• 

Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду седьмой в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8003). Катер  заложен в 2012 году и стал вторым катером этого проекта для ССЗ «Восточная верфь».

Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими  силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

• 

12 ноября во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.

Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 157,5 т.

Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

Автономность: 7 суток.

Экипаж: 5 человек.

• 

В конце сентября подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8002).

Катер был заложен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» в 2012 году и 24 июля этого года спущен на воду.

Серия:

ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»

№981 - заложен 08.02.08 - спущен 25.04.09 - передан 11.2009 (в составе БФ)

№982 - заложен 07.05.10 - спущен 07.2011 - передан 10.2011 (в составе ЧФ)

№983 - заложен 06.05.11 - спущен 16.06.12 - передан 11.2012 (в составе ЧФ)

№984 - заложен 05.05.12 - спущен 04.2013 - передан 08.2013 (в составе ЧФ)

№985 - заложен 27.07.12 - спущен ??.2013 - проходит испытания на КФ

№986 - заложен 07.05.13

№987 - заложен 27.07.13

ОАО «Восточная верфь»

№8002 - заложен в 2012 году - спущен 24.06.13 - передан 09.2013 (в составе ТОФ)

№8003 - заложен в 2012 году

№8004 - заложен в 2012 году

• 

Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду десантный катер «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 4001 был заложен в 2010 году, став первым серийным катером этого проекта.

Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)

Технические характеристики:

Водоизмещение: 280 т. (полное)

Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.

Максимальная скорость хода: 35 узлов

Экипаж: 6 человек

Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин

Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ

Владивосток. ОАО «Восточная верфь».

• 

• 

Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок»:

зав. №8002 - завершает ходовые испытания

зав. №8003 - идёт подготовка к спуску

зав. №8004 - идёт постройка

Фотографии Mehanoid с сайта airbase.ru

29 августа 2013 года завод «Нижегородский Теплоход» сдал второе многофункциональное обстановочное судно проекта BLV02 (строительный номер 903) «Буран».

• 

3-4 июля была произведена погрузка на транспорт построенного на "Восточной верфи" по заказу ВМФ Вьетнама 2-х секционного(каждая секция по 50 метров) плавпричала и комплектующих к нему для отправки заказчику.

• 

(С) текст и фото Mehanoid

• 

Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пятый в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8002). Катер  заложен в 2012 году и стал первым катером этого проекта для ССЗ «Восточная верфь».

А в начале июня состоялся перевод из одного эллинга в другой для достройки следующего катера (зав. №8003).

• 

Строящиеся пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник».

ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», Санкт-Петербург. «Изумруд» (зав. №504), 01.02.13.

• 

ОАО «Восточная верфь», Владивосток. Заводской №300, 31.05.13.

• 

Фото с сайта docklife.ucoz.ru и Mehanoid с сайта airbase.ru

Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8002).

• 

Десантный катер «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь» (заводской №4001).

• 

Спуск обоих катеров на воду планируется осуществить в конце июня.

Фотографии Mehanoid с сайта airbase.ru

• 

27 апреля во Владивостоке на малом гидрографическом судне «Виктор Фалеев»  проекта В19910 торжественно поднят флаг Гидрографической службы ВМФ России.

Судно заложено на ОАО «Восточная верфь» 24 октября 2006, спущено на воду 12 ноября 2011, передано ВМФ 26 января 2013 года. Гидрографическое судно предназначено для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, промерных работ и съёмки рельефа дна, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

• 

• 

Предлагаю Вашему вниманию обзор, посвящённый судостроительным заводам России. Заводы приведены в алфавитном порядке с указанием актуальных производственных программ. Небольшие заводы по строительству катеров, лодок и яхт в обзоре не рассматривались.

• 

29 января во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.

Катер, имеющий заводской № 904, стал третьим для «Восточной верфи», ещё 4 катера этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 157,5 т.

Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

Автономность: 7 суток.

Экипаж: 5 человек.

• 

26 января во Владивостоке был подписан приёмный акт малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев», судно вошло в состав Тихоокеанского флота.

Малое гидрографическое судно (заводской №2001) было заложено на ОАО «Восточная верфь» 24 октября 2006 года и спущено на воду 12 ноября 2011 года. 

При строительстве был учтён опыт эксплуатации головного гидрографического судна проекта 19910 «Вайгач», построенного Рыбинским судостроительным заводом и вошедшего в 2007 году в состав Балтийского флота. Проект судна разработан нижегородским КБ «Вымпел».

Судно предназначено для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, промерных работ и съёмки рельефа дна, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

На борту судна установлен новейший многолучевой эхолот, который позволяет получать объёмное изображение рельефа дна непосредственно при выполнении гидрографических работ. Это первое оборудование такого типа на Тихоокеанском флоте, оно позволяет обрабатывать результаты исследований в режиме реального времени в формате 3D.

Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8002).

Строится на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).

Технологический спуск на воду для перевода из одного эллинга в другой, июль 2012 года. 

• 

Фото Mehanoid с сайта airbase.ru

• 
•  © Фото из открытых источников

Заканчивается 2012 год, а значит настала пора подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.

• 

ОАО «Восточная верфь» начало ходовые испытания малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев» для ВМФ России и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской №904) для Береговой охраны ФСБ России.

• 

В настоящий момент завод продолжает строительство 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» и десантного катера проекта 21820 «Дюгонь» для Военно-морского флота и пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник» для Береговой охраны ФСБ России

Фотографии Mehanoid с сайта airbase.ru

Владивосток. ОАО «Восточная верфь».

21 мая и 28 августа 2012 года:

• 

• 

Фото с сайта forums.airbase.ru и smitsmitty.livejournal.com

Ходовые испытания катамарана "Санкт-Петербург", который планируется использовать для перевозки гостей саммита АТЭС из Владивостока на остров Русский, прошли в акватории города Владивосток.

• 

Проектом предусматривается строительство трех судов - двух из высокопрочного композитного материала и одного в корпусе из алюминиевого сплава. Катамараны рассчитаны на 223 посадочных места каждый. Эксплуатационная скорость - 25 узлов. Дальность плавания - 400 миль.

Два сторожевых корабля проекта 10412 «Светляк», построенных судостроительным заводом «Восточная верфь» во Владивостоке для ВМС Вьетнама, отправлены заказчику. Для перевозки использовано судно-док EIDE TRANSPORTER.  

Это уже третья пара кораблей этого типа, построенных в России по заказу ВМС Вьетнама.

Две предыдущие пары кораблей были изготовлены ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 2002 и 2011 году соответственно.

• 

Фотография взята тут: http://kure-adventures.livejournal.com/