В День Балтийского флота 18 мая на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась технологическая операция по выводу из эллинга головного судна тылового обеспечения «Эльбрус» для ВМФ России.
В День Балтийского флота 18 мая на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась технологическая операция по выводу из эллинга головного судна тылового обеспечения «Эльбрус» для ВМФ России.
Но если фотофакт старый, то удаляйте сразу! Строительство фрегата «Адмирал Головко» в настоящее время
осуществляется в рамках контракта 704/27/2/ОНК/КН/0494−10,
заключенного 25 марта 2010 года Министерством обороны России с ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» на постройку трех
серийных фрегатов проекта 22350 с заводскими номерами 922
(«Адмирал флота Касатонов»), 923 («Адмирал флота Головко»,
заложен 1 февраля 2012 года) и 924 («Адмирал флота Советского
Союза Исаков», заложен 14 ноября 2013 года).
Новые корветы будут отличаться от предыдущих современным вооружением. Как сообщил врио генерального директора ОАО «Северная верфь» Алексей Селезнев, эти корабли должны быть переданы ВМФ в 2018 году.
«Адмирал флота Советского Союза Горшков»:«Адмирал флота Касатонов»:Январь 2015 года. Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
30 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт среднего разведывательного корабля «Юрий Иванов» проекта 18280.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
Серия:
«Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен
«Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт. В этом году я решил изменить сложившуюся практику, и разделить боевые корабли и вспомогательные суда, которым будет посвящён отдельный отчёт.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду фрегат «Адмирал флота Касатонов» — 2 фрегат проекта 22350 для ВМФ России.
Фрегаты проекта 22350 — первые по-настоящему многоцелевые корабли ВМФ России, способные успешно уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.
Серия:
№ 921 — заложен
№ 922 — заложен
№ 923 — заложен
№ 924 — заложен
Сегодня средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и совершил переход в Кронштадт. Головной СРЗК проекта 18280 заложен в Санкт-Петербурге 27 декабря 2004 года, спущен на воду 30 сентября прошлого года и после окончания цикла испытаний пополнит состав Северного флота.
Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на ходовых испытаниях:Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
Свежее фото среднего разведывательного корабля проекта 18280 «Юрий Иванов».
Корабль прошел размагничивание,и готовится к первому выходу в море,который должен состояться уже совсем скоро.
Сегодня головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и совершил переход в Кронштадт.
Калининград, ПСЗ «Янтарь».
Фрегаты проекта 11356 «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен», на стапеле «Адмирал Макаров».
Санкт-Петербург, ССЗ «Северная верфь».
Фрегаты проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» и «Адмирал Головко».
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» выведен из эллинга первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов».
Место головного фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на стенде размагничивания занял средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. Оба корабля построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фото Curious c сайта forums.airbase.ru 5 и 21 октября 2014 года
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» наконец получил долгожданную артустановку. 130-мм универсальная артиллерийская установка А-192М разработана ФГУП «Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М. В. Фрунзе» (Санкт-Петербург) и способна обстреливать морские и воздушные цели со скоростью 30 выстрелов в минуту.
Головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» с 2006 года строится ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург) и в настоящее время проходит размагничивание, готовясь выйти на ходовые испытания.
Учитывая, что одновременно к началу ходовых испытаний готовится и фрегат «Адмирал Григорович» проекта 11356, построенный ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград), в октябре на ходовые испытания могут выйти сразу 2 новых фрегата!
Фото SiegHard c сайта forums.airbase.ru
Пользователь SiegHard на Авиабазе опубликовал фотографии строящегося на ССЗ «Северная верфь» фрегата проекта 22350 «Адмирал Головко».
На странице еще 2 фото.
Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
Фрегаты «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров» проекта 11356:
Санкт-Петербург. ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фрегаты «Адмирал Головко» и «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350:
Фото oleg12226 c сайта forums.airbase.ru и Дмитрия Маркмана
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка судна тылового обеспечения «Капитан Шевченко» проекта 23120.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка - 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
В соответствии с подписанным 29 июня 2012 года контрактом ССЗ «Северная верфь» построит серию из 3-х судов проекта 23120 для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов.
Серия:
Зав. № 880 — заложено
Зав. № 881 — заложено
Зав. № 882 — заложено