Доцент Физико-технологического института Уральского федерального университета, член комитета РАН по метеоритам Виктор Гроховский — единственный ученый-представитель российского вуза, который вошел в список 10 людей, изменивших мир, по версии журнала Nature.

Всемирно известным Виктор Гроховский стал благодаря исследованиям вещества болида, пролетевшего над Челябинском 15 февраля и изучению его структурных характеристик и физико-химических свойств. Виктор Гроховский также участвовал в операции по поднятию самого крупного обломка метеорита со дна озера Чебаркуль.

«Эта оценка, конечно, сверхприятная, я даже не знаю, почему они меня выбрали, — делится впечатлениями с корреспондентом «Газеты.Ru» Виктор Гроховский. — Главное то, что даже комментарии, которые мы давали спустя 50 минут, оказались точными, и на протяжении девяти месяцев мы не сделали никаких ошибок. А то, что удалось достать крупный кусок вещества из Чебаркуля, — это просто фантастика, мы с Луны привезли меньше вещества!».

В Новороссийскую военно-морскую базу (ВМБ) для прохождения государственных испытаний прибыл новый катер связи (КСВ) проекта 1388Н3. Судно было построено для Черноморского флота в посёлке Сокольское Нижегородской области на ОАО "Сокольская судоверфь".

Катер предназначен для решения специальных задач по обеспечению связи с группировкой кораблей Новороссийской военно-морской базы, а также для доставки офицеров штаба ВМБ в районы действия кораблей в море. 

КСВ оборудован современными системами коммуникации и навигации. Специалисты Новороссийской военно-морской базы, в состав которой поступит катер, отмечают, что при длине почти 50 м и водоизмещении около 500 т судно способно развивать скорость до 16 уз и решать широкий спектр задач при волнении моря до 5 баллов.

Фотообзор благоустройств и озеленения во Екатеринбурга за 2013 год.

...............................................     ..+ 78 фото

Катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040.

Недавно наш сайт рассказывал про отправку партии буксиров для Тихоокеанского флота. Теперь пришла очередь Черноморского флота принимать пополнение — в Новороссийскую военно-морскую базу прибыла партия из 4-х катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. РВК-762, РВК-764, РВК-767 и РВК-771 построены в этом году на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» в городе Бор Нижегородской области и предназначен для выполнения водолазных, поисковых и обследовательских работ, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.

В настоящий момент катера завершают ходовые испытания и готовятся к передаче ВМФ.

В Санкт-Петербурге 10 декабря 2013 года состоялись испытания опытного образца нового катера на воздушной подушке «Ямал 730» для ВМФ России, совместной российско-белорусской разработки.

«Ямал 730» длина катера 7,8м, ширина 3,1м и высота 3 метра

Разработка катера ведется с 2012 года, а в 2013 году был построен первый опытный образец. Проектированием «Ямала 730» занимались петербургское центральное конструкторское бюро «Нептун» и Минское «ОКБ ТСП». По словам первого заместителя генерального директора ЦКБ «Нептун» Сергея Котловича, предприятие уже получило предварительные заказы Министерства чрезвычайных ситуаций, Министерства обороны, ВМФ и Инженерных войск России.  Тоже планируется провести переговоры о поставке «Ямала 730» МЧС Белоруссии.

Онежский район Архангельской области получил новый пассажирский катер, рассчитанный на 30 мест.  

Катер модели КС-110-32а построен на Костромском судомеханическом заводе. Стоимость пассажирского речного судна составила 8, 1 млн руб. Новое судно будет выполнять рейсы по реке Онега, осуществляя перевозку пассажиров на линии село Порог - деревня Усть-Кожа. По словам главы муниципального образования "Порожское" Павла Княжева, новый катер заменит теплоход "Заря", который нуждается в капитальном ремонте.

Прошли испытания нового скоростного алюминиевого катера КС- 820

Предназначен для целей мореплавания и плавания во внутренних водных путях, в том числе не обстроенных причальными сооружениями, в зонах с умеренным и субтропическим климатом и положительной температурой до +42 С.

Катер беспалубный с 6-ю водонепроницаемыми отсеками. Допускается размещение на катере до 8 человек. В зависимости от исполнения катер может выполнять следующие функции: разъездной, спасательный, патрульный.

