-
Группа компаний «ВОЛГАБАС» начала поставки 18-метровых автобусов в рамках нового трехлетнего контракта для северной столицы, с которой волжское предприятие сотрудничает уже на протяжении 14 лет.
Все машины используются на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и уже по достоинству оценены жителями Санкт-Петербурга. Комфорт продуман до мелочей. Салон оборудован электронными системами безопасности, есть видеонаблюдение, климат-контроль, а кузов разработан таким образом, чтобы снизить уровень вибрации и шума. По словам генерального директора «ВОЛГАБАС Волжский» Анатолия Бакулина, таких автобусов не делает в России никто — машина получилась по-настоящему уникальная.
На предприятии активно реализуется программа импортозамещения. К примеру, до недавнего времени материалы отделки салона и кресел поставлялись из Турции. Сегодня все делают в России, а качество, как уверяют специалисты, лучше турецкого. Для российских поставщиков, особенно из Волгоградской области, двери завода «ВОЛГАБАС» всегда открыты.
-
В Волгоградской области успешно развиваются пригородные пассажирские железнодорожные перевозки. С 1 декабря на маршруте «Волгоград-I — Арчеда» (г. Фролово) два комфортабельных рельсовых автобуса РА-2 заменили старые вагоны на локомотивной тяге. «Теперь современные рельсовые автобусы работают на семи наиболее востребованных маршрутах волгоградского региона. Обновление подвижного состава, расширение сети пригородных маршрутов — это результат планомерной совместной работы с ОАО „РЖД“ и Минтрансом РФ», — подчеркнул Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
-
Группа ГАЗ" пополнила парк Москвы 75 низкопольными автобусами производства Ликинского автобусного завода. Автобусы будут задействованы в системе городских перевозок столицы.
В целом до конца года парк Москвы пополнится 161 автобусом производства Ликинского автобусного завода «Группы ГАЗ». Общая стоимость техники — около 1,5 млрд рублей.
С 2010 года «Группа ГАЗ» поставила «Мосгортрансу» порядка 3,5 тысяч автобусов экологических стандартов «Евро-4» и «Евро-5».
-
ГК «Volgabus» выиграла конкурс петербургского «Пассажиравтотранса» на поставку автобусов особо большой вместимости. До конца 2015 года предприятие изготовит для северной столицы 10 двухсекционных машин «СитиРитм-18». Этот автобус идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком: 18-метровый салон «СитиРитма» рассчитан для перевозки порядка 220 человек. Автобус оборудован дизельным двигателем стандарта Euro-5, бортовым компьютером, кондиционером и освещением на базе LED-технологий. Кузов машины спроектирован конструкторами «Volgabus» таким образом, чтобы уровень вибраций и шума в салоне был минимальным. Уже известно, что «СитиРитм-18» выйдет на самые загруженные маршруты Питера.На сегодняшний день по дорогам Санкт-Петербурга уже курсируют порядка 500 волжских автобусов.
фото: http://fotobus.msk.ru/
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставила 19 школьных автобусов производства Курганского автобусного завода, отвечающих всем требованиям по перевозке детей, в Ямало-Ненецкий автономный округ и в Республику Саха (Якутия).
-
Новые газомоторные ярко-оранжевые автобусы вышли на самые загруженные городские маршруты Оренбурга. Благодаря федеральной программе «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» местная администрация приобрела 21 автобус большой вместимости.
-
ГАЗели, вместимостью на 22 человека, оборудованы тахографами, удерживающими ремнями безопасности, стеллажами для школьных ранцев, кнопками передачи сигнала водителю. Транспорт оснащен устройством для ограничения скоростного режима.
Газели, оснащенные навигационной системой ГЛОНАС, предназначены для транспортировки учеников в образовательные учреждения Аскизского, Бейского, Таштыпского, Усть-Абаканского и Орджоникидзевского районов, Черногорска, Абакана и Сорска.
-
Руководителям филиалов «Мострансавто» вручены ключи от 126 новых автобусов ЛиАЗ-5292. Обновление автобусного парка Подмосковья проходит поэтапно с 2014 года, его планируют завершить в 2016 году.
В феврале 2014 года между крупнейшим транспортным перевозчиком региона ГУП МО «Мострансавто» и крупнейшим производителем коммерческого транспорта России «Группой ГАЗ» был заключен договор на поставку для Московской области 1615 низкопольных автобусов марки ЛИАЗ большого и среднего класса.
-
Волжская группа компаний «Volgabus» презентовала 8 сентября на выставке «Комтранс-2015» инновационный междугородный газомоторный автобус нового поколения «Volgabus-528512» — «Серпантин».
Инновационный автобус «Серпантин» разработан в стенах «Волгабаса» и материализовал в себе лучшие конструкторские разработки инженеров-конструкторов предприятия. Его салон универсален, по желанию заказчика он может компоноваться: для междугородних перевозок, для перевозки детей, для корпоративных нужд и даже для специализированных перевозок МВД.
-
В Тосно начинают официально курсировать по нескольким городским маршрутам автобусы на природном газе. Компания «Питеравто» передала в дар жителям Тосно 45 газовых автобусов. Около 300 км автобус может проехать на одной заправке, не загрязняя окружающую среду и экономя средства. Представители компании заявляют, что эксплуатация автобусов на газе экономически целесообразна и безопасна.
Вопрос безопасности поставлен во главу угла. «Здесь стоят шесть баллонов под газомоторное топливо. На случай падения давления, если порвется какой-то патрубок, здесь установлен самозапирающийся клапан, — рассказал представитель компании. — Самое страшное, что может случиться, это если удар произойдет по редуктору, но это исключено, так как редуктор расположен внутри рамы автобуса, а сами автобусы крепкие, деформировать их проблематично».
Что касается экономичности, то эквивалентное одному литру бензина количество природного газа стоит всего 12 рублей.
Компания «ПИТЕРАВТО» закупила 300 современных автобусов ПАЗ, 126 из которых были переоборудованы на природный газ в рамках маркетинговой программы «Газпром газомоторное топливо». 45 автобусов, использующие в качестве топлива природный газ, официально выходят после периода обкатки на маршруты Тосненского района. Теперь каждый третий автобус города Тосно будет работать на экологически чистом топливе.
В Тосно для использования автобусов на газомоторном топливе была переоборудована площадка перевозчика. Заправка новых автобусов будет производиться в Тосно на многотопливной автозаправочной станции сети «Газпромнефть», где помимо бензина и ДТ реализуется компримированный природный газ.
-
По улицам Набережных Челнов начали ездить новые автобусы НЕФАЗ на газомоторном топливе. 190 машин будут обслуживать шесть городских маршрутов на основных проспектах города.
Главными отличиями новых транспортных средств является экономичность и экологичность. В качестве топлива здесь используется природный газ — метан. Кроме того, автобусы будут курсировать по городу без кондукторов — для пассажиров предусмотрена оплата электронной транспортной картой, которая работает и в городском трамвае.
-
В Ингушетию поступили первые 63 автобуса на газомоторном топливе, оборудованные тахографами, новейшей системой ГЛОНАСС. До 15 сентября текущего года республика планирует приобрести ещё 43 автобуса марки ПАЗ-32054 и 2 единицы модели КАвЗ-4238 — 71. Завоз 108 автобусов позволит обновить автобусный парк на газомоторном топливе более чем на 80%.
На приобретение техники, способной работать и на компримированном природном газе, и на бензине, затрачено 182 млн руб, в том числе 10 млн из республиканского бюджета. Субсидии в размере 172,1 млн рублей для обновления парка общественного транспорта республики выделены в соответствии с распоряжением федерального правительства в рамках подпрограммы «Автомобильная промышленность» госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности.
-
30 новых школьных автобусов сегодня передали в районы края. Все они будут использоваться для подвоза детей в учебные заведения и на массовые праздники.
Новенькие ПАЗы соответствуют последним ГОСТам и оборудованы системой ГЛОНАСС, ремнями безопасности, устройством ограничения скорости и другими приборами. По программе развития образования на покупку машин выделили 50 миллионов рублей из краевого бюджета. В общей сложности автобусы получили 16 районов, среди них Абанский, Канский, Богучанский, Ужурский и другие.
-
Ключи от 30 новых школьных автобусов вручены главам муниципальных районов РТ.
Все автобусы были произведены в Татарстане. При этом речь идет не только о сборке, а о полном цикле производства машин на территории особой экономической зоны «Алабуга» на совместном предприятии Форд Соллерс.
-
«Пассажирское автотранспортное предприятие N2"(ПАТП N2) приобрело в лизинг 93 городских автобуса НЕФАЗ, следует из документации на сайте госзакупок.
В частности, АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» передало автотранспортному предприятию в лизинг 33 автобуса НЕФАЗ 5299-40-51 и 60 автобусов НЕФАЗ 5299-30-51 общей стоимостью 682 млн 777,5 тыс. рублей. Общая сумма договора составляет 997 млн 298,65 тыс. рублей, срок лизинга — 5 лет.
МУП ПАТП N2 осуществляет городские пассажирские перевозки, предприятие является крупнейшим пассажирским автотранспортным предприятием Республики Татарстан, обслуживающим 27 маршрутов. Ежедневно на линию выходят около 320 автобусов, перевозится более 240 тыс. пассажиров.
-
«Группа ГАЗ» начинает серийный выпуск модернизированных автобусов ПАЗ. Как сообщает пресс-служба предприятия, в новых моделях серий ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-4234 на смену круглым фарам пришли четыре линзы прожекторного типа. Изогнутый передний бампер придает автобусу современный вид и улучшает аэродинамику. Увеличенная площадь вентиляционных прорезей обеспечивает необходимый приток воздуха для охлаждения двигателя.
-
Новые автобусы получили школы восьми районов: Вяземский (2 машины); Гагаринский (3 машины); Смоленский (2 машины); Темкинский (1 машина); Холм-Жирковский (1 машина); Шумячский (1 машина); Руднянский (1 машина); Хиславичский (1 машина).
Программа «Школьный автобус» реализуется в Смоленской области с 2004 года. В ней принимают участие 25 муниципальных образований региона, кроме Смоленска и Десногорска. В рамках реализации приоритетного нацпроекта «Образование» для обеспечения подвоза обучающихся в образовательные организации было приобретено 176 школьных автобусов. Так как автобусы имеют ограниченный срок службы (а с 1 июля срок эксплуатации автобусов составляет 10 лет), в настоящее время действует 147 машин, которые обслуживают 234 школьных маршрута, осуществляя подвоз 3350 учащихся Смоленской области (20% от количества обучающихся, проживающих в сельской местности). 27 автобусов изношены и требуют замены в ближайшие пару лет.
-
Автобус большого класса для городских перевозок ЛИАЗ-525657 оснащен современной агрегатной базой, кузов сделан из антикоррозийных материалов, для оформления элементов салона используются высококачественная фурнитура, в салоне — восемь видеокамер наблюдения, современные антивандальные сидения. Общее количество мест для пассажиров — 110, в том числе посадочных — 23. Газовые баллоны располагаются на крыше автобуса.
В парки Нижнего Новгорода уже поступило 90 новых автобусов ЛиАЗ. До 20 июля ожидается прибытие еще 54 машин, приобретенных в лизинг. Стоимость закупки 2,54 млрд рублей.
-
24 июня на площадке ООО «ЯрКамп» прошла презентация автобуса НефАЗ, работающего на газомоторном топливе. После нее представители органов власти, предприятий-перевозчиков, компаний ОАО «НК «Роснефть», ОАО «КамАЗ», ООО «Космос-Инжиниринг» за круглым столом обсудили вопросы использования природного газа в качестве топлива для общественного транспорта.
— Согласно постановлению Правительства РФ мы должны перевести часть муниципального автопарка, работающего в Ярославле и Рыбинске, на газомоторное топливо, — сообщил руководитель регионального агентства по транспорту Евгений Ильичев. — Для выполнения данной задачи Правительством области разработан ряд мер по стимулированию предприятий-перевозчиков на покупку автобусов данного вида. Например, в региональном бюджете предусмотрены средства в виде субсидий на компенсацию затрат в части лизинговых платежей. Сейчас запущен первый тестовый автобус, и наша задача — оценить его преимущества, возможности и определить, с какими трудностями мы можем столкнуться при его обслуживании. К 2020 году мы совместно с Ярославлем и Рыбинском планируем приобрести порядка 350 автобусов на газомоторном топливе.
-
Предприятие озвучило итоги 2014 года на годовом собрании акционеров
Нефтекамский автозавод, дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии, завершил 2014 год безубыточно. Получена чистая прибыль в размере 36 млн рублей. Финансовые итоги были озвучены на годовом общем собрании акционеров в присутствии председателя совета директоров НЕФАЗа Сергея Когогина и топ-менеджеров материнской компании.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация