В Архангельской области в связи с завершением работ по контракту № 03-10/2019
По теме «Северо-двинская шлюзованная система» на портале «Сделано у нас» опубликовано 3 материала с 2016 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Северо-двинская шлюзованная система» связана с публикациями по направлениям «Вологодская область», «Евраз нтмк» и «Шлюз».
Чаще всех по этой теме пишет автор Великоросс.
Три самые популярные статьи по теме «Северо-двинская шлюзованная система» на портале «Сделано у нас»:
В Архангельской области в связи с завершением работ по контракту № 03-10/2019
Новый тип балочно-шпунтовых свай производства ЕВРАЗ НТМК используется в Вологодской области для реконструкции шлюза № 5 Северо-Двинской Шлюзованной системы. На проект комбинат отгрузил около 2 тысяч тонн продукции — шпунта Ларсена 5УМ и двутавра 40Ш1.
Балочно-шпунтовые сваи (БШС) — новый продукт для российского рынка. Металлоконструкция, получаемая после сварки шпунта и двутавра, обладает повышенной прочностью и может составить конкуренцию тяжелым шпунтам европейского производства, а также трубошпунтам. Наличие в продуктовой линейке такой конструкции позволяет ЕВРАЗу выйти в новый для компании сегмент рынка.
Завершился первый этап реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы в Вологодской области. В объём работ первого этапа входит строительство административного здания водных путей, реконструкция Топорнинских и Кишемских заградительных ворот, а также Кишемского и Кузьминского судоходных каналов и Благовещенской переправы.
Протяжённость Северо-Двинской шлюзованной системы составляет 127 километров. В её составе находятся 4 гидроузла.
На эти реконструкцию федеральный бюджет выделил более 3 миллиардов рублей.