В носовом кокпите расположены по бортам ступеньки, обеспечивающие удобный выход на палубу.

С целью защиты пассажиров от непогоды кормовой кокпит сверху закрывается быстроскладывающимся тентом из водонепроницаемой ткани.

На транце установлен кринолин. По согласованию с заказчиком на кринолине с правого борта может быть установлен трап для спуска в воду.

Управление катером и двигателем производится дистанционно с пульта управления и рычагом «реверс-газ», расположенным на стенке рубки по правому борту. Повороты и поднятие-опускание угловой колонки производятся с помощью гидроприводов.

На Петропавловской ТЭЦ-2 (АО «Севказэнерго») введена в эксплуатацию турбина Т-50/60—8,8 производства ЗАО «УТЗ». Новая турбина заменила устаревшую установку чешского производства Р-33-90/1,3 фирмы Skoda.

• 
•  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён боевым кораблям и катерам, поставленным Россией на экспорт.

Екатеринбургское предприятие НПО автоматики, которое разрабатывает и выпускает системы управления для ракет, к Олимпиаде в Сочи представило уникальное устройство по тестированию смазки для лыж. Как сообщил во вторник  гендиректор организации Леонид Шалимов, аппарат создан на основе устройства, которое зарекомендовало себя в прошлом и не раз выручило российских олимпийцев в лыжных видах спорта.

Десантный катер «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь».

Построен на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке, спущен на воду 30.09.13.

Фото Mehanoid с сайта airbase.ru

Внимание! Появилось фото 2-го дальневосточного «Грачонка»!

• 
•  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён боевым кораблям и катерам, поставленным Россией на экспорт.

В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО "Уралхиммаш" прошла отгрузка вакуумной колонны Т-1301. Вакуумная колонна является частью установки изодепарафинизации и будет установлена на промплощадке ОАО "Новокуйбышевский завод масел и присадок".

Екатеринбург. Строящийся деловой центр «Екатеринбург-Сити».

Фото ekamag с сайта skyscrapercity.com

Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду седьмой в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8003). Катер  заложен в 2012 году и стал вторым катером этого проекта для ССЗ «Восточная верфь».

Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими  силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

В 2013 году «МРСК Урала» направила 218,8 млн. рублей на модернизацию автопарка. На эти средства в производственные отделения филиалов компании было закуплено 148 единиц авто- и спецтехники. Так, в арсенале энергетиков в текущем году появились такие транспортные средства как автогидроподъемники, автомастерские для оперативно-ремонтных бригад на базе автомобилей ГАЗ и Урал, бригадные автомобили УАЗ, самосвалы КАМАЗ и экскаваторы. Кроме этого, подвижной состав электросетевых предприятий пополнился спецтехникой – вездеходами, болотоходами, бурильно-крановыми машинами.

Отдельным направлением улучшения транспортной оснащенности компании стало обеспечение дополнительными автомобилями и специальной техникой бригад, выполняющих работы по технологическому присоединению к электрическим сетям компании. Так, на эти цели дополнительно выделено порядка 196 млн. руб., на которые приобретено 98 единиц новой техники. В распоряжение специалистов поступили машины с бурильно-крановым оборудованием, седельные тягачи с краном-манипулятором, автокраны и автогидроподъемники, спецприцепы.

Для Minera Steel & Power Уралмашзавод отгрузил основное технологическое оборудование обжиговой машины МОК-108. Оно предназначено для новой строящейся фабрики окомкования для переработки гематитовых концентратов.

Обжиговая машина рабочей площадью 108 м.кв. позволит получать 600 тыс. т в год окисленных окатышей, предназначенных для металлизации.

ОАО «Уралтрансмаш» досрочно выполнило государственный оборонный заказ 2013 года.

Благодаря слаженной, чёткой и качественной работе всех производственно-технических комплексов, задействованных в выполнении гособоронзаказа, предприятие успешно завершило производственный год.

Уже к концу ноября все обязательства по контракту с Министерством обороны РФ по поставке спецтехники выполнены — все изделия были полностью скомплектованы и отгружены заказчику.

Большой гидрографический катер БГК-2151 проекта 19920.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 320т (полное)

Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.

Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 11 человек