-
22 октября пограничный сторожевой корабль «Надёжный» проекта 22460 покинул акваторию ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и совершил переход в Кронштадт для ходовых испытаний.
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
Государственные испытания третьего сторожевого корабля проекта 11356 начались 7 октября 2016 г. Такое решение принял председатель комиссии государственной приёмки корабля, работающей на борту СКР «Адмирал Макаров», сообщили в пресс-службе судостроительного завода «Янтарь».
-
Одно из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса Ульяновской области — НПП «Завод Искра» (входит в концерн «Алмаз-Антей») — начала производство новых микроэлектронных изделий — сверхвысокочастотных модулей, предназначенных для нужд противовоздушной обороны.
Производство было создано от проектной части до сдачи «под ключ» за очень короткое время и включает в себя полный цикл изготовления субмодулей, предназначенных для усиления и формирования заданного уровня мощности СВЧ сигнала в режиме передачи и приёма. Годовой объём производства, по предварительным оценкам, составит 60 тысяч комплектов в год.
В новом цехе площадью более 3 тысяч кв. метров работают, в основном, молодые специалисты-электронщики. Для обеспечения предприятия высококвалифицированными кадрами созданы две базовые кафедры по радиотехническим направлениям. Базовая кафедра УлГТУ уже ведет подготовку необходимых специалистов.
-
Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.
Фото Алексея Акентьева
-
11 августа из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на боевую службу в Средиземное море вышли малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов».
Для обоих МРК начавшийся поход стал уже вторым — первая боевая служба МРК «Зелёный Дол» продолжалась с 13 февраля по 14 апреля, а МРК «Серпухов» — с 30 марта по 24 июля этого года.
В этот же день из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышел большой десантный корабль «Минск» из состава Балтийского флота, а 5 августа из Севастополя в Средиземное море ушёл сторожевой корабль Черноморского флота «Пытливый».
-
В АО «Воскресенские минеральные удобрения» (Московская обл.) завершены работы, направленные на увеличение объемов производства фосфорной кислоты.
В цехе экстракционной фосфорной кислоты № 3 (ЭФК-3) состоялся запуск дополнительной вакуум-выпарной установки (ВВУ). Ее включение в технологическую цепочку позволит увеличить производительность цеха со 160 до 180 тыс. тонн стопроцентной кислоты в год.
Модернизация подразделения — часть программы по увеличению объемов производства удобрений, действующей на «ВМУ». Фосфорная кислота является основным полуфабрикатом как для традиционных фосфорных и сложных удобрений (аммофос и NPK), так и водорастворимых агрохимикатов и туковых смесей, которые считаются удобрениями премиального сегмента.
-
1. ДЭПЛ Б-271 «Колпино» проекта 06363 у стенки ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
-
Ещё один блогер поделился своими фотографиями с экскурсии по Зеленодольскому судостроительному заводу.
Два сторожевых корабля «Гепард» в доке завода.
-
Судостроительный завод в городе Зеленодольске (Республика Татарстан) вряд ли нуждается в особом представлении — на нашем сайте регулярно бывают материалы, рассказывающие о его производственных успехах. Сейчас в Зеленодольске идёт серийное строительство фрегатов проекта 11661Э для Вьетнама, патрульных кораблей проекта 22160, малых ракетных кораблей проекта 21631, противодиверсионных катеров проекта 21980 и кабельных судов проекта 15310 для ВМФ, пограничных сторожевых кораблей проекта 22100 для Береговой охраны ФСБ, а также ведётся строительство гражданских судов. Предлагаю Вашему вниманию небольшой фоторепортаж, снятый Виталием Рагулиным на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького в начале июня этого года.
1. Пограничный сторожевой корабль проекта 22100 (заводской № 113) и фрегат проекта 11661Э для ВМС Вьетнама (заводской № 957, заложен 24.09.13, спущен на воду 26.05.16).
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» в процессе постройки:
Фото с сайта docklife.ucoz.ru 26 мая 2016 года.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Надёжный» проекта 22460 «Охотник». Корабль с заводским номером 508 был заложен 27 июля 2014 года, став 9-м кораблём серии.
-
6 мая в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник». Корабль с заводским номером 506 был заложен 27 июля 2014 года, став 8-м кораблём серии.
-
ВЛАДИВОСТОК, 27 апреля. /Корр. ТАСС Марина Шатилова/. Новую технологию производства источников ионизирующего излучения для различных отраслей промышленности разработали ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и института химии Дальневосточного отделения РАН (ДВО РАН). Она основана на применении метода искрового плазменного спекания для получения керамических матриц, насыщенных цезием-137, сообщил корреспонденту ТАСС руководитель пресс-службы ДВФУ Алексей Магаляс.
-
12.03.2016
Ну вот и всё! Внешне всё готово, на этажах горит свет, сделано благоустройство. Строительного забора нет.
-
Ученые кафедры физической химии и хроматографии Самарского университета разработали способ скрытно маркировать нефть, что позволит узнать ее логистику по пути к конечному покупателю, а также предотвратить воровство «черного золота», сообщает пресс-служба университета.
В основе этого метода — добавление в нефть специальных химических веществ — молекулярных маркеров, которые не влияют на качество и потребительские свойства углеводородных смесей, не вызывают коррозии, не токсичны и при переработке нефти полностью разлагаются.
С помощью метода газохроматографического анализа эти маркеры могут «рассказать», где была добыта нефть, когда отгружена потребителю, и даже — как осуществлялась ее логистика по пути на дальнейшую переработку. При этом, в отличие от различных красителей, которые иногда применяются для маркировки нефти, разработку химиков Самарского университета невозможно обнаружить визуально.
-
Сегодня во Владивостоке были подняты флаги на пограничном сторожевом корабле «Коралл» проекта 22460 и пограничном сторожевом катере проекта 1496М1, построенных в 2015 году на ОАО «Восточная верфь». Новые сторожевики пополнили состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области.
-
В городе на Неве строится самый высокий в Европе небоскреб «Лахта центр» высотой 462 метра. В 2015-ом году закончено сооружение фундамента. Здание уже растет ввысь. Расскажем про этапы большой стройки.
-
Видео перед открытием:
-
Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Коралл» проекта 22460. Корабль с заводским номером 301 стал седьмым кораблём в серии и вторым, построенным на ОАО «Восточная верфь».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
В конце сентября после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний был подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля ПСКР-932 проекта 10410Б. Корабль с заводским номером 312 построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» и стал последним, 40-м кораблём серии. Новый ПСКР пополнит состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым и в настоящее время завершает переход к месту службы.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
две 30-мм артустановки АК-306
два бомбосбрасывателя
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация