• 
•  © cont.ws

Именнно такую сумму в ближайшие насколько лет готовы потратить российские компании на создание флота для рыбохозяйственных предприятий.

Об этом в рамках Восточного экономического форума, который проходит сейчас во Владивостоке, заявил президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.

Он уточнил, что сначала будет выпущено современное оборудование, чтобы «сразу вывести суда на передовой уровень».

Шохин уточнил, что суда строятся на двух судостроительных предприятиях, расположенных в Хабаровском крае. Реализация проекта займёт несколько лет.

Президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров Герман Зверев уточнил, что в ближайшие три года построят 24 краболовных судна.

После спуска на воду они будут работать на Камчатке, Сахалине, Приморье и Хабаровском крае.

Герман Зверев уточнил, что речь идёт не о намерениях, а о реальных серьёзных контрактах, которые будут реализованы в ближайшие годы.

В самопровозглашенной Донецкой народной республике выпустили первые пассажирские автобусы «Донбасс», сообщил журналистам глава ДНР Александр Захарченко.

Эти автобусы собираются здесь. В ближайшее время автобусный парк ДНР полностью изменится и обновится. Первые десять автобусов пойдут в Горловку, а в планах, что во всех крупных городах ДНР будут такие автобусы— сказал Захарченко.

Отметим, что сегодня в Донецке состоялась презентация первых двух автобусов собственного производства. Машина получила название «Донбасс», передает РИА Новости.Напомним, что о планах наладить в Республике выпуск автобусов Александр Захарченко заявил в прошлом ноябре. Позднее стало известно, что сборка будет вестись на столичном заводе «Донецкгормаш». Первую единицу планировалось выпустить летом 2017 года.Захарченко добавил, что до конца года планируется выпустить 100 автобусов. Глава ДНР проехал на первом произведенном в республике автобусе по улицам Донецка.Как сообщили в министерстве промышленности и торговли, автобусы собираются на базе ПАЗа. Общая потребность республики в них составляет около 400 штук. Вторую партию автобусов направят в министерство образования.

Использованы фотографии: © РИА Новости / Михаил Пархоменко

Колонна МЧС России доставила в Луганск очередную партию гуманитарной помощи, сообщает ТАСС. В Луганск прибыли более 40 грузовых автомобилей, они привезли более 400 тонн гуманитарных грузов, преимущественно стройматериалов и продуктов.

http://russian.rt.com/article/62045#ixzz3KY2Jo6aE

Грузовики МЧС РФ доставили в Донецк гуманитарную помощь, ранее сегодня её привезли в Луганск, сообщает ТАСС. В Донецк прибыли более 60 автомобилей, которые доставили свыше 800 тонн гуманитарных грузов. Это в основном стройматериалы и продукты.

http://russian.rt.com/article/62050#ixzz3KY2PkwB5

26 февраля архиепископ Биробиджанский и Кульдурский Иосиф совершил чин освящения закладного камня железнодорожного мостового перехода через реку Амур на участке российско-китайской границы в районе населенного пункта Нижнеленинское (Еврейская автономная область) и города Тунцзян китайской провинции Хэйлунцзян.

Трансграничный объект будет построен уже через два года. Железнодорожный мостовой переход через Амур будет иметь важное стратегическое значение для экономического развития дальневосточного региона. На первом этапе реализации проекта пропускная способность мостового перехода составит 5,2 млн тонн в год, а на втором этапе через эту новую транспортную артерию, связывающую Россию с Китаем и странами Азиатско-Тихоокеанского региона, ежегодно будут перемещаться около 21 млн тонн грузов.

Через мост планируется экспортировать в КНР железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию и другие товары. Стоимость проекта составляет 9 млрд рублей.Соглашение о строительстве было подписано 20 июня 2013 года. 

Общая длина трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур, создаваемого на принципах государственно-частного партнерства, составит 2,2 километра. Участок в 309 метров будет построен российской стороной, которая планирует вложить в строительство 9 млрд рублей. 

Рад что Тагир Хайбулаев, пользуясь случаем, "толкнул" небольшую речь и внес ясность в спор. Помнится мне и здесь некоторые спорили о том, "кто за что сражался..."