-
Компания «Автокран» приняла участие в крупнейшей мировой выставке строительной техники – BAUMA-2013, которая проходила с 15 по 21 апреля в Мюнхене (Германия). Российский завод «Автокран» впервые принял участие в этой выставке и представил свою последнюю разработку - овоидные стрелы для автокранов. Как сообщает пресс-служба компании, результаты выставки превзошли все ожидания: технологии, внедренные на российском предприятии, вызвали интерес у специалистов отрасли на международном уровне.
Участие в выставке BAUMA-2013 позволило пообщаться с потенциальными партнерами, оценить новинки техники и наладить деловые контакты. Одной из основных целей участия ОАО «Автокран» было продемонстрировать специалистам, посетившим выставку, технологический потенциал завода, а также высочайшее качество выпускаемой продукции.
«Автокран» - первый и единственный российский производитель стрел овоидной формы. Популярность стенда российского завода на выставке BAUMA-2013 свидетельствует о том, что выпускаемая предприятием продукция интересна потребителям во многих странах мира. Этот факт подтверждает и большое количество деловых переговоров между представителями завода и иностранными компаниями», - отмечают в пресс-службе компании.
-
Кировский завод передал алтайским сельхозтоваропроизводителям первые 12 тракторов «Кировец» К-744Р барнаульской сборки.
-
Двенадцать болотоходных бульдозеров Б-10М2 Челябинский тракторный завод отгрузил в республику Коми, крупнейшей нефтяной компании Роснефть.
-
26 апреля на ежегодной презентации МЗ «Тонар» в очередной раз представил свои новинки!
Большой интерес вызвала самая последняя разработка завода – автомобиль-самосвал с колёсной формулой 8*6 с боковой разгрузкой, который буквально на днях сошел с конвейера.
-
«ЧЕТРА-Форест» на «Дне Инноваций МЧС России-2013» представила уникальные разработки в области лесопожарной и специализированной техники руководству МЧС России.
-
40 новейших бронетранспортеров БТР-82А поступят на вооружение российской военной базы, дислоцированной на территории Республики Абхазия, в рамках гособоронзаказа в начале лета 2013 года.
БТР-82А производится в Нижегородской области на Арзамасском машиностроительном заводе. Боевая колесная плавающая машина является глубокой модернизацией стоящих на вооружении российской армии бронетранспортеров БТР-80 и БТР-80А и превосходит своих предшественников практически по всем показателям.
Бронетранспортер БТР-82А обладает более мощным двигателем, вооружением, а также современными цифровыми системами стабилизации вооружения, наблюдения и прицеливания. На новом БТР установлены также осколочная защита и кондиционер. Для улучшения командной управляемости машина оснащена современными средствами связи 5-го поколения и системой топографического ориентирования «Трона-1».
Достоинства новых боевых машин оценят военнослужащие мотострелковых подразделений военной базы в ходе полевых занятий в летнем периоде обучения.
-
Компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» поставила первую партию бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02 ЯБР-1 государственному унитарному предприятию Удмуртской Республики «Удмуртское автодорожное предприятие» (ГУП УР «Удмуртавтодор»).
-
В этом году завод «Дорожные машины», рассположенный в городе Рыбинск Ярославской области, начал производство новой дорожой техники: каток дорожный самоходный комбинированный DM 10 VC, каток дорожный самоходный двухосный двухвальцевый DM 10 VD и каток дорожный вибрационный DM 07 VD
- DM 10 VC
- DM 10 VD
-
Первый образец новой модели компактора БКК-2 челябинские тракторостроители отгрузили на экспорт – в Грузию.
-
По итогам выставки «Интерстройэкспо-2013» компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» открыла серийные поставки новых мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ серии А в Санкт-Петербург и Ленинградскую область.
- мини-погрузчики ЧЕТРА МКСМ 800 серии А
-
На ОАО "Александровский машиностроительный завод" изготовлен электровоз контактный К10, заводское обозначение К10.00.00.000-11. Электровоз предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников
-
В марте 2013 года ЗАО БЕЦЕМА выпустило установочную парию самосвальных полуприцепов БЦМ-123Ф, получивших собственное торговое наименование «ФРЕГАТ».
-
ООО МЗ «Тонар» разработал автопоезд-самосвал с боковой разгрузкой грузоподъемность 95,7 тонн!
-
26 марта 2013 года были отгружены первые трактора «Беларус-2022.3» производства ООО «ТД МТЗ-ЕлАЗ» покупателю ООО «ТД Сибирь-Агро». Производство трактора было налажено в конце февраля 2013 года.
-
С конвейера карельского "Онежского тракторного завода", входящего в структуру Концерна "Тракторные заводы", сошли 329 машин, что превышает показатели 2012 года на 46,2 процента, сообщил руководитель отдела продаж предприятия Александр Дрейзис.
-
Уралмашзавод завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для Угольной компании «Южный Кузбасс». Машина изготовлена в контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного оборудования - свыше 700 тонн. Заказчику направлено 25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных платформ и 5 специализированных транспортеров для крупногабаритных грузов.
-
В этом году ООО МЗ «Тонар» разработал карьерный самосвал ТОНАР-4525 с задней разгрузкой
-
Компания "РМ - Терекс" представила модернизированный экскаватор-погрузчик Terex TLB 825 российской сборки. Технику разработали с учетом пожеланий потребителей, используя накопленный опыт производства экскаваторов за прошедший год. -
На мощностях завода "Промтрактор" (г. Чебоксары, входит в Концерн "Тракторные заводы") стартовало серийное производство экскаваторов ЧЕТРА ЭГП2326.
ЧЕТРА ЭГП2326 отличается гидравлической пропорциональной системой управления и предназначен для разработки котлованов, траншей и карьеров в грунтах I-IV категорий, для погрузки и выгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов. Машина способна работать в диапазоне от +40° до –40°С, чему способствует автоматическая система прогрева рабочей жидкости в условиях низких температур.
-
Экскаватор ЭШ 20/90, третья единица этого типа техники, вступил в работу. Полтора года шел монтаж машины.
В отличие от предшествующих ЭШ, на этот экскаватор впервые установили систему электропривода с использованием сельсинов, что придало технике более плавный ход. Более того, теперь машинист управляет шагающим без помощи ножных педалей, только ручное управление. После монтажа в течение месяца был осуществлен переход экскаватора с монтажной площадки в карьер, за это время он прошел порядка пяти километров.
«Новый ЭШ 20/90 необходим был разрезу, - отметил исполнительный директор ООО «СУЭК-Хакасия» Алексей Килин, - Растет мощность предприятия, увеличивается добыча, соответственно растет объем вскрыши. Экскаватор оснащен новой системой управления на сельсинах, что дает большую производительность, чем машины со старой системой. Важно и то, что благодаря усовершенствованиям, стала еще выше техника безопасности».
В ЭШ 20/90 № 31 все управление – через джойстики. На мониторы, выводится необходимая информация, начиная от крена корпуса и работы двигателя до температуры масла или натяжения каната. В результате получения такой подробной информации, машинист имеет возможность мгновенно среагировать на возникшую проблему и предотвратить серьезную поломку. В отличие от старых экскаваторов здесь в кузове отдельно установлен пульт запасовки канатов, что дает возможность машинисту производить регулировку, не поднимаясь в кабину.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
