Проектное бюро «Стапель» завершило разработку
технического проекта на строительство стоечного судна
специального назначения — плавучей спасательной
станции. Судно планируется эксплуатировать
круглогодично на р. Нева в целях обеспечения безопасности на водных объектах Санкт-Петербурга, организации
аварийно-спасательных и других неотложных работ при чрезвычайных
ситуациях муниципального и регионального
характера. 
Статьи и новости по теме «Рцпкб»
По теме «Рцпкб» на портале «Сделано у нас» опубликовано 2 материала с 2014 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Рцпкб» связана с публикациями по направлениям «Ростов-на-дону», «Стапель», «Судостроение» и «Проект».
Чаще всех по этой теме пишет автор Дмитрий Шапкин.
Две самые популярные статьи по теме «Рцпкб» на портале «Сделано у нас»:
-
10 ноября 2014
-
14 января 2014
Очередной проект разработало и передало заказчику проектно-конструкторское бюро «Стапель» - техно-рабочий проект несамоходной баржи-площадки грузоподъемностью 560 т. классом РМРС К
- звездочка рмрс.jpg
Назначение судна - перевозка на палубе штабелируемого груза (шпунтовые конструкции и трубы) и гусеничного крана г/п 250 т.Также проектом предусмотрена временная постановка судна на закольные сваи для удержания судна «на точке» при проведении погрузо-разгрузочных работ.
Свайное устройство состоит из четырех свай и шахт, выполненных в корпусе судна. Установка и поднятие свай выполняется сторонними средствами.
Валовая вместимость судна по Правилам РМРС составляет около 401 т.
Судно предназначено для круглогодичной эксплуатации в морских районах в незамерзающих морях и мелкобитом разреженном льду в соответствии с расчетной категорией ледовых усилений судна Ice 2 в неарктических морях.
Проживание экипажа не предусматривается. При выполнении погрузо-разгрузочных работ кратковременно на судне находится «рабочая группа».