Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.
Утром в понедельник 23
декабря атомный подводный ракетный крейсер «Смоленск» (пр. 949А
«Антей») покинул акваторию «Звездочки» и вышел в море для
выполнения программы заводских ходовых испытаний.
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
17 декабря генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка»
Владимир Никитин и председатель рыболовецкого колхоза
«Освобождение» Сергей Тучин подписали акт о передаче заказчику
среднего морозильного траулера «Койда 2» проекта 50010.
Траулер «Койда-2» был заложен на верфи Центра судоремонта
«Звездочка» в 2002 году по заказу ООО «Грумант-флот».
Насколько успешно российские корабелы решают задачи по
поддержанию боеготовности флота, когда в состав ВМФ вернется
подлодка "Екатеринбург" и какие подлодки придут на ремонт в
Северодвинск с Тихого океана, корреспонденту РИА Новости Анне
Юдиной рассказал генеральный директор Центра судоремонта
"Звездочка" Владимир Никитин.
На ОАО "Центр судоремонта "Звёздочка" идут швартовные испытания
ракетного подводного крейсера (АПРК) Северного флота
"Смоленск".
В ближайшее время планируется выход корабля в море для проведения
ходовых испытаний. Об этом ФлотПром сообщила специалист по
связям со СМИ "Звездочки" Надежда Щербинина.
По плану АПРК "Смоленск" (проект 949А) должен быть сдан до конца
этого года, но сдача зависит от того, как корабль покажет себя в
море, отметила Щербинина.
"Крейсер "Смоленск" пришел на ремонт по техническому состоянию с
продлением межремонтных сроков, - добавила она. - Его не ставили
в эллинг, потому что там нет мест. Крейсер ремонтировался в доке,
на плаву. В настоящее время он готовится к выходу в море для
прохождения ходовых испытаний".
Конкретных дат выхода корабля в море и сдачи его флоту на
предприятии не сообщают. С момента сдачи корабля ВМФ РФ срок его
службы будет продлен на три года.
После того как ракетный крейсер «Маршал
Устинов», проходящий на «Звёздочке» восстановление технической
готовности и модернизацию, в начале лета покинул заводскую
док-камеру и встал у причала мелководной набережной корабелы
приступили к очередному важному этапу ремонта корабля. В рамках
модернизационных работ сегодня на борту крейсера ведутся
подготовительные мероприятия под затяжку кабеля, подготовка
постов и рубок под монтаж вновь устанавливаемого
оборудования.
Дизель-электрическая
подводная лодка (ДЭПЛ) «Калуга» Северного флота вернулась в
родную базу из дальнего похода. По докладу командира
подлодки капитана 3 ранга Юрия Гусарова, все поставленные задачи
экипаж выполнил успешно, материальная часть корабля исправна,
личный состав здоров.
Предлагаю Вашему вниманию
мой рассказ о пароходе «Н.В. Гоголь» - единственном пассажирском
колёсном параходе в России, всё ещё находящемся в
регулярной эксплуатации. В этом году пароход успешно
отработал свою 102 навигацию!
29 августа 2013 года завод «Нижегородский Теплоход» сдал
второе многофункциональное обстановочное судно проекта BLV02
(строительный номер 903) «Буран».
На спортивном
комплексе «Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из
лучших стадионов области обрастает все новыми спортивными
объектами. Расширяет границы своей вотчины и готовится во всей
красе встретить юбилей Северодвинска.На спортивном комплексе
«Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из лучших
стадионов области обрастает все новыми спортивными
объектами.
Новая печь для сжигания низкоактивных твердых радиоактивных
отходов (ТРО), построенная по контракту с французскими
партнерами, для центра судоремонта «Звездочка» самый экологически
безопасный способ утилизации ненужных продуктов заводского
производства. Она полностью отвечает потребностям предприятия,
сжигая в день по 120 коробок отходов объемом около 20 литров
каждая.
Сегодня в
Северодвинске подписан акт передачи флоту ДЭПЛ Б-800
«Калуга», прошедшей средний ремонт и модернизацию на ОАО
«Центр судоремонта «Звёздочка». «Калуга» стала первой
многоцелевой подводной лодкой, переданной флоту после
модернизации, до этого работы такой сложности выполнялись только
на стратегических ракетоносцах проекта 667БДРМ.
ДЭПЛ Б-800 «Калуга» (заводской №606) построена в 1989 году
на судостроительном заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде
(тогда Горьком) по проекту 877 «Палтус».
Первоначально вошла в состав Черноморского флота, в 1991 году
перешла на Северный флот.
С июля 1990 года по февраль 1992 года лодка носила имя
«Вологодский комсомолец», в мае 2003 года получила новое имя -
«Калуга».
В 2002 году ДЭПЛ пришла в Северодвинск для прохождения
среднего ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта
«Звёздочка». Восемь лет корабль провёл в ожидании начала
работ. Ремонт начался в 2010 году, а 26 мая 2012 года
«Калуга» была выведена из цеха.