАО «Прибалтийский
судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.
Спущен на воду 18 мая 2012
года.
Достройка медленно продолжается -
установлен кран, смонтировано ограждение газоходов (труба),
покрашены крылья ходового мостика и грот-мачта, строительные леса
вокруг неё смонтированы на всю высоту, по углам крыши носовой
надстройки появились «пирамидки».
«Судостроение не может приостанавливаться без самых вредных для государства последствий»
Николай II 29 октября 1902 года
Второй фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Замечательный ролик о Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».
Обратите внимание на состыкованный корпус фрегата «Адмирал Эссен», а также на изготовление гребных валов для «Адмирала Григоровича» и закладной секции для фрегата «Адмирал Бутаков»!
18 мая в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» был спущен на воду БДК «Иван Грен» проекта 11711, о чём наш сайт уже сообщал. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий об этом событии!
В качестве дополнения к фотообзору, посвящённому Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь», привожу 6 новых фотографий этого завода, размещённые пользователем Пытливый 808 на сайте airbase.ru
Фотографии хорошего качества и в большом разрешении, что позволяет рассмотреть строящиеся для ВМФ России корабли!
Четвёртая часть моего фотообзора посвящена Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь». В 90-е годы это предприятие переживало трудные времена. Начатое в конце 80-х строительство СКР пр. 1154 и БПК пр. 1155.1 после распада СССР было прекращено. Не оправдались и надежды на строительство кораблей нового проекта - заложенный в 1997 году СКР «Новик» так и остался на стапеле, а финансирование его строительства было прекращено. Завод с трудом сводил концы с концами, занимаясь ремонтом судов для гражданских заказчиков.
Сейчас ситуация кардинально изменилась. Вот уже 6 лет завод ежегодно закладывает новые корабли, растёт численность производственного персонала, начата программа модернизации. Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Калининграда, и какие у них планы на будущее!