-
В Петербурге состоялось открытие памятника великому хирургу и академику Федору Григорьевичу Углову. Местом для памятника выбрано пересечение улиц Рентгена и Льва Толстого, напротив здания Первого Санкт-Петербургского государственного медицинского университета им. академика Павлова.
Памятник представляет собой скульптурную композицию, которая увековечила в себе собирательный образ именитого хирурга. На пьедестале начертаны знаменитые слова Углова: «Труд врача — в высшей степени гуманен и благороден».
Материальную помощь в создании памятника оказала некоммерческой организации «Фонд сохранения и развития научного, литературного и общественного наследия академика Федора Григорьевича Углова». Автором композиции является бывший пациент Углова народный художник России Анатолий Дёма.
Хирург Федор Углов — значимая личность для Петербурга и медицины России в целом. Углов был занесен в книгу рекордов Гиннесса, как медик, имевший самую продолжительную хирургическую практику. В его заслуги входит изобретение искусственного клапана для сердца, а также подробный способ его применения. Он стал первым хирургом, который делал сложнейшие операции в пульмонологии на протяжении всей блокады Ленинграда. В осажденном городе Углов возглавлял хирургического отделения одного из эвакогоспиталей.
-
В Санкт-Петербурге ОАО «Метрострой» завершает строительство
станциистадиона «Крестовский». В начале октября сомкнулись обе части раздвижной крыши, и теперь отделочные работы в чаше стадиона будут продолжены в комфортных условиях. -
В Угольной гавани морского грузового порта Санкт-Петербурга идёт строительство нового причала для стоянки новых линейных дизель-электрических ледоколов проекта 21900М в перерывах между зимней навигацией. На фотографии видно, что большая часть причальной стенки построена и уже используется по назначению, а появившаяся в результате её строительства территория будет использована для расширения контейнерного терминала. Для любопытных — у нового причала стоят ледоколы «Мурманск», «Владивосток» и «Москва» (справа налево), ещё левее в углу — «Санкт-Петербург» и «Капитан Сорокин», выше у торца причала видны ледоколы «Ермак» и «Капитан Николаев». На спутниковом снимке внизу хорошо видно строительство нового причала.
Фото flatron с сайта skyscrapercity.com
-
Первая очередь Юго-Западной ТЭЦ электрической мощностью 200 МВт и тепловой мощностью 255 Гкал/час была введена в эксплуатацию в 4 квартале 2011 года. Сегодня вступила в строй вторая очередь тепловой мощностью 215 Гкал/ч, электрической мощностью 300 МВт.
Запуск второй очереди станции существенно улучшит систему теплоснабжения Санкт-Петербурга. Теперь Юго-Западная ТЭЦ способна полностью обеспечить теплом и электроэнергией Красносельский и Кировский районы, в том числе новые жилищные массивы южно-приморской части города и будущую застройку.
До 2019-2022 годов на ТЭЦ есть планы по установке котла-утилизатора и дополнительной газовой турбины. Инвестиции во второй энергоблок составили около 13 млрд рублей, весь инвестпроект Юго-Западной ТЭЦ оценивается в 25 млрд рублей.
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Ледокол был заложен 5 ноября 2013 года и спущен на воду 16 июня 2016.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru, 26 сентября 2016 года.
-
В Санкт-Петербурге, на ОАО «ОЭВРЗ» (Октябрьский электровагоноремонтный завод, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялось открытие нового производственного комплекса, специализирующегося на выпуске подвижного состава для городского рельсового транспорта.
Создание нового производства стало возможным благодаря работе по реструктуризации завода, высвобождению неэффективно эксплуатируемых площадей, концентрации производства. Площадь вновь вводимого в эксплуатацию производственного комплекса — более 15 тысяч кв. м. На новых мощностях планируется организовать выпуск современных вагонов метро и трамваев.
Также 30 сентября ОАО «ОЭВРЗ» и ГУП «Петербургский метрополитен» подписали контракт о поставке 27 новых шестивагонных составов модели 81-722.1/723.1/724.1 с асинхронным тяговым приводом. Срок поставки поездов — до апреля 2018 года. Первый состав по контракту должен поступить до 30 июня 2017 года.
Строительство новых вагонов метрополитена завод успешно освоил в 2010 году, перестав таким образом быть исключительно ремонтным предприятием и превратившись в третьего в России производителя подвижного состава для метрополитенов.
-
Из Европы вернёмся в Россию! :)
Я уже писал о строительстве в Санкт-Петербурге нового участка набережной Макарова вдоль левого берега Малой Невы. Набережная будет соединять 2 новых вантовых моста и пройдёт преимущественно вдоль промзоны, в том числе по территории ОАО «Морской завод «Алмаз».
После начала строительных работ возникли определённые опасения, что новая дорога отрежет эллинги завода от воды, что сделает невозможным дальнейшее судостроение на «Алмазе», или очень сильно его затруднит.
Но все опасения были напрасными — участок набережной пройдёт вдоль завода по эстакаде, высота которой позволит провезти под ней катер типа «Соболь» или корпус плавкрана пр. 02690. На фото можно видеть готовую опору эстакады у края левого эллинга, а также строительство нового стыковочного узла для плавучего дока ПД-455, принадлежащего СФ «Алмаз».
-
МОСКВА, 26 сентября — РИА Новости. Загрузка гостиниц Санкт-Петербурга летом достигла рекордных 90%, увеличившись в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 4,8 процентных пункта, говорится в сообщении компании JLL.
Средний тариф (ADR) увеличился на 20%, достигнув значения 7,9 тысячи рублей, доходность на номер (RevPAR) прибавила 27% — до 6,9 тысячи рублей, уточняется в материале.
Самый значительный прирост в количестве занятых номеров в сравнении с летом прошлого года в Санкт-Петербурге был зафиксирован в среднем ценовом сегменте, где показатель увеличился на 6,5 процентного пункта. В свою очередь наивысший абсолютный показатель загрузки — 92% в среднем по трем летним месяцам — наблюдался в верхнем пределе среднего ценового сегмента, а самую низкую (но, тем не менее, достаточно высокую) загрузку продемонстрировал люксовый сегмент (83%), уточняется в нем.
-
Петербургская фабрика «Альянс» запустила собственное производство кожи разных видов. Эти материалы дальше используются в создании сумок, ремней, рюкзаков и прочих изделий. Кожевенный завод используют современные технологии и лучшее зарубежное оборудование известных фирм: Mostardini, Rollmac, Kastroj, Barnini. Это позволяет получить качественные материалы. Теперь фабрика может выпускать обувную, галантерейную кожу, что позволяет по доступным ценам реализовывать созданные товары. В производственном процессе используются современные химматериалы компаний SarChem, TFL, BASF, PielColor что гарантирует безопасность выпускаемой продукции для здоровья.
-
Питерская компания «Грин Хилс» выходит на рынок установок для производства гидропонного (то есть выращенного без почвы в специальной питательной среде) зеленого корма. Вложения в размере 80 млн рублей, полученные от привлеченных инвесторов, пошли на закупку комплектующих для строительства комплексов (90% из них отечественного производства), разработку собственного ПО для установок и др.
Окупить затраты планируют за 3 года. Продавать установки будут сельскохозяйственным предприятиям в России и ближнем зарубежье. Такой корм подходит для крупного рогатого скота молочных и мясных пород, лошадей (в том числе спортивных), коз, овец, свиней и птицы.
«Грин Хилс» уже несколько лет занимается производством и продажей гидропонного корма для скота. Мощность предприятия — свыше 500 т продукции в месяц. Выручка компании составляет до 3 млн рублей в месяц. Гидропонный корм — альтернатива комбикорму. Зеленый корм — это трава, которой можно кормить коров круглый год.
-
Головной корабль противоминной обороны нового поколения «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит» приступил к проведению государственных испытаний, по завершении которых корабль будет передан Военно-морскому флоту России.
-
В сентябре 2016 года компанией NorthSilver произведён спуск на воду очередной многофункциональной экспедиционной яхты проекта NorthSilver 1440 для ходовых испытаний в акватории Финского залива.
-
В августе автомобильные предприятия города выпустили 28 400 машин, что на 14% больше, чем в августе 2015 года. Таким образом, впервые с апреля 2015 года в Петербурге зафиксирован рост производства автомобилей по итогам одного месяца.
в январе-августе 2016 года петербургские заводы Hyundai (Хендэ), Nissan (Ниссан) и Toyota (Тойота) выпустили 174 400 легковых автомобилей, что на 10% меньше показателя за аналогичный период прошлого года.
Такой успешный показатель был достигнут, когда не все заводы работали полный месяц. Так, у Nissan (Ниссан) летние каникулы завершились 7 августа, а рабочие Toyota (Тойота)отдыхали две первые недели прошлого месяца.
— Рост обусловлен стартом производства сразу двух моделей — Creta на заводе Hyundai и RAV4 на Toyota, — говорит генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. -Уровень спроса на Creta, который был показан в августе, а также популярность RAV4, в нынешней рыночной ситуации могут позволить выпускать петербургским предприятиям более 30000 автомобилей ежемесячно.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге специалисты ООО «Балтийский завод — судостроение» завершили основной этап монтажа реакторной установки РИТМ-200, погрузив на строящийся универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 второй парогенерирующий блок (ПГБ).
РИТМ-200 это новейшая реакторная установка для ледокольного флота, разработанная в Опытном Конструкторском Бюро Машиностроения имени И.И. Африкантова (Нижний Новгород). Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два парогенерирующих блока тепловой мощностью 175 МВт каждый. Монтаж реакторной установки — одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомных ледоколов.
Первый парогенерирующий блок был погружен на ледокол 2 сентября, погрузка двух ПГБ весом около 180 тонн каждый была выполнена с помощью плавучего крана «Демаг».
-
Петербургский аэропорт «Пулково» вошел в десятку самых красивых терминалов мира по версии авторитетного британского издания The Telegraph, сообщила в понедельник пресс-служба ООО «Воздушные ворота Северной Столицы» (ВВСС, управляет аэропортом).
-
В августе состоялся запуск в эксплуатацию второго модуля дата-центра «Миран-2» в Санкт-Петербурге. Производителем решения для центра обработки данных (ЦОД) традиционно стала российская компания GreenMDC, поставившая модульный дата-центр модели Compact Indoor 24.
Новый предсобранный модуль второй очереди был установлен и запущен в здании коммерческого дата-центра «Миран-2». В составе нового модуля — 24 серверные стойки по 47U, что позволяет дополнительно разместить более 1000 серверов. Модуль оборудован собственной системой пожаротушения, системами бесперебойного питания и прецизионного охлаждения с резервированием компонентов по схеме N+1. Кроме того, в модуле имеются системы видеонаблюдения, диспетчеризации и контроля учета доступа.
-
В Кировском районе Санкт-Петербурга начал работу новый спортивно-оздоровительный комплекс «Атлантика». Новый комплекс в день может принять около 2000 человек.
-
Неделю назад ведущий сайт о туризме WorldTravelAwards опросил
1.000.000 покупателей путёвок и выдал награду Санкт-Петербургу
как лучшему туристическому направлению Европы.
И вот снова такой же ведущий сайт Cruise Critic, посвящённый морским круизам, опросил 160.000 покупателей билетов на корабли и огласил победителя:
Лучшим круизным направлением для пассажиров лайнеров в 2016 признан российский Санкт-Петербург, причём не только в Европе, а лучший во всём мире.
В Северной Америке победил Сан-Франциско, в Карибском бассейне награда досталась острову, которым целиком владеет Дисней. Лучший город для речных путешествий — Париж.
Оценке можно верить, ибо она не включает голосования или человеческих оценок, только отчёты по купленным билетам и обслуженным пассажирам от зарегистрированных турфирм: всего 160.000 отчётов о 300 международных портах и 500 круизных лайнеров.
-
В подмосковных Котельниках 16 сентября открылся второй корпус детского сада «Солнышко» на 250 мест. Он расположен в микрорайоне Южный. В новом корпусе организовано 13 групп, в том числе 3 ясельные для детей от 2 лет.
Детский сад был возведён за счёт средств инвестора — ООО «Стройсоюз», осуществляющего жилую застройку в прилегающем микрорайоне.
Для оздоровления детей предусмотрены бассейн, медицинский блок с процедурным кабинетом и спортивные залы.
На прилегающей территории в 8,3 тыс. м2 проведены работы по благоустройству.
-
«Силовые машины» — крупнейшая в России компания в области
проектирования, изготовления и комплектной поставки оборудования
для тепловых, атомных и гидроэлектростанций. Основные заказчики
компании — РусГидро, Росатом, «Евросибэнерго». Карта поставок
включает 57 стран мира. В состав компании входят Ленинградский
Металлический завод, совместное предприятие с корпорацией Toshiba
и ещё шесть предприятий. Штаб-квартира — в Санкт-Петербурге.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация