-
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику шестой буксир проекта 81 «Толиман», построенный для нужд ПАО «Северсталь».
-
-
-
- Эвакуатор на базе ГАЗон NEXT
Специалисты Всеволожского Кранового Завода произвели переоборудование бортового автомобиля ГАЗон NEXT в эвакуатор с платформой ломаного типа. Эвакуатор оснащен платформой грузоподъемностью 3500 кг с механически выдвигаемыми аппарелями.
-
-
В инженерном корпусе Горного университета состоялась церемония открытия нового спортивного комплекса. Помимо игровой площадки для студентов здесь оборудованы две фитнес-зоны, танцевальный класс, тренажёрный зал. Общая площадь спорткомплекса — 2700 квадратных метров.
-
-
Материал Дмитрия Викторовича Лобусова
Посетил Балтийский завод. Если кто помнит, то предыдущий раз я там был, когда состоялась церемония закладки первого атомного ледокола нового поколения — проекта 22220. И представлял фототчет об этом событии: Атомным ледоколам быть!
Прошло два года — смотрим.
1. Корпус будущего ледокола возвышается над стапелем завода, окутанный строительными лесами. Вот через эти круглые отверстия скоро пройдут гребные валы ледокола. И значит — это будет корма.
-
-
В первой половине октября лаборатория молекулярной диагностики Группы компаний Алкор Био завершила разработку тест-системы «Интифика HHV6А/HHV6B», предназначенной для определения подтипов вируса герпеса человека 6 типа (ВГЧ-6): подтипов, А и В.
Точное дифференцирование подтипов вируса герпеса имеет критично важное значение при диагностике заболеваний, вызываемых разными подтипами герпеса.
Работа проводилась совместно с НИИ эпидемиологии и микробиологии имени Пастера, на базе которого и будут проводиться научные исследования с применением новой тест-системы, нацеленные на оценку эпидемиологической ситуации на Северо-Западе России по ВГЧ-6.
-
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложено 14 ноября 2012 года, спущено на воду 26 июня 2015 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
«Говорящий город» помогает людям ориентироваться
Говорящие светофоры не единственные разумные коммуникации в Петербурге. С недавних пор со слепыми горожанами заговорили банки, аптеки и общественный транспорт. Диалог происходит с помощью специального устройства — «Ориентир».
Небольшая черная прямоугольная коробочка с динамиком и двумя кнопками — верный гид для незрячих. Прибор получает сигнал датчиков системы «Говорящий город» и уведомляет пользователя о том, что находится рядом. Эту систему разработали в группе компаний «Спецтехприбор».
-
-
В Санкт-Петербурге продолжается строительство транспортной инфраструктуры, необходимой для проведения чемпионата мира по футболу. Одним из таких объектов является продолжение Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции Приморская до станции Беговая с промежуточной станцией Новокрестовская.
Под катом 3 фото!
-
-
На петербургском заводе компании Hyundai Motor проводится модернизация. На эти цели автопроизводитель намерен направить порядка 100 млн долларов. Работы по модернизации производственной площадки стартовали этим летом. По словам директора по внешним связям компании «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Виктора Васильева, уже достроено помещение расширенного цеха штамповки, идет поставка прессовой машины. Планируется, что модернизация завода завершится к концу 2016 года.
Массовое производство автомобилей на петербургском заводе Хендэ началось в январе 2011 года. 9 октября с конвейера завода сошел миллионный автомобиль.
Сегодня предприятие является одним из крупнейших автопроизводителей в России. Ежегодно здесь выпускается более 200 тысяч автомобилей. На заводе установлено самое современное оборудование, в том числе 185 роботов. Уровень локализации автокомпонентов составляет 46 процентов.
-
-
В рамках акции, организованной совместно с Северо-Западным Управлением «Росрыболовства», выпущено 1,5 тысячи особей балтийского сига. Их специально подрастили, чтобы они сразу шли на нерест.
Искусственно выращенную на рыболовном заводе ФГБУ «Севзапрыбвод» молодь сига выпускают в места естественного обитания в порядке компенсации за ущерб, причиненный поголовью хозяйственной деятельностью. На сегодняшний день стоит задача полного восстановления поголовья этой ценной промысловой рыбы.Кроме того, в сестрорецком парке «Дубки» в места естественного обитания были выпущены молодые карпы.
-
-
Стадион включает в себя не только футбольное поле, но и баскетбольную и волейбольную площадки, площадку с тренажерами, в том числе и для занятий кроссфитом, 100-метровую беговую дорожку.
-
-
За 12 лет действия муниципальной программы «Молодёжи — доступное жилье» жилищные условия смогли улучшить более 17 тысяч молодых семей.Всего в доме на 1-м Рабфаковском переулке будет проживать 86 молодых семей.
-
-
5 октября, на заводе ЗАО «Глобал Колорс» в Санкт-Петербурге, входящем в состав международного холдинга Global Colors Group состоялся запуск новой автоматизированной производственной линии по выпуску высоконаполненных мастербатчей (полимеры с диспергированными в них концентрированными пигментами). Новая линия позволяет получить материалы со степенью наполнения до 85%.
На сегодняшний день на заводе компании работают семь производственных линий по изготовлению суперконцентратов красителей и добавок для полимеров. Открытие новой линии позволит довести объем производства в России до 15 тыс. тонн. Расширение производства по выпуску мастербатчей связано со значительным ростом потребительского спроса на данную продукцию, которая особенно востребована в производстве гибкой и жесткой упаковки, труб, товаров народного потребления, а также изделий, изготавливаемых методом выдувного формования и литья под давлением.
-
5 октября 2015 года на Судостроительной фирме «Алмаз» был спущен на воду восьмой плавучий кран «СПК-50150» проекта 02690 (строительный № 907) для ВМФ РФ.
-
-
Завершен еще один масштабный этап в строительстве высотного здания «Лахта центра» — заливка верхней плиты коробчатого фундамента.
Башня высотой 462 метра и весом 670 000 тонн потребовала разработки уникальной конструкции, которая обеспечит надежность и устойчивость здания. Фундамент, опирающийся на 264 сваи диаметром 2 метра и глубиной погружения до 82 метров, представляет собой мощную железобетонную пятиугольную коробку высотой в шестиэтажный дом (17 метров) и площадью с футбольное поле (5,7 тыс. м2).
-
-
В Санкт-Петербурге началась установка вант на строящемся в устье Большой Невы мосту через Корабельный фарватер, входящем в состав центрального участка Западного скоростного диаметра. К настоящему времени высота пилонов моста превысила 100 метров, на каждом пилоне установлены по два «треугольника» из трёх, предусмотренных проектом.
Фото Hater с сайта spb-projects.ru
-
23.06.2015 при непосредственном участии «Фонда поддержки, реконструкции и возрождения исторических судов и классических яхт», Яхт-клуба Санкт-Петербурга и Верфи исторического судостроения «Полтава», была спущена на воду марсельная шхуна «Леди Л» проекта Grumant-69. Спуск происходил в торжественной обстановке на территории ОАО «Пассажирский порт» Санкт-Петербурга.
-
-
Шестая подводная лодка проекта 636 для ВМС Вьетнама «Вунгтау» сегодня спущена на воду в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях»
-
- (C) фото Павел Голодюк
-
-
В 2015 году СФ «Специальные Катера» (Санкт-Петербург) сдала 2 катера проекта БЛ-840 (Наутилус-800). Первый из них — «Искатель» работает в Астрахани.
-
-
В Томском политехническом университете и Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого разработали технологию, позволяющую упростить процесс создания 3D-модели сердца пациента.
Новая технология визуализации и хранения данных позволяет провести 3D-моделирование в автоматическом режиме по результатам компьютерной томографии или магнитно-резонансной томографии, сообщает пресс-служба Томского политехнического университета. Сейчас данные оцифровываются вручную и этот процесс отнимает у медиков много времени.
«Построенная модель поможет доктору наглядно представить сердце больного, провести любые разрезы и сечения, увидеть патологию, — приводит пресс-служба Томского политехнического университета (ТПУ) слова заведующего кафедрой «Инженерная графика и дизайн» Санкт-Петербургского университета Петра Великого (СпбПУ), профессора Владимира Иванова, посетившего на днях томских коллег.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
