Военно-морской флот (ВМФ) завершил заводские ходовые
испытания новейшего глубоководного спасательного аппарата
«Бестер-1», сообщил в пятницу представитель пресс-службы
Минобороны по ВМФ капитан 1 ранга Игорь
Дыгало.
Накануне предложили сделать пост про те военные корабли,
которые на данный момент строятся или предполагаются к постройке
российскими судостроителями для иностранных клиентов. Немного
поинтересовался темой. Получился примерно следующий
перечень.
Казахстан:
Строится:
1. 31.11.14 — На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»
(входит в состав ОАО «ОСК») состоялась закладка корабля
противоминной обороны (ПМО) проекта 10750Э для Военно-морских сил
Республики Казахстан. Сдача корабля заказчику запланирована на 3
квартал 2015 года. Водоизмещение — 140 тонн.
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»
заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий
Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают
серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию
старейшего судостроительного предприятия России.
20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка
этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые
испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи».
Сегодня
в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду
дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый
Оскол» проекта 06363.
Подводная лодка, имеющая заводской № 01672, стала третьей в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
Головная лодка серии Б-261 «Новороссийск» уже передана ВМФ
России, а Б-237 «Ростов-на-Дону», спущенная на воду в конце июня,
приступила к заводским швартовным испытаниям.
Сразу
две дизель-электрические подводные лодки, построенные в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»,
приступили к заводским испытаниям.
На Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363 (зав. № 01671),
строящейся для ВМФ России и спущенной на воду 26 июня этого года,
начались заводские швартовные испытания.
А HQ-185 «Кханьхоа» проекта 06361 (зав. № 01342), строящаяся для
ВМС Вьетнама и спущенная на воду 28 марта, вышла в Балтийское
море на заводские ходовые испытания.
21 августа в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи» после успешного завершения государственных испытаний
подписан приёмный акт о передаче ВМФ России головной
дизель-электрической подводной лодки проекта
06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской № 01670, стала первой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ
России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием
ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным
ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также
увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Специалисты спасательного отряда Управления поисковых и
аварийно-спасательных работ Балтийского флота проводят заводские
ходовые испытания спасательного глубоководного аппарата
«Бестер-1» проекта 18271, сообщил начальник отдела
информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту
капитан 2-го ранга В. Матвеев
В морских полигонах Балтийского флота специалисты спасательного
отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ
Балтийского флота (УПАСР БФ) совместно с представителями
проектанта ЦКБ «Лазурит» проводят заводские ходовые испытания
спасательного глубоководного аппарата (СГА) «Бестер-1»,
предназначенного для спасательного судна «Игорь Белоусов».
28 мая в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» заложена дизель-электрическая подводная
лодка HQ-187 «Вунгтау» проекта 06361
(заводской №01344) для ВМС
Вьетнама.
Заложенная ДЭПЛ стала шестой и
последней по контракту, подписанному с Вьетнамом в декабре 2009
года.
7 мая 2014 года на ОАО
«Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск
на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта
12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ
России.
28 марта в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая
подводная лодка проекта 06361 HQ-185
«Дананг» (заводской №01342). Подводная лодка была
заложена 23 октября 2012 года и стала четвёртой в серии из
шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
Акт государственной приемки на третью экспортную подлодку проекта
636 ("Варшавянка") для ВМС Вьетнама подписан на "Адмиралтейских
верфях" в Петербурге, сообщил ИТАР-ТАСС источник в
оборонно-промышленной отрасли.
"Приемный государственный акт, означающий фактическое окончание
строительства третьей экспортной лодки, был подписан 12 марта.
Однако акт технической передачи заказчику будет подписан
позднее", - пояснил собеседник агентства, не уточнив
запланированную дату передачи подлодки инозаказчику.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической
подводной лодки проекта 06363 Б-265
«Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673
стала четвёртой в серии и предназначена для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Проект разработан ОАО
«Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Согласован план размещения
в Мурманской области гражданских и оборонных судостроительных
предприятий, сообщил в ночь на субботу вице-премьер по оборонной
промышленности Дмитрий Рогозин.
По его словам, поселок Росляково в
Мурманской области в ближайшие годы станет центром арктического
судостроения Роснефти.
«Минобороны и Минпромторг
согласовали вместе с Роснефтью план размещения в регионе
гражданских и оборонных судостроительных предприятий», - написал
он в своем микроблоге в
Twitter.
Вице-премьер добавил, что «это
новые рабочие места и доходы».
Также он сообщил, что завод
«Звезда» в 2015 году возьмет на себя заказы российских
нефтегазовых компаний, которые до сих пор уходили за
рубеж.
«В 2015 году приморский завод
«Звезда» возьмет на себя заказы российских нефтегазовых компаний.
До сих пор эти заказы и деньги уходили за рубеж», - написал
он.
При этом, добавил вице-премьер, в
Приморском крае Роснефть согласовала с профильными министерствами
«дорожную карту» создания консорциума по строительству добычных
платформ для разработки арктического шельфа и газовозов.
«Также начинаем масштабную
реконструкцию Новороссийского судоремонтного завода. С 2015 года
он будет готов обеспечить заказы Черноморского флота. Таковы
решения, принятые сегодня», - добавил Рогозин.