Нижегородский авиационный завод «Сокол» успешно выполнил производственную программу 2023 года по капитальному ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 в рамках гособоронзаказа. Самолеты в установленные сроки переданы Минобороны России и отправлены в места базирования.
На Камчатку прибыли 2 сверхзвуковых истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, прошедших глубокую модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».
Оба истребителя вернулись в состав отдельного смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России, откуда ранее убыли для проведения модернизации до модификации «БМ».
На Камчатку прибыли 2 сверхзвуковых истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, прошедших глубокую модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».
Оба истребителя вернулись в состав отдельного смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России, откуда ранее убыли для проведения модернизации до модификации «БМ».
Нас ненадолго пустили в святая-святых — цех по модернизации перехватчиков МиГ-31. Этот самолет не смогло превзойти ни одно государство в мире, поэтому, и охраняют его соответствующим образом. Сегодня расскажу и покажу, как работает один и самых закрытых заводов в стране.
Очередная пара двухместных сверхзвуковых
истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, прошедших ремонт и модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».
ЦАМТО, 18 июня. В ходе пресс-конференции на авиасалоне в
Ле-Бурже президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян объявил о росте
портфеля заказов корпорации – его стоимость превысила 1 трлн руб.
Всего корпорация имеет заказы более чем на 740 самолетов всех
типов, при этом около трети приходится на гражданскую
авиатехнику.
3 марта с аэродрома Нижнего Новгорода «Стригино» самолётом
Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной
авиации России в Мьянму отправлена очередная
партия истребителей МиГ-29. Учебно-боевые истребители МиГ-29УБ с
бортовыми номерами 2717 и 2718 были изготовлены ОАО
«Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в 2013 году по
контракту 2009 года.
Предлагаю Вашему вниманию
обзор, посвящённый авиастроительным предприятиям России. Надеюсь,
этот материал послужит хорошим дополнением к годовому отчёту ОАК
за 2011 год, опубликованному вчера на нашем
сайте!
1. «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс
им. Г.М. Бериева»
Освоение серийного производства самолётов-амфибий Бе-200
(перенесено из Иркутска), ремонт Бе-200ЧС, капитальный ремонт и
модернизация стратегических бомбардировщиков Ту-95МС,
противолодочных самолётов Ту-142, самолётов дальнего
радиолокационного обнаружения А-50У.