• 

ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию после ремонта участок федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» км 488 — км 511 в Усть — Кутском районе Иркутской области.

Дорожники выполнили работы по ремонту 12 километрового участка дороги с применением технологии холодного ресайклинга, благодаря которой конструкция дорожной одежды существенно улучшается и усиливается. Также рамках ремонта был выполнен большой комплекс работ по устройству земляного полотна с заменой слабых грунтов, отремонтированы 16 водопропускных труб, укреплены откосы и кюветы и уложено 20 тыс. тонн асфальтобетона. Для повышения безопасности дорожного движения установили металлическое барьерное ограждение, новые дорожные знаки и нанесли горизонтальную дорожную разметку. Объект введен досрочно.

• 

Сегодня в Тюмени открылось движение по мосту через Туру в районе «Лесобаза» и развязке на ул. Дамбовской, которые являются первым пусковым комплексом Восточного обхода Тюменской кольцевой автодороги. Протяжённость моста составляет 720 метров, длина развязки на улице Дамбовской вместе со съездами — более 1,7 километра. Всего же на данном этапе построено почти четыре километра дорог и мостов. Строительство заняло менее года.

• 

На строительство моста-дублёра в створе ул. Челюскинцев потребовалось 1,5 года. Длина моста составляет 340 метров, габарит проезжей части — 9,5 м., тротуара — 2,25 м., высота над водой — 10,5 м. Благодаря ему количество полос для движения выросло с двух до четырёх. Новый мост строился непросто, ведь вставлять новый объект в уже сложившуюся застройку и инфраструктуру всегда тяжело. В рамках работ была реконструирована ул.2-я Луговая и построен новый участок ул. Первомайской.

• 

В Ульчском районе Хабаровского края открыли движение по новому участку и мостовому переходу на трассе «Селихино — Николаевск-на-Амуре».

Мост через реку Яй на 271 км этой автодороги начали строить в прошлом году. Строители смогли завершить работы досрочно — в течение 12 месяцев. Новый мост заменил старый переход. Протяженность обновленного участка вместе с железобетонным мостом составила 5,3 км. На строительство было направлено около 900 млн рублей.

Еще один участок сдан на 379 км этой трассы. Его протяженность составила 21,3 км. Строительство начали в июне прошлого года. Здесь было уложено асфальто-бетонное покрытие, установлены металлические гофрированные трубы, новые дорожные знаки, барьерное ограждение. На эти цели было направлено более 560 млн рублей.

Трасса «Селихино-Николаевск-на-Амуре» протянулась более чем на 600 км. За несколько лет в рамках реализации ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года» введено в эксплуатацию 132 км.

В Чечне завершилась реконструкция дороги Ведено — Кезеной-Ам, пролегающая через живописный горный перевал к одному из самых глубоких озер на Северном Кавказе. Протяженность магистрали составила более 40 километров.

Кроме того в 2015 году завершились работы на участках дорог Кошкельды — Согунты и Серноводск — Ассиновская. Продолжается строительство трассы Грозный — Шатой — Итум-Кали — Ведучи, ведущая к всесезонному горнолыжному курорту.

Также в этом году построены дороги Ведено — Кезеной-Ам протяжённостью более 40 км, Кошкельды — Согунты 18 км, Серноводск - Ассиновская.

• 

Торжественная церемония по случаю завершения работ на участке реконструкции федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» — от Хабаровска до Владивостока км 105 — км 118 прошла в Вяземском районе. Реконструкция данного участка выполнена в рамках задачи, поставленной федеральным дорожным агентством по приведению автомобильной дороги в нормативное состояние. Во время реконструкции объекта, впервые на Дальнем Востоке, была применена технология трёхмерного проектирования дорожной одежды «Superpave».

• 

16 октября на 21-м километре федеральной трассы М8 состоялось открытие одного из самых интенсивных участков «северодвинской» дороги, обновлённого после капитального ремонта. На капитальный ремонт 10,4 километра трассы потратили 590 млн рублей.

По словам руководителя областного агентства по транспорту и связи Вадим Кривов, планируется, что в будущем вся дорога от Архангельска до Северодвинска будет четырёхполосной

Гарантийный срок эксплуатации у каждого элемента дороги свой: от четырёх лет на верхний слой покрытия до восьми лет на барьерное ограждение. Помимо новых дорожных знаков, перильных и барьерных ограждений, на магистрали установлены отбойники, обеспечивающие безопасность дорожного движения.

• 

27 км обновленной автодороги А-119 «Вологда-Медвежьегорск» (15-42 км) открыли 16 октября в Вологодской области. Участок федеральной автодороги начинается в месте примыкания региональной автодороги, ведущей в город Кириллов. Он отличается повышенной интенсивностью движения: в сутки здесь проходит более 5 тысяч автомобилей.

Генеральная подрядная организация ЗАО «ВАД» приступила к ремонтным работам осенью прошлого года и выполнила их с опережением графика на целый год. Были устранены дефекты на наиболее слабых участках дороги, выполнено устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки. Кроме того, капитально отремонтированы мосты через реки Шуя (на 35 километре) и Федоровка (на 101 километре), приведены в рабочее состояние водопропускные трубы.

Для обеспечения обслуживания пассажиров смонтировано 22 автобусные остановки, а для обеспечения безопасности дорожного движения установлено 510 дорожных знаков.

В 2016 году Упрдор Холмогоры продолжит работу по доведению дороги А-119 «Вологда — Медвежьегорск» до нормативного состояния.

• 
• фото: Олег Еремин Известия Мордовии

Пущен в эксплуатацию участок дороги обхода г. Саранска. Общая протяженность обходной дороги — 17 км. Она позволит автомобилистам добраться из Ульяновская в Пензу, не заезжая в Саранск. Повысится сохранность городских дорог, улучшится экологическая обстановка в городе.

В настоящее время достроен участок восточного обхода протяженностью 8,4 км. Комплекс включает в себя современную разноуровневую транспортную развязку типа «Клеверный лист» с путепроводом через автодорогу Саранск — Кочкурово, а также кольцевую развязку на автомобильной дороге Саранск — Б. Березники, мост через р. Тавлу, путепровод через ул. Садовую.

Транспортная развязка «Клеверный лист» — одна из важнейших частей строящейся автомобильной дороги «Обход г.Саранска». Только объем земляных работ на ней составил более 600 000 куб. метров грунта.

• 

В Алтайском крае завершено строительство дороги из Белокурихи к курорту «Белокуриха-2». Длина трассы, пролегающей по склону горы, составила 7,7 километра. К строительству дороги подрядная организация Северо-Восточное ДСУ приступила в конце 2013 года. По федеральной целевой программе «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2011 — 2018 годы» на объект направили более 740 млн рублей.

«Таких сложных объектов у нас еще не было. Очень активный горный рельеф, для прокладки дороги проводились масштабные земляные и буровзрывные работы. Дорога уникальна сама по себе как туристическая достопримечательность, в Алтайском крае ей аналогов нет, она сложнее, чем знаменитый перевал Чике-Таман, расположенный в Республике Алтай», — рассказал начальник Алтайавтодора Василий Мотуз.

• 

Как сообщалось, в феврале было открыто рабочее движение автомобилей по правой стороне путепровода в Перхушково. Теперь движение запущено по всем четырем полосам. Предполагается, что ввод путепровода в эксплуатацию позволит автомобилистам беспрепятственно проезжать по Можайскому шоссе вне зависимости от движения электропоездов.

Ранее время закрытия путепровода составляло около восьми часов в сутки. Протяженность четырехполосного переезда составляет 543 м, перспективная пропускная способность — порядка 50 тыс. автомобилей в сутки. Возведение объекта началось в начале 2014 года.

Публикация о заврешении реконструкции участка автодороги Иркутск — Листвянка уже была. Здесь представлены фотографии с высоты «птичьего полета».

• 
•  © Фото из открытых источников

• 

За отдаленным селом Хонделен Барун-Хемчикского района бурно и стремительно течет река Алаш. Много лет здесь стоял старый мост, соединявший населенный пункт с многочисленными чабанскими стоянками, расположенными по ту сторону полноводной реки. Весной мост часто сносило половодьем. Его ремонтировали до следующей аварийной ситуации. Неудобств для жизнедеятельности чабанов Барун-Хемчикского и Бай-Тайгинского районов возникало немало. В 2014 году здесь случилось серьезное наводнение и животноводы сел Хонделен и Кара-Холь оказались полностью отрезанными. Правительством Тувы было решено построить новый мост. Подрядная организация ООО «Суугу» (в переводе с тув. яз. печка) начала работы в январе 2015 года и завершила строительство к сентябрю.

• 

В Керчи запустили модульный бетонный завод, который будет поставлять бетон для строительства моста через Керченский пролив. Как сообщили РИА Новости (Крым) в пресс-службе «СГМ-Мост», расположение завода в непосредственной близости от места строительства обеспечит оперативную поставку материала на стройплощадку.

Предприятия на двух берегах выйдут на полную мощность с началом строительства моста через Керченский пролив. Общая производительность всех установок — более 150 кубометров бетона, более 130 кубометров цементобетона и 140 тонн асфальта в час.

Собственное производство, расположенное в непосредственной близости от будущей стройки, гарантирует оперативную и бесперебойную поставку строительных материалов на объект.

Мобильный завод уже производит бетон, который пока идет на строительство внутризаводских площадок. Кроме того, создается вторая бетонная установка на керченской стороне. В «СКМ-Мост» добавили, что подобный завод уже развернули и в Тамани.

На месте будущего моста через Керченский пролив введен в эксплуатацию первый вспомогательный мост длиной около 1,2 километра. Временный мост сооружен на 58 опорах, рассчитанных на воздействие льдов и передвижение по нему грузов и кранов грузоподъемностью до 250 тонн.

• 

В Орловской области завершен ремонт участка на км 96 — км 119 автомобильной дороги Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов.

В ходе ремонта были произведены работы по устройству земляного полотна, искусственных и водосбросных сооружений. Для устройства верхнего слоя покрытия дорожной одежды были использованы инновационные материалы: работы были выполнены с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона, что позволило добиться повышенной износостойкости автодорожного полотна. Для удобства и комфорта граждан, передвигающихся на общественном транспорте, были отремонтированы автобусные остановки.

В целях обеспечения безопасности движения и ориентации водителей на трассе установлены сигнальные столбики и нанесена разметка проезжей части термопластическими материалами, использование которых предотвращает ее преждевременное «старение».

• 

После проведения приемочных комиссий специалисты ФКУ Упрдор «Забайкалье» ввели в эксплуатацию два моста на федеральной трассе «Чита — Забайкальск», а также мост на автодороге «Амур».

5 октября приемочная комиссия официально открыла движение по мостам на автомобильной дороге А-350 «Чита — Забайкальск — граница с КНР». Были отремонтированы мосты через реку Тура в Карымском районе на км 91 и через реку Большой Цугол на км 240 в Оловянинском районе.

• 

В Тетюшском муниципальном районе РТ введен в эксплуатацию после ремонта участок автомобильной дороги «Тетюши — Камское Устье» протяженностью 3,2 км.

Автодорога запроектирована по нормативам IV технической категории - с двумя полосами движения с шириной проезжей части по 3,5 метра каждая. В ходе ремонта заменено асфальтобетонное покрытие дороги общей площадью 22 490 кв.м, установлены 19 дорожных знаков, 76 сигнальных столбиков и 1256 погонных метров барьерных ограждений. Также на всем протяжении отремонтированного участка нанесена дорожная разметка.

• 

5 октября состоялось открытие и ввод в эксплуатацию объекта реконструкции на федеральной дороге М5 «Урал» в Челябинской области. Участок, общей протяженностью 9,977 км, расположенный в районе п. Травники, выполнен по Государственному контракту с опережением графика и принят государственной приемочной комиссией.

Деньги на реконструкцию данного участка выделены из федерального бюджета, общая сумма затрат составила 923,8 млн рублей

• 

В Грозном состоялось открытие объекта «Капитальный ремонт а/д, подъезд к г. Грозный от а/д Р-217 „Кавказ“ км 0+000 — км 4+300 в Чеченской Республике». Дорога соединяет Грозный с федеральной трассой «Кавказ» и обеспечивает подъезд к комплексу «Грозненское море». С введением в строй новой дороги обеспечен подъезд к городу Грозному со стороны поселка Черноречье Заводского муниципального района.

Участок дороги длиною 4 км после капитального ремонта стал четырехполосным. Так же были проведены работы по освещению участка, устройству пешеходных тротуаров и т. д. Объем вложений в капитальный ремонт подъезда к Грозному — 33 млн рублей. Деньги выделялись из федерального бюджета. Подрядчик работ — чеченская компания ООО «Мовла».

При проектировании были предусмотрены все действующие нормативы по организации безопасности дорожного движения. Особое внимание было уделено безопасности пешеходного движения. Дорога соответствует второй технической категории.

Строительство магистрали позволило расширить проезжую часть на данном участке в два раза, так как ранее из всех аварий более 30% жертв фиксировалось именно здесь.

• 

Два участка подъезда к морскому порту Усть-Луга общей протяженностью 20 км 4 октября 2015 года открыты после реконструкции. В их составе были построен один путепровод и один мост. Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области, необходимость реконструкции вызвана увеличением перевалки грузов через порт Усть-Луга. Объем автоперевозок грузов по этой дороге к 2020 году достигнет 76 млн тонн в год.

• 

В Хабаровске открыли для движения транспорта новый участок улицы Дикопольцева.

Строительство дороги велось с 2012 года и теперь улица Дикопльцева продлена от улицы Ленина до улицы Волочаевской. Строительство обошлось в 1,2 млрд рублей, третью часть которых выделил краевой бюджет.

Новая транспортная магистраль, соединяющая северную и южную части города, поможет разгрузить движение на центральных улицах Хабаровска. В ближайшее время здесь откроется и автобусный маршрут